New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 168 of 186 FirstFirst ... 68118158164165166167168169170171172178 ... LastLast
Results 3,341 to 3,360 of 3710
  1. Join Date
    Feb 2016
    Posts
    15
    #3341
    Quote Originally Posted by Bhenru View Post
    Suggest ko lang pa Pms mo para macheck ng mabuti xwind mo. Tapos pagawa mo sa labas mga dapat ipagawa mahal kasi sa casa.
    sir last question po. dahil po ba nagsqueak na yung rear nya. avoid na po muna gamitin?

  2. Join Date
    Feb 2016
    Posts
    15
    #3342
    guys squeak sound sa rear. as per checking brakes daw po.

    avoid na po ba muna gamitin? until further checking/replacement done?

  3. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    73
    #3343
    Quote Originally Posted by anthon05 View Post
    yung sa akin ginawa ko drain ko laman ng radiator. ginamit ko PEAK ready to use coolant. yung sa reservoir palit din.

    pano kung di kaulangan mag palit yung tipong mag aadd lang ako. parehas ba na maglalagay ako sa reserve pati sa radiator? or sa reserve nalang ?

  4. Join Date
    Jun 2012
    Posts
    4,447
    #3344
    Baka may interesado. Selling my pms coupons for cheaper price. Any branches ito. Mas makakatipid kayo. Just pm me thanks
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 1455998239883.jpg   1455998257807.jpg  

  5. Join Date
    Dec 2015
    Posts
    30
    #3345
    Quote Originally Posted by IOwnCrosswind View Post
    sir last question po. dahil po ba nagsqueak na yung rear nya. avoid na po muna gamitin?
    Pwede pa rin yan gamitin basta ok pa ang breaking. Pero paayos mo na agad baka dadami/lalaki ang damage.

  6. Join Date
    Dec 2015
    Posts
    30
    #3346
    Quote Originally Posted by anthon05 View Post
    yung sa akin ginawa ko drain ko laman ng radiator. ginamit ko PEAK ready to use coolant. yung sa reservoir palit din.
    Ano ba yan PEAK sir coolant o solution na? Ano volume niyan? Ilang liter need pag nagflush ng radiator. Gusto ko magflush ng radiator. May kalawang na kasi sa reservoir. Kakaflush lang nito noong nagpa pms ako last december .

  7. Join Date
    Sep 2015
    Posts
    24
    #3347
    Quote Originally Posted by Bhenru View Post
    Ano ba yan PEAK sir coolant o solution na? Ano volume niyan? Ilang liter need pag nagflush ng radiator. Gusto ko magflush ng radiator. May kalawang na kasi sa reservoir. Kakaflush lang nito noong nagpa pms ako last december .
    Buy ka radiator flush, add mo sa radiator mismo, pacirculate mo for 15min, drain, fill with distilled water, circulate, drain, repeat steps hangga't malinis na water lumalabas pagdrain, para mas mabilis malinis, tanggalin plug ng radiator then habang umaandar meron nagfifill ng distilled water sa radiator. Peak ay coolant, premix or concentrated available. Buy ka 4 6liters bottles ng distilled water pang flush.

  8. Join Date
    Sep 2015
    Posts
    24
    #3348
    Mga paps, sino po gumagamit ng Ironman load plus helper spring system? Mas ok po ba ang ride? Pwede po ba ilagay sa xt? Sa xuv ko kasi nakita.

    Ty.

  9. Join Date
    Aug 2013
    Posts
    475
    #3349
    Quote Originally Posted by anarki View Post
    Mga paps, sino po gumagamit ng Ironman load plus helper spring system? Mas ok po ba ang ride? Pwede po ba ilagay sa xt? Sa xuv ko kasi nakita.

    Ty.
    kung hindi ka naman nag kakarga ng mabigat, huwag na.

    matagtag bro kapag walang karga.

    sa hilux naman sakin naka install, P3400 bili ko.

  10. Join Date
    Sep 2015
    Posts
    24
    #3350
    Quote Originally Posted by innova2013 View Post
    kung hindi ka naman nag kakarga ng mabigat, huwag na.

    matagtag bro kapag walang karga.

    sa hilux naman sakin naka install, P3400 bili ko.
    Mababawasan kaya nito ang sobrang body roll ng xwind sa high speed curves? Or rear sway bar na lang ilagay ko? Ty sa feedback

  11. Join Date
    Dec 2015
    Posts
    30
    #3351
    Sir anarki bawat fill ba ng distilled water lagyan ko ng radiator flush, tapos start engine para magcirculate? After cleaning distilled water plus peak coolant or pure peak premix ang laman ng radiator at reservoir.

  12. Join Date
    Aug 2014
    Posts
    73
    #3352
    mga bossing may nag sabi sa akin na pag may turbo daw po yung makina wag daw po muna patayin agad pag galing sa long drive para daw po hindi masira ang turbo. totoo po ba yun may mga gumagawa ba nun ganoon dito? or totoo ba talga yun???

  13. Join Date
    Sep 2015
    Posts
    24
    #3353
    Quote Originally Posted by Bhenru View Post
    Sir anarki bawat fill ba ng distilled water lagyan ko ng radiator flush, tapos start engine para magcirculate? After cleaning distilled water plus peak coolant or pure peak premix ang laman ng radiator at reservoir.
    after drain ng lumang coolant lagyan distilled + flush, 15min circulate, drain, tapos distilled lang muna hanggang matanggal yung bula ng flush, mas madali matanggal bula ng flush kung open ang drain ng radiator tapos fill ng distilled habang umaandar, dapat may kasama ka kung ganito gawin mo. Pag ok na, 50/50 coolant+distilled kapag concentrate, kung premix diretso na lagay sa radiator & reservoir, more or less 6 liters ang capacity.

  14. Join Date
    Aug 2013
    Posts
    475
    #3354
    Quote Originally Posted by anarki View Post
    Mababawasan kaya nito ang sobrang body roll ng xwind sa high speed curves? Or rear sway bar na lang ilagay ko? Ty sa feedback
    laking improvement bro, malaki nabawas sa body roll.

    ang ginawa ko, naglagay ako ng 1" lowering block, tapos naka tension yung load plus para balik sa dating height. para naka pre-load na siya. mas matagtag nga lang talaga pero compose yung kaha kapag lumiliko.

    sa sway bar, tingin ko mas maganda, kasi walang siya epekto sa leaf spring, kaya hindi magbabago yung feel ng ride, added spring rate lang siya sa cornering.

  15. Join Date
    Sep 2015
    Posts
    24
    #3355
    Quote Originally Posted by innova2013 View Post
    laking improvement bro, malaki nabawas sa body roll.

    ang ginawa ko, naglagay ako ng 1" lowering block, tapos naka tension yung load plus para balik sa dating height. para naka pre-load na siya. mas matagtag nga lang talaga pero compose yung kaha kapag lumiliko.

    sa sway bar, tingin ko mas maganda, kasi walang siya epekto sa leaf spring, kaya hindi magbabago yung feel ng ride, added spring rate lang siya sa cornering.
    salamat paps, hirap kasi humahanap ng sway bar na designed for xwind dito sa gensan, inquire ako sa casa, 6.5k raw
    load plus marami ako nakita sa auto shops.

  16. Join Date
    Dec 2015
    Posts
    30
    #3356
    Quote Originally Posted by anarki View Post
    after drain ng lumang coolant lagyan distilled + flush, 15min circulate, drain, tapos distilled lang muna hanggang matanggal yung bula ng flush, mas madali matanggal bula ng flush kung open ang drain ng radiator tapos fill ng distilled habang umaandar, dapat may kasama ka kung ganito gawin mo. Pag ok na, 50/50 coolant+distilled kapag concentrate, kung premix diretso na lagay sa radiator & reservoir, more or less 6 liters ang capacity.
    Thanks sir

  17. Join Date
    May 2009
    Posts
    1,990
    #3357
    Quote Originally Posted by anarki View Post
    Buy ka radiator flush, add mo sa radiator mismo, pacirculate mo for 15min, drain, fill with distilled water, circulate, drain, repeat steps hangga't malinis na water lumalabas pagdrain, para mas mabilis malinis, tanggalin plug ng radiator then habang umaandar meron nagfifill ng distilled water sa radiator. Peak ay coolant, premix or concentrated available. Buy ka 4 6liters bottles ng distilled water pang flush.
    hindi mo yan mafflush ng maigi hanggat hindi mo tinatanggal yung thermostat. sabihin natin na naabot na yung opening temp ng thermostat, tapos kinargahan mo ng panibagong tubig. malamang magsasara uli yung thermostat.

    bukod sa radiator drain, may drain plug din sa engine block. malapit sa left engine support. kahit na nadrain mo na sa radiator may natitira pa rin sa block.

    much better kung tanggalin ang thermostat then flush from inlet hose at outlet hose gamit ang tubig galing sa water district. then saka mo na kargahan ng distilled after that.

  18. Join Date
    Feb 2016
    Posts
    15
    #3358
    hi guys, regarding sa squeaking sound sa crosswind ko po.

    actually nagpacheck na ako ng brakes harap and likod. and medyo matagal pa daw ang itatagal nun. makapal pa po sya.

    nilinis na din yung brakes yung drum from alikabok and nung tnest drive ko still is may squeak sound parin.

    any ideas po san kaya nanggagaling yun. felt relieved kasi hindi sya brakes issue.

    patulong po mga sirs.

    Salamat in advance.

  19. Join Date
    Sep 2015
    Posts
    24
    #3359
    Quote Originally Posted by miked View Post
    hindi mo yan mafflush ng maigi hanggat hindi mo tinatanggal yung thermostat. sabihin natin na naabot na yung opening temp ng thermostat, tapos kinargahan mo ng panibagong tubig. malamang magsasara uli yung thermostat.

    bukod sa radiator drain, may drain plug din sa engine block. malapit sa left engine support. kahit na nadrain mo na sa radiator may natitira pa rin sa block.

    much better kung tanggalin ang thermostat then flush from inlet hose at outlet hose gamit ang tubig galing sa water district. then saka mo na kargahan ng distilled after that.
    yup agree, kung DIY siya, wag lang kalimutan maglagay ng gasket pagbalik ulit ng thermostat

  20. Join Date
    Sep 2015
    Posts
    24
    #3360
    Quote Originally Posted by IOwnCrosswind View Post
    hi guys, regarding sa squeaking sound sa crosswind ko po.

    actually nagpacheck na ako ng brakes harap and likod. and medyo matagal pa daw ang itatagal nun. makapal pa po sya.

    nilinis na din yung brakes yung drum from alikabok and nung tnest drive ko still is may squeak sound parin.

    any ideas po san kaya nanggagaling yun. felt relieved kasi hindi sya brakes issue.

    patulong po mga sirs.

    Salamat in advance.
    nasanay na ako sa squeak, alog, rattle ng xwind ko, hehe...

Isuzu Crosswind Owners Thread [continued]