Tamaraw FX Owners

[Dongskie]

bakit kaya yung mga nakakasabay namin na 2c hirap siya sa liteae namin 5k ung makina... gusto ko pa naman palitan ng 2c ung liteace namin

Depende po sa tono ng makina, dami ng sakay, gulong na nakakabit at depende rin po sa driver.

[theshepherd]

Idle up na naman ang gusto kong ayusin sa 5k namin. Pano ba i-check or linisan? Tsaka may dalawang actuator ako na nakita. Yung isa sa may gilid ng radiator, yung isa sa may inner fender wall. Alin dun ang dapat i check? Or both ba? Help naman mga masters. Mababa idle pag on ng ac eh. Maraming salamat po.

Peace out!

[nori]

Idle up na naman ang gusto kong ayusin sa 5k namin. Pano ba i-check or linisan? Tsaka may dalawang actuator ako na nakita. Yung isa sa may gilid ng radiator, yung isa sa may inner fender wall. Alin dun ang dapat i check? Or both ba? Help naman mga masters. Mababa idle pag on ng ac eh. Maraming salamat po.

Peace out!

yung nasa fender ang idle up ng aircon. yung nasa radiator hindi ko rin alam ang purpose niya. hehe check the vacuum hoses first baka may cracks na. second check mo yung diaphragm (?) sa carb, basta yung mukhang flying saucer hehe. baka kasi nag-aactivate nga siya pero di naman umaabot yung screw nya sa idle mechanism ng carb.

[turbokiller]

Hi im new here, we are holding our Fx gl for 17yrs now and counting. Ang naging problem lang namen is ac and nung nag change engine (2c turbo) but eventually naayos naman na lahat. Super tibay ng fx sulit na sulit. =)

[sotel]

share lang po mga sir 2c engine
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...29650440_n.jpg

[fx223]

tanong lang po mga sirs, meron na po ba sa inyo nkapagtry na 7k ang engine tapos ang carburador eh 5k?? titipid daw po sa gasolina pag ganito.. ano po sa tingin nyo?? thanks

[gazaisrael]

good day mga ka tamaraw advice lang po gusto ko sana palitan un das board fx ko pampalit ko sana un modelo ng Revo mag match po kaya un size at wiring sir kuliglig advice naman kung active pa kayo dito salamat po

good day po KULIGLIG advice naman po from 2c ordinary to 3c turbo match po ba un diffrential at transmission

[gazaisrael]

wow ganda ng 2c pare

[Flipo]

Ano kaya ang problema nitong 2C ko, ang hirap i-start magmula ng mag tag-ulan, okay naman ito before at bago pa ang Amaron battery nito?

Pagkatapos ng Glenda naka-apat na try ako redondo lang maski extended yung time ng heater, hindi nag start at nadrain lang yung battery ko. Nirecharge ko ng 4 hrs at ini-start ko ng about 1:30 pm, medyo may araw at nag-start at nagamit ko. Pero after 1 day na di nagamit at nag-uulan na naman ay ayaw na naman mag start?

TIA

[nori]

Ano kaya ang problema nitong 2C ko, ang hirap i-start magmula ng mag tag-ulan, okay naman ito before at bago pa ang Amaron battery nito?

Pagkatapos ng Glenda naka-apat na try ako redondo lang maski extended yung time ng heater, hindi nag start at nadrain lang yung battery ko. Nirecharge ko ng 4 hrs at ini-start ko ng about 1:30 pm, medyo may araw at nag-start at nagamit ko. Pero after 1 day na di nagamit at nag-uulan na naman ay ayaw na naman mag start?

TIA

have you tested the heaters if gumagana?

--------------

also, 5k carb sa 7k engine means lower power output. para ka na rin nag 5k engine nyan.

[netshark]

Bombahin mo yung fuel pump bago mag start. Mas maganda kung 2 kayo, may bumobomba habang iniistrat hanggang sa umandar tuloy pa din ang bomba. Baka kasi may maliit na leak sa linya kaya di umaakyat ang krudo

[Flipo]

have you tested the heaters if gumagana?

Thanks for the reply!
Ok yung heater umandar na ulit, after ko i-recharge ulit yung battery. P
Pinatingnan ko yung alternator at ok daw at yung battery under observation din, baka daw may parasitic load kaya tinanggal ko yung connection, for observation.

[gamboh]

tanong lang po mga sirs, meron na po ba sa inyo nkapagtry na 7k ang engine tapos ang carburador eh 5k?? titipid daw po sa gasolina pag ganito.. ano po sa tingin nyo?? thanks

Yes sir titipid sya pero asahan mo ring tipid din ang power output ng sasakyan mo. para ka ring nagpalit ng maliit na jettings nyan.

[Flipo]

Thanks for the reply!
Ok yung heater umandar na ulit, after ko i-recharge ulit yung battery. P
Pinatingnan ko yung alternator at ok daw at yung battery under observation din, baka daw may parasitic load kaya tinanggal ko yung connection, for observation.

Update:
Nakabili ako ng Suoer SON-10A Automatic Car Battery Charger, dahil laging nauubos yung charge ng battery ko kapag di mai-start within 2 try. Chinarge ko siya using this charger, after ayaw mag start yesterday morning after 2 start (cold and wet morning due to typhoon Henry). After an hour and a half, fully charge na ay nagstart naman at pina-andar ko ng matagal para kumarga and left the battery voltage * 13.41V and remove the terminal connection for observation of the morning start up.

This morning ay nakadalawang try ako at ayaw mag start, parang kulang sa galit yung power ng battery. Chinarge ko ulit and after mafull charge in 30 mins ay pinatagal ko pa ng 2 hours, pagkatapos ay nagstar naman.

I think mahina na itong 2SM Amaron battery ko na less than a year pa lang. Subukan kong ipa warranty sa dealer.

Please, I need comments and suggestions

[gamboh]

Update:
Nakabili ako ng Suoer SON-10A Automatic Car Battery Charger, dahil laging nauubos yung charge ng battery ko kapag di mai-start within 2 try. Chinarge ko siya using this charger, after ayaw mag start yesterday morning after 2 start (cold and wet morning due to typhoon Henry). After an hour and a half, fully charge na ay nagstart naman at pina-andar ko ng matagal para kumarga and left the battery voltage * 13.41V and remove the terminal connection for observation of the morning start up.

This morning ay nakadalawang try ako at ayaw mag start, parang kulang sa galit yung power ng battery. Chinarge ko ulit and after mafull charge in 30 mins ay pinatagal ko pa ng 2 hours, pagkatapos ay nagstar naman.

I think mahina na itong 2SM Amaron battery ko na less than a year pa lang. Subukan kong ipa warranty sa dealer.

Please, I need comments and suggestions

Sir, malamang battery problem nga yan. I've been reading your thread and I suspected that battery is the culprit. If your battery is still within its warranty period you better have the same be checked by the battery dealer where you bought it. Have your wiring and voltage regulator be checked also by your dealer, I think its free.

[netshark]

Sa tingin ko di talaga kaya ng 2sm sa diesel lalo pag luma na ang makina. Yung 2sm ko less than 1yr lang din and madali na madiskarga. Nagpalit na ako ng 3sm.

[dr. d]

Sa tingin ko di talaga kaya ng 2sm sa diesel lalo pag luma na ang makina. Yung 2sm ko less than 1yr lang din and madali na madiskarga. Nagpalit na ako ng 3sm.

So, kamusta naman si 3sm mo? Gano katagal na?
Kung alternator problem yan, Malalaman mo as loob ng dalawang lingo..

[gamboh]

Sa tingin ko di talaga kaya ng 2sm sa diesel lalo pag luma na ang makina. Yung 2sm ko less than 1yr lang din and madali na madiskarga. Nagpalit na ako ng 3sm.

Sir 3sm naman yata kasi ang naka design na battery ng tamaraw fx na diesel, 2C and up. Yong nakita ko na fx 2C ay 3sm nakasalpak na battery. hindi ko lang sure kung may convertion na ginawa sa battery compartment kaya saktong sakto yong 3sm na battery sa fx na nakita ko.

[gamboh]

Sir Flippo magkano score sa battery charger at saan mo nabili yan? Gusto ng ganyan e hehehe

[netshark]

Ang orig na battery ng 2c ay 2sm lang. Yung 3sm halos hindi kasya sa compartment. Ginawa ko lang tinanggal ko muna windshield washer reservior para maipwesto yung 3sm then balik ulit windshield washer reservior. Siksikan sila. Mas komportable talaga sa 3sm yung 2c. Dati kasi sa 2sm parang nanghihina talaga battery pag start. Parang nauubusan dahil sa heater.