ask ko lang anong size ng wiper natin sa windshield? 16" ba pareho?
kamusta po yung ride ng kyb excel g pang fieldmaster? due for replacement na yung front at rear ko at hindi kaya ng budget yung oem eh
mga sir ung backdoor wiper po ng FM ko umaandar pag rinekta ko po sa motor wiper pero sa switch hinde po,anu po kya ang problema?nagpalit npo ako ng fuse ok nman po lhat tnx
pahelp nman po may nkapag sbi po sa akin na relay daw po ang prob. san po nkalagay yun?dko po kc alam.tnx
same ako ke CB 19's
Ok na ko sa excel-g matigas lang nung mga unnang linggo, pero ngaun ok na. Baka dahil bago pa, or nag adjust lang body ko? whatever the reason i'm happy with it. But still not as soft as S setting ng OEM adjustables, but it does handle the bends better.. than the S .. juct my 1 cent.. hehehe
lost thread na yung thread ng oil pan ko, saan ba maganda magpa-machine shop along pasay? last change oil ko ayaw na pumasok nung buong tornilyo, hanggang kalahati lang.![]()
good day pajero gurus, need you help. i'm planning to upgrade my dash light to led and now i want to know if T10 10SMD would fit. T10 10SMD is more brighter than T10 5SMD and it has only 50 pesos difference but i'm afraid that it won't fit.
also, how many t10 do i need?
thank you and merry christmas
depende rin kasi sa orientation ng led bulb... wrap-around ba yan or yung puro diretso ang buga? ...sa akin yung diretso lang ang buga ang kinabit ko, 5led, maliwanag naman. yung wrap-around kasi hindi ako satisfied sa liwanag niya so i opted for the other. 4pcs na T10 lang nagamit ko. pero better have spares just incase. yung ibang bulbs sa dash T5 na gamit pero i didnt bother replacing them as im already satisfied with the result.. minimal lang kasi effect ng T5 for me.
![]()
hi po mga gurus ...
help naman po kung mayron kayong recommended suking mekaniko sa anitpolo?marikina/pasig area?
97 local 4D56 po paj ko
kaka tapos ko lang po magpacalibrate pero sa small shop ko lang pinagawa so mukang naloko ata ako (6K total damage)
anyways eto po naramdaman ko kapag start sa umaga parang payado yung makina kpaag tapak sa gasilinyador palo ang rpm sa 2000-3000 hindi agad bumababa parang nag hahang pero kapag mainit na back agad sa 800 level sa rpm tas minsan hard starting pa sa umaga bagong palit na din glow plugs ...
basically kapag matagal di nagamit mga atleast 8hrs ganun ang siste parang kailngan mainit na mainit ang makina bago maging normal ...
baka po meron dyan may same experience sana po ay ma ishare naman kung ano ang magandang remedyo sa problem ko ... thanks for your time and happy holidays po sa lahat