my spare is 50000km old lol. but its useable in case of emergency. ill replace it with the better tire from the existing 4 once i replace my current set.
Sent from my SM-G935F using Tsikot Forums mobile app
my spare is 50000km old lol. but its useable in case of emergency. ill replace it with the better tire from the existing 4 once i replace my current set.
Sent from my SM-G935F using Tsikot Forums mobile app
wala nako tiwala sa Casa,, napansin ng kapit bahay na napalitan daw isan screw ng injector ko, ayon na sira kaya sumakit ulo ko dahil need magpa machine shop ng special screw dahil lumuwag na butas, at ang masaklap tangal cam at chain para makuha ang plate na tinatawag nila dahil andun ang mga butas ng screw,, napalaki pa gastos,, yung montero ko naman sa casa lang nabubuksan tapos pag PMS mo sasabihin kulang ng ganito ng ganyan,, asus sila lang naman nagbubukas, eto pa sister ko nag pa PMS, pag uwi may bangga na ang harap, pina balik ko, kami pa ang nasisi kasi nailabas na daw at nabanga daw namin yon,
at eto pa ,, kaya talagang nawala tiwala ko sa Casa, may kapitbahay ako na nag wowork sa labas ng bansa as mechanic, umuwi ng pinas at nag work sa Casa para makapag bakasyon sa pinas ng matagal,, siya mismo nag sabi na ginagawa sa Casa kinakahoy minsan ang parts ng isang costumer para ilipat sa car nila o sa car ng friend nila,, at meron ding parts na sabi papalitan pro di naman talaga papalitan,, at meron din sa change oil na hinde nila ilalagay lahat ng oil mo na babayaran mo, kulangan nila para pag naipon nila ibebenta naman nila,, nangyari sakin yan ,kasi nag taka ko ilang lingo palang after ma change oil ang van ko pag tingin ko mababa sa kalahati ang oil ko,, ano yon kumakain ng langis ang engine ko?, never naman bumaba sa kalahati ang langis ko sa 5K mlg,,
*bob
Sorry to hear your experience. Sa GS namin am not sure if injectors or turbo ang napalitan. Reading about your experience, nagiisip na rin ako ngayon kung napalitan ba talaga yung EGR ko or binigyan lang ako ng lumang piyesa na matagal nang tanggal.
On that note, may mga suking diesel shop ba mga GS owners? Huwag lang Central Diesel, way too much fog and mirrors for me. Nakalagay ba naman sa invoice is "parts".
Yung sasabihin item by item kung ano sira/kelangan gawin.
napabayaan ang brake fluid? so what did the scan say about the source of the problem?
Sent from my SM-G935F using Tsikot Forums mobile app
only way to know is how the brake pads wear out (it should be even inside and outside per rotor) and making sure the caliper pins are properly lubricated. no swerving or shaking?
Sent from my SM-G935F using Tsikot Forums mobile app
sir yung binibilan ko ng parts now sa paranaque, dati may mekaniko sila, pro now sa malapit na shop sa kanila ituturo ka, pede din on call na mekaniko pupuntahan ka sa tindahan nila dun gagawin,,
at yung Egr ko nga pala pinakuha sakin ng erpat ko, hinde ko kasi alam din ano itsura non,, nung hiningi ko sa kanila parang nabigla pa siya, tapos ang tagal bago may nabigay sakin, mukhang naghanap pa sila ng mabibigay sakin,, dun ko palang nakita ano itsura ng Egr , hinanap ko sa engine bay, at nakita ko ang kamukha, kaya dun ko nalaman na luma parin ang nakakabit sakin, kasi pag bago kahit dimo alam itsura malalaman mo kasi bago, madumihan man bakat lang ng kamay, kaso luma talaga eh, at pina check ng erpat ko ang Egr na binigay sakin,, ayun gumagana pa,nilinis lang,,, at sa binibilhan ko ng parts nasa kulang 7K lang pala yon,
that is why you should always tell them before the start of any job that you want the old parts back. ako pati oil and fuel filters kinukuha ko para makita kung madumi na nga ba o hindi pa. this is also to know if my suking gas station has clean tanks or not. pag sinabi mo na gusto mo makita yung old parts e magdadalawang isip na yan na gumawa ng kalokohan. syempre yung old filters tinatapon ko din dun sa garbage nila di ko naman inuuwi. ang purpose ko lang naman e para may maipakita sila sa akin.
btw, saan casa yan para malaman naman ng lahat kung alin ang iiwasan na casa?
Last edited by yebo; November 7th, 2017 at 10:28 AM.
Besides the possible clogged brake line on the affected side, baka nga may “kink” ung brake line causing the brake fluid to not flow properly. Either sinasadya or di sinasadya.
Sent from my iPhone using Tapatalk
if i see a mechanic with a plier.. ill get it from him... its only use is for a cotter pin and nothing else.
Sent from my SM-G935F using Tsikot Forums mobile app
ganyang ganyan din sakin sa Casa,, nagpa check ako ng kumakalampag sa ilalim, nasa 65K daw magagastos ko,, nalula naman ako,, buti nalang may naka usap ako na naka starex din,, siya nagturo sakin sa paranaque,, may mekaniko pa sila non,, nagastos ko 5,700 lang parts and labor na, dami pang napalitan sa pang ilalim,, rack-end left and right,( yan ang kumakalampag ),,stabelizer 4pcs harap at likod, at 4pcs na rubber na humahawak sa sway bar ba tawag don, diko alam tama mga nabangit ko,,hehe, basta mga pang ilalim yan,,
Basta pang ilalim its a big no no sa casa. Sa presyo ng parts ka mamumulubi.
Sent from my iPhone using Tapatalk