New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 140 of 330 FirstFirst ... 4090130136137138139140141142143144150190240 ... LastLast
Results 2,781 to 2,800 of 6591
  1. Join Date
    Aug 2008
    Posts
    150
    #2781
    pb, 2002 yung paj ko at 65,000+ yung mileage bago bumigay yung alternator.
    pagstart ko after turning it off for about 15mins. di na nag-on. parang weak na yung battery kaya pinalitan ko na lang yung battery dahil akala ko yun ang problema. after 4 days nangyari ulit with the new battery. dun na ako nagduda na alternator. malakas pa pala yung old battery ko pero ok lang kasi nagamit naman to sa l300 namin.

  2. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #2782
    jru120, thanks sa info, maaga pala bumigay alternator mo, naiisip ko lang malakas makasira ng alternator is water, lalo na pag nag papa engine wash.



    anyone na nagpalit na ng water pump?

  3. Join Date
    Oct 2007
    Posts
    114
    #2783
    Quote Originally Posted by promdiboy View Post
    instech, kung yung ordinary alarm yan, marami niyan sa mga hardware sa department stores. like ace and handyman. 12 volts na same sa itsura ng AAA but 1 inch lang siya. energizer brand mga 40 pesos lang.
    Thanks for the reply pb. We've tried to open the remote to access the battery pero to no avail. Walang screw to open it. Mukhang masisira lang kung pipilitin buksan. Code alarm ang naka-install sa Fieldmaster ko. I've read some info dito din sa tsikot na sa Winterpine daw dalhin. Do you have any idea kung ano ang gagawin nila? Will they replace the battery or advise me to purchase new remotes? Any idea how much will they cost? I'll be coming from the North. Di pa ako nakarating sa Winterpine. I've read it's in Quezon City pero hindi ko alam ang exact address at pano ang papunta doon. Please help. Thank you again in advance.

  4. Join Date
    Mar 2008
    Posts
    40
    #2784
    winterpine is located in araneta ave. if you're coming from quezon ave. sa may right side sya.

    sir pb, ask ko lang kung nakabili ka ng coil spring shoes. if so where and how much? nakita ko kasi yung sakin nung nagpa-greasing ako nung inangat wala na bakal to bakal na.

  5. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #2785
    intech, kung battery lang sira ng remote mo, sa mga suking watch repair nakakita na ako na gumagawa. to open the remote just use a flat screw, may hiwa yan sa sides na pwede mo mabuka,


    noxious, naginquire na ako sa casa and banawe, wala akong makuhang oem na coil shoes. just use clear plastic hose, suksuk mo lang sa upper part ng spring. 12 pesos lang yun, guaranteed tanggal yung ingay.

  6. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #2786


    nakita ko lang sa net, this may prove useful pang troubleshoot. for sure burado narin yung fuse box niyo sa engine bay.

  7. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #2787
    just had my full tank last night, meron super super slight improvement sa FC using knn filter, I managed to get 7.1 kms/liter. dati 6.5 to 6.8 lang ako. pwede narin atleast nakasampa na ako ng 7+. next full tank sana ganyan parin.

  8. Join Date
    May 2005
    Posts
    2,244
    #2788
    PB, Update mo kami sa fuel consumption mo. Sa power ba walang pang improvement?

  9. Join Date
    May 2006
    Posts
    6,940
    #2789
    Bat ako 4-5km/l nalang sa city driving? Hi way naman parang nasa 9km/l

  10. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #2790
    larshell, hindi ko maramdaman masyado sa power but parang mas mabilis siya magrev, hindi ko lang sure kung psychological, sa FC lang ako makakasure kasi I compute every full tank. next full tank sana 7 plus parin, next change oil try ko mag synthetic oil (turbo xp or delvac1) , Im currently using caltex delo sport semi synthetic lang siya. kung gaganda pa FC.

    oliver 1013, sobrang baba niyan bro, maybe sobra hataw ka drive. or kailangan na pacalibrate,
    Last edited by promdiboy; November 9th, 2008 at 04:22 PM.

  11. Join Date
    May 2006
    Posts
    6,940
    #2791
    Promdiboy, nasa 57k na milyahe ko, kailangan na ba i calibrate yun? Tsaka parang mabigat siya dalhin recently, baka din kasi panahon na din i changeoil..last changeoil was last july, mga 54k ang mileage.

  12. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #2792
    oliver 1013, normal na sa pajero natin na mabigat dalhin. pero yung FC mo is not normal. expedition territory na yang FC mo. super traffic siguro route mo. try mo muna palitan air filter ng bago. kung mag improve. btw how did you compute your FC? and mausok na ba pajero mo?

  13. Join Date
    May 2006
    Posts
    6,940
    #2793
    Promdiboy ginawa ko last time, nung unang beses umilaw yung fuel gauge nagkarga ako,at sinet ko sa zero yung odo at kinabisado ko kung ilang litro ikinarga. Ayun tas drive hanggang sa umilaw uli yung gauge, tiningnan ko kung ilan ang tinakbo tas divide nalang...tsaka btw nung time na yun talagang 90% nung binyahe talagang trapik, as in northbound edsa rush hour at southbound edsa rush hour..

    Malamang nga palit nako air filter, last time kasi hinanginan lang, di naman masyado mausok pa yung makina

  14. Join Date
    Aug 2007
    Posts
    12
    #2794
    Hello fm sirs:

    Ask ko lang kung may ma recommend kayo, san ba ok makabili ralliart mags? not the ralliart from the fm casa. But yung walang spokes and nakakita ako nito in silver or white. Parang Net sya kung idescribe ko (sorry Di ko lam name :D hehehe)

    thanks

  15. Join Date
    Aug 2008
    Posts
    150
    #2795
    pb, pano ba alisin yung fins sa air filter?

  16. Join Date
    Jun 2005
    Posts
    19
    #2796
    Sirs,

    Saan ba makabili ng stickers para sa doors ng pajero gen 2.5? how much?
    meron din ba nagapagawa na sa mga sticker shops ?
    Thanks!!

  17. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #2797
    fieldmasterph, ralliart rims din tawag yung ginamit sa dakar racing. I lost his contact but a few pages back, may napost ako dating seller niyan.

    jru120, bro cutter mo muna yung sealant sa opposite side ng fins. yung part na nagstop sa fins para wag lumusot all the way sa element. then kuha ka kahoy isang 2x2 ( basta kumasya sa butas ng filter) na mga 1 ft long. pasok mo sa butas ng filter element, then patayuin mo sa sahig yung kahoy, habang nakalusot si element. ( :mop1: like this emoticon. yung mop head yung filter the naktusok yung kahoy sa butas, but di ganyan kahaba basta umangat lang yung filter sa sahig). then isang kahoy pa kasing laki siguro ng sinsil. but wag patulis yung dulo. get a hammer :hammer: then sinsilin mo yung fins pababa (wag sa fins mismo but sa part na nakapaikot na plastic, kasi mas makapal siya) using the 2nd wood pababa, bababa na yan. ikutan mo yung fins sa pagsinsil. dont hit the fins mismo mababasag yan. one time lang kailangan gawin to. next kalas mo hila nalang yan for easy cleaning. :havefun: HTH

    BGA VI, I got mine sa wintepine, 4,500 dati way back 2004 yata. baka mas mura na ngayon dahil luma na. meron isang member dito na 3k lang niya nakuha, I think napost niya sa thread na to kung saan niya nabili.

  18. Join Date
    Aug 2008
    Posts
    150
    #2798
    salamat pb, pero parang matigas talaga yung fins kaya nawasak ko yung air filter pero ok pa ang fins may crack lang nga
    eto yung pic ng filter after ko nakuha ang fins



  19. Join Date
    Mar 2003
    Posts
    2,999
    #2799
    jru120, natawa and naawa ako sa itsura ng airfilter mo. :lolabove: basta ang importante you had fun. saya niyan.

    ganito siguro ginawa mo? :chop: :chop:


    :peace: biro lang bro.

  20. Join Date
    Apr 2008
    Posts
    48
    #2800
    Quote Originally Posted by promdiboy View Post
    jru120, tama yan bro, nacurious lang ako ilan ang speed na kaya ng pajero,

    andrewbugs, yes, tinester ko na, 4 oem plugs patay na, actually kahapon lang siya talaga di na nagstart ng 1 try, kaya siguro dati it takes mga 2 secs crank bago tumuloy. baka buhay pa isang plug, pero kahit na pala patay na 4 glowplugs nagstart parin siya, sa 4th try ko umandar siya, medyo natuwa din ako kasi it means ok pa compression ng 4m40 ko kasi kahit walang glow plugs umandar parin sa umaga, itong non oem ko more than 2 years ko na ginamit dati, buo pa yung apat, nagkaproblem kasi ako sa hardstarting dati without checking kung glow plugs ang sira, yun pala calibration na kailangan, kaya bumili na ako ng oem plugs, akala ko dahil non oem kaya nasira agad kaya oem na kinuha ko, maiikili talaga buhay ng oem plugs in my experience, DIY ko nalang kabit glowplugs para tipid labor, I'm now convinced to just use non oem glowplugs, hindi ako sure sa part no, but yung oem kulay tanso, itong non oem htk kulay chrome ang katawan. japan made naman

    sir, baka puede paturo step by step how to replace glow plugs? and san mo nabili ung replacement mo? thanks

Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]