Isuzu Crosswind Owners Thread [continued]

**acergy09** · March 18th, 2011 02:31 PM

Originally Posted by kkreuk18

Mas mahalaga irustproof un mga pinto at runningboard, dahil dun tumitigil ang tubig. Kaya wala pang 1 month old un auto ko e ipinasok ko kagad sa ziebart

tama ka dyan bro...kinalawang na nga yung sa may pinto ko,dun sa ilalim ng rubber...paano kaya yun...tsk,tsk...

magkano bro yung pa rust proofing?

**dmaniac** · March 18th, 2011 03:15 PM

good pm mga sirs
ask ko lang po kung ok ba ang amco 10w-30 common rail motor oil at top1 15w-10 synthetic motor oil?
may nagaalok sa akin para sa change oil ko.
tia

**abre_lata** · March 18th, 2011 04:22 PM

Originally Posted by Mac40

Sir, sa province po ako, Bicol eto po yung mga pinalitan sa injection pump:

4 pcs delivery valve * 750.00 = 3,000.00
1 set repair kit = 1,200.00
1 pc camshaft oil seal = 120.00
labor = 550.00
tip = 130.00

Total = P5,000.00

For your info.

Add ko lang po : Depende rin kasi kung ano na mga components ng injection pump ang kailangan palitan. The price may vary.

Normally the calibration shop will check the injection nozzles first. Pag nilinis nila at mausok pa rin saka lang nila iaadvise na buksan ang injection pump and have it calibrated.

Medyo mahal ang injection nozzles ng isuzu kaya sana ok pa yung nozzles mo.

**acergy09** · March 18th, 2011 08:37 PM

Originally Posted by abre_lata

Add ko lang po : Depende rin kasi kung ano na mga components ng injection pump ang kailangan palitan. The price may vary.

Normally the calibration shop will check the injection nozzles first. Pag nilinis nila at mausok pa rin saka lang nila iaadvise na buksan ang injection pump and have it calibrated.

Medyo mahal ang injection nozzles ng isuzu kaya sana ok pa yung nozzles mo.

malalaman ba nila kung palitan yung nozzle?pag di na madala sa linis?yung sa injection pump,pag mahina na humatak,saka lang yata nila i calibrate?

**Mac40** · March 19th, 2011 09:50 AM

Originally Posted by acergy09

tama ka dyan bro...kinalawang na nga yung sa may pinto ko,dun sa ilalim ng rubber...paano kaya yun...tsk,tsk...

magkano bro yung pa rust proofing?

Kung sa Ziebart ka magparust proof, meron silang rates na mag-apply depende sa age ng sasakyan mo. Nung year 2001 nasa 6.5K lang and lifetime warranty na yun, ngayon yata nasa 11K na and P700 na yung yearly check-up. Pag more than 1 year or 12,000 kms na ang mileage ng car, bale hindi na lifetime warranty and it will cost you P5.2K, one to seven years na lang ang warranty depende sa condition ng car mo.

**Mac40** · March 19th, 2011 09:53 AM

Originally Posted by acergy09

malalaman ba nila kung palitan yung nozzle?pag di na madala sa linis?yung sa injection pump,pag mahina na humatak,saka lang yata nila i calibrate?

Yup, alam nila kung nozzles lang yung lilinisan and it will only cost you P50.00 per nozzle or P200.00 for the servicing, else, i-overhaul/calibrate nila yung injection pump parehas nung ginawa sa unit k.

**Fargin** · March 19th, 2011 03:46 PM

Originally Posted by Mac40

Yup, alam nila kung nozzles lang yung lilinisan and it will only cost you P50.00 per nozzle or P200.00 for the servicing, else, i-overhaul/calibrate nila yung injection pump parehas nung ginawa sa unit k.

nung naayos injection pump mo lumakas ba hatak?
yung 2008 crosswind din namin parang humina hatak. kakapalit lang oil nung january (caltex delo multigrade). di kaya dahil nalubak kme nun ng matindi and puno pa (8 pax)?

kapag humina hatak, alin unang titignan injection pump or nozzles?

**Mac40** · March 19th, 2011 03:57 PM

Originally Posted by Fargin

nung naayos injection pump mo lumakas ba hatak?
yung 2008 crosswind din namin parang humina hatak. kakapalit lang oil nung january (caltex delo multigrade). di kaya dahil nalubak kme nun ng matindi and puno pa (8 pax)?

kapag humina hatak, alin unang titignan injection pump or nozzles?

Lumakas po yung hatak pero nung hindi pa naaayos yung injection pump, malakas ang vibration ng engine. Alam na po nila kung alin ang titingnan base sa usok, tunog ng makina at vibration kung alin may deperensya. Pero just the same, palinis na rin po ung nozzles para sigurado. Pero hindi ko sure na yan ang dahilan kung bakit humina ang hatak ng car nyo, marami pong factors ang nagcocontribute kung bakit nagkakaganyan ang ibang sasakyan. Mas maige po kung pa-check nyo sa magaling na mekaniko ang car nyo.

**sportivonidave** · March 19th, 2011 05:15 PM

mga sir me nabibili bang seatbelt na left side lang o isang pares.. nasira kc yung sa akin ayaw nang bumalik baka daw naputol na yung spring sa loob..

hindi ko pa binubuksan kaya dpako sure o baka me naipit lang.. just in case po alam nyo ba kung magkano ang oem ng seatbelt natin..

**OTEP** · March 19th, 2011 05:36 PM

The seatbelts are manufactured by Autoliv (in Laguna?) Just google their address and contact po.

I think weak point talaga ng Crosswind iyan. Even the units I use have lazy seatbelt retractors.