Tamaraw FX Owners

[simplyvin610]

Mr. Midasproject, same din ba clutch disk at clutch plate ? Nakapagpalit na ako dati ng clutch plate ng 3AU owner type jeep ko dati so may idea na ako magpalit nun. Kung clutch master ang problem di pa ako nakapagpalit nun, ill ask our mechanic. Magkano pala inabot ng sa iyo nung magpa repair ka? Salamat.

[midasproject]

Mr. Midasproject, same din ba clutch disk at clutch plate ? Nakapagpalit na ako dati ng clutch plate ng 3AU owner type jeep ko dati so may idea na ako magpalit nun. Kung clutch master ang problem di pa ako nakapagpalit nun, ill ask our mechanic. Magkano pala inabot ng sa iyo nung magpa repair ka? Salamat.

Andito kasagotan bro: http://en.wikipedia.org/wiki/Clutch

Sakin, dahil nung una nangangapa nga kasi kami di namin makita at pabalik balik ang problema naka 3t+ din kami kasama labor. Try mo pacheck Clutch Master, yung buo ha wag yung repair kit. Dahil noon ang pinalitan lang namin is yung repair kit na OEM gumasta kami 1.5t sa casa, after ilang araw bumigay din. Nung pinsuri ko buong clutch saka lang namin nakita na may tama na Clutch master after +-16 years of ownership/use. Ang binili ko yung surplus na Clutch Master sa suki namin mga 800 lang, solve na. Gang ngayon la na uli problema ang FXplorer ko. :D

[syzygy]

Andito kasagotan bro: http://en.wikipedia.org/wiki/Clutch

Sakin, dahil nung una nangangapa nga kasi kami di namin makita at pabalik balik ang problema naka 3t+ din kami kasama labor. Try mo pacheck Clutch Master, yung buo ha wag yung repair kit. Dahil noon ang pinalitan lang namin is yung repair kit na OEM gumasta kami 1.5t sa casa, after ilang araw bumigay din. Nung pinsuri ko buong clutch saka lang namin nakita na may tama na Clutch master after +-16 years of ownership/use. Ang binili ko yung surplus na Clutch Master sa suki namin mga 800 lang, solve na. Gang ngayon la na uli problema ang FXplorer ko. :D

sakin mga boss, pinalitan ko lang ang master clutch nang wh0le replace kit, yung may spring sa loob parang pushrod. at ang secondary clutch ko rin pinalitan ko yung whole assembly housing pati narin yung piston at spring sa loob, kasi if kit lang yung papalitan sa secondary clutch babalik parin 2-3 days yung problema, kahit okay na ang master clutch. mga 2k+ gagastohin mo. meron din surplus na secondary pero mas maganda kung bago.

[eppie5]

[midasproject]

sakin mga boss, pinalitan ko lang ang master clutch nang wh0le replace kit, yung may spring sa loob parang pushrod. at ang secondary clutch ko rin pinalitan ko yung whole assembly housing pati narin yung piston at spring sa loob, kasi if kit lang yung papalitan sa secondary clutch babalik parin 2-3 days yung problema, kahit okay na ang master clutch. mga 2k+ gagastohin mo. meron din surplus na secondary pero mas maganda kung bago.

Yun nga tinutukoy ko, CLUTCH MASTER. Yun yung buong Clutch assembly, yun yung malapit sa fuel/oil filter natin. Pinalitan ko lang yun ng surplus replacement part worth 800, gang ngayon +- 1 year na di parin nagdedeperensya. Yung spring na tinutukoy ay yung Repair Kit, walang kwenta yan miski OEM pag sira yung buong assembly dahil sabi nga +-1week bibigay agad yan. Dagdag gastos lang. Dapat patignan mo mabuti, dahil pag nag huhula mekaniko mas lalaki gastos.

Ride safe bros. :D Di problema ang parts, mas madalas ang problema asa mekanikong magkakabit. Kaya patignan niyo na munang mabuti sa kilalang magaling na mekaniko ang FX niyo, pwedeng pag kakitaan yan. hehe

[zap.FREEDOM]

Guys Tanong lang po, common problem ba sa FX yung clutch problem? kasi once na akong naabutan sa byahe na ayaw kumagat ng Clutch kaya di ako makapag change gear. Kapag patay ang makina nashi shift mo yung gear pag umaandar naman saka nagloloko, check the cable eh its working well naman. any same experience encountered at ano ang pede nating gawin para di mangyari ito? Thanks in advance.

well yes definitely, actually even in the toyota revo w/c is the same platform of the FX, clutch problem is the common concern (i'm not saying na sirain o laging nasisiran ang clutch ng FX) due to some factors like aging of the vehicle, sa mga 7k engine w/c is developed by toyota, clutch ang nagkakaproblema, common na to, Hard to engage, slipping, and other issue minsa repair kits lang ang katapat.., and then nothing follows in that, matibay ang 7k engine sa clutch nga lang nakaka-issue dahil naluluma nga pero madali naman ma-repair also as part of maintenance to be considered.

[TFX]

Baka po may alam kayo kung saan makakabili ng 2nd hand panel guage for '96 GL gas. May problem na kasi yun sa fuel guage ko. Na check na yun floater and hindi dun ang problem. Nag ikot na ko sa banawe kaso wala available or kung meron man 9k daw, I think overpriced naman for a surplus unit.

[kuligligko]

its been a long time since my last visit. its good to see some expert coming out. good luck to all fx owners. nakakatawa ibang post regarding fx upgrading but i will not comment this time. yes fx is not designed for racing but racing an FX - JUST AN OLD MODEL FX to a revo, adventure, pajero, tropper and other SUVs on an uphill road is unique and really the feeling is DAMN GOOD!


MERRY CHRISTMAS TO ALL!

[simplyvin610]

To all who answered my question regarding Clutch problem maraming salamat po. As of now, i have not yet encountered that problem. Nagpalit kasi ako ng makina. From a Korean 2C engine eh pinalitan ko na ng 2C Turbo Japan Surplus Engine. I bought it for 30K sa may blumentritt a week ago.

And Sir Kuliglig, welcome back to the circulation ...

Merry Christmas Everybody.

[eppie5]

mga tol hndi ba hihina ang 7k pag nilagyan ng muffler

at ung 7k ko masyadong malakas ang pagconsume ng gasolina kaysa ka2lad ng 7k ung sakin 500 pesos pang 4 or 5 kilometer lng or 2 lng ata ung 500 pesos pang 1 day gasoline sa 7k ko un anu po ba solusyon dyan?