Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]

[trackers888]

usually boss sa suspension nga iyon or sa seats. since may edad na yung mga auto natin, medyo kailangan na palitan mga bushing. if the squaks come from the seats, basahan lang katapat niyan

Nyahahaha Salamat sa tip PK!
Pambihira, basahan lang pala, pinagisip pa ako
Hindi pa napaparepair or check kasi, busy pa ang pinagkakatiwalaan ko.

[promdiboy]

bad trip talaga yung squeaks na yan sa seats, hanggang ngayon meron parin tunog yung akin, dami ko nang inipit na face towels. I think inayos na nila yung rear seats sa 03 above models, yung ralliart verion (4x2) ng friend ko meron nang gap between the seat and the door panels. kaya di na nagkikiskisan.

[v22]

Nyeekkkkkk!!!! Ay susmaryosep! Paktay tayo diyan. Siguro best bet mo will be surplus shops, kaya lang japanese version makukuha mo. It will fit, kaya lang im not sure kung magkano yung presyo ng filters.

200 pesos replacement filter, bought from colt line. :D

[larshell]

baka nga sir AC... your 2.8L is virtually brand new hehe. maybe it's just me, pero super bagal nung primera nung 2.8L ko....

I still remember racing my cousin's 2.6L Gen1 3 door.... di siya manalo against my then Gen2.... naka turbo mod lang nga yung sa akin... the famous washers.

Nasayo pa ba yong Gen2 mo with washers? Curious lang ako kung nababawasan ang lifespan ng engine mo with washers. Naka washers din ba yong Gen2.5 mo?
TIA

[trackers888]

Nasayo pa ba yong Gen2 mo with washers? Curious lang ako kung nababawasan ang lifespan ng engine mo with washers. Naka washers din ba yong Gen2.5 mo?
TIA

Mga Sir, curious na ako sa washer thing na yan
Meron ba kayo picture or procedure nito? I'm sure hindi pa ito naiapply sa car ko

[pajerokid]

bad trip talaga yung squeaks na yan sa seats, hanggang ngayon meron parin tunog yung akin, dami ko nang inipit na face towels. I think inayos na nila yung rear seats sa 03 above models, yung ralliart verion (4x2) ng friend ko meron nang gap between the seat and the door panels. kaya di na nagkikiskisan.

Hehe, yung sa akin inalis ko yung side facing seats hehe. no squeaks and fully reclinable pa yung 2nd row.

Wala pang IDA-X001 dito pare. sayang may kamag anak ako uuwi kaso too late na to buy from the states.

Bakit kaya sobrang taga ang presyo ng P80RS dito? sa states nasa 13k na lang

[pajerokid]

Nasayo pa ba yong Gen2 mo with washers? Curious lang ako kung nababawasan ang lifespan ng engine mo with washers. Naka washers din ba yong Gen2.5 mo?
TIA

Binenta ko na. Yung sa gen 2.5 dati meron pero inalis ko na... wala naman epek e.

[pajerokid]

Mga Sir, curious na ako sa washer thing na yan
Meron ba kayo picture or procedure nito? I'm sure hindi pa ito naiapply sa car ko

i search mo boss, meron niyan na nakabaon sa thread na ito. Effectively, parang iniincrease mo yung boost ng turbo

[pajerokid]

I finally got through to the two bulbs whicg light up the A/C switches. Grabe ang hirap nung nasa ilalim! It turns out na marumi lang yung condoms. what i did was cut the base part to expose more light sideways. Pag inalis kasi yung condom the light becomes orange hehe.

Happy na uli ako.

[promdiboy]

Pk kaya yata nasabi na mas mura 8850 kasi may narelease na bumbay units with 2 months warranty, sa official dealers alam ko mataas parin bnew price ng 8850. Wala kasing lumbas na p80 na mura. Not sure ah. Imho hintay ka nalang ng may uuwi from US. minimal igaganda ng p80 from your 8650. Di ko marinig ang difference ng dalawa. ganda talaga yung alpine for ipod users. Pag napunta ka subic paaudi ko sayo yung hu ko. Baka magustuhan mo bluetooth feature and ipod interface.

[[r]ichkri3g]

*pajerokid

i think i saw your pajero at the vicinity of araneta avenue kanina mga around 1pm ata...

[promdiboy]

lagut ka PK, ang dali na makilala ng kotse mo, magingat saan nag pupunta, nakita ko rin yan dito sa subic,

[pajerokid]

*pajerokid

i think i saw your pajero at the vicinity of araneta avenue kanina mga around 1pm ata...

ako nga yung boss I was looking for playdium bili sana ako ng bowling ball hehehe. I hope di kita na-cut or something (sabagay slow drayber ako hehe)

[pajerokid]

lagut ka PK, ang dali na makilala ng kotse mo, magingat saan nag pupunta, nakita ko rin yan dito sa subic,

di bale wala naman sila mapapala sakin hehe

Inis din pala yung alpine.... walang EQ!!!

Ah so kaya pala bigla bumagsak ang 8850... grey market. May nagbebenta ng P880RS sa KAC for 17k. Patusin ko kaya? Gusto ko kasi all white yung dash ko hehe OC.

[promdiboy]

PK, pwede narin siguro, konti nalang naman add mo, pero bagay nga yung white sa interior ng gen 2.5. have you checked kung ilang liner yung p880rs? kung 2 line lang siya medyo mahirap mag browse sa ipod. experience ko din pala sa 9800bt ko di niya maplay yung nina (orig) ko na CD. pero sa local 8650 ko dati naplay ko, baka dahil US version.

btw have you deadened your doors?

[[r]ichkri3g]

ako nga yung boss I was looking for playdium bili sana ako ng bowling ball hehehe. I hope di kita na-cut or something (sabagay slow drayber ako hehe)

nasa opposite lane ako eh, napansin ko pajero mo nung nasa stoplight ka. nice lenso wheels you got there.

hehehe

[larshell]

I finally got through to the two bulbs whicg light up the A/C switches. Grabe ang hirap nung nasa ilalim! It turns out na marumi lang yung condoms. what i did was cut the base part to expose more light sideways. Pag inalis kasi yung condom the light becomes orange hehe.

Happy na uli ako.

Ako din nahirapan sa ilalim ng A/C switch. Do you manage to remove the bulb w/out detaching the cable of the heater switch etc? Yong mga condom ng bulb sunog na kaya yon orange na yong light walang mabili na condom.

[AC]

pasensya napo.. ot.. posted this on the.. gen2 topic.. but medyo patay napo topic na yun.. anyways.. napapansin ko po pinaguusapan din naman dito gen2 pajeros dahil.. similar parts po sila..

ito nga po pala yung tanong kong pinost ko sa pajero gen2 thread:

mga sirs... papatulong lang po ako..

65t kms napo tinakbo ng local gen2 pajero ko.. regular 5t kms checkups..
mausok po..
nireresearch ko lang po mga kailangan ko gawin.. para sa calibration
nabasa ko na ang palitan ng timing belt ng 4d56 is 80tkms but.. if downtown driving kelangan mas maaga?
so balak ko napo palitan
balak ko nadin po palitan yung mga fans na nasa labas 2 belts po ba yun? for alternator and compressor yata?
syempre po the oil filter
fuel filter and air filter narin

since nabili po itong po namin ito never pa po siya napapalitan ng rear axle oil and manual transmission fluid.
yung coolant ay never parin po napapalitan.
twing kailan po kaya pinapalitan itong 3 fluids na ito? kailangan ko napo ba palitan?

pasensiya napo.. napakadetailed ng mga tanong ko.. just want everything to go perfect po.

bali ang mga nasa list ko po papalitan at 65tkms are the following:

oil and oil filter
fuel filter
air filter
timing belt
2 fan belts
+calibration (what shop can u recommend po?)

nasa magkano po kaya estimate na magagastos sa calibration? para malalaman ko na gano ko kelangan magpagoodboy sa dad ko.. hehe..
sa alam ko po kasi.. diba.. di talaga malalaman hangat di pa binubuksan?
yung lowest possible and worst case po.. hehe

tnx po.. for reading
Reply With Quote

dagdag ko nadin po.. im getting mitsuboshi belts..

may nakaka alam po ng code ng timing belt, and 2 other fanbelts for 4d56tdic local pajero? tnx

[AC]

Nasayo pa ba yong Gen2 mo with washers? Curious lang ako kung nababawasan ang lifespan ng engine mo with washers. Naka washers din ba yong Gen2.5 mo?
TIA

sir larshell.. sasabat po ako.. hehe...

yung gen2 ko po.. naka washer since 2003 nung nakuha ko ito sa dad ko..(4 pairs) at 35tkms ngayon ay 65tkms na.. ok pa naman.. medyo maitim na usok but.. ganun yata talaga ito dahil.. nung nakuha ko palang ito sa dad ko ay maitim na talaga usok.. yun nga din iniisip ko kung nababawas ba life? maybe.. but im not sure.. maybe masagot ng ibang forumers po.. hehe

[promdiboy]

hi AC try ko sagutin yung ibang questions na familiar ako. for calibration sa denso or central diesel clinic kana, when i had my 4m40 calibarted inabot ng 19k. bago ka pa calibrate try mo muna palitan lahat ng filters. last resort na yan. fanbelts di naman kailangan same brand, basta same size, dami niyan sa suking autosupply, coolant pwede naman diy, and front and rear diff oils and transfer case oil and grease nipples sa suspension and propeler every 40k yan. fuel and air filter every 20k. timing belt 100k ang alam ko. hth

sa washer mod, i think mas may wear sa turbo and engine. lalo na pag agressive driver na mahilig sa high revs. pero pag behave kang driver, madalang mo lang matitrigger yung washer mod. it needs to rev hard para magamit mo yung washer mod.