Tamaraw FX Owners

**makmarc25** · January 5th, 2010 12:16 PM

Originally Posted by genobreaker47

ano cause ng hindi agad mag-on ang headlight? pag cold start wait pa ng 2 minutes before umilaw both headlights, kahit flash/bright ayaw. minsan iilaw siya tapos after 1 minutes mag-off ulit tapos 30 seconds mag-on na siya tuloy-tuloy.

tsaka ano ang tamang psi ng stock tires ng fx? same lang ba kung loaded at walang laman?

Originally Posted by acertan

still havent figured out the wiper wiring,

upon looking under the dash i found a small box looks like a buzzer para san yung buzzer na to? for heater/ for batt warning etc..

buzzer po yan, pag nahaluan ng tubeg ang fuel filter..

**makmarc25** · January 5th, 2010 12:36 PM

Originally Posted by genobreaker47

ano cause ng hindi agad mag-on ang headlight? pag cold start wait pa ng 2 minutes before umilaw both headlights, kahit flash/bright ayaw. minsan iilaw siya tapos after 1 minutes mag-off ulit tapos 30 seconds mag-on na siya tuloy-tuloy.

tsaka ano ang tamang psi ng stock tires ng fx? same lang ba kung loaded at walang laman?

Originally Posted by acertan

still havent figured out the wiper wiring,

upon looking under the dash i found a small box looks like a buzzer para san yung buzzer na to? for heater/ for batt warning etc..

buzzer po yan, pag nahaluan ng tubeg ang fuel filter..

**acertan** · January 6th, 2010 08:26 AM

^ ah ganun ba hehe kaya pala hindi pa tumunog kahit kelan kasi di pa nahahaluan ng tubig yung gas kahit kelan hehehe

thanks

**knightrider** · January 7th, 2010 03:15 PM

Originally Posted by knightrider

mga guru's pede po ba magpatulong? Yung fx ko po kase (7k gas) ang belt nya para sa engine-alternator-water pump ang nakalagay eh bando no.3360, pansin ko lang po eh nakasampa sa edge ng wheel yung goma, ang tanong ko po ano po kaya ang orig no. Na tamang belt para sa engine-alternator-water pump? Kung pede din po sana pakibagay na din yun no. Nung 2 pa na belt. Tenk u po sa lahay ng magrereply. Happy new year

up ko lang po

**vosch** · January 8th, 2010 04:37 PM

Originally Posted by speed unlimited

Iyong takip ba ng air cleaner mo ay original pa kasi iyong valve cover na may singawan ng hangin may hose na naka konekta sa takip ng carburator . Noong ginawa ko ay nilagyan ko ng K&N na breather iyong sa ibabaw ng valve cover may napansin rin akong konting oil at pag mainit makina may konting usok rin. Malaman mo lang iyan kung maayos ang ginawa sa makina mo .Sabi mo pina machine shop at palit valve seal . Pag naka idle ka ay buksan mo ang takip ng oil cap mo at kumuha ka ng napkin na puti at itapat mo lang sa ibabaw kung may tatalsik na langis iyong sa akin kasi wala kang makita na talsik ibig sabihin maayos ang makina ko.

sir gano kalapit mo ilalagay yung white napkin sa may bukana ng oil cap?original pa ang takip ng air cleaner ko sir,pareho tayo ng nilalabasan ng langis sir sa may singawan ng hangin may hose na naka konekta sa takip ng carburator dun din lumalabas ang langis ko ,ang tanung ko sir is nagbabawas din ba ang langis mo because of that?

**bok_yo** · January 9th, 2010 04:27 PM

Originally Posted by vosch

Good day to all FX fanatics!

ask ko lang baka may ma suggest kayong gawin sa fx delivery van ko, 5k engine nya newly replaced ang mga valve seals and pina machine shop kasi mausok na and may lumalabas na oil sa breather hose bakit kaya? kaya nga nagbabawas yung engine oil dahil may lumalabas na oil sa breather hose,after mga 2 weeks ng pag replace ng mga valve seals ganun nanaman sya may lumalabas uli sa brether hose and may konte usok nananaman sa muffler and ano ba ang normal na RPM sa fx? without aircon ah kasi ngayn naka set sya 850rpm 5 km per liter lang kaya nya eh,may nababsa ako sa thread abot ng 10????? inggit ako baka i am doing something wrong thanks for the help mga sirs!!!!

pa check mo uli sa mekaniko mo ang valve seals. baka di ayos ang pagkakalagay kaya madalaing nag leak or wear. pa check mo na rin ang condition ng mga valves baka di lapat ng maayos.

set mo lang ang idle rpm ng 800 without a/c. kung gusto mo pa magtipid konti set mo ang idle ng mas mababa pa pero at the expense ng battery mo kasi matatalo ang charging kung masyado mababa ang idle.

**bok_yo** · January 9th, 2010 04:39 PM

Originally Posted by electricx

For clarification po to all tsikot readers,It doesnt mean po na increasing your vehicle lamp wattage it's already safe just having a relay.
In electrical engineering po, a wire has an amperage capacity to carry it's corresponding load.And a fuse or breaker protects the wire not the load.
The RELAY which our common auto-electricians knows & believed without fully understanding that by putting or installing a RELAY is already safe & will protect the circuit is NOT CORRECT

.
Please take not that if you'll increase the wattage of your vehicle lamp, the original amperage or wire ampacity will carry higher load current which might result to overload of the original wire ampacity to the extent BURNOUT of your vehicle.

Please don't rely to our auto electricians knowledge. They are previous helpers who got a wrong knowledge. Ask Electrical Engineers before changing any loads to higher wattage in your vehicles.

i dont think kelangan pa magtanong sa electrical engineer kung magpapalit lang ng lamp to higher wattage. simple ohms law will do. dali naman compute yan tapos check yung cable at relay rating. search lang yan sa net andun lahat ng info.

masyado namang mababa ang tingin mo sa mga auto electricians. sa tingin ko mas magaling pa sila sa troubleshooting when it comes to their trade.

**vosch** · January 9th, 2010 04:59 PM

Originally Posted by bok_yo

pa check mo uli sa mekaniko mo ang valve seals. baka di ayos ang pagkakalagay kaya madalaing nag leak or wear. pa check mo na rin ang condition ng mga valves baka di lapat ng maayos.

set mo lang ang idle rpm ng 800 without a/c. kung gusto mo pa magtipid konti set mo ang idle ng mas mababa pa pero at the expense ng battery mo kasi matatalo ang charging kung masyado mababa ang idle.

Sirs! chineck ko na yung bukana ng engine oil ko ng nakaaandar ang makina i am happy to say na walang langis na tumalsik sa napkin ng nilagay ko yung napkin sa bukana ng takip ng engine oil,meron oil konting konti lang sobra, sirs may isa pa ako tanung yung idle ko kasi minsan nagflaflactuate sa 800 minsan 850 ninsa 750 rpm,sabi sa akin ng mechanic palinis ko daw carburator ko,tama kaya yun?ayaw linisan ng mechanic ko carb ko meron daw talagang nag especiallize sa ganun,may kilala kayo specialize sa carb ga sirs?

**bok_yo** · January 9th, 2010 07:17 PM

Originally Posted by knightrider

Mga GURU's pede po ba magpatulong? yung fx ko po kase (7k gas) ang belt nya para sa engine-alternator-water pump ang nakalagay eh Bando no.3360, pansin ko lang po eh nakasampa sa edge ng wheel yung goma, ang tanong ko po ano po kaya ang orig no. na tamang belt para sa engine-alternator-water pump? kung pede din po sana pakibagay na din yun no. nung 2 pa na belt. Tenk U po sa lahay ng magrereply. HAppy New Year

eto gamit ko. hope this will help you. disregard mo yung part number indicated kasi iba rin ang sukat pag iba ang brand.

fan/alternator - 9.5 x 900
a/c compressor - 13 x 965
power steering - 13 x 890

**hydrovac** · January 10th, 2010 04:00 PM

Hi..

Sirs! i'm a new member of this forum..
and i would like to as about the noise of the powersteering in toyota revo?

nagsimula po ito last year..
pag bago ko patakbuhin yung sasakyan,
pag sinasagad ko yung steering wheel (left or right)
meron na akong naririning na ingay, then pag nawawala sya pag nakatabo na ng matagal..

last december...

pag ginagalaw ko na yung steering wheel... sagad or hindi..
may ingay na....kahit matagal mo na syang napatakbo..
nandoon pa din yung ingay...

normal naman yung powersteering...(malambot)

na-check ko yung powersteering belt..
wala naman ingay kasi during 30,000KM
napalitan lahat ng belt...(casa maintained)

yung ingay po nasa ilalim nangagaling..

ayoko ko lang po galawin kasi wala po akong maintenance manual ng revo..

saka malapit na din ang 40,000KM check nya...
concern lang po ako kasi baka habang tumatagal..baka lalong lumalala..

ano po ba yung possibilities neto?

eto po yung full detail ng revo na gamit ko..

Model: Toyota Revo 2004 (SR)
Engine: 7k-e
Milage: 39,780KM

thanks