All New Isuzu MU-X // Alterra Next Generation

[sircnayr]

lumang modelo na mga yun pero tignan mo pila-pila pa rin ang bumibili paano na lang kung dumating yung tatlo

Sir, napansin ko lang since the start of this thread na all you've done is to bash the MU-X or isuzu.. Respect na lang doon sa mga owners ng MU-X, they have their reasons why they chose it over its competitors..

[Syuryuken]

Sir, napansin ko lang since the start of this thread na all you've done is to bash the MU-X or isuzu.. Respect na lang doon sa mga owners ng MU-X, they have their reasons why they chose it over its competitors..

may sinabi ba akong pangit sa Mu-X? Sisihin mo kagaguhan ng mga SA nila.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Sir, napansin ko lang since the start of this thread na all you've done is to bash the MU-X or isuzu.. Respect na lang doon sa mga owners ng MU-X, they have their reasons why they chose it over its competitors..

may sinabi ba akong pangit sa Mu-X? Sisihin mo kagaguhan ng mga SA nila.

[LancerA174A]

lumang modelo na mga yun pero tignan mo pila-pila pa rin ang bumibili paano na lang kung dumating yung tatlo

may sinabi ba akong pangit sa Mu-X? Sisihin mo kagaguhan ng mga SA nila.

Kaya nga, don't expect it to be a bestseller. If it can't eat current MS/Fort's market share, it will never happen knowing IPC, alam niyo naman mga units na dinadala nila.

Isa pa sa sobrang dami ng features na nadagdag sa tatlo eh malamang pati Isuzu Thailand nagiisip na din paano sila makaka catch up.

[Syuryuken]

Kaya nga, don't expect it to be a bestseller. If it can't eat current MS/Fort's market share, it will never happen knowing IPC, alam niyo naman mga units na dinadala nila.

Isa pa sa sobrang dami ng features na nadagdag sa tatlo eh malamang pati Isuzu Thailand nagiisip na din paano sila makaka catch up.

you don't get my point. walang problema sa Mu-X ang problema mga dealer bang for the buck na ang 4x2 AT nila ang problema DI ng mga dealer. FYI bago kami kumuha ng Monty GLX first choice namin ang Mu-X pero ng sinabi kong bank PO nawalan na ng interes sa amin yung SA. Ang BMD Motors sa Bulacan napakarami nilang stock pero ayaw magrelease ng unit pag walang DI.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Kaya nga, don't expect it to be a bestseller. If it can't eat current MS/Fort's market share, it will never happen knowing IPC, alam niyo naman mga units na dinadala nila.

Isa pa sa sobrang dami ng features na nadagdag sa tatlo eh malamang pati Isuzu Thailand nagiisip na din paano sila makaka catch up.

you don't get my point. walang problema sa Mu-X ang problema mga dealer bang for the buck na ang 4x2 AT nila ang problema DI ng mga dealer. FYI bago kami kumuha ng Monty GLX first choice namin ang Mu-X pero ng sinabi kong bank PO nawalan na ng interes sa amin yung SA. Ang BMD Motors sa Bulacan napakarami nilang stock pero ayaw magrelease ng unit pag walang DI.

[Ry_Tower]

you don't get my point. walang problema sa Mu-X ang problema mga dealer bang for the buck na ang 4x2 AT nila ang problema DI ng mga dealer. FYI bago kami kumuha ng Monty GLX first choice namin ang Mu-X pero ng sinabi kong bank PO nawalan na ng interes sa amin yung SA. Ang BMD Motors sa Bulacan napakarami nilang stock pero ayaw magrelease ng unit pag walang DI.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



you don't get my point. walang problema sa Mu-X ang problema mga dealer bang for the buck na ang 4x2 AT nila ang problema DI ng mga dealer. FYI bago kami kumuha ng Monty GLX first choice namin ang Mu-X pero ng sinabi kong bank PO nawalan na ng interes sa amin yung SA. Ang BMD Motors sa Bulacan napakarami nilang stock pero ayaw magrelease ng unit pag walang DI.

Tanga nga sila. Hindi ba nila naisip na mas malaki kita sa PMS/repairs kesa benta mismo nang kotse. Sana dun sila bumawi, sa repairs. Kapag marami kotse(tignan mo si Zix888 ganda nang business) marami aayusin/customers.

[JCPR20]

OK na din na hindi ganun kadami mabenta na MU-X para hindi rin gaano pila pag magpa service

[Ry_Tower]

OK na din na hindi ganun kadami mabenta na MU-X para hindi rin gaano pila pag magpa service

hahaha, that's another POV nga naman. Less on the road mas maganda din minsan. Hindi takaw carnap at hindi nakakasawa sa mata. hehehe

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

OK na din na hindi ganun kadami mabenta na MU-X para hindi rin gaano pila pag magpa service

hahaha, that's another POV nga naman. Less on the road mas maganda din minsan. Hindi takaw carnap at hindi nakakasawa sa mata. hehehe

[LancerA174A]

you don't get my point. walang problema sa Mu-X ang problema mga dealer bang for the buck na ang 4x2 AT nila ang problema DI ng mga dealer. FYI bago kami kumuha ng Monty GLX first choice namin ang Mu-X pero ng sinabi kong bank PO nawalan na ng interes sa amin yung SA. Ang BMD Motors sa Bulacan napakarami nilang stock pero ayaw magrelease ng unit pag walang DI.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



you don't get my point. walang problema sa Mu-X ang problema mga dealer bang for the buck na ang 4x2 AT nila ang problema DI ng mga dealer. FYI bago kami kumuha ng Monty GLX first choice namin ang Mu-X pero ng sinabi kong bank PO nawalan na ng interes sa amin yung SA. Ang BMD Motors sa Bulacan napakarami nilang stock pero ayaw magrelease ng unit pag walang DI.

True, been there yesterday ang dami nga nilang stock. Pero di naman kami hiningan last year kahit di financing. Sayang talaga kasi madami ako nadidinig na lumipat na lang daw ng ibang brand.

[dos2]

Forgot who posted it pero sabi nya talagang 700-800 lang ang kayang ma-allocate na MU-X units sa Philippines every month. Dahil mas mataas pa rin ang demand sa supply kaya malakas ang loob ng mga dealers na magpatong ng DI. Unfortunately, marami pa rin kumakagat sa DI kasi nga pakiramdam ng mga buyers na ito sulit pa rin naman ang MU-X o marami lang talaga silang extrang pera.

Sinasamantala lang talaga ng mga dealers yung sitwasyon. Sigurado naman ako na alam na ng Isuzu Philippines (head office) yung problema kaso ayaw lang talaga nilang umaksyon.

Kung unlimited supply sana ang MU-X, possible na di ganun kalaki ang gap ng sales ng MU-X kumpara sa Montero at Fortuner. Isa na sa example jan si Syuryuken at sa pagkakatanda ko dito sa forum, marami-rami sila na nainip na kakaantay sa unit o nabwisit sa DI.

Isa pang fault ng dealer ngayon ay yung napakamhal (as claimed by some owners) na PMS ng MU-X. Sigurado may ilang buyers din na lilipat na lang sa ibang SUV kesa maranasan din nila yung ganito.

[macsd]

I wanted to buy CASH there & then and they have unit, pero dahil stubborn nga sila na even the LTO registration eh at buyers expense, grabe naman. Hindi na nga ako tumatawag or asking for discount but for them to even charge the registration that should be a standard FOC, insulto na sa buyer yun. Ang problema sa IPC, sanay lang silang magbenta ng truck.

I will wait for next year January once the excise tax is reduced and their prices will significantly drop. And if ever by that time it's still MUX that i decide to buy, i'll **** them in their face.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

I wanted to buy CASH there & then and they have unit, pero dahil stubborn nga sila na even the LTO registration eh at buyers expense, grabe naman. Hindi na nga ako tumatawag or asking for discount but for them to even charge the registration that should be a standard FOC, insulto na sa buyer yun. Ang problema sa IPC, sanay lang silang magbenta ng truck.

I will wait for next year January once the excise tax is reduced and their prices will significantly drop. And if ever by that time it's still MUX that i decide to buy, i'll **** them in their face.

[dos2]

I will wait for next year January once the excise tax is reduced and their prices will significantly drop.

This is great news. Reduction is still a reduction.
Dahil ba sa ASEAN to?
Anong units/from what countries ang pwedeng maapektuhan?
May expected reduction in % na po ba tayo?

[Syuryuken]

hayan nagkakaliwanagan na tayo kung langawin ang Mu-X sa pagdating ng Fort, Monty at Everest kasalanan lahat ng dealer yun. Marami pa ring followers ang isuzu yun dapat inaalagaan nila.

Hinihintay ko ngang tumawag yung SA ng BMD Motors para masabon ko alam ko maghahabol na ng sales mga yan.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

hayan nagkakaliwanagan na tayo kung langawin ang Mu-X sa pagdating ng Fort, Monty at Everest kasalanan lahat ng dealer yun. Marami pa ring followers ang isuzu yun dapat inaalagaan nila.

Hinihintay ko ngang tumawag yung SA ng BMD Motors para masabon ko alam ko maghahabol na ng sales mga yan.

[Franzen]

Sir syuryuken...same case tyo. Was yearning to own that MUX but because of DI para lang daw mabigyan agad ay nagbago isip ko..AFTER ALMOST 3 MONTHS WAITING...bumili na alng ako ng GLSV..Mas mataas pa engine specs..at di naman huli sa features and accessories.

[sircnayr]

Mga Sir, please try Isuzu Batangas (Sto. Tomas), I went there last week to visit and test drive the unit. The SA who accommodated me did not ask for a DI and bank PO is okay. Once they have a copy of the bank PO, the SA will automatically reserve the unit for you.

Observation about the MU-X:
- Power is decent if not top notch but definitely not underpowered as claimed by others.
- Ride quality is good, went through several potholes but didn't matter as the suspension is quite good.
- AC is good, cold up to the 3rd row.
- 3rd Row seat is very spacious unlike other SUV.

Mas okay sana if it has 6 airbags instead of 2..

[SPO10Kaloy]

Ito pa.. may isa akong cliente naka kuha after a week. Eh sabi ko ako 1 month nang nag aantay di pa din mabigyan since naka P.O. ako. Eh siya talagang kinagat niya ang DI maski malaki. Eh ayun lang it shows na talagang oportunista sila. Sayang lang ang benta.

[manilamako]

May kaibigan akong ahente ng isuzu. Believe it or not, lampas lampas sila sa quota ngayon kahit maraming lumilipat sa ibang brand. Demand exceeds supply now eh. But all of you are correct. Paglabas ng everest, no more DI na sana. Only advantage ng mu-x when available na ang big three ay presyo. May buyers padin yan, and will continue to rack up sales since sila na ang cheaper alternative.

Edit: and id like to add that its usually the GM or sales manager that allocates the units. I believe naman na kahit papano may shortage of supply padin so sales with DIs will be prioritized obviously. The dealership has a bigger cut on the DI than the agent. Best time to reserve or buy is at the end of the month, when the dealer is scrambling to meet the sales quota. Problema nga ngayon, sales are at an all time high. So nothing we can do as consumers, but wait for better competition from other brands. Malapit na yan!

[Jiggs]

i think either Isuzu Phils or the dealers lang naghiohold ng mga units at least here for Southern and NCR. Nasabi ko na dati and uptil now halos everyday me car carrier frm Bats to Calamba warehouse where you would see from SLEX extn ang hundreds of units there. Thats my everyday route to work kaya alam ko😀

[weisshorn]

when the new fort, monty & eve units are available for sale locally segurado mag taper down ang demand ng mux. let's see kung oobra pa ang DI system ng dealership.

[macsd]

May kaibigan akong ahente ng isuzu. Believe it or not, lampas lampas sila sa quota ngayon kahit maraming lumilipat sa ibang brand. Demand exceeds supply now eh. But all of you are correct. Paglabas ng everest, no more DI na sana. Only advantage ng mu-x when available na ang big three ay presyo. May buyers padin yan, and will continue to rack up sales since sila na ang cheaper alternative.

Edit: and id like to add that its usually the GM or sales manager that allocates the units. I believe naman na kahit papano may shortage of supply padin so sales with DIs will be prioritized obviously. The dealership has a bigger cut on the DI than the agent. Best time to reserve or buy is at the end of the month, when the dealer is scrambling to meet the sales quota. Problema nga ngayon, sales are at an all time high. So nothing we can do as consumers, but wait for better competition from other brands. Malapit na yan!

May be the sales quota is because of the sale on DMAX & Crosswind na meron silang promo at trucks, nothing to do with MUX as their number on the streets are not yet significant while their unit in the stock yard ain't dwindling.

This is great news. Reduction is still a reduction.
Dahil ba sa ASEAN to?
Anong units/from what countries ang pwedeng maapektuhan?
May expected reduction in % na po ba tayo?

All units coming from Thailand. Read it in Motion cars ( if i'm not mistaken on the New Fortuner article) & a very reliable industry guy told me about it. Excise tax cut from 30% down to 5% so some models can go less than 200K i was informed.

[kutangbato]

sana naman di na maulit ng yari sa sasakyan ko this week... MUX-LSA ... Change Oil 1.5k naitakbo at dinala ko sa ISUZU CASA, After change oil at umuwi ako ng bahay, tumutulo pala yung fluid ng transmission dahil hindi nasikipan labasan ng fluid.... naitakbo ko pa ng 3 times na di naman kalayuan.. yung pangatlo ay doon nalaman kasi doon malaki ang tumulo at nai running ko pa ng di kalayuan at may tumawag sakin na stop kona engine daw mukang galing sa sasakyan ko yung tumulo sa garahe sa bahay na hanggang ngayon di pa natuyo sa subrang dami ng tumulo.... Tumawag ako sa ISUZU CASA at rumisponde agad sila... Ng tignan ng mikaniko nila.... Ubus na daw lahat ng fluid sa transmission at sinalinan nila uli ng 3 liter fluid... tumawag sakin ang casa kung dadalhin sa kanila ang sasakyan.. pero nasa importante akong lakad na gamit ko yung car dahil yun lang car ko... naka 200kml naitakbo ko.. pero mukang normal naman takbo... Dapat pabang dalhin ko sa casa sasakyan ko?

Transmission fluid ba talaga o engine oil/fluid? 1.5k palang tinakbo mo then change oil na ang transmission...
1st pms lng yan dapat which is change engine oil at oil filter ang ginawa. Bakit pati transmission fluid pinaltan?
Baka may na miss ako sa kwento mo bro....

Posted via Tsikot Mobile App