Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [continued]

[crazy_boy]

binalik mo na ba sa shop para ma-access?

[blue_gambit]

hi po mga gurus ...

help naman po kung mayron kayong recommended suking mekaniko sa anitpolo?marikina/pasig area?

97 local 4D56 po paj ko

kaka tapos ko lang po magpacalibrate pero sa small shop ko lang pinagawa so mukang naloko ata ako (6K total damage)
anyways eto po naramdaman ko kapag start sa umaga parang payado yung makina kpaag tapak sa gasilinyador palo ang rpm sa 2000-3000 hindi agad bumababa parang nag hahang pero kapag mainit na back agad sa 800 level sa rpm tas minsan hard starting pa sa umaga bagong palit na din glow plugs ...

basically kapag matagal di nagamit mga atleast 8hrs ganun ang siste parang kailngan mainit na mainit ang makina bago maging normal ...

baka po meron dyan may same experience sana po ay ma ishare naman kung ano ang magandang remedyo sa problem ko ... thanks for your time and happy holidays po sa lahat

Napa check mo na ba yung thermostat mo? yan daw symptoms kapag walang thermostat or nag remain stuck sa open position meaning dere-deretso takbo ng tubig kaya matagal uminit yung engine. medyo palyado lalo na sa umaga pag malamig pa. Like some have said pangit na FC dahil hindi umaakyat sa optimum operating temp yung engine...

[freeloader]

Anyone here nagpalit na ng Intercooler senesor? I think mine's dead already.

[Ry_Tower]

Anyone here nagpalit na ng Intercooler senesor? I think mine's dead already.

Ako nagpalit na sir, meron na rin iba dito, madali lang naman tanggalin yan tapos habang umaandar paj mo, painitan mo ng lighter, if hindi gumana intercooler fan, busted na nga yan. P895 ata sa Diamond motors yan afaik. But make sure gumagana pa rin fan mo ha, puwede mo irekta muna para ma-check. Yun ang hindi ko alam, pero madali lang sa mga suking auto electrician.

[acertan]

hi po mga gurus ...

help naman po kung mayron kayong recommended suking mekaniko sa anitpolo?marikina/pasig area?

97 local 4D56 po paj ko

kaka tapos ko lang po magpacalibrate pero sa small shop ko lang pinagawa so mukang naloko ata ako (6K total damage)
anyways eto po naramdaman ko kapag start sa umaga parang payado yung makina kpaag tapak sa gasilinyador palo ang rpm sa 2000-3000 hindi agad bumababa parang nag hahang pero kapag mainit na back agad sa 800 level sa rpm tas minsan hard starting pa sa umaga bagong palit na din glow plugs ...

basically kapag matagal di nagamit mga atleast 8hrs ganun ang siste parang kailngan mainit na mainit ang makina bago maging normal ...

baka po meron dyan may same experience sana po ay ma ishare naman kung ano ang magandang remedyo sa problem ko ... thanks for your time and happy holidays po sa lahat

anu ginawa nung calibrate? may mga pinalitan ba?

sakin kasi may pinalitan na kit tapos yung bushing pinalitan din kasama na home service tangal kabit if im not mistaken lessthan 6k


nahirapan lang ako dun sa pag adjust ng kickdown hirap kapain yung timpla na gusto ko, pag sinunod ko yung nasa manual ang tagal sa 3000rpm kelangan pa i release and press pedal para mag shift up.

btw yung sa iba pala dito anu ba yung tamang rpm ng steady na 100km? around 3krpm ba talaga?

san ba pede makikita yung wiring ng central lock para pede ko gawan ng lock unlock switch wala naman alarm paj ko eh.

[acertan]

Ako nagpalit na sir, meron na rin iba dito, madali lang naman tanggalin yan tapos habang umaandar paj mo, painitan mo ng lighter, if hindi gumana intercooler fan, busted na nga yan. P895 ata sa Diamond motors yan afaik. But make sure gumagana pa rin fan mo ha, puwede mo irekta muna para ma-check. Yun ang hindi ko alam, pero madali lang sa mga suking auto electrician.

ang mahal pala niyan hehe yung akin kala ko din date sira eh yun pala loose na yung wire sa puno kaya ni rewire ko nalang. pero ng research ako date for alternative pede yung sa plantsa na temp controlled meron parang asero na iaadjut pag umabot sa temp na yun magsswitch sya same concept ng original sensor pinagkaiba lang na iiadjust siya :D

[acertan]

pahelp po mga sir,nakabili kc ako ng secondhand use 2000 pajero 4x2 FM,sinubukan ko sya sa nlex kahapon tumatakbo ako ng 95km/h at 3500 RPM na siya nka on nman po ung OD ko pero parang hindi cia nag si shift,ano po kya ang problema?advice nman po

bro na ayos mo na yung iyo?

[crazy_boy]

Sige itry ko yan mga resto na yan.
1157 - brake lights dual contact
T10 para sa 3rd brake lights
Pwede din t15 sa 3rd brake lights
Plate lamp pwede 1156 mounting but shorter overall length
Signal lights 1156

Map lights and courtesy door lamps - festoons. Pati emergency light festoon din. Lahat kasi napalitan ko niyan, addict hehe

Yung t20 sir walang application yan for FM . imagine mo na malaking peanut bulb siya, ganun ang t20

zix, nakahanap ako ng cree R5 LED sa china,

ganito kaliwanag for 1156 reverse lamp hehe





52mm yung length niya from base to head. taspo 25mm yung with ng head. hindi ko lang sure kung kasya ba sa housing ng FM natin.


as for the 3rd brake light, ano yung max length ng bulb na pwede?

[sleepy]

mga ka pajeros, nagpalit na kayo ng h3 bulb ng foglamps ng fieldmaster? ano magandang brand at wattage? meron ako nakita circuit brand 80 petot.hehe

[zix888]

zix, nakahanap ako ng cree R5 LED sa china,

ganito kaliwanag for 1156 reverse lamp hehe





52mm yung length niya from base to head. taspo 25mm yung with ng head. hindi ko lang sure kung kasya ba sa housing ng FM natin.


as for the 3rd brake light, ano yung max length ng bulb na pwede?

If 52 mm kaya i-accommodate yan sir. As for sa 3rd brake lights, 25mm kaya pa naman magfit. Parang headlamp ang dating ah, ayos

[crazy_boy]

If 52 mm kaya i-accommodate yan sir. As for sa 3rd brake lights, 25mm kaya pa naman magfit. Parang headlamp ang dating ah, ayos

ok sir. order ako sa china. trial muna hehe

btw, ang dami mo ng mods sa montero mo. sa FM ba wala? hehe

[acertan]

ok sir. order ako sa china. trial muna hehe

btw, ang dami mo ng mods sa montero mo. sa FM ba wala? hehe

magkano yan? baka pede magpasabay yung may gustong mag mod din

[crazy_boy]

magkano yan? baka pede magpasabay yung may gustong mag mod din

sir, based sa computation ko, nasa 1200 per pair kasama na shipping to manila. CREE R5 LED na ito. gusto ko i-try kasi maliwanag eh hehe

[Ry_Tower]

sir, based sa computation ko, nasa 1200 per pair kasama na shipping to manila. CREE R5 LED na ito. gusto ko i-try kasi maliwanag eh hehe

Balitan mo kami h!

Nahihinaan din ako sa reverse light eh, manyak tint pa naman sa akin. Hirap sa gabi at kapag umuulan. Ayaw ko naman palagyan ng butas sa front windows para lang sa side mirrors.

[crazy_boy]

Balitan mo kami h!

Nahihinaan din ako sa reverse light eh, manyak tint pa naman sa akin. Hirap sa gabi at kapag umuulan. Ayaw ko naman palagyan ng butas sa front windows para lang sa side mirrors.

sige. papa-ship muna ako ng 2 pairs to try hehe

[cb63]

mga bro pareho lang din ba ung TOP 1 HD Plus Diesel Engine Oil – CRDi sa TOP 1 SDO (Synthetic Diesel Oil) according sa mga naka pajero parang mas ok ung top1 sdo? thanks sa inputs ano plang code ng oil filter natin? thanks

Heavy Duty (Diesel) « Top 1 Oil

[crazy_boy]

mga bro pareho lang din ba ung TOP 1 HD Plus Diesel Engine Oil – CRDi sa TOP 1 SDO (Synthetic Diesel Oil) according sa mga naka pajero parang mas ok ung top1 sdo? thanks sa inputs ano plang code ng oil filter natin? thanks

Heavy Duty (Diesel) « Top 1 Oil

for 4m40, C313 yung oil filter.

[Blackspeed]

sige. papa-ship muna ako ng 2 pairs to try hehe

Wow ganda ng effect, tama si Zix888 parang headlight na....and hindi sabog ang focus at least pati sa taas may liwanag din. This is a good complement sa rear view cam.

[Blackspeed]

mga ka pajeros, nagpalit na kayo ng h3 bulb ng foglamps ng fieldmaster? ano magandang brand at wattage? meron ako nakita circuit brand 80 petot.hehe

Sir, ito ba yung maliit sa may bumper? sabi ng iba you can remove the plate covering inside, mas malayo daw ng konti ang beam. I might do it after the holidays and will see the effect.

[bobot13]

bro na ayos mo na yung iyo?

ok na napatakbo ko nang 100km/h at 2500 rpm.