Tamaraw FX Owners

**genowel** · December 27th, 2010 03:30 PM

Originally Posted by syzygy

gud am mga boss. payo po. , ka gabi umuwi ako nang 12mn at nag park ako nang fx ko with no problems, at pagka 3am kanina tumakas ako kasi meron kaming outing sana sa barkada, tumakas ako kasi tulog pa parents ko, at ung pag start ko, maayos naman, nag warm up muna ako for 5min. bago ako umatras palabas, pero noong pag reverse ko ayaw pumasok, 1st gear ayaw din pumasok, kahit saan gear hindi. meron naman pressure yung clutch. pinatay ko ung makina at tiningnan ko yung clutch master at yung secondary wala naman tagas at ung reservoir nya puno naman nang break fluid. nag taka ako. pump nang pump ako sa clutch, malakas talaga yung pressure. ginalaw galaw ko yung gear naka off ang makina pumapasok naman so walang sira ang transmission. nag start naman ako uli at nag gear ako ayaw parin. nagising tuloy erpat ko, na bisto . hahaha. lol. ti-try nya rin, ayaw parin pumasok chineck nanamn nya lahat. wala talagang unusual na sira o kahit ano. nag decide nalang ako na hindi nalang ako lalakad. ti-try ko ulit for the last time, pumasok agad at walang problema. nag taka ako bakit ganun? wala naba fluid ang transmission ko? baka na ginawan? kailangan siguro nang kumot ang fx ko.

ano sa tingin nyo mga bro?. ti-try ko ulit ngayon wala talagang problema.

salamat sa mag rereply.

ayaw kalang paalisin talga tatakas kakasi eh

hmmm nangyari sakin yan minsan ... pero kadalasan nangyayari sakin yan pag bagong palit yung mga piyaesa sa transmission ko gingawa ko i idle mo muna yung fx kumbaga paiinitin mo yung makina tawag ko dyan moody eh ... minsan ayaw minsan namn ang lambot pag pinsok mo pero try mo parin tignan yung transmission mo pa baba mo kung mahigit 2 yrs na yung cluch disk at presure plate mo .. aun pati yung cluch master palitan mo rin kung d pah napapalitan sabi kasi d2 sa fx thread common na sakit ng fx yang cluch ..

**clutchdriva** · January 3rd, 2011 11:02 PM

Saan po maganda mgpa-power steering para sa tamaraw fx gas? Mga magkano po aabutin?

**eppie5** · January 6th, 2011 10:40 PM

mga tol kaya ba ng 3c turbo ang D-4D kng baga nakakasabay ba sya sa bilis ng innova anung makina ng fx ang sumasabay sa D-4D?

**speed unlimited** · January 6th, 2011 10:47 PM

Replace my 5k engine water pump GMB cost me 750.00 for part and 200.00 labor.

**Eisen** · January 7th, 2011 03:51 PM

How much kaya to upgrade fr 5k engine to 4AGE ??

Malakas b s gas itong 4AGE?

Tks for the posts!

**hanks** · January 8th, 2011 11:44 AM

Originally Posted by syzygy

gud am mga boss. payo po. , ka gabi umuwi ako nang 12mn at nag park ako nang fx ko with no problems, at pagka 3am kanina tumakas ako kasi meron kaming outing sana sa barkada, tumakas ako kasi tulog pa parents ko, at ung pag start ko, maayos naman, nag warm up muna ako for 5min. bago ako umatras palabas, pero noong pag reverse ko ayaw pumasok, 1st gear ayaw din pumasok, kahit saan gear hindi. meron naman pressure yung clutch. pinatay ko ung makina at tiningnan ko yung clutch master at yung secondary wala naman tagas at ung reservoir nya puno naman nang break fluid. nag taka ako. pump nang pump ako sa clutch, malakas talaga yung pressure. ginalaw galaw ko yung gear naka off ang makina pumapasok naman so walang sira ang transmission. nag start naman ako uli at nag gear ako ayaw parin. nagising tuloy erpat ko, na bisto . hahaha. lol. ti-try nya rin, ayaw parin pumasok chineck nanamn nya lahat. wala talagang unusual na sira o kahit ano. nag decide nalang ako na hindi nalang ako lalakad. ti-try ko ulit for the last time, pumasok agad at walang problema. nag taka ako bakit ganun? wala naba fluid ang transmission ko? baka na ginawan? kailangan siguro nang kumot ang fx ko.

ano sa tingin nyo mga bro?. ti-try ko ulit ngayon wala talagang problema.

salamat sa mag rereply.

Bro, kung mahilig ka magkalkal este magkalilkot (parang parehas lang ata ang dating?) ikaw na lang mag diagnose ng problema, simulan mo sa mas madaling paraan hanggang sa pahirap, di ba pareng sherlabs? TAma ang ginawa ng erpat mo, visual inspection muna, pag walang makita, next to do ang 2 cylinders, isa sa taas na ang tawag ay clutch master cylinder at ang isa ay slave cylinder na nasa ibaba. Kung ang isa sa dalawang ito ay bago, palitan mo na ang luma,

kung dating pinalitan na ng clutch kit ang isa sa cylinders at original pa ang kabila ay palitan mo na ule ang clutch kit na yon dahil di naman talaga tumatagal yan based on my experience, palitan mo na rin kaya ng bagong cylinder.

Makakabili ka ng surplus pero di ka naman sure kung kelan tatagal dahil luma na din kasi.

Ang bagong clutch master cylinder ay me price range na P900- to P1000-, labor at P350.-, slave cylinder ay P400.- to P600.- labor ay P350.-

Piliin mo ang Japan made parts. Ingat sa Fake. Trusted car parts ka bumili.Alam ni erpat yan.

Pagawa mo na agad yan, dahil proven nang ititirik ka sa di mo inaaasahang pagkakataon pag di mo agad niresolbahan yan. Towing fee ngayon ay nasa P3000 na. Nagpahatak lang kasi ako ke utol kaya nakalibre. hehehe!

**hanks** · January 8th, 2011 12:16 PM

Originally Posted by Eisen

How much kaya to upgrade fr 5k engine to 4AGE ??

Malakas b s gas itong 4AGE?

Tks for the posts!

Ang iconic King Tamaraw po ng club namin (grupo tamaraw FX) ay 4AGE ang engine. kung ang typical 7k engine ay 80 Hp, nasa 160+ po ang horsepower ng 4AGE engine. Anyone can correct me if im wrong.

**hanks** · January 8th, 2011 12:42 PM

Originally Posted by nilobualoy

hi mga bro,
yong tungkol pala doon sa hose na sinasabi ko are the ff:
1. yong sa vacuum ng disttributor ay may dalawang hose 1-salabas ng vacuum 1-sa gitna ng vacuum saan sila papunta?
2. sa carburador ay may tatlong hose din
1-yong sa taas saan sya papunta?
2-yong gitna saan sya papunta?
3-yong sa baba saan sya papunta?
paki reply lang kung sino ang may original pang connection nito
7k ang makina ko thanks sa lahat ang god bless you all

Good day Bro, ni-recall ko lang ito kasi interested ako malaman ang original connections ng mga vacuum lines. Pwede ba humingi ng update? Thanks!

**clutchdriva** · January 10th, 2011 11:20 PM

Saan po maganda magpa-power steering? Ok ba na bumili ng surplus parts for the assembly tapos ipakabit ko na lang sa marunong na mekaniko? o dalhin ko na lang sa Banawe? Meron akong natawagan nasa 17K singil nila. Masyadong mahal eh. Saan kaya merong shop na malapit lang sa south (ng MM)?

**eppie5** · January 11th, 2011 07:20 AM

guys what is the best engine for tamaraw fx?

**syzygy** · January 11th, 2011 11:28 PM

Originally Posted by clutchdriva

Saan po maganda magpa-power steering? Ok ba na bumili ng surplus parts for the assembly tapos ipakabit ko na lang sa marunong na mekaniko? o dalhin ko na lang sa Banawe? Meron akong natawagan nasa 17K singil nila. Masyadong mahal eh. Saan kaya merong shop na malapit lang sa south (ng MM)?

bro. sa akin nasira dati yung orig na power steering ko, kaya nag deside kami nang erpat ko na mag conversion. ginamit namin ang power steering nang sentra na auto. fabricate lang nang mounting at yung mga hose malapit lang naman pero nag pa gawa kami ulit para ma fit talaga. mga 12k gagastosin. pero dito sa mindanao. ewan ko kung magkano dyan sa manila. ang bago naman mga 50k i think. hehehehe. baka makatulong.

**clutchdriva** · January 12th, 2011 12:39 AM

Originally Posted by syzygy

bro. sa akin nasira dati yung orig na power steering ko, kaya nag deside kami nang erpat ko na mag conversion. ginamit namin ang power steering nang sentra na auto. fabricate lang nang mounting at yung mga hose malapit lang naman pero nag pa gawa kami ulit para ma fit talaga. mga 12k gagastosin. pero dito sa mindanao. ewan ko kung magkano dyan sa manila. ang bago naman mga 50k i think. hehehehe. baka makatulong.

salamat sa reply. standard model kasi nabili namin hinda pa power steering eh. si kuligligko nagpapalit to revo power steering inabot daw 8.5k eh sa baguio naman yon. bahala na kung saan...hay

**ramszlai** · January 12th, 2011 08:14 AM

15 inch mags
Toyota
good for Tamaraw FX or REVO.
BRAND NEW
never been USED

from DUBAI
11,000 Neg.

Read more: http://www.sulit.com.ph/index.php/vi...1/15%27%2BMags

**clutchdriva** · January 12th, 2011 06:37 PM

Tulong naman po ulit. Nung tinatanggal yung rear plate no. ng fx namin, naputol yung screw, naiwan yung 3/4 sa loob. Di na namin matanggal. May paraan pa ba to safely remove it? Baka kasi maapektuhan ang pintura sa pagplilit na matanggal 'to. tia

**eskapo** · January 19th, 2011 07:44 PM

Up q lang ung thread mga sir wag po sana kau magsawa mag share ng knowledge nyo about sa fx natin .......

**syzygy** · January 20th, 2011 08:05 PM

Originally Posted by clutchdriva

Tulong naman po ulit. Nung tinatanggal yung rear plate no. ng fx namin, naputol yung screw, naiwan yung 3/4 sa loob. Di na namin matanggal. May paraan pa ba to safely remove it? Baka kasi maapektuhan ang pintura sa pagplilit na matanggal 'to. tia

try mo boss, sa likoran tanggalin mo ang panel saka doon mo kuni, gamitan mo nang vice grip. or barinahin mo kaya.

**badaboom** · January 21st, 2011 01:53 PM

question lang ok ba ang STP oil treatment?

http://www.stp.com/products/oil-addi...oil-treatment/

bibigyan kasi ako. and ill use castrol edge 5w-40.

http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=7018618

**clutchdriva** · January 21st, 2011 10:35 PM

Originally Posted by syzygy

try mo boss, sa likoran tanggalin mo ang panel saka doon mo kuni, gamitan mo nang vice grip. or barinahin mo kaya.

Sinubukan ko nang tanggaling yung backdoor panel kaso natakot ako. Paano po ba safely tanggalin? Advice naman po. Thanks again.

**cenedgan** · January 22nd, 2011 08:22 PM

mga sir patulong naman kung meron nakakaalam ng gear ratio ng revo na 2.0 vx200 auto tranny
pwede rin kung alam nyo ang ring gear teeth count saka pinion gear teeth count. nag palit kasi ako ng makina e baka hindi mag match don sa ipinalit ko,kasi pinalitan ko ng diesel.salamat in advance.

**badaboom** · January 24th, 2011 07:35 AM

nice, what then engine right now?

The Largest Car Forum in the Philippines

Tamaraw FX Owners

Thread Tools

Search Thread

Display