Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]

[badsekktor]

badsektor, afaik iba ang taillights ng gen 2 and gen 2.5. curved yung gilid ng gen 2, while sa gen 2.5 diretso siya, para mag match sa blister fender, goodluck sa compressor, sana nga maremdyohan pa. update mo kami anong nasira. but kung half the price na ang cost ng repair I would get bnew na.

bro yun silver yun trims pang gen 2.5, yun black pang gen 2.... sayang, ang ganda pa naman nung black.... pero alam ko pwedeng pagpalitin yun trims na yun since nung nabasag yun tail light ko ganun ang ginawa sa banaue....

yun aircon naayos na. hehehehe! nagleak pala yun mga o-ring sa evaporator saka filter kaya naubos freon. pangit daw yun quality nung nilagay na o-ring, lumutong kagad. 1600 lang gastos kasama linis

[instech]

instech, nangyari na saakin dati yan, dont know kung same problem natin, theres a 10 amp or 15 yata yun. fusebox sa engine bay (check 3 pages back, siya yata yung burado sa gitna kung tama alala ko). . nasa pinaka gitna siya.


kung pagpalit mo pumutok parin, theres a short sa wiring mo. di naman kasi dapat maputukan ng fuse unless may nagshort dont replace with a higher amp fuse, kundi matutulad ka saakin, umusok ng malakas yung sa may handbrake part ko habang umaandar ako, then natunaw yung fuse holder ng konti sa engine bay. yun pala nung kinalas ko center console ko nasama sa pag screw ko yung wiring, ayun sunog tuloy. :shazam:

Hi pb. I went to Winterpine at pinatingnan ko ang park light problem ng Fieldmaster ko. Medyo tricky ang naging problem. Walang busted fuse at naririnig ang park light relay na nagcli-click everytime the park light switch or the fog lamps switch were turned on. Pinagpalit muna ang suspected park light relay with the working headlight relay to test at thankfully gumana naman. Confirmed na park light relay ang cause ng problem so binuksan ang relay to see what was going on inside. Ang problem ay ang contact mismo ng relay, worn out na. Niliha ng konti at sinubok ulit then gumana na. Kaya lang i still wanted to be sure (besides, nung binuksan ang relay ay nasira na rin ang housing) so i bought a new relay from Mitsubishi Quezon Avenue for 870 pesos at ako na lang ang nagkabit. Winterpine also changed one defective TPMS sensor in the right rear tire then they re-programmed the control unit for 1,500 pesos. They also replaced my stereo with a Pioneer head unit with ipod and usb ports for 6,000 pesos. They also cleaned and changed the batteries of my two Code alarm remote transmitters for 100 pesos each. I'm satisfied with Winterpine. Alam talaga nila ang trabaho nila at mababait ang staff. Coming from Bataan sulit ang biniyahe ko. Thanks a lot pb, very helpful ang mga replies mo earlier.

[nelany]

Is it normal sa code alarm ng FM na mag closed yung mga doors pag na start na yung engine? Even with the alarm controller you cannot open the door from outside.

I'm thinking of replacing it with a much better alarm. New lang kasi itong FM sa akin. Get use sa alarm na nag lolock yung doors pag nag brake ka after starting the engine and can open and lock the door from outside with the controller even when the engine is running.

Any comment?

[AC]

nayari napo kami ng alarm ng gen2.5 pajero 2003.. mga 2 years ago..
nakapark po kami sa basement ng mall.. ayaw magstart.. walang redondo tahimik.. we had to take a mechanic to the mall's basement pa.. buti nalang di kalayuan yung mall.. tsk tsk.. naisip ko lang delekado yun... pag out of town or.. may mga araw na hectic(it happened on a sunday kaya hindi ganun ka hassel).. nirecta nalang ng mechanic and pinastart and pinadala niya nalang saamin sa shop ng electrical.. trinace nila.. it was sa.. alarm kaya permanent nalang tinangal yung feature ng alam ng.. kill engine..

[jru120]

pb, pwede ba dalawang bottles gamitin dun sa petron diesel power booster?

[AC]

sir jru.. hehe
mahal din po pala parepair alternator inabot po ako.. 7700 hehe.. suggest ng shop kasi sariling gamit.. gamitan ko nadaw all japan parts.. hehe
madami pinalitan voltage something rotor.. seals bearings.. hehe

[promdiboy]

badsektor nakita ko sa pajero australia forum , with led tail lights. ganda rin


instech, relay pala nasira sayo, dami mo pinagawa sa pajero mo, nasisisra din pala yung tpms sensor. I was at winterpine last friday, may nakita akong gen 4 na black na naka bling bling. naghahanap ako ng spoiler for pajero.

nelany, magandang feature nga ng alarm yan bro. para parati nakalock doors mo. iwas sa hold up.

AC, pwede mo switch to valet mode yung alarm, madidisable yung stater kill, no need to remove it, pampatagal din yan sa mga carnappers.

jru120, pwede naman siguro, but ako kasi isa lang every full tank, pag 1/4 nalang tank ko tsaka nagpapagas. let me know kung nabawasan usok mo. and clean your air fiilter ok.


pinapaint ko all plastic bumpers and mudguards ko kanina, marami naring scratches sa corners, 5,500 lahat 4 corner bumpers, bumper overider, 6 mudguards and tire cover. ganito gamit itsura ng gamit kong pajero ngayon,

[downshifter]

wala bang recommended shops for our pajeros?

i need yung master central lock and fog lamps...

yung ibang pajero auto parts, san maganda?



thanks

[promdiboy]

downshifter, sa banawe lang kasi alam kong shops. yung central locking mo kaya nayan kahit saang shops, actuator lang palit niyan. 500 lang yan each. so far saakin driver side palang bumigay.

[nelany]

Bro Promdiboy ang problem ko lang sa alarm na ito ay pag nasara mo yung door while the engine is running ay mag lolock yung mga pinto. This happen to me last week ng nag kakarga ng freon sa aircon. Nasara ko yung door after na ma start yung engine ng lumabas ako, ayun nag lock. Ayaw bumukas yung door maski gamitin mo yung controller.
Nag hanap pa ng mag bubukas ng pinto. Hassle talaga!