Diesel d4d ang naka timing belt,vvti ang chain.
Para sa akin sa lahat ng mpv,cuv,su. Innova ang pinaka comfortable na sakyan. Excpt for the carens and livina, sedan mga yon.Trade off siguro yung malambot na shocks kaya madali masira. Replaced mine on the 3yr only. Ok lang mura lang naman
Last edited by shibby75; August 20th, 2013 at 11:56 AM.
^
kung may mapansin kang mga cracks doon then it is time to change it na.
^
hmmm.... tingin ko mura lang yan belt lang eh. baka hindi pa lalagpas 300 yan.![]()
Mahal yan, nasa 3k ata yan. Looking at the toyota website, mukhang mitsobushi at bando ang mga brand na gamit.
Umaalog yung brake pedal ng innova namin. A/t. Is this normal? When i tried to have it tightened sa shop, normal lang daw yun.
ganun din sakin dati pero pinaayos ko sa casa kse hindi normal yun.. sabi rin ng SA ko dapat hindi umaalog yung brake pedal.. nilagyan lang nila ng bushing.. ayun ok na..
ang nakakainis pa dyan pagnapadaan ka sa maliliit na humps rinig na rinig yung alog..
btw.. VVTi A/T yung unit ko..
subukan mong sa rotation lang ung air flow kasi baka naka mid ka o full sa labas galing ung air nang a/c, sa takbo mong un syempre aamoy ung mga maiinitan.
Hindi ahh sinong may sabing normal un hindi marunong un, sabi mo nga kumakalog ung pedal eh kaya mo nga nasabing kumakalog eh di dati hindi sya nakalog paanong magiging normal un? Palitan mo ng bearing ung pedal kasi kahit higpitan mo at nakalog pa rin ung ball ng bearing ang sira ang nahigpit lang kasi dun ung housing ng bearing.