ok pa ang makina, walang talsik, walang usok sa oil dip stick at saka sa paglagyan ng OIL, hindi kaya marumi yung filter na maliit, kasi para kung tatapakan kung maigi yung RPM pedal hindi aarangkada, pero kung minsan ok naman.
ano ba ang magandang oil for our MB, pwede ba ang DELO Multigrade SAE 15W40
tama si sir jonlan karamihan ng susi ng mb owner e nakakabukas ng pinto ng ibang mb100 lalo na pag gastado na ang susian tulad ng akin hehehe ganyan nangyari sa tropa ko sa sm pampanga nalimas ang gamit pati gamit ng renter nya hinala namin baka me ari din nb mb100 nag try or trip na buksan so pag bukas ayun nakita siguro na madaming gamit at walang alarm LIMAS di naman sa nambbintang pero malaki posibilidad eh
sir jonlan pati nga pala sa ignition switch minsan na heheatr ng ibang susi ang mb100 ko heheh
sir hyundai sayang naman ampli wew...
sir y.not tropa yan si sir joey taba pero di sya nag popost dito sa net kung UNB 655 sya yun me kasama sya silver mb100 si sir DEREK parehong di nag popost baka basa basa lang
sir jonlan kauwi ko lang mejo MATARIK PALA DALTON PASS SA STA FE kokonti MB100 dun hhmmmm
sir jonlan ano nangyari jan sa mb na nasa profile pic niyo?
mga sir new problem pls help may lumalangitgit sa may ilalim ng drivers seat nagpalit na ako ng 2 shocks pero wala parin nangyari
may nakatry na po ba dito mg candy tone spray paint sa tail light niyo
sir aga,malamang yung mga katropa mo na nga nakita ko tama ka sir 2 silver na mb kasama nya kamukha nung sa 'kin,hehe.sa inyo mga ka mb kung me magagawi sa inyo dito sa tagaytay text nyo ko baka sakali matyempuhan nyo ko walang byahe,makapagkwentuhan man lang,hehe.eto # ko 0918-4730849.
Update po pala dun sa MB100 ko na ayaw magstart. Ngayon ko lang kase naasikaso. Need to replace 5 heater plug, fix the alternator since may mga nasirang components and need to replace the battery. Battery na lang po ang di ko pa napalitan pero umaandar na sya when we used another battery.
sir aga baka tropa mo din yung mga mb100 na laging ginagamit ng mga marlboro girls pag may bar tour sila every friday and sat?
[QUOTE=acenie;1593019]thanx jonlandayan, tama ka malilit nga filter tinignan ko ang dumi, bakit saan ba galing yung dumi, kasi pinalinisan ko rin yung tangke noon. ngayun ok na, kailangan paba na palitan ko rin yung malaki?[/QUOTEkahit na di muna palitan yun sir,d naman gaano dumihin yng main fuel filter.
medyo naging busy,tinulungan ko partner ko maglipat ng shop.aalis na kasi ko.tsaka me habol na trabaho.MB transmission,bumigay main shaft bearing.
yung nasa baba durog na bearing,sabay na din papalitan shafting oilseal at main drive oilseal
sir hyundai ito yung block at segunyal,tanggal na yung number![]()
sir jonlan sir aga,may pinapatanong pinsan ko yung mb nya kc minsan daw bumababa menor kumakatal,pag inapakan nya gas pedal ng ilang seconds bumabalik naman sa normal.di naman daw palagi nangyayari minsan minsan lang.ano daw kaya problem?![]()
mga ka mb ano ang nakukuha niyo po na consumo ng diesel per km kasi yung akin ang lakas sa diesel 6-7 km/l ano kaya culprit????
tanong ko lang po ano po maganda na ginagamit na oil sa ating mga mb atsaka every ilan km nagpapalit thanks in advance
mga ka mb meron kaya kay saluna na yung mb na front seats sa harap na may armrest (same fabric) magkano kaya?
sir jonlan saludo talaga ako sau pag dating sa pic. kumpleto detalyee2 pala yung block na sinasabi nyo , galing talaga nung nag lagari ng engine no. bilib talaga ako sir , siguro na hinang ng maayos yung engine no. dun sa pinag lipatan na engine block , parang xerox copy siguro
kahit siguro i pa macro sa crame di siguro mahahalata , original look
sir jonlan nahiya yung mekaniko na gumawa sa akin , sya nalang daw mag papahinang sa machine shop ng nabutas na engine block , at sya nalang gagastos ng bayad sa machine shop , hanggang ngaun isang lingo na mahigit di pa tapos yung pag hinang , naiinip na nga ako dahil wala ako magamit na service , pag natapos po ito at kapag di ko nagustuhan ang gawa baka tingnan ko po ung block nyo sir jonlan
sir jonlan ask ko lang po sana kung bakit na palit ng engine block yung frend nyo , may tama po ba yung bore nito , standard pa ba yung bore nito sir jonlan , tnx
[SIZE=2]mga ka mb ingat lang po sa byahe itong all saints day , lalo na sa mga larga byahe , double check nalang po mga mb natin , para di tayo maabala sa kalye , heavy traffic pa naman lalo na sa north and south [/SIZE]
tnx sir jonlan,napagdudahan ko din kc yung plastic na nakakabit sa engine natin yung sinasalpakan ng mga hose na pag may natanggal d mapatay sa susi ang engine nakalimutan ko kc tawag don.yung sa kin kc dati naputol yung sinasalpakan ng hose don ginawa namin nirekta namin papunta sa vacum para mapatay sa susi habang di napalitan,pero ang nangyari sa kin tumaas menor ng 1k rpm sa idle.pag kapalit ko yon nag normal na ulit.