Nissan Vanette [Merged threads]

[d2lak]

Kaya nga sabi ko kay wifey,- tayo talaga ang mga enthusiasts, dahil nga medyo luma ang sasakyan,- marami nang experiences at experiments na nagagawa rito base sa mga naging problema ng sasakyan earlier...

Hindi tulad ng bagong sasakyan na ang usapan ay accessories at modification lang, dahil under warranty pa...

10.6K:horse:

CVT, + 1 on this. Mas satisfying mapatakbo like new ang mga sasakayan na luma (lalo na lampas 10 years old). It takes patience and passion to have the motor running, so to speak. Kaya kay rjburgos, kahit na magastos at nakakapagod ang restoration process, kapit lang kapatid. The drive will be better once you've raised the van back to life. Nice ride by the way. cool color and mags.

[shauskie]

*aijie28 - pwede naman...kaya lang mas mahal..di natin kailangan kasi kaya naman ang lower octane without pinging. yung nginig ng idling mo baka hindi lang maayus yung pagkakaadjust ng A/F mixture screw for smooth idling kahit 600-800rpm plus yung idle stop screw for idle speed.

*cvt - i think the reason why my hesitation is beacuse iba nga combustion rate from flame front ng higher octane and since walang feedback ang engine natin wala syang adjustment na gagawin sa timing pag ibang octane rating ng gas ang nai-feed sa engine. iba ang sunog..so kailangan pa rin natin mag adjust ng konti sa ignition timing to maximize the energy from higher octane rating..

*vanityq - sakin din ngayon medyo maganit na accelerator ko...di rin agad bumababa..baklasin ko sa weekend yung cable para nilinis at ilubricate.
problema yan body number mo pag nagparehistro ka na.

[CVT]

just want to know kamusta ang chassis/body number niyo doon sa may pax side? kinalawang na din ba yun sainyo, ano pwedeng gawin kasi yung sakin na latero tapos na paint na, 4 na numbers nalang natira. Magkakaproblema daw ako pag ganon. any suggestions.. salamat

Problema iyan bro kapag nagparehistro ka... Ngayon, pati sa emissions test, tinitignan ang chassis and engine numbers, just like what I learned recently dahil this month ang rehistro ko....

Sa akin, since nabili ko ito a little over a year old,- may acid(?) etch ito... Pero, ayos naman siya...

10.6K:horse:

[rjburgos]

hi guys....
ask ko lang if how to change speedometer cable ng vanette....when i was testing the van medyo hinataw ko then around 120kmh biglang bumagsak ang speedometer ko....i think nabigla yata since months siyan di naitakbo...another problem and how much kaya speed cable ng vanette...
its been a long journey for my vanette and lumalabas na unti unti ang mga problema.....pero manageable pa naman...i need CARBS....para sumaya ako hehehe....also how much repair kit ng power steering may oil leak kasi din another fixing up to do...

[macgyver1432000]

hi guys....
ask ko lang if how to change speedometer cable ng vanette....when i was testing the van medyo hinataw ko then around 120kmh biglang bumagsak ang speedometer ko....i think nabigla yata since months siyan di naitakbo...another problem and how much kaya speed cable ng vanette...
its been a long journey for my vanette and lumalabas na unti unti ang mga problema.....pero manageable pa naman...i need CARBS....para sumaya ako hehehe....also how much repair kit ng power steering may oil leak kasi din another fixing up to do...

Ei rjburgos...kung mag-change ka ng speedometer cable, you have to remove the whole instrumentation panel. I would also suggest na kung mabaklas mo na yung buong instrumentation panel, eh, linisin mo na rin yung face ng panel gauges at yung pointer, pati na rin yung mga peanut bulbs. Kung may mabili kang 5w na peanut bulb, mas maganda (3w yata yung stock). Wag mong kalimutang i-lubricate yung cable bago mo ikabit sa speedometer all the way sa transmission.
Di mo pa rin ba napaayos yung carb mo? Di ba kayang gawin yan sa Kamuning?
Sana ma-OK na yang lahat...

[macgyver1432000]

Experience ko lang sa ating ride,- noong mag-shift ako sa Blaze na high octane rating,(dahil gusto ko ay pure gasoline), naka-experience ako ng hesitation during acceleration...

Kaya naghanap pa rin ako ng iba, hanggang mapunta ako sa UniOil unleaded.... Hindi ko na nga ginagamit ang aking Shell-Citi Visa, or HSBC MasterCard(Caltex) or Petron-BPI Mastercard(Petron) para makakuha ng 5%/3%(Petron) rebate, pero may gain naman ako na 10% sa aking mileage/L.....

10.6K:horse:

CVT, yung Petron Blaze ay 97 octane. Kung gagamit ka nun, kelangang i-advance mo pa yung ignition timing mo ng +1 or +2. Ang standard ignition timing sa Z20 ay 5 degrees BTDC. Habang tumataas ang octane, ay tataas din and degrees BTDC. Kung gagamit ka ng Xtra unleaded na may 93+ octane or XCS 95 octane, steady ka na lang sa 5 degrees. Pwede ka ring mag-advance or retard pero paisa-isang degree lang, depende kung nagto-tope sya.

[aijie28]

wala ako naintindihan like sa BTDC

speaking of swimming...Swimming tayo!!!:sharky:

Kakatapos lang mag pa Ultra Sound ni misis its a (Boy)

wala pang pangalan sabi ko name dapat Vhan

[shauskie]

hi guys....
ask ko lang if how to change speedometer cable ng vanette....when i was testing the van medyo hinataw ko then around 120kmh biglang bumagsak ang speedometer ko....i think nabigla yata since months siyan di naitakbo...another problem and how much kaya speed cable ng vanette...
its been a long journey for my vanette and lumalabas na unti unti ang mga problema.....pero manageable pa naman...i need CARBS....para sumaya ako hehehe....also how much repair kit ng power steering may oil leak kasi din another fixing up to do...

baka natanggal lang sa likod ng panel yung speedo cable mo...bihira maputol yan kasi made of steel. sa power steering gearbox, 2k ang kit at 800 ang labor.

*aijie28...congrats pre..

[aijie28]

*shauskie thank you pre

[CVT]

CVT, yung Petron Blaze ay 97 octane. Kung gagamit ka nun, kelangang i-advance mo pa yung ignition timing mo ng +1 or +2. Ang standard ignition timing sa Z20 ay 5 degrees BTDC. Habang tumataas ang octane, ay tataas din and degrees BTDC. Kung gagamit ka ng Xtra unleaded na may 93+ octane or XCS 95 octane, steady ka na lang sa 5 degrees. Pwede ka ring mag-advance or retard pero paisa-isang degree lang, depende kung nagto-tope sya.

Walandyo,- dito ako bilib,- mukhang gumagamit pa rin kayo ng timing light....

Thanks for the insight bro... Advance ang timing ko definitely, pero by how many deg,- hindi ko alam...

Oido lang kasi ang aking adjustment... :twak:

10.6K:horse: