MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [continued]

**paulnvrt** · April 24th, 2013 06:36 AM

Originally Posted by jjj_in1056954

Sir palitin na po ang shock absorber niyo.... 790 po ang 1 piraso ng Shock po na pang unahan fluid type po iyon.. sa likod naman po 840 fluid type din po... pag kasi gas type masyadong matigas po kasi... DIY lang naman po ang pag papalit madali lang... bili nadin po kayo ng rubber bushing ng shock sa unahan 40 pesos lang po ata yun...

Thanks po sa reply sir,meron po ba specific brand/model na dapat bilhin? KYB na fluid type ang sabihin ko sa autoshop at alam na nila un? If I'm not mistaken bago lang un shocks namin sa unahan, single-action daw un nkalagay hindi ko lang sure kung ano ibig sabihin nun

**glenn manikis** · April 24th, 2013 10:35 AM

Originally Posted by paulnvrt

Thanks po sa reply sir,meron po ba specific brand/model na dapat bilhin? KYB na fluid type ang sabihin ko sa autoshop at alam na nila un? If I'm not mistaken bago lang un shocks namin sa unahan, single-action daw un nkalagay hindi ko lang sure kung ano ibig sabihin nun

sir sa shock the best ang mando fluid type po ha...... nasa 1.4k ang isa sa FRONTE or apic... IT WILL LAST FOR YEARS na po.... at mas maganda ang talbog at very very stable sa high speed...

meron din GINZA ang brand fluid type maganda din naman or any korean brand na shock absorber... yung ginza tumagal sakin 4-5years lang...

sir ADVICE ko po mando ang bilhin nyo... OEM na PANG mb talaga yan....

**semajpay07** · April 24th, 2013 04:05 PM

Mga sir, ask ko lang.
pina tingin ko kasi ang water temperature sensor ng mb namin.
tiningnan ang resistance at ito ung results

sa engine block: (halos walang difference sa reading)
*old

*new

sa cylinder head:
*old

*new

sa tingin niyo, kailangan na kayang palitan ang water temperature sensor? maka affect na po kaya yan sa tama dapat na reading? umaakyat parin po kasi ang temperature kahit nilinis na ang radiator, bagong head gasket eh.

ito rin po ung original clutch fan na nilagyan uli ng silicone oil
ok pa kaya ito?

**pungdol** · April 25th, 2013 12:47 PM

Gud aftie mga ka-MB... Sino na po sa inyo nakapagpalit ng oil seal sa axel ng Van natin? Parang may tagas na po kasi tranny van natin eh magkano po kaya magkabilaan po at pati narin po dun sa shifter nya ung hinihila po ng shifter cable magkabilaan din po. Nasa magkano po kaya aabutin kung papalitan mga yun mga sir? Any idea po...TIA po...

**glenn manikis** · April 25th, 2013 01:21 PM

Originally Posted by semajpay07

Mga sir, ask ko lang.
pina tingin ko kasi ang water temperature sensor ng mb namin.
tiningnan ang resistance at ito ung results

sa engine block: (halos walang difference sa reading)
*old

*new

sa cylinder head:
*old

*new

sa tingin niyo, kailangan na kayang palitan ang water temperature sensor? maka affect na po kaya yan sa tama dapat na reading? umaakyat parin po kasi ang temperature kahit nilinis na ang radiator, bagong head gasket eh.

ito rin po ung original clutch fan na nilagyan uli ng silicone oil
ok pa kaya ito?

sir ilan silicon oil nilagay mo?

**semajpay07** · April 25th, 2013 06:10 PM

dinagdagan nila ng isang 18ml na lalagyan. di na kasi magkasya eh. may laman pa naman ung loob.

**hapigolake** · April 25th, 2013 08:22 PM

Originally Posted by semajpay07

Mga sir, ask ko lang.
pina tingin ko kasi ang water temperature sensor ng mb namin.
tiningnan ang resistance at ito ung results

sa engine block: (halos walang difference sa reading)
*old

*new

sa cylinder head:
*old

*new

sa tingin niyo, kailangan na kayang palitan ang water temperature sensor? maka affect na po kaya yan sa tama dapat na reading? umaakyat parin po kasi ang temperature kahit nilinis na ang radiator, bagong head gasket eh.

ito rin po ung original clutch fan na nilagyan uli ng silicone oil
ok pa kaya ito?

nagpalit ka ba ng head bolts? kung hindi ay yan na ang resulta.hindi na nakuha ang tamang torque ng c.head bolts at bumubuka ang gasket pag mainit na ang makina. naranasan ko na kasi yan e kaya nagsuggest ako na palitan na rin ang head bolts tuwing mag top overhaul ng mb 100.share ko lang.

**paulnvrt** · April 26th, 2013 02:32 AM

Originally Posted by glenn manikis

sir sa shock the best ang mando fluid type po ha...... nasa 1.4k ang isa sa FRONTE or apic... IT WILL LAST FOR YEARS na po.... at mas maganda ang talbog at very very stable sa high speed...

meron din GINZA ang brand fluid type maganda din naman or any korean brand na shock absorber... yung ginza tumagal sakin 4-5years lang...

sir ADVICE ko po mando ang bilhin nyo... OEM na PANG mb talaga yan....

Salamat sir Glenn... un nga lang masakit sa bulsa kung 4 na shocks un bibilhin (P6K + labor).

Btw, eto po pala un nkakabit na front shocks namin, korean made sya 'YongJin' un nakalagay na brand tapos meron '2K9' - either production date nya or model yan at hindi ko rin sure kung fluid type ito. basta ang sigurado ko lang sobrang lambot nya, as in pwede mo i-uga un mb nang nkapark tapos mgbounce sya ng at least 2 twice (1st bounce malakas, tpos meron pa 2nd bounce na mahina).

Click this Link for Full Image size

**acenie** · April 26th, 2013 09:35 AM

meron bang Fake na SECO Clutch? Pwede bang mag pose ka u ng SECO Clutch Assembly with the BOX. Kasi d2 sa amin mas mura ang SECO kaysa VALEO.

**OTEP** · April 26th, 2013 11:02 AM

Ginza din po shocks ko. Farher ko kasi nag paservice 4 years ago.

Wala po ata KYB na pang MB? Mando po yung oem. Sa MB ok siya pero yung Mando na shocks po sa Kia Besta namin, every six months sira ang bushing. Buti na lang may warranty pa yung Besta nun time na iyon.