Isuzu Dmax Owners [ARCHIVED]

[2Dmax]

2 years na nga pala this april DMAX ko running for 35,000 kms. papalitan ko na ng engine coolant (Prestone 50/50 mix ratio) and wheel hub bearing repack.. sulit ung ginawa ko long road tripping.. hehe

[2Dmax]

guys,

may nabibili bang power door lock (actuator) para sa rear taildoor ng dmax natin? balak ko kasing palagyan so just with a click of switch, maglolock/unlock na siya so there's no need to switch off the engine just to unlock/lock the taildoor, since common key sila. and if meron mang mabibili, meron din kayang switch kit na mabibili na sakto sa spare switch holder ng dashboard (where OEM turbo timer is installed).

nung roadtrip kasi, lagi ko pang pinapatay ung engine just to open the reardoor, medyo hassle.. thanks..

[wildthing]

Yan din ang next project ko - door actuator para sa tailgate lock. Hindi ko pa nabuksan ang likod kaya hindi ko pa rin alam kung pedeng lagyan ng actuator.

Ang retail ng actuator ay tig P400 or P600 yata sa concorde. Yung switch ay hahanap pa rin ako ng pede sa dashboard switch.

[Syuryuken]

guys,

kagagaling ko lang ng aparri. grabe, sobrang layo! talagang stable ang ride ng dmax. ang lakas humatak khit very steep ang mga slopes sa mga bundok, trisera ang gamit ko kayang-kaya talaga. next road trip would be bohol :P

on the way papuntang aparri (18 hours):
bulacan-nueva ecija-nueva viscaya-isabela-cagayan valley (aparri)

pauwi na (20 hours):
aparri-ilocos norte-ilocos sur-la union-pangasinan-tarlac-pampanga-bulacan

ang haba ng biyahe nyo Eto oras ko pag nagbabakasyon kami. Nueva Vizcaya to Claveria, Cagayan 7 hrs., Nueva Vizcaya to Manila 6 hrs. total of 13 hrs. Mas malayo pa ang Claveria sa Aparri.

[isketi]

guys,

may nabibili bang power door lock (actuator) para sa rear taildoor ng dmax natin? balak ko kasing palagyan so just with a click of switch, maglolock/unlock na siya so there's no need to switch off the engine just to unlock/lock the taildoor, since common key sila. and if meron mang mabibili, meron din kayang switch kit na mabibili na sakto sa spare switch holder ng dashboard (where OEM turbo timer is installed).

nung roadtrip kasi, lagi ko pang pinapatay ung engine just to open the reardoor, medyo hassle.. thanks..

Ako nagpaduplicate ng susi para di ko kailangang patayin yung ignition pag bubuksan yung tailgate.;)

[Djerms]

2Dmax: Thanks for the info. Might visit the place this holy week.

[2Dmax]

Yan din ang next project ko - door actuator para sa tailgate lock. Hindi ko pa nabuksan ang likod kaya hindi ko pa rin alam kung pedeng lagyan ng actuator.

Ang retail ng actuator ay tig P400 or P600 yata sa concorde. Yung switch ay hahanap pa rin ako ng pede sa dashboard switch.

if good brand, pace-edwards I think ok, made in USA. try visiting www.pace-edwards.com. I think sa banaue campershells meron. if ever na magawan mo pre ng paraan na lagyan ng actuator, just post that stuff ha, para may idea kami how it turned well.. hehe

[2Dmax]

ang haba ng biyahe nyo Eto oras ko pag nagbabakasyon kami. Nueva Vizcaya to Claveria, Cagayan 7 hrs., Nueva Vizcaya to Manila 6 hrs. total of 13 hrs. Mas malayo pa ang Claveria sa Aparri.

pumunta rin kami sa cleveria. bibili sana kami ng lobster and coconu crab, pero wala sa palengke. sayang hindi namin napuntahan ung pier ata yun dahil dun daw binabagsak ung lobster..

[salonika]

Hi!

OK lang ba na 2smf din ang ipalit nating battery sa Dmax. Mga dating pick ko kasi (Nissan SD23 at L200) puro 3sm ang ginamit. Pati yung Kia Carnival 3smf din. 2smf nakakabit ngayon sa Dmax but I'm having second thoughts in replacing it with another 2smf since I don't know how the stock battery compares with our local brands.

[wildthing]

As per casa, calculated na to work well ang 2smf with the normal requirements of the pick-up. My batteries died after two years of service (which was a normal lifespan).

I replaced it with a no maintenance version ng "tropicalized" motolite (green). More than one year na ito without any problem.