MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [continued]

[glenn manikis]

sir ang nasubukan ko na maganda sa mb natin eh yung top1 syenthetic oil.. recommended sa engine natin yun pang mb.. nasa 280 per liter.. ang change oil ko every 8000-8500 kms.

ive tried na pala yan helix na yan.. 4.5T kms. palang hindi na maganda hatak..

[flip_kz28]

gnun bah.. Bt 8k ang interval mu? Fully synthetic b gmit mu? San kba ng bbase? Months or KM? Last gmit ko castrol crb turbo.. Parang pangit.. Bka dun ko nkuha pgging mausok n2..

[glenn manikis]

gnun bah.. Bt 8k ang interval mu? Fully synthetic b gmit mu? San kba ng bbase? Months or KM? Last gmit ko castrol crb turbo.. Parang pangit.. Bka dun ko nkuha pgging mausok n2..

n=

SEMI SYNTHETIC lang yun.. pag more than 8.5t kms. na eh lumalakas na sa consumo at humuhina na din ang hatak.. nasubukan ko na din yun castrol na crb turbo.. helix delo, mobil, para sakin ang pinakamaganda eh yung top one.. i can say its good for 8.5T kms. byahedor ako kaya hataw lagi takbo ko.. mb140 van ko.. check mo sa fb van ko.. baka minsan magkasabay tayo..

[glenn manikis]

gnun bah.. Bt 8k ang interval mu? Fully synthetic b gmit mu? San kba ng bbase? Months or KM? Last gmit ko castrol crb turbo.. Parang pangit.. Bka dun ko nkuha pgging mausok n2..

usually 2 months.. change oil ko.. or 8.5t kms. pag top one gamit ko.. pero pag shell helix 4.5T palang change oil na ako at malakas na sa diesel.

[herson19]

mga ka-MB,

thanks sa advise...

got knowledge by reading in this forum...ang ginawa ko po, backread from page 1 to page 91 (recent) den copy and paste ko ung mga technical tips, repairs, etc na makatutulong..over 10 pages yata na compile ko, very helpful lagi kong binabasa para pag naexperience ko, alam ko na at hindi ako maloloko ng sinumang mekaniko....

[herson19]

ang ginamit po sa akin na oil last 2 weeks ay castrol mixed with toyota oil...ive learned thru reading na recommended ay 15w 40 kc nga may mga hydraulics ang mb100...kaya mas maganda raw 15w40 kesa ordinary na sae40 lang...

[herson19]

mga ka-MB,

ask ko lang
bakit kaya ganun ung fan belt ko, naingay...makapal pa naman nung tingnan ko...den ginawa ko bumili ako belt dressing, nawala pag inisprayan....den after 1 day, newly start, ingay na uli, den konting spray, ok na uli, malapit na nga maubos bet dressing spray ko eh...200 pesos pa naman...

[herson19]

mga ka-MB, baka may pinaglumaan o pinagpaltan kayo na accessories jan such as carrier, bullbar, rear bar, step bar, mudguard, etc para sa ating MB100....
ako nalang bibili...para makadiscount naman kesa brandnew...

[herson19]

mga ka-MB, ask ko lang

pwede ba 245 70 r16 sa MB100 natin? kasi may nabasa ako backread, gumagamit siya,
kayo natry niyo na ba? (pwede kasi ung pang pajero, un ang size)

magpapalit kasi ako ng panglikod ko...
ano mangyayari if sa likod ko ay 245 70 r16 at sa unahan ay 205 75 r16 (bago pa kasi sa harap eh...)

thanks

[john1ortega]

* sir john1ortega pa check mo wheel bearing. yun sa akin ganyan din dati kpag 80kph na takbo ko may nauugong na.

* sir herson 19 sa aircon repairshop may gauge sila para sa freon. about dun sa speedometer mo baka putol na yung cable kaya hindi na gumagana. about naman dun sa shifting parang ganyan talaga yata ang mb100 kasi yun akin 2nd gear naman ang mahirap ipasok timingan lang din pero ok naman, sanayan lang din

salamat sir birador.....pa check ko n lng s goodgear.....

s kin po gamit kong oil, ENOC Vulcan 550x 15w-40 650 pesos 4 liters s goodgear, every 5000km change oil ko sabay palit din fuel filters, yung air filter every 10t km palit ko po..

[glenn manikis]

mga ka-MB,

ask ko lang
bakit kaya ganun ung fan belt ko, naingay...makapal pa naman nung tingnan ko...den ginawa ko bumili ako belt dressing, nawala pag inisprayan....den after 1 day, newly start, ingay na uli, den konting spray, ok na uli, malapit na nga maubos bet dressing spray ko eh...200 pesos pa naman...

sir madami pong causes yan pwedeng galing sa roller po, lever arm, bolt ng lever arm, tensioner shock, pwede din bearing ng magnetic clutch ng aircon, pwede din po na nababasa ng oil or water.. yung kasama ko po ang ginagamit nya eh kandila lang.. pag tumakbo ka na mga at least 1hr. habang mainit pa engine dikit nyo po yung kandila sa fan belt WAG NA WAG NYO LANG MABIBITIWAN YUN KANDILA BAKA KUNG SAAN PA UMIPIT YAN!!

[glenn manikis]

mga ka-MB, ask ko lang

pwede ba 245 70 r16 sa MB100 natin? kasi may nabasa ako backread, gumagamit siya,
kayo natry niyo na ba? (pwede kasi ung pang pajero, un ang size)

magpapalit kasi ako ng panglikod ko.

ano mangyayari if sa likod ko ay 245 70 r16 at sa unahan ay 205 75 r16 (bago pa kasi sa harap eh...)

thanks

sir ako yung gumagamit ng ganyan size na gulong.. wala naman masamang maaring mangyari basta lang yung size 245 parehong nasa likod.. kung observe nyo po mas mataas ang 245 70 16 kesa sa 205 75 16..

[glenn manikis]

sir ako yung gumagamit ng ganyan size na gulong.. wala naman masamang maaring mangyari basta lang yung size 245 parehong nasa likod.. kung observe nyo po mas mataas ang 245 70 16 kesa sa 205 75 16..

sir remind ko lang kau ang clearance na matitira between sa tires at body pag puno kayo eh almost half an inch nalang.. pero d naman sumasayad.. ang bantayan nyo lang na maaring sumayad eh yung kabitan ng hand brake cable na nakakabit sa mulye natin..
pag umusod ng kunti yun eh sasayad na agad.. MATAGAL NA PO ako gumagamit ng ganyan size.. na hataw ko na din tumakbo ng 150kph.. nag 145kph pa nga ako ang sakay ko 18 persons with bags ! wala naman prob. for the last 7years..

[herson19]

sir glenn,

maraming salamat sa advise...parehas langba clearance ng mb100 at mb140, diba mb140 sa 'yo...?

di ba pangit tingnan kung sa likod ko ay 245 den ung sa harap ay 205? kasi una kong palitan ung likod eh...

nagpalit pala ako ng railings ng sliding door, 900 ung railings, pag buo na sa banawe, pero kapag latero 1500 aabutin, labor pa lang...

[herson19]

sir glenn,

pano nga pala gagawin dun sa kandila? saan papatuluin? sa fanbelt ba mismo habang natakbo kasi ang accessible lang ay ung belt sa bottom pati ung pulley niya doon....

[herson19]

mga ka-MB, tama ba na ung CMC ay low-speed...

ibig sabihin pba nito'y segunda ang arangkada?

kasi ung l300 fb ko, 1990 pa un model, low speed un, segunda ang arangkada...napakadalang kong magamit ang primera...kapag bitinan lang talaga...nanghahabol nga ito eh, kaht kuwarta pumapalo sa akyatan...

eh ung mb100, primera lagi ang arangkada...pano ba nasabing low speed ang mb100 cmc, mga sir?

[WheelJack2]

Mga ka MB. baka meron nag hahanap sa inyo ng A/C evaporator kasama expansion valve at drayer maayos pa walang butas (pang harap) at Radiator pang ssangyong (kailangan lang palinis bago ikabit). kung sakali meron may gusto txt nyo lang ako 09088635852 at pag usapan nalang natin. papakilo ko nalang sa junk shop kung walang makagusto.

[jonlandayan]

mga ka-MB, tama ba na ung CMC ay low-speed...

ibig sabihin pba nito'y segunda ang arangkada?

kasi ung l300 fb ko, 1990 pa un model, low speed un, segunda ang arangkada...napakadalang kong magamit ang primera...kapag bitinan lang talaga...nanghahabol nga ito eh, kaht kuwarta pumapalo sa akyatan...

eh ung mb100, primera lagi ang arangkada...pano ba nasabing low speed ang mb100 cmc, mga sir?

magka iba talaga sila kasi ang MB front wheel drive,talagang kailangan e simula ka sa 1st gear,.
low speed nga cmc,pero sa gear ratio ng ring gear at drive pinion nag kaiba,yung 1 to 5 na gear o yung mismong tranny e pareho,i think,kasi bumili ko ng 1st gear kay fronte nun pareho lang.
40:9 ssangyong (final drive 4.87)
39:8 cmc
basta parang ganyan ang ratio nila,di ko na matandaan,nasa name plate ng tranny yan,pakisilip na lang at pkipost.
yung final drive ay consist of spiral bevel gear o ring gear at bevel drive pinion.nasa gitna nya yung spider gear(yung kinakabitan ng axel)
acctually differential na yan e.kaso magkasama na kasi sa buong unit ng tranny.di tulad ng rear wheel drive pwede mo palitan ng hi speed ang diffrntial.

[Virgil]

yung mga marami pong tanong.. mag backread po kayo
nasagot na po halos lahat kasi ng mga tanong niyo..
175 yung 1st chapter at 92 yung second chapter..
nasa second chapter na po ito... kung mapapansin po niyo wala ng sumasagot sa tanong niyo
kasi nga po nasagot na sa mga nakaraan usapan..salamat

[glenn manikis]

[QUOTE=herson19;1781982]sir glenn,

pano nga pala gagawin dun sa kandila? saan papatuluin? sa fanbelt ba mismo habang natakbo kasi ang accessible lang ay ung belt sa bottom pati ung pulley niya doon....[/QUOTE

hindi po patutuluin kakaskas lang pag mainit na makina parehong side yung may groove at wala padaan nyo po.. kailangan maiinit engine habang tumatakbo engine..