Toyota Innova Owners & Discussions [continued 3]

[MrQ5]

that's right sir hehe. medyo hirap lang sa ganun kung wala lang bwelo talaga, pero kung matulun pag akyat, wala namang ka proble problema eh, subok na subok ko na sa tanay uphill to going to laguna hehe. :D

oo isa pa yan, pag nag kick in na turbo, talangang parang sedan, tapos tahimik pa hehe.

tahimik yung innova mo pag nag-kick na yung turbo?
samen pinapatay ko na yung radyo kasi maingay yung turbo lalo na pag >120kph takbo. balak ko ngang palagyan ng sound barrier/sound deadening para pag crusing ng >120kph ok pede mag music.
tolerable sya siguro mga hangga 100-110kph. kung lagpas na dyan sablay na yung radio pag ginamit pa.

[jrn29]

walandyo! 4d56 mas malakas sa d4-d?

oo sir. pansin ko lang. talaga mas nalalakasan ako ke adventure kesa kay innova sa baguio
peru sa tulin naman gulpi ang adventure :hysterical:

peru malakas naman ang innova kahit diesel natutuwa nga ko sa innova eh. ang lakas ng minor kahit manual wala tinatapakan umaandar
kapag naka 3rd gear nga ko walang tapak tumatakbo ng 22km/h
kapag pauwi nga ko samin (papasok na sa eskenita) rest na ko wala ng tinatapakan segunda haggang makauwi naka minor nalang hehe. :hysterical:
parang automatic/T

[laserbim]

tahimik yung innova mo pag nag-kick na yung turbo?
samen pinapatay ko na yung radyo kasi maingay yung turbo lalo na pag >120kph takbo. balak ko ngang palagyan ng sound barrier/sound deadening para pag crusing ng >120kph ok pede mag music.
tolerable sya siguro mga hangga 100-110kph. kung lagpas na dyan sablay na yung radio pag ginamit pa.

sir, ang turbo ba is sa D4D lang or meron din nto sa VVTi?

[ericson21]

tahimik yung innova mo pag nag-kick na yung turbo?
samen pinapatay ko na yung radyo kasi maingay yung turbo lalo na pag >120kph takbo. balak ko ngang palagyan ng sound barrier/sound deadening para pag crusing ng >120kph ok pede mag music.
tolerable sya siguro mga hangga 100-110kph. kung lagpas na dyan sablay na yung radio pag ginamit pa.

medyo tahimik sir kumpara sa iba hehe.

pero sa ganung bilis, mga 120, ok pa naman, di naman ako nagpapatay ng radyo pagka nag ttravel ako, (except lang pag long drive at nag ppray kami ng rosary hehe.)

hinataw ko 140, medyo maingay talaga, pero di naman sablay yung radio kahit nung stock pa sounds ko eh hehe. :D

dun naman sa tahimik, tahimik sya pag nagkick in turbo, 80-100. ganyan lang kasi ako magpatakbo kadalasan sa expressway eh. medyo boring lang talaga. nagsawa na ako sa hataw eh, mas gusto ko makatipid sa krudo. :D

[ericson21]

sir, ang turbo ba is sa D4D lang or meron din nto sa VVTi?

D-4D lang meron turbo.

[ericson21]

nilagay ko sa innova ko mga sir, ok ba? hehe. :D

[Retz]

medyo tahimik sir kumpara sa iba hehe.

pero sa ganung bilis, mga 120, ok pa naman, di naman ako nagpapatay ng radyo pagka nag ttravel ako, (except lang pag long drive at nag ppray kami ng rosary hehe.)

hinataw ko 140, medyo maingay talaga, pero di naman sablay yung radio kahit nung stock pa sounds ko eh hehe. :D

dun naman sa tahimik, tahimik sya pag nagkick in turbo, 80-100. ganyan lang kasi ako magpatakbo kadalasan sa expressway eh. medyo boring lang talaga. nagsawa na ako sa hataw eh, mas gusto ko makatipid sa krudo. :D

Sir Ericson, ung nararamdaman na "kick-in" *80kph for D4-D, turbo na pala un? Akala ko nag shift lang sa 2nd or 3rd gear un for A/T.

[Retz]

nilagay ko sa innova ko mga sir, ok ba? hehe. :D

okay na rin brad. pwede mo din lagyan ng 2.5 para kumpleto na.

[MrQ5]

medyo tahimik sir kumpara sa iba hehe.

pero sa ganung bilis, mga 120, ok pa naman, di naman ako nagpapatay ng radyo pagka nag ttravel ako, (except lang pag long drive at nag ppray kami ng rosary hehe.)

hinataw ko 140, medyo maingay talaga, pero di naman sablay yung radio kahit nung stock pa sounds ko eh hehe. :D

dun naman sa tahimik, tahimik sya pag nagkick in turbo, 80-100. ganyan lang kasi ako magpatakbo kadalasan sa expressway eh. medyo boring lang talaga. nagsawa na ako sa hataw eh, mas gusto ko makatipid sa krudo. :D

buti kaya mong i-tolerate both the sound of turbo and radio...
kasi sa tenga ko parang ingay na lang yung radio pag nakahataw yung turbo hehehe....

[Retz]

^

baka naka max volume radio mo sir.

[lowrider17]

oo sir. pansin ko lang. talaga mas nalalakasan ako ke adventure kesa kay innova sa baguio
peru sa tulin naman gulpi ang adventure :hysterical:

peru malakas naman ang innova kahit diesel natutuwa nga ko sa innova eh. ang lakas ng minor kahit manual wala tinatapakan umaandar
kapag naka 3rd gear nga ko walang tapak tumatakbo ng 22km/h
kapag pauwi nga ko samin (papasok na sa eskenita) rest na ko wala ng tinatapakan segunda haggang makauwi naka minor nalang hehe. :hysterical:
parang automatic/T

AFAIK, nka high speed differential kasi ang innova kaya ndi siya ganun kalakas sa uphill.yung revo ng brother ko malakas din sa uphill but on expressway iwan na.

[jrn29]

AFAIK, nka high speed differential kasi ang innova kaya ndi siya ganun kalakas sa uphill.yung revo ng brother ko malakas din sa uphill but on expressway iwan na.

ang alam ko po Low speed ang revo kaya malakas talaga sa uphill (correct me if i'm wrong)
ang alam ko naman po sa adventure po high-speed transmission .. peru malakas talaga sa siya uphill. malakas din innova sa akyatan ang sinsabi ko lang mas nalalaksan ako kay adventure kumpara kay innova

[ericson21]

^ haha sakin din, lakas din ng adventure ko sa uphill. :D

pero pag naka bwelo talaga innova ko pag paakyat, mas malakas innova, pero sa experience ko lang naman yun.

[jrn29]

oo yun nga. malakas talaga kapag naka bwelo na si innova sa akyatan

peru si adventure talaga walang bwelo bwelo. pumapanik siya :hysterical:
samantalang yun 74hp lang ata ;)

na-Pansin ko lang naman yun

[ericson21]

^ sakin din eh haha. talagang pataas kasi daan dito samin so tuwing aalis, dadaaan talaga sa uphill haha. pag naka bwelo mas malakas si innova, pag hindi, si advie. :D oo 74hp advie hehe, maganda naman torque so papalag din talaga. )

one time nga lang dati nung wala pa si innova, sinubok ko i karera si advie ko sa innova na nasa left lane sa SLEX dati. mga 130 speed ko sa middle lane, paparating yung innova nakikita ko sa side mirror, (di ko nga lang alam if D-4D or VVT-i) diniinan ko gas pedal, mga aabot na ako nun 150, pero lumalagpas pa din innova saken eh, so sabi ko, sige na nga mauna ka na, lakas ko na sa krudo. )

[revo]

Yup mabilis talaga innova pero pinagtataka ko din mga sir e kung parehas ng engine si innova, hi ace grandia, hi lux at fortuner 2.5g e bakit di ko maabutan yung fortuner at hi ace? Kasi nung nasa sctex ako nun 160kph n takbo ko pero dinaanan lang ako ng fort na 2.5g. Bt nga kaya?

[laserbim]

Yup mabilis talaga innova pero pinagtataka ko din mga sir e kung parehas ng engine si innova, hi ace grandia, hi lux at fortuner 2.5g e bakit di ko maabutan yung fortuner at hi ace? Kasi nung nasa sctex ako nun 160kph n takbo ko pero dinaanan lang ako ng fort na 2.5g. Bt nga kaya?

Mas mabigat ba si innova kay sa fortuner? No idea kasi....

[liv]

oo yun nga. malakas talaga kapag naka bwelo na si innova sa akyatan

+1. Imo, kailangan talaga ng bwelo sa akyatan ang Innova... parang nabibitin kasi pag walang bwelo... pero sa rekta, no doubt talaga na malakas siya kasi high speed differential nga.

[evincar]

guys first post ask ko lang kung mag post ng advice or legal advice
nabangga kasi innova namin 1week old palang inatrasan ako,
may police report naman pero sa usapan nung nakabangga saken ayaw talaga kami bayaran kahit participation fee

[revo]

Mas mabigat ba si innova kay sa fortuner? No idea kasi....

Di naman sir pero tingin ko baka sa gear ratio magkaiba at sa posible sa program ng computer box