Tamaraw FX Owners

[jvnj]

tanong ko lang mga sir kung anong engine ng fx na to? tnx

Attachment 33000

Attachment 33001

Attachment 33002

Sir, correct me if im wrong, but I believe it is a 1C engine. Its the same diesel engine found in the very limited Corona diesel sedan. If it is indeed a 1C then it is just a 1800cc as compared to the 2C which has a displacement of 2000cc

[mr.xtraordinary]

Sir, correct me if im wrong, but I believe it is a 1C engine. Its the same diesel engine found in the very limited Corona diesel sedan. If it is indeed a 1C then it is just a 1800cc as compared to the 2C which has a displacement of 2000cc

hindi ko kasi alam kung 2c turbo o mas mataas na engine yan. nasipol sya pag natakbo, pero ngayon hindi na. bakit kaya?

[jvnj]

hindi ko kasi alam kung 2c turbo o mas mataas na engine yan. nasipol sya pag natakbo, pero ngayon hindi na. bakit kaya?

Based on the images above, I think it doesn't have a turbo. The whistling sound maybe because of the exhaust tail pipe design, which could be, in time, accumulates exhaust carbons thus the disappearance of sound.

[rey1024]

Kung clutch ang problema, maghanda ka na ng more or less 7k. Sa 7k kasama na dito ang release bearing, pressure plate, at gear oil. Maganda yung Aisin brand.

-Thank's sa advice Sir *jvnj, possible ba sir. na sira rin tong parts na to? (release bearing, pressure plate)

Kung mahina ang hatak, unahin mo muna yung mga basic maintenance, change oil, oil filter, fuel filter, air filter at adjustment ng valve clearance. Kung wala pa din, pwede mo din pa check sa calibration shops yung fuel injection system mo.

-Ang nagyari kasi sir., bigla na lang humirap umahon sa akyatan, una kong pina check yung injection pump (baka sakal lang, "kako"), pero nung nag i-adjust eh ganun pa rin, tsaka wala ng "damba", ayun sabi ng mekaniko nag s-slide daw yung clutch disc.

-----------------------------------------
Tanong ko na rin poh sir, kung mag kano ang price range ng eninge support?, at anong brand?, basag na din kasi yung sa kanan eh, isasabay ko na din, this end of the month balak kong ipagawa yung FX namin.

Thanks!...

[jvnj]

-Ang nagyari kasi sir., bigla na lang humirap umahon sa akyatan, una kong pina check yung injection pump (baka sakal lang, "kako"), pero nung nag i-adjust eh ganun pa rin, tsaka wala ng "damba", ayun sabi ng mekaniko nag s-slide daw yung clutch disc.

-----------------------------------------
Tanong ko na rin poh sir, kung mag kano ang price range ng eninge support?, at anong brand?, basag na din kasi yung sa kanan eh, isasabay ko na din, this end of the month balak kong ipagawa yung FX namin.

Thanks!...

Kung sa akin lang, pag binaba yung transmission, mas magandang isabay mo na lahat para 'di doble ang gastos sa labor. Isa pa, menos abala din kung isang gawaan na lang. Kadalasan kasi pag bumugay na yung clutch disk, susunod na din yung pressure plate at release bearing. Yung sa engine support, nakalimutan ko na yung brand nung nagpalit ako. Basta itanong mo na lang sa auto supply, nagbibigay naman sila ng options sa brand and quality.

[rey1024]

*jvnj:

Sir, binababa pa ba yung makina kapag mag papalit ng engine support?

Salamat ulit sir sa pag sagot sa mga katanungan ko. . .

Ang tanda na kasi ng FX namin eh, dami ng sakit na nag lalabasan (sirang piyesa)

share ko lang.

nabili kasi namin yun na second pang byahe (Metered Taxi) ---> (Garage) ---> (UV Express)
kaso matagal na ding na benta yung franchise niya, kaya ayun kadalasan asa bahay lang at
ginagamit lang kapag may lakad ang pamilya.

naisip ko na rin dati na ibenta na lang yung FX namin, pero hindi sumang-ayon ang mga kapatid ko
my centimental value daw kasi yun ni erpat (deceased), kaya ayun inu unti-unti ko na lang pina pagawa/pa yos.

[jvnj]

*jvnj:

Sir, binababa pa ba yung makina kapag mag papalit ng engine support?

Salamat ulit sir sa pag sagot sa mga katanungan ko. . .

Ang tanda na kasi ng FX namin eh, dami ng sakit na nag lalabasan (sirang piyesa)

share ko lang.

nabili kasi namin yun na second pang byahe (Metered Taxi) ---> (Garage) ---> (UV Express)
kaso matagal na ding na benta yung franchise niya, kaya ayun kadalasan asa bahay lang at
ginagamit lang kapag may lakad ang pamilya.

naisip ko na rin dati na ibenta na lang yung FX namin, pero hindi sumang-ayon ang mga kapatid ko
my centimental value daw kasi yun ni erpat (deceased), kaya ayun inu unti-unti ko na lang pina pagawa/pa yos.

No, no need to bring down the engine. Ginagawa ng mga mekaniko eh nilalagyan ng jack yung makina para mai-angat at para matanggal then maisingit yung engine support. Normally sabay na yun dalawang support na pinapalitan.

Ganyan talaga chief pag naluluma na yung sasakyan, madami ng naglalabasang diperensya. Ang maganda lang dun, though magastos at nakakapagod din, ang sarap ng pakiramdam pag naayos mo na lahat. Kung minsan, kahit luma yung sasakyan mo basta makinis at maganda ang tindig, napapalingon pa din yung iba.

[mr.xtraordinary]

mga sir,

tanong ko lang po kung ano kaya sira ng tamtam ko.

ung starter kasi minsan ayaw pimitik, kailangan pang alugin ung fx o ikadyot para pumitik ung starter?


starter kya sira???


madali lang bang baglasin un? plano ko kasi baklasin at linisin.

[dr. d]

mga sir,

tanong ko lang po kung ano kaya sira ng tamtam ko.

ung starter kasi minsan ayaw pimitik, kailangan pang alugin ung fx o ikadyot para pumitik ung starter?


starter kya sira???


madali lang bang baglasin un? plano ko kasi baklasin at linisin.

kung hindi starter, ay solenoid.
pag binaba ay makikita kung sino.

[jvnj]

kung hindi starter, ay solenoid.
pag binaba ay makikita kung sino.

Agree with what Sir dr.d has mentioned. It might be the carbon brushes of your starter are worn already. Add to that, check also all terminals for loose or corroded connections, from the battery up to the starter cables.

[mr.xtraordinary]

kung hindi starter, ay solenoid.
pag binaba ay makikita kung sino.

sir, madali lang bang baklasin ung starter ng fx?

at ung solenoid ba ay lilinisin lang o papalitan?

la pa kasi ako budget pang pagawa sa iba. i diy ko nalang sana.

[abongon65]

anything na alam mong gawin madali lang, kong hindi mahirap..pero kong may hilig mag kalikot analysis & logic lang yan nagagawana.

[mr.xtraordinary]

anything na alam mong gawin madali lang, kong hindi mahirap..pero kong may hilig mag kalikot analysis & logic lang yan nagagawana.

sana madala sa linis lang ng liha. hehehhe

starter relay ng motor nagawa ko ayusin, sana ganun din sa fx. heheheheheh

[dr. d]

sir, madali lang bang baklasin ung starter ng fx?

at ung solenoid ba ay lilinisin lang o papalitan?

la pa kasi ako budget pang pagawa sa iba. i diy ko nalang sana.

when my brother and i, did our first starter, it took us over an hour. mang felix the mechanic tambay sa auto parts store, does it in 5-10 minutes. he knows how, his muscles are stronger, and he does not care how dirty his hands and his clothes get. until then, we only read about it. we do care how dirty our clothes get, because our mom does. and our muscles are weak. we're doctors!

i always have my solenoid replaced. it is my belief that if it happened once, it will happen again, soon, even after a good cleaning. but solenoids aren't cheap. several hundreds to about a thousand, depending on type and model.

good luck.

[blacksaphire]

sir ano po standard or stock size ng primary and secondary jets ng carb 7k engine tamaraw fx 1.8 thanks. im using 5k carburetor now for 7k engine ano ang reccomend size ng jet

[blacksaphire]

model 98 1.8L orig two tone paint....
wala lang po share ko lang kahit old model na ng toyota......

bro 97fx owner here 1.8L.

we played with the jets already, we tried lowering the jets for low speed and high speed, best results we had is with a lowered high speed jet(90).
difference lang is medyo matipid sa malayuang biyahe, pero konti din lang, pero you will notice na me kaya pa sya ibigay sa quinta kung hindi sakal ang jet.

konti na lang yata anf Fx owners he he.

good luck sa fx...post mo pics ng fxester mo.

Pinaka maganda pa din yung stock. Its a compromise between power and efficiency. I tried testing both, kung mas malaki, medyo malakas nga hatak pero malaklak din sa gas. Pag maliit naman, medyo titipid pero humina naman hatak, ganun din, kelangan mo din pigain accelerator. Technique ko lang is hanggat maari, wag lalagpas ng 2k sa RPM. Pag nasa rekta, wag lalagpas ng 80 kph, dahil pag umabot ka na ng 90 kph, bubukas na yung secondary ng carburador at lalakas na sa gas. dahan-dahan din ng piga ng accelerator.

Stock jettings ng 5K ng Liteace ko dati:
106/155

sir ano stock jettings ng carb sa 7k engine, same lang sila sa design ng 5k carb pero mag kaiba sa plunger at jettings nila

[Jeffy07]

May PCV valve po ba 2c engine? If meron po san location. Tnx

[jvnj]

May PCV valve po ba 2c engine? If meron po san location. Tnx

If PCV, yes meron. If N/A 2C, malapit sa likod ng Valve cover, right side if your standing at the front. Bale eto yung merong 3/4 hose na naka connect sa intake manifold.

[mr.xtraordinary]

mga sir,

san po ba nilalagay ung tranmission oil or gear oil ng 2c enginge ng fx? para san po yan?


pag tumatakbo po kasi fx ko, pag mag change gear tapos aarangkada na, may kalansing o kalampag akong naririnig.

sa 2nd gear at 3rd gear ko naririnig.


ano po ba ung gear oil, tranmission oil, differential oil? ilang litro po yang mga yan?

ano ano ba ung mga oil na kailangan palitan sa fx? 1996 model po kasi ung fx na pinamana sakin. gusto ko sana icondition siya. tnx

[Jeffy07]

if pcv, yes meron. If n/a 2c, malapit sa likod ng valve cover, right side if your standing at the front. Bale eto yung merong 3/4 hose na naka connect sa intake manifold.

[attach=config]33370[/attach]

Ito po ba sir?