mga sir/ma'am, sayang di ko kayo nakita s WTC mga 3pm kami dumating dun kaso nag tantrums daughter ko kaya we leave around 4pm
.nagpunta kami sa tsikot booth strada club pa lang ang nandun & ma'am LR kaso di kami nagkita kasi, she's roaming around sa exhibit
. sayang di ko tuloy nakita magandang santa fe nyo. i saw one sa parking besides macapagal blvd white maganda din sya. hope to see you all sa susunod na EB, this time di na kami aalis ng maaga.
thank you! godspeed!
![]()
hi po mga sir at santa fe owners,
santa fe uis one of our considertions as our second car. just few questions:
what's your average fuel consumption?
ano po ba ang mas maganda ang ride ergonomics or mas masarap i-drive? yung 2.2crdi, 2.7crdi or 2.7v6?
is it true that a 2.2 can manage up to 32km/l?
mas matulin ba ang takbo nito compared to competitors like pajero, (although, i know, mas matulin ang sf sa pajero hehehe.), alterra, and forutuner?
comfortable ba sakyan? di ba matagtag? magand ba ang suspension?
maybe that's all for now. thanks for your inputs..
yun 32km/liter na 2.2 CRDi puwede pero hindi dito
tumakbo ako from Manila to Manoag ang back total KM almost 550KM tapos the fuel gauge barely reached the half-mark
the SF has max of 75 liters. so half is 37.5l 550km/ 37.5 Liter = 14.6km/liter. but as I said, nakatakbo na ako from Manila to Manoag and back, mga .3 inch pa nakataas fuel gauge to the half-line.
considering na the road from Manila to Manoag eh winding even if there are no cars on the road, malakas pa din konsumo nito yun pabalik na-traffic na ako
sa Autobahn, malamang ma-reach yan 32km/liter
^^ agree ganyan din halos ang consumption ko nung pumunta ako manaog
siguro kakayanin ang ganyang figure kung stable 80km/h at di masyadong mataas ang rpm.
update sa santa fe, nahanap na ng hari prob sa crankshaft gear daw nagcause ng ingay sa engine so pag napalitan maybe this week test drive ko kung ok na
Ok na yung FC na 14.6km/liter, sana nga ganun din ang makuha ko sa 4WD CRDI ko. 490 km pa lang kc ODO reading ng SF ko kaya di ko pa iniintindi FC. i will compute after 5000 km. Basta ang alam ko, mas matipid ang SF kesa sa CRV ko, hapi na ako nun.![]()
[quote=JJCarEnthusiast;1048630]
mas matulin ba ang takbo nito compared to competitors like pajero, (although, i know, mas matulin ang sf sa pajero hehehe.), alterra, and forutuner?
comfortable ba sakyan? di ba matagtag? magand ba ang suspension?[quote]
Palaging nangyayari sa akin, sa 2 lane highway sa Tarlac iba't ibang sasakyan ang matutulin na talaga namang lahat nilalagpasan kahit bitin nakakalusot...Kabilang na rito ang Fortuner and Alterra.
One time, dala ko si SF kitang kita ko sa side mirror ang ginagawa ng isang sasakyan, naka bright pa, matulin at determinadong lagpasan lahat. Paglapit niya sa likod ko nagkataon na o overtake din ako. Nang magovertake ako, siyempre pa sumunod din siya sa akin. Usually, pagbalik ko sa lane ,balik din sa normal speed, pero gusto kong itest kong hanggang saan ang kaya ni SF, binilisan ko rin. Hindi na niya ako nalagpasan o makalapit pa. Nagawa lang niya lumampas nang ako'y papasok na sa minor road papunta sa bahay namin. Doon ko nalaman na fortuner pala siya.
Two days ago din, isang Alterra, matulin, at nainis ako dahil kitang kita ko, kahit na alanganin ay ipinipilit niyang mag overtake. Dahil sa inis, Paglagpas na paglagpas sa akin, hinataw ko si SF hanggang sa malagpasan siya. Nakapag overtake po ako nang walang kahirap hirap na para bang yung nilagpasan ko ay hindi naka high speed.
Siyempre pa, nagawa ko ang mga ito with caution, making sure na kabisado ko iyong daan and the road situation was safe for overtaking. Those cars I mentioned may have the capability to run even faster but OPTED NOT TO RACE WITH ME. I'm just implying here that Santa Fe can attain high speed very easily.
Comfort? I am satisfied with my ride. The engine is very quiet. A speed of 100kph sa NLEX will make your passenger feel na parang 20kph lang lalu na pag nakapikit ang mata.
You know sa NLEX, I never drive on 100KPH on my SF. Why?
Because this speed is alanganin 4th Gear and Alanganin 5th Gear.
Pag-nasa 80kph kana and approaching 100, the gear shifts to 5th and you will see the RPM drops. now if you maintain the 100kph speed, the engine lugs because of low RPM so ginagawa ko, I drive at 100kph+ para the rpm is between 1500 and 2000. Walang engine lug.
Gustohin ko mang 100kph lang, pero di talaga puwede eh. hehehe
[quote=gildred;.
Comfort? I am satisfied with my ride. The engine is very quiet. A speed of 100kph sa NLEX will make your passengers feel na parang 20kph lang lalu na pag nakapikit ang mata.[/quote]
korek ka dyan....................![]()
Question don sa mga naka-HID (Low Beam) na Santa Fe.
Napapansin ko na when I flash my headlight to oncoming vehicles, kasama ung HID sa umiilaw eventhough sa low beam lang nakakabit ung sa akin.
Di ba masama sa HID ang patay-sindi?
pag naka high beam-sumasabay ang low beam
same din sa flasher- parehas umiilaw low/high
IMO wala naman problem kung mag on and off ang HID
yung H1 na HID hi and low sa 1 bulb ang design
sir nels dumating na shocks mo?
baka ayaw mo na ng HID sa low beam...pahingi mo na lang sa akin![]()
Last edited by C190; April 9th, 2008 at 01:06 PM.
May nabasa kasi ako dito ata sa Tsikot na masama sa HID and Rapid On and Off kasi it needs to cool down muna for a few seconds before turning on again. Kaya naisip ko lang na baka mag-premature failure ung HID ko kasi kasama sya sa Patay-Sindi sya when I flash oncoming vehicles.
Wala pa din ung Shocks ko. Dinala ko na din sya sa Quez Ave (where I got my SF) last Saturday baka sakali mabilis umaksyon. Sabi nila within 5 working days baka dumating ung replacement.
Sarap ata ng HID / Yellow Fog combi. I-reretain ko to. hehehe. Galing mo sir mag-adivse. malamig nga sya sa mata. Concern lang ako sa premature failure nya pag lagi Patay-Sindi.![]()