New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 50 of 66 FirstFirst ... 4046474849505152535460 ... LastLast
Results 981 to 1,000 of 1303
  1. Join Date
    Dec 2006
    Posts
    273
    #981
    Quote Originally Posted by pulangred View Post
    Maraming salamat sa concern sir ...oo nga e, mabigat din yung 4k mahigit sa new motolite gold battery ...

    Naku! gustong-gusto ko yang mag "hands-on" ako... minsan isang araw papasyalan tlaga kita dyan sa QC sir. Gusto ko talagang matutunan itong vanette inside out ...ibang-iba kasi sa dati kong "owner type jeep" at "sedan" e (at least yun hindi ako kakabakaba maski san abutin tumirik) ...pero ito naninibago tlaga ako hehehe.

    tagas sa brake system... dun ko nasilip sa front right side na gulong. Tapos tama ka nga, may tagas yung master at secondary cylinder... may napansin din akong pinong talsik ng langis sa fuse box. Maraming salamat tlaga sir sa tip!

    By the way, sana makapasyal na ako sa inyo soon ...novaliches area lang ako. Makabawi naman sa kabutihan mo maski papaano hehehe

    Gud evening uli sayo!

    Thanks
    In that case, pulangred, ngayon mo ma-realize, di pa siguro dapat ibaba ang transmission mo, na alam kong gagastos ka ng mahal dyan. Kung may tagas na fluid sa front right wheel, overhaul lang kelangan dyan sa caliper disk brake, ... yung talsik sa fusebox, di langis yun..brake / clutch fluid yun. Pa-overhaul mo na rin yun..repair kit lang kelangan dyan..at least di malaki gagastusin mo...
    or i would suggest na once nakalas na ng mekaniko mo, kunin mo yung sample ng piyesa at ikaw na ang bumili, para di ka mapamahal sa gastos..

  2. Join Date
    Jul 2010
    Posts
    109
    #982
    Quote Originally Posted by pulangred View Post
    pahabol pa mga sir... bakit may warning sticker sa ibabaw ng cover ng lagayan ng baterya "dont rotate the battery position, may cause electrical problem" ...may kinalaman ba yung pagkakalagay(position) ng baterya sa electrical system ng vanette? ...tama ba ako to say na oks lang position, basta yung positve nasa positive at yung negative nakakabit negative pole?

    thanks po
    pulangred,

    Be sure na battery na ipinalit mo ay same position ang positive at negative in reference to the front battery kasi hindi pwede kapag napunta sa harap ang mga terminal at tatama sa cover mo at may cause electrical shorts. Dapat yung terminal nasa likod ng cover na mas malayo sa water coolant reservoir.

  3. Join Date
    Jan 2011
    Posts
    13
    #983
    Quote Originally Posted by Vanette747 View Post
    pulangred,

    Be sure na battery na ipinalit mo ay same position ang positive at negative in reference to the front battery kasi hindi pwede kapag napunta sa harap ang mga terminal at tatama sa cover mo at may cause electrical shorts. Dapat yung terminal nasa likod ng cover na mas malayo sa water coolant reservoir.
    ah ganun pala.. kaya pla may warning na wag ikutin... pero ang ginawa ko sir, yung mga poste ng battery napunta na sa harap ngayon(sa mas mataas na space ng lalagyan ...baligtad nga lang ang + -) pero may nkapatong akong carpet sa ibabaw(insulator) para hindi dumikit yung mga terminals sa katawan ng sasakyan. then yung parang lalagyan ng tubig, nilipat ko sa bandang side ng driver hehehe mas mlaki ksi itong new battery ko e(NS50) ...by the way, water coolant reservoir pla yun?? hehehe iniisip ko kung anu yun e(wala kasing laman itong sakin) ...pero hindi naman sya umiinit. dodoblehan ko pa cguro ng rubber cover ang battery para mas safe sa talsik ng tubig at any contact sa surrounding metal.

    thanks po uli!

  4. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    39,174
    #984

    Bro. Vanette747,- ang original bang battery ng ating Vanette ay 1SM lang (ikaw lang ang alam kong original owner ng vanette dito sa grupo natin)?

    Ang sa akin kasi 2SM na kaya halos puno ang battery and coolant reservoir bay......

    12K:boom:
    Last edited by CVT; January 19th, 2011 at 04:53 PM.

  5. Join Date
    Jul 2010
    Posts
    109
    #985
    Quote Originally Posted by CVT View Post

    Bro. Vanette747,- ang original bang battery ng ating Vanette ay 1SM lang (ikaw lang ang alam kong original owner ng vanette dito sa grupo natin)?

    Ang sa akin kasi 2SM na kaya halos puno ang battery and coolant reservoir bay......

    12K:boom:
    Bro CVT - Eversince 2SM battery ng Vanette ko at punung puno rin ang Battery bay.

    pulangred - Just for your information, meron model ng batteries na baligtad ang mga terminal niya. Nasa left side ang positive at right side naman ang negative. Next time ito ang bilhin mo para hindi ka na nagaadjust pa sa loob ng battery bay. Sa akin kasi di umaabot ang postive cable sa terminal ko kapag pinihit yung baterry.

    Thanks.

  6. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    39,174
    #986

    ^^^ Thanks bro. vanette747.

    I was asking this because, since the battery occupies almost the whole compartment, it blocks the access point(to your left when facing forward) to the adjustment screw of the carburetor.

    According to bro. shauskie, this controls the van's idling (RPM) when the compressor is engaged.

    Good Morning bros!....

    12K:boom:

  7. Join Date
    Jan 2011
    Posts
    13
    #987
    Quote Originally Posted by Vanette747 View Post
    Bro CVT - Eversince 2SM battery ng Vanette ko at punung puno rin ang Battery bay.

    pulangred - Just for your information, meron model ng batteries na baligtad ang mga terminal niya. Nasa left side ang positive at right side naman ang negative. Next time ito ang bilhin mo para hindi ka na nagaadjust pa sa loob ng battery bay. Sa akin kasi di umaabot ang postive cable sa terminal ko kapag pinihit yung baterry.

    Thanks.
    oo nga e... nalala ko nung nkaraang order ko ng baterya bumalik pa yung nagdeliver para kumuha ng baligtad... pero itong kakabili ko lang hindi ko na pinabalik sa shop nila... layo kasi ng motolite branch na pinanggalingan hehehe.. tutal umaabot naman yung cable ko sa terminal so oks lang.

    By the way, anung pinapakarga nyong gasolina sa vanette nyo? khapon ko lang napansin kasi, pati pala yung "Xtra"(unleaded gasoline) sa Petron ay may halo nang bioethanol! ...pati yung "XCS" ...nasubukan ko na din yung "Blaze100" kaya lang talagang mataas and presyo.. Hindi ba masisira agad and systema ng kardurabor natin pag ganito and laman?

    Gud morning po sa lahat!

  8. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    39,174
    #988

    Sa akin sa UniOil Unleaded. Gas station nila ay rito sa Sucat Road, Paranaque.

    Pure gasoline pa ito.....

    12K:boom:

  9. Join Date
    Jan 2011
    Posts
    13
    #989
    Quote Originally Posted by macgyver1432000 View Post
    In that case, pulangred, ngayon mo ma-realize, di pa siguro dapat ibaba ang transmission mo, na alam kong gagastos ka ng mahal dyan. Kung may tagas na fluid sa front right wheel, overhaul lang kelangan dyan sa caliper disk brake, ... yung talsik sa fusebox, di langis yun..brake / clutch fluid yun. Pa-overhaul mo na rin yun..repair kit lang kelangan dyan..at least di malaki gagastusin mo...
    or i would suggest na once nakalas na ng mekaniko mo, kunin mo yung sample ng piyesa at ikaw na ang bumili, para di ka mapamahal sa gastos..
    Thanks McG! Salamat sa Diyos naayos na din lahat hehehe

    Sana po ay may natutunan din kayo sa experience ko hahaha... dapat kumuha ng jack at silipin muna ang ilalim(alternator) bago bumili ng baterya! ...nakabili tuloy ako ng new battery dahil lang sa isang putol na wire!!! kaasar hehehe ...anyway, at least may reserba ako ngayong barterya sa bahay

    By the way, paano ba dudukutin ang relay ng vanette natin? hindi alam kalikutin ng electrician dito e, katakot baka magulpi lang ang dashboard sa maling pagbabaklas, baklas-balik-baklas-balik... tsk tsk. san ba banda yung CASA ng nissan sa QC?

    Gud morning!!!

  10. Join Date
    Jan 2011
    Posts
    13
    #990
    Quote Originally Posted by CVT View Post

    Sa akin sa UniOil Unleaded. Gas station nila ay rito sa Sucat Road, Paranaque.

    Pure gasoline pa ito.....

    12K:boom:
    Thanks bro ...check ko din dito sa amin ang UniOil next time magpa-refill ako.

  11. Join Date
    Dec 2006
    Posts
    273
    #991
    Quote Originally Posted by pulangred View Post
    By the way, anung pinapakarga nyong gasolina sa vanette nyo? khapon ko lang napansin kasi, pati pala yung "Xtra"(unleaded gasoline) sa Petron ay may halo nang bioethanol! ...pati yung "XCS" ...nasubukan ko na din yung "Blaze100" kaya lang talagang mataas and presyo.. Hindi ba masisira agad and systema ng kardurabor natin pag ganito and laman?

    Gud morning po sa lahat!
    pulangred,
    please try to look at this: http://www.doe.gov.ph/AF/BioethanolFAQ.htm
    Currently, i'm using XCS..and with a little adjustment in my A/F mixture, and ignition timing, everythings fine...

    Quote Originally Posted by pulangred View Post
    By the way, paano ba dudukutin ang relay ng vanette natin? hindi alam kalikutin ng electrician dito e, katakot baka magulpi lang ang dashboard sa maling pagbabaklas, baklas-balik-baklas-balik... tsk tsk. san ba banda yung CASA ng nissan sa QC?

    Gud morning!!!
    mga relays lang natin ay nasa likod ng radio compartment; meron din sa likod ng glove box at nandun din yung fuel pump relay...bunutin mo lang sa holder..iba lang sya sa relay ng Bosch...

  12. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    39,174
    #992


    Bros,- check this thread discussion,-

    http://tsikot.yehey.com/forums/showt...48#post1659648

    Mukhang nawala na ang e10-blended na gasolina sa ating ngayon....

    12K:boom:

  13. Join Date
    Dec 2006
    Posts
    273
    #993
    That's good news!!! Although oil companies claim that ethanol does not harm our engines, well, at least mawala na sana yang ethanol...kala ko nga kung may ethanol na eh, bababa na ang price ng fuel..eh, mataas pa rin..tsk..tsk..tsk..ibalik na lang sa dati na pure gasoline...

  14. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    39,174
    #994

    ^^^ Agree with you bro.

    Hindi rin naman nakikinabang ang ating mga kababayan sa ethanol production dahil halos lahat ng ethanol na inihahalo sa ating gasolina,- imported pa rin....

    Kaya mahal....

    12K:boom:

  15. Join Date
    Dec 2010
    Posts
    9
    #995
    Quote Originally Posted by CVT View Post

    ^^^ Agree with you bro.

    Hindi rin naman nakikinabang ang ating mga kababayan sa ethanol production dahil halos lahat ng ethanol na inihahalo sa ating gasolina,- imported pa rin....

    Kaya mahal....

    12K:boom:
    +1 to this i work in one of the big 3 oil companies nung nag train sila sa amin eto ang observation ko at sila na din mismo nag comment outside the training.

    1. mas mahina ang hatak o mabagal maburn ang e10 blend compare sa pure gas
    2. sa bagal ng burn nya need natin ng more gas/throttle press. malakas din sa gas.
    3. ethanol is an alcohol, CnH2n+1OH. ang moist ay hydrogen. kaya pag nagkamoist yung gas tank natin especially in the morning magform na yung cnh2n+1 h2o or ethanol with water. kaya kami laging may water finding paste sa dipstick to check the underground tank. pero may certain amount like 30% of water contaminated na yung gas tank.
    4 bakit ba may e10. para lang masabi ni GMA na ang bansa natin ay biofuel na.
    5 the trainer also said hindi pa kaya ng sugarcane at corn producer natin iproduce ang quantity at quality needed by e10. kaya imported. (sabi ni GMA farmers natin magbebenifit.) same thing sa coconut 1%cme sa diesel.

    BIOFUELS nga naman.. pinera lang.

    e10 to carbs engine. kaya lang sinasabi sa flyer na masisira o tutunawin ng alcohol ang fuel line ng gas tank natin eh dahil sa tagal na nag car natin wala nang warranty or dahil na din sa praktikalan. we used replacement parts.. kaya instead na ikarga sinasabi ng attendant paki tanong po muna sa dealer ng car nyo.(nung bagong implement pa yung e10). kung original parts pa yung fuel line nyo malamang di tunawin ng e10. mas mainam daw kung metal na yung fuel line. basta goma lang ang kaaway ng e10.

    yun po ay nalaman ko lahat sa training namin at ako mismo nakaramdam ng pangit na epekto ng e10 sa vios ko. kaya ginamitan ko cya ng blaze 100 pure gas kahit mahal makakatipid ka din kung marunong kang dumiskarte sa tapak. kasi isang tapak lang sa vios ilang kilometro din ang nararating at galit pa makina mabilis ang response ng blaze 100 pure gas. sa vanette caltex gold kung bakit caltex gold hehehe basta alam ko pansamantalang walang ethanol blend yung ibang station specially sa south area which product are came from batangas depot.

    sa shell wala ako alam sa fuel nila basta ang alam ko the best ang marketing nila at like ko ang ferrari sets nila.

  16. Join Date
    Jan 2006
    Posts
    230
    #996
    Quote Originally Posted by lhannz View Post
    +1 to this i work in one of the big 3 oil companies nung nag train sila sa amin eto ang observation ko at sila na din mismo nag comment outside the training.

    1. mas mahina ang hatak o mabagal maburn ang e10 blend compare sa pure gas
    2. sa bagal ng burn nya need natin ng more gas/throttle press. malakas din sa gas.
    3. ethanol is an alcohol, CnH2n+1OH. ang moist ay hydrogen. kaya pag nagkamoist yung gas tank natin especially in the morning magform na yung cnh2n+1 h2o or ethanol with water. kaya kami laging may water finding paste sa dipstick to check the underground tank. pero may certain amount like 30% of water contaminated na yung gas tank.
    4 bakit ba may e10. para lang masabi ni GMA na ang bansa natin ay biofuel na.
    5 the trainer also said hindi pa kaya ng sugarcane at corn producer natin iproduce ang quantity at quality needed by e10. kaya imported. (sabi ni GMA farmers natin magbebenifit.) same thing sa coconut 1%cme sa diesel.

    BIOFUELS nga naman.. pinera lang.

    e10 to carbs engine. kaya lang sinasabi sa flyer na masisira o tutunawin ng alcohol ang fuel line ng gas tank natin eh dahil sa tagal na nag car natin wala nang warranty or dahil na din sa praktikalan. we used replacement parts.. kaya instead na ikarga sinasabi ng attendant paki tanong po muna sa dealer ng car nyo.(nung bagong implement pa yung e10). kung original parts pa yung fuel line nyo malamang di tunawin ng e10. mas mainam daw kung metal na yung fuel line. basta goma lang ang kaaway ng e10.

    yun po ay nalaman ko lahat sa training namin at ako mismo nakaramdam ng pangit na epekto ng e10 sa vios ko. kaya ginamitan ko cya ng blaze 100 pure gas kahit mahal makakatipid ka din kung marunong kang dumiskarte sa tapak. kasi isang tapak lang sa vios ilang kilometro din ang nararating at galit pa makina mabilis ang response ng blaze 100 pure gas. sa vanette caltex gold kung bakit caltex gold hehehe basta alam ko pansamantalang walang ethanol blend yung ibang station specially sa south area which product are came from batangas depot.

    sa shell wala ako alam sa fuel nila basta ang alam ko the best ang marketing nila at like ko ang ferrari sets nila.
    item 1-2 na experience ko na sa van ko...ramdam mo lalo sa umaga pag nakatune ka for pure gas..start but dies immediately after few seconds..you need to retune for richer A/F mixture para macompensate ang burn in the morning..mas makigas nga in short.
    item 3 nasubukan ko na rin mag drain ng fuel tank of e10 para magpalit ng pure gas..may mga tubig na nga sa ilalim ng gasoline..siguro galing pa sa gas station yun nung nagparefill ako dati. kaya minsan pupugak ang engine ko dati during idling...tubig na ang nahihigop sa carb.
    on fuel system parts nakita ko dati yung bagong pickup screen ng bagong fuel pump ko na replacement..nadeform agad after few weeks nung nagreinspect ako ng fuel tank at fuel pump..natanggal na sya sa fuel pump..buti na lang pala binuksan ko ulit yung tanke kaya nakita ko so ibinalik ko na lang yung dating oem pickup screen.
    gamit ko pa rin is pure gas from small player..di na tuloy ako makabili ng ferrari set..
    shared ko lang din po..

  17. Join Date
    Dec 2005
    Posts
    39,174
    #997
    Quote Originally Posted by shauskie View Post
    item 1-2 na experience ko na sa van ko...ramdam mo lalo sa umaga pag nakatune ka for pure gas..start but dies immediately after few seconds..you need to retune for richer A/F mixture para macompensate ang burn in the morning..mas makigas nga in short.
    item 3 nasubukan ko na rin mag drain ng fuel tank of e10 para magpalit ng pure gas..may mga tubig na nga sa ilalim ng gasoline..siguro galing pa sa gas station yun nung nagparefill ako dati. kaya minsan pupugak ang engine ko dati during idling...tubig na ang nahihigop sa carb.
    on fuel system parts nakita ko dati yung bagong pickup screen ng bagong fuel pump ko na replacement..nadeform agad after few weeks nung nagreinspect ako ng fuel tank at fuel pump..natanggal na sya sa fuel pump..buti na lang pala binuksan ko ulit yung tanke kaya nakita ko so ibinalik ko na lang yung dating oem pickup screen.
    gamit ko pa rin is pure gas from small player..di na tuloy ako makabili ng ferrari set..
    shared ko lang din po..
    Ako bro, sa Shell nagpapakarga lately, dahil nga bumalik ang Km/L performance ng kanilang Unleaded(10.4Km/L), base sa metering ng aking Honda City.... So pure gasoline sila sa ngayon, tingin ko...

    Pero, once na bumaba ulit ito to P9.4Km/L,- balik ulit ako ng pakarga sa UniOil, kung saan pure gasoline pa rin sila....

    12K:boom:

  18. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    117
    #998
    hello sa lahat.
    shauskie kamusta!, cvt and 747 alji..

    bihira na ako makalogin. Update ko lang kayo parang tumaas consumo ko ngayon nag 7km/l ako..

    mcgyver
    nice to have you dito sa vanet thread. salamat sa information hope makadalaw din ako sayo sa crame, i used to play pingpong sa campo. where in crame ka pala?.

    --
    Lapit na pala ako mag pa change oil, anong okey langis satin?
    halos once a year lang ako kasi city driving lang. fully sythetic gamit ko.. plan ko next change oil ko balik ako semi synth.

    battery ko is motolite 2sm enduro yugn white. 26months an siya lapt na din magpalit gastos.....

    --
    kudos sa mga vanet!

  19. Join Date
    Dec 2006
    Posts
    273
    #999
    Quote Originally Posted by vanityq View Post
    hello sa lahat.
    shauskie kamusta!, cvt and 747 alji..

    bihira na ako makalogin. Update ko lang kayo parang tumaas consumo ko ngayon nag 7km/l ako..

    mcgyver
    nice to have you dito sa vanet thread. salamat sa information hope makadalaw din ako sayo sa crame, i used to play pingpong sa campo. where in crame ka pala?.

    --
    Lapit na pala ako mag pa change oil, anong okey langis satin?
    halos once a year lang ako kasi city driving lang. fully sythetic gamit ko.. plan ko next change oil ko balik ako semi synth.

    battery ko is motolite 2sm enduro yugn white. 26months an siya lapt na din magpalit gastos.....

    --
    kudos sa mga vanet!
    Ei vanityq,

    Naglalaro ka rin pala ng table tennis sa kampo..pareho tayo ng sport ah! Nasa vicinity lang ako ng kampo..along santolan, kanto ng 7/11..
    Dalasan mo namang mag online..isa sa mga pinag uusapan namin ay yung pag-create ng club sticker natin..

  20. Join Date
    Feb 2008
    Posts
    117
    #1000
    ^^sige sir,
    nablock kasi sa office ang tsikot. Try ko gumawa ng fan page
    palo tayo minsan sir.. Malamang lakas kayo pumalo at taga crame kayo, daming good players doon.

    encourage ownere to take good care of their vanet ;)
    madalas nga kahit di ko kilala beepbeep ko nakakasalubong ko

Tags for this Thread

Nissan Vanette [Merged threads]