MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [continued]

**jjj_in1056954** · April 16th, 2013 09:10 PM

Originally Posted by pungdol

Mga ka-MB ask nmn po plano ko sana mag-change oil sa van natin paano po ba step by step na gagawin before po maglagay ng bagong oil mga sir.. TIA po... Ano po pwede pangkalas sa oil filter first time lng po kc pa-advise naman po...TIA uli...

depende po sir kung me oil flush kayo ilalagay niyo muna po yoon tapos start for about 5 min. or 3 min and then drain po ninyo ang oil buksan ang drain plug sa ilalim... kung me compressor po kayo hanginan niyo po para mas mabilis bumaba/lumabas yung oil make sure walang tubig na humahalo sa compressor niyo dapat me filter kayo na nag separate ng water sa air, kung wala mag overnight nalang po kayo, yun ang the best hayaan niyo lang po tumulo ang langis mag-damag and then yung oil filter ang ginagamit ko po doon ay kadena lang po... after mapalitan ang filter takpan na po yung drain plug lagyan niyo nalang po ng silicone yung takip ng oil filter at drain plug para sure na walang tagas... and then ilagay niyo na po yung 6 liters na oil ola presto start the engine but don't rev it up let the engine run for a while in a idle manner...

**Arthem** · April 16th, 2013 10:24 PM

Originally Posted by OTEP

Sir pasensya na po. Matagal na po nabasag yung top yung sa akin. Binenta na ata ng kasambahay namin sa junk shop yung rest of the radiator.

Hehehe, salamat sir otep nagbakasakali lang nman ako.

**OTEP** · April 17th, 2013 12:30 AM

I just oblonged another pair of Nankang Super Trippers. The 2008 ones, were replaced in December 2012 and the 2009 production ones were replaced today again with Nankang Super Trippers.

The dealer said that too much tire pressure might be causing the tires to become oblong. I'm just wondering what tire pressures you guys are running. Door placard says 45psi unladen and 55psi when laden.

My MB100 can only seat a maximum of 4 persons plus one patient in the back area. Is 32-35psi ok? I run on the NLEX everyday.

Thanks guys. Thank you sir glenn for texting me your feedback on this query.

**webieforums** · April 17th, 2013 12:32 AM

Originally Posted by glenn manikis

sir oo nga pala... try nyo muna SPRAYAN ng wd-40 yung fuse ng HEATER... FUSE po ha... yung nasa ilalim ng dashboard natin pasenger side... PATI na din yung heater relay... baka may moisture lang... kaya may time hindi gumagana....

NOTED Sir Glenn, Nakita ko yung parang black na box sa may tabi ng rad at paglagyan ng fluid ng wiper. Gawin ko first thing in the morning before ako punta sa mechanic para ipakita yung tumatagas na naman sa may clutch ung sa rubbercap ata yun. Thanks ulit ;)

**webieforums** · April 17th, 2013 12:42 AM

Sir Otep, Ako po lagay ko sa gulong ko is 45 lahat, weekends akyat ako ng baguio with 7 adults balikan then pag city driving dito sa la union mga 6 adults including me. Maxmiller CX (GT radial) ang gulong na gamit ko po.

**pungdol** · April 17th, 2013 09:17 AM

Originally Posted by jjj_in1056954

depende po sir kung me oil flush kayo ilalagay niyo muna po yoon tapos start for about 5 min. or 3 min and then drain po ninyo ang oil buksan ang drain plug sa ilalim... kung me compressor po kayo hanginan niyo po para mas mabilis bumaba/lumabas yung oil make sure walang tubig na humahalo sa compressor niyo dapat me filter kayo na nag separate ng water sa air, kung wala mag overnight nalang po kayo, yun ang the best hayaan niyo lang po tumulo ang langis mag-damag and then yung oil filter ang ginagamit ko po doon ay kadena lang po... after mapalitan ang filter takpan na po yung drain plug lagyan niyo nalang po ng silicone yung takip ng oil filter at drain plug para sure na walang tagas... and then ilagay niyo na po yung 6 liters na oil ola presto start the engine but don't rev it up let the engine run for a while in a idle manner...

Sie jjj_in1056954 thanx po sa info.. Takot lng kasi ako magbaklas ng oil filter baka po mabasag yung pinaka casing nya kasi ang sabi ng mekaniko sa good gear plastic lang daw yun. Hindi naman po ba delikado if gamitan sya ng kadena sir? TIA po uli .....

**OTEP** · April 17th, 2013 09:44 AM

Yes, plastic siya so be careful. Yung sakin may silicone na din sa thread kasi nagka minor leak na over the years.

**glenn manikis** · April 17th, 2013 10:03 AM

Originally Posted by webieforums

NOTED Sir Glenn, Nakita ko yung parang black na box sa may tabi ng rad at paglagyan ng fluid ng wiper. Gawin ko first thing in the morning before ako punta sa mechanic para ipakita yung tumatagas na naman sa may clutch ung sa rubbercap ata yun. Thanks ulit ;)

secondary clutch ba yan sinasabi mo na may tagas nasa ilalim sa may tranny banda? kung ganun palitan mo na ng buo yan sir... nasa 1k ata yan more or less

**OTEP** · April 17th, 2013 11:05 AM

Yung slave cylinder na may rubber cup nasa Php500 ata sa Banawe pero wala ako nabili na orig. *** Chu ata brand. Ganun din ang naka-stock kina Apic na item. So far so good naman. hehe.

**webieforums** · April 17th, 2013 12:27 PM

Bale yung tumatagas po is dun sa may bandang loob po ng driver side, sa may apakan ng clutch. Nagpalit po kami ng rubbercap nung in-house na mechanic ng 1st owner ng van na nagkataong kapitbahay namin. Nagpalit na rin daw sila ng clutch slave cylinder and rubbercap din last october 5.2012.

Napansin ko na ayaw nang pumasok ang 1st gear 2 weeks ago so nagpalit kaagad and ang nabili ko na replacement is parang plastic yung ulo niya. Tapos yun na after a week, naramdaman ko nang sumobra ang lambot pag aapak na ng clutch then nagcheck na ako, ayun may tagas na naman.