waterpump is 1580p pero natawaran pa ng 1.5k gmb ata yung tatak
yung belt is 750p forgot the brand pero made in germany naka label sa belt
silicone kalimot ko na magkano pero less 100p lang yun
yung labor kahit magkano lang yung hiningi nung mekaniko sabe kahit 300p pero binigyan namin ng 400p
di ko nakasundo yung una nag check kasi gusto eh i top overhaul etc.. re surface daw etc.. eh ang gusto ko lang na gawin niya is yung waterpump. di naman nag overheat ng todo malapit lang sa hot nung napansin ko sa dash tinabi ko na at nakita ko tumutulo na sa ilalim ng crank case
medyo madali lang naman magpalit basta may tools ka and alam mo yung timing di ko kasi alam date kaya di ko kinalas
mga sir, san po ba pwede makabili ng sticker ng fx? yung sa body niya sa side? fx97 model po akin.tnx po. kupas na kc yung akin.sana matulongan niyo po ako.happy new year.
Good day to all FX fanatics!
ask ko lang baka may ma suggest kayong gawin sa fx delivery van ko, 5k engine nya newly replaced ang mga valve seals and pina machine shop kasi mausok na and may lumalabas na oil sa breather hose bakit kaya? kaya nga nagbabawas yung engine oil dahil may lumalabas na oil sa breather hose,after mga 2 weeks ng pag replace ng mga valve seals ganun nanaman sya may lumalabas uli sa brether hose and may konte usok nananaman sa muffler and ano ba ang normal na RPM sa fx? without aircon ah kasi ngayn naka set sya 850rpm 5 km per liter lang kaya nya eh,may nababsa ako sa thread abot ng 10????? inggit ako baka i am doing something wrong thanks for the help mga sirs!!!!
sakin din may lumalabas na engine oil sa breather hose malapit sa oil filter pero it was due to the convertion, before kasi it has the turbo kaso nasira na kaya ni convert na siya ang pinatay na yung ibang lines and sinara yung ibang holes, kaya ginawa sa breather nilagyan ng hose na abot sa wiper motor in that way hindi tumatapon yung oil. mga 2yrs na din ganun ang setup niya wala naman problem, yung rpm di ko alam iba na kasi yung makina nito wala yung socket for the rpm sensorwala ako nakita sa tagiliran ng injection pump ng bago pero yung old injection pump meron
yup diesel yung sakin toyota 2c, not sure doon sa sabe mo pero meron din ito ganun although bukod dun meron pa ito ginawang breather hose kasi ang alam ko papunta siya sa turbo once sinara siya itatapon niya yung oil dun sa toktok na sinasabe mo kaya para inde tumapon nilagyan din siya ng hose ^_^, pero iba ata concept ng gas sa diesel pag may usok na lumalabas sa breather + oil ask mo yung ibang experts dito hehe
Iyong takip ba ng air cleaner mo ay original pa kasi iyong valve cover na may singawan ng hangin may hose na naka konekta sa takip ng carburator . Noong ginawa ko ay nilagyan ko ng K&N na breather iyong sa ibabaw ng valve cover may napansin rin akong konting oil at pag mainit makina may konting usok rin. Malaman mo lang iyan kung maayos ang ginawa sa makina mo .Sabi mo pina machine shop at palit valve seal . Pag naka idle ka ay buksan mo ang takip ng oil cap mo at kumuha ka ng napkin na puti at itapat mo lang sa ibabaw kung may tatalsik na langis iyong sa akin kasi wala kang makita na talsik ibig sabihin maayos ang makina ko.
anyone here nakaka alam ng tamang wiring diagram ng wiper?
san nakikita ang wiper relay?
di kasi nagpapark yung sakin tas hinahanap ko yung relay para sa int
For clarification po to all tsikot readers,It doesnt mean po na increasing your vehicle lamp wattage it's already safe just having a relay.
In electrical engineering po, a wire has an amperage capacity to carry it's corresponding load.And a fuse or breaker protects the wire not the load.
The RELAY which our common auto-electricians knows & believed without fully understanding that by putting or installing a RELAY is already safe & will protect the circuit is NOT CORRECT.
Please take not that if you'll increase the wattage of your vehicle lamp, the original amperage or wire ampacity will carry higher load current which might result to overload of the original wire ampacity to the extent BURNOUT of your vehicle.
Please don't rely to our auto electricians knowledge. They are previous helpers who got a wrong knowledge. Ask Electrical Engineers before changing any loads to higher wattage in your vehicles.
175r13 something? tama ba? di ba siya sasabog or maging bouncy? yung fx ng tita ko nasabugan ng rear tire. 34psi all tires that time. nagkataon lang ba? kasi parang malambot masyado sa rear yung recommended ng iba na 32psi.
thanks
btw ok na yung problem, konting linis lang ng contacts. thanks!
sa casa. hehe mahal nga lang. 3m ang brand niya, baka pwede ipagawa sa iba.
may isa pa akong tanong. paano i-tamper or palitan ang flasher relay ng fx? yung tail light kasi ginawang LEDs lahat (brake, park, reverse (white) and turn/hazard). rapid blinking na siya pag L and R pero pag hazard normal lang.
Mga GURU's pede po ba magpatulong? yung fx ko po kase (7k gas) ang belt nya para sa engine-alternator-water pump ang nakalagay eh Bando no.3360, pansin ko lang po eh nakasampa sa edge ng wheel yung goma, ang tanong ko po ano po kaya ang orig no. na tamang belt para sa engine-alternator-water pump? kung pede din po sana pakibagay na din yun no. nung 2 pa na belt. Tenk U po sa lahay ng magrereply. HAppy New Year![]()
anyone knows the wiring diagram for the wiper?
need ko yung auto park
sa wire harness kasi 4 wires
1 always on - walang wire na nakalagay dito
2. unknown
3. slow
4. fast
sa wiper
1 switch kaso di pede ilagay yung always on kasi parang kadugtong niya yung ground
2 switch kaso di pede ilagay yung always on kasi parang kadugtong niya yung ground
3 connected sa slow pin
4 connected sa fast pin
5 connected sa body - ground
can anyone her help? di kasi siya kagaya ng iba madali intindihin na ilalagay lang yung always on sa park pin ng wiper motor and the rest conect conect nalang sa slow and fast and ground
page cannot be displayed
Last edited by acertan; January 3rd, 2010 at 10:52 PM. Reason: double post
still havent figured out the wiper wiring,
upon looking under the dash i found a small box looks like a buzzer para san yung buzzer na to? for heater/ for batt warning etc..
![]()
Just an insight doon sa nag tatanong regarding yung me lumalabas sa breather.
Mg sirs, sa diesel engine, normal iyan na meron konting pressure na lumalabas sa breather. Not on the gasoline engine. My way of testing, paandarin mo ang makina. pag mainit na, buksan ang takip ng oil filler (kung saan nilalagay ang engine oil). Itapat mo ang kamay mo doon or any white paper for a moment or two, then tingnan kung meron specks oil. dapat wala. pag meron, di lang vlaves ang culprit but meron na blow by ang makina. Just as per my experience on a 4K engine and a c-190/4fd gemini engine