Isuzu Crosswind Owners Thread [continued]

[miked]

Mas tiring nga idrive innova sa long drives compared sa crosswind kahit one hand ka at 120kph sa crosswind Di kumakabig/nagwiggle steering compared sa innova. Basta Nasa tamang condition kotse mo no problem 100-120 kph for relax driving to the north or south.

ewan ko lang kasi wala naman vibration at speeds higher than 100 kmh yung sa innova ng ate ko. yung tf pickup ko wala din naman. pero ang punto ko lang po kasi ay softer suspension ang crosswind (kumpara sa innova) kaya masyadong halata ang body roll. lalu na kung relatively high speeds sa mga mild curves.

[miked]

btw, jdcmaxthegreat, kung kapitbahay lang kita e willing akong inspect (repair) yang crosswind mo (for a minimal fee nga lang)...mukhang challenging din kasi yang kondisyon ng kabayo mo.


.....kaso hindi tayo kapitbahay.

[crosswind]

ewan ko lang kasi wala naman vibration at speeds higher than 100 kmh yung sa innova ng ate ko. yung tf pickup ko wala din naman. pero ang punto ko lang po kasi ay softer suspension ang crosswind (kumpara sa innova) kaya masyadong halata ang body roll. lalu na kung relatively high speeds sa mga mild curves.

Yep, walang vibrations pero the tyre noise is noisy but tolerable hahaha

[anthon05]

Yung XTO ko smooth sa 100 to 120kph pero since high mileage na rin at 150K Km alalay lang ako hindi ko pinapaabot ng

120kph. Feeling ko kasi baka may bumigay na part , mahirap na masiraan pag out of town. yung friend ko kasi hinataw

niya tumagas yung water pump ayun tumirik siya. yun naman more than 200k mileage.

[crosswind]

Crosswind owners,
Kakapalit ko lang ng mga pang ilalim ng 03 crosswind xuv ko and alignment ng front wheels dahil pinalitan ko din all 4 tyres
Ayun Nakaalign naman Ayos sa computerized graph na binigay saakin pero may kabig na kapag straight yung steering wheel. Sa tingin niyo po ba yung steering problema pero babalik ko ulit sa servitek since sila they were the one that installed my tyres and fixed the alignment.
Thanks

[miked]

Crosswind owners,
Kakapalit ko lang ng mga pang ilalim ng 03 crosswind xuv ko and alignment ng front wheels dahil pinalitan ko din all 4 tyres
Ayun Nakaalign naman Ayos sa computerized graph na binigay saakin pero may kabig na kapag straight yung steering wheel. Sa tingin niyo po ba yung steering problema pero babalik ko ulit sa servitek since sila they were the one that installed my tyres and fixed the alignment.
Thanks

check mo muna tire pressures.

kung ok tire pressures e most likely hindi pa nagsettle down ang suspension. ano ba mga pyesa napalitan? ball joints (upper lower), tie rods (outer inner), center link, idler arm, pitman arm, control arm bushing (upper lower), stabilizer bushings, shock absorber at torsion bars?

icheck mo rin ang height from ground to fender passing through tire's center. kung hindi pantay, kelangan iadjust pa torsion bars.

[miked]

Crosswind owners,
Kakapalit ko lang ng mga pang ilalim ng 03 crosswind xuv ko and alignment ng front wheels dahil pinalitan ko din all 4 tyres
Ayun Nakaalign naman Ayos sa computerized graph na binigay saakin pero may kabig na kapag straight yung steering wheel. Sa tingin niyo po ba yung steering problema pero babalik ko ulit sa servitek since sila they were the one that installed my tyres and fixed the alignment.
Thanks

pwede mo sukatin diy ang adustment ng strut bars. dulo ng strut bar (front) towards the fixing nut. ganun din yung nut na nasa likod nito (from the end of the thread to the rear nut.

dapat pareho. ito kasi ang adjustment ng caster which is most likely the "pull".

pero maaring mali pa rin ako.

[crosswind]

check mo muna tire pressures.

kung ok tire pressures e most likely hindi pa nagsettle down ang suspension. ano ba mga pyesa napalitan? ball joints (upper lower), tie rods (outer inner), center link, idler arm, pitman arm, control arm bushing (upper lower), stabilizer bushings, shock absorber at torsion bars?

icheck mo rin ang height from ground to fender passing through tire's center. kung hindi pantay, kelangan iadjust pa torsion bars.

Lahat ng minetion mo po bro kasama na center link sa pinalitan.
ayos naman torsion bars =)
sa tingin mo bro centering lang ng steering wheel?

[miked]

Lahat ng minetion mo po bro kasama na center link sa pinalitan.
ayos naman torsion bars =)
sa tingin mo bro centering lang ng steering wheel?

hmmmm... diko gets exactly ang problem.

may kabig ba or hindi lang nakasentro ang steering wheel sa dead center?

[crosswind]

hmmmm... diko gets exactly ang problem.

may kabig ba or hindi lang nakasentro ang steering wheel sa dead center?

pag naka center steering wheel may kabig sa right =)

[miked]

pag naka center steering wheel may kabig sa right =)

tire pressure check

strut bar check. kahit tape measure lang. pero i prefer the caliper method.

if all else fails, then recheck alignment

bago po kayo umalis ng bahay e yugyugin nyo sasakyan sideways tapos on your way sa alignment shop (depende sa trapik) e abrupt braking at steering (in a safe manner ha baka magoon squad kayo. hehehe)



drifting to the right ba? o malakas ang kabig kapag high speeds? or kabig to the right kapag nagpreno at high speeds?

[nelany]

pag naka center steering wheel may kabig sa right =)

So ang problem ay di naka sentro yung streering wheel. So madali lang ayusin.
Yung experience ko yung ginalaw yung torsion bar para pumantay ng tindig ng casa nahirapan maalis yung kabig ng nanubela kahit anong alignment equipment ang gamitin. Na ayos lang ng manu manong alignment sa kalye mismo inaadjust.

[miked]

So ang problem ay di naka sentro yung streering wheel. So madali lang ayusin.
Yung experience ko yung ginalaw yung torsion bar para pumantay ng tindig ng casa nahirapan maalis yung kabig ng nanubela kahit anong alignment equipment ang gamitin. Na ayos lang ng manu manong alignment sa kalye mismo inaadjust.

saglit lang...magkaiba ang ating pagkaintidi sa statement ni crosswind.

ang intindi ko may mechanical na kabig talaga. as in pull to the right ang buong sasakyan.

hindi yung "crooked steering wheel" kapag tumatakbo ng direcho sa highway.

ano ba talaga crosswind. pakiexplain.

[nelany]

saglit lang...magkaiba ang ating pagkaintidi sa statement ni crosswind.

ang intindi ko may mechanical na kabig talaga. as in pull to the right ang buong sasakyan.

hindi yung "crooked steering wheel" kapag tumatakbo ng direcho sa highway.

ano ba talaga crosswind. pakiexplain.

, ang pagka intindi ko pag nilagay niya sa sentro yung wheel ay nakabig ito. Pag wala sa sentro walang kabig?

[weisshorn]

Hehehe, nagkaroon ng confusion. Sa intiende ko pag nilagay sa center ang steering wheel ang direksion ng sasakyan ay papunta sa kanan. Sa printed alignment graph OK ang tracking ng 4 wheels. Kung tama ang interpretation ko then out of center ang manibela pag straight ahead direction ang front tires. Ibalik lang sa alignment shop. Nangyari na rin ito sa highlander ko dati.

[anthon05]

hi crosswind ibalik mo sa shop hindi nila na perfect gawa nila. yung sa akin nung bumili ako 4 tires sa Serviteck Sgt.Rivera

ilang beses kami nag test drive hanggang naayos. previous to that laki ng kabig at nasira front tires ko and before

i bought the new tires pina adjust ko sa mekaniko yung torsion bar, pinataas ko yung driver side kasi bagsak ng 1inch

and mostly ako lang mag isa kaya mas mababa yung driver side now pantay siya pag nakasakay ako. Nakuha naman

ng serviteck yung allignment nabasa ko kasi mahusay yung Sgt rivera branch. Tama naman that was 4 years ago and

yung tires ko proper naman kain sa front. Paayos mo agad madaling mapudpod new tires mo sayang lang.

[crosswind]

Yung Sabi nga ni sir weisshorn. Hehe.
*nelany and *miked thanks..

[crosswind]

Anthon05 Ic thanks bro
Ako kasi sa timog branch ehh

[acenie]

kabibili ko lang yung xuv matic ko kaya lang bakit hindi gumagana Speedo meter, RPM and Check Trans ang message sa dashboard. ano kaya ang problems.

[acenie]

Normal lang sir ang "Check Trans" na ilaw before starting the engine. Ini-inform ka lang ng sasakyan na dapat nasa tamang pwesto ang transmission mo. Dapat nasa "Park" sya for AT or Neutral naman for MT.

sir yung sa akin naman umiilaw ang "check Trans" at saka hindi pwede Speedo Meter and RPM ano kaya ang pwedeng echeck?