pa up lang. ty
who has better mileage? montero or everest?
pansin ko pala baket parang ang baba ng resale value ng everest?
pa up lang. ty
who has better mileage? montero or everest?
pansin ko pala baket parang ang baba ng resale value ng everest?
ano mas ok FC montero or everest? yung 2.5 variant
also nasa magkano maintenance ng everest?
planning to buy everest kse kaso napapaisip ako dahil sa resale value
thanks!
Gumagamit ng leafspring commonly found in pickups ang Everest. Also the dash looks so 80's with the green colored backlit instument panel and handbrake lever still located under dash. The floor is too high even for the second row seat.
parang nung umupo naman ako sa 2nd row ng everest ok lang yung taas ng upuan not unlike the 3rd row na para kang naka upo sa bangko. mas comfortable yung seat height ng 3rd row sa montero pero mas malaki naman yung leg room ni everest sa 3rd row compared to montero
eto mga observations ko
montero
pros
driver seat adjustable height / not sure about the passenger side
2nd row - 60/40 seat fold
3rd row - 50/50 seat fold
3rd row - fold / tumble seat configuration
3rd row - may headrest
3rd row - more headroom compared to everest?
nice dashboard
cons
3rd row - cramped leg room
3rd row - aircon vent nasa gilid
3rd row - can seat a maximum of two adult person
liit ng discount hehe
backdoor - up opening? hehe
pumuputok daw gulong
dark interior
everest
pros
2nd row - more leg room compared to montero
2nd/3rd row - aircon vent on top
3rd row - more leg room compared to montero
ICE package --> may ganito ba sa montero?
back door - sideways opening
laki discount hehe
18" mags
beige interior
cons
driver side - no seat height adjustment
3rd row - bench type seat. no 50/50 fold configuration
3rd row - you need to remove bench to have more space compared to montero na you just have to fold the seats
3rd row - no headrest
3rd row - mababa headroom
so-so dashboard mas type ko dashboard ni montero
mas prefer ko leg room para sa mga anak ko hehe kung ako lang sasakay montero ako
Mataas na resale value ng everest ngayon kc nasubukan na yong tibay nya nong nang ondoy. Hindi nasira ang mga computer boxes pero montero palit lahat yan. Umuusok na pati yong mga montero ngayon dahil ginamit ng mits yong 4D52 na engien yon ang sakit noon umuusok. May nakita na akong tatlong montero na new model umuusok. Everest na bago wala kang makita umusok.
wait for the next gen ford everest...that should be a whole lot better than the montero..
Masikip ang montero sa leg room lang. Excuse me, U don't need to remove the bench seat sa 3rd row just to have more space. U just fold it the space is there unlike montero hazzle yong lift gate.
Isa pa hindi na maganda ang engine performance ng montero dahil umuusok na yong mga 4d56 na makina kala ko inapgrade na ng mits. CRDi lang yong inapgrade e pero yong internal nya hindi. Dating sakit pa rin ng mga L300 mausok.
Sangayon ako sayo Bro. ang tibay at matatag tlaga yang Ford Everest, ang lakas humatak hindi ka ibibitin nyan sa overtaking. talagang BuilLD FORD Tough siya. Last Dec. and Jan. 2011 may 3 na akong nakitang MS 2009~10 na umuusok pag arangkada doon lang yon sa may Ortigas Ave. pakyat puntang Meralco, laking gulat ko naka CRDi na itong MS bakit umuusok. Tapos yong isa naman sa may quezon Ave at yong isa sa Circle. Pagmasdan nyo na lang, di dapat umusok yan ks naka CRDi na yan at lalo na bago. Gusto ko pa naman siya kc cute at punggok maporma kaso na discourage ako nong makita kong umusok. walang iniwan sa Pajero.
Pare ko kayang hatawin yan ng 170kph yong Ford Everest. Tingin ko nag alanganin lang yong driver. Isang beses inovertakan ako ng Ford Everest na 3.0L 2009 model sa NLEX kasunod nya GMC Yukon na 5.6L ang takbo ko 145kph lang cla nasa 165KPH naiwan ako e. naka convoy kc yong 2. Kaya nasa driver lang kung confident syang hatawiin hindi sa sasakyan. Kaya ngang 175kph yan pag nasa SCETEX ka maganda kalsada doon. May roof carrier kc ako kaya medyo maingay dahil sa air friction e sya wala. pero kaya ko ding hawatawin itong kabayo ko ng 170kph.