ask lang po ng opinyon. meron nagbebenta sa akin ng nissan vanette 95 model type micro bus pang 3rd owner po ako basag ung salamin sa likod. worth pa bo gamitin? ano mga kailangan kong tignan maliban sa makina.
ask lang po ng opinyon. meron nagbebenta sa akin ng nissan vanette 95 model type micro bus pang 3rd owner po ako basag ung salamin sa likod. worth pa bo gamitin? ano mga kailangan kong tignan maliban sa makina.
The local Nissan Vanette was prone to overheat in local heat & traffic conditions.
There were some techniques to getting it to NOT overheat like repositioning the radiator, changing the fan with one with more blades, etc.
Make sure to know what kind of modifications were done to address the overheat issue.
bro v747 - sa mga store ng hydraulic hoses lang..ibat ibang sizes at material meron sila..specialize nila yung mga hoses na yun...me malambot at matigas.. di masyadong kritikal yung pre-formed unlike sa radiator hoses natin dapat nakaporma na talaga kasi pagdi eksakto ang pagkakabend e mayuyupi..
sarap ng buhay nyo nila bro cvt and aijie this month a..out of town..kami sa sept din sa hometown din..bicol, pero after fiesta na..
EB muna tyo bago lipad ni aijie...despedida..hehe![]()
sa september pa naman ako pupunta hindi lang ako mga sir pwede mag punta ng EB from this coming 22 hanggang 26 kasi dami lakad dadating si mama at papa galing japan
baka di na nga kami makatulog sa dami ng gala
tyaka 1week or 2weeks lang ako doon hehehe
*vanet747
yes sir meron pong aux fan na nilagay yung sa dati
sir meron pa akong extra dito yung ginamit sakin hehehe
*CVT sana nga wala nang tagas kasi wala na akong budget![]()
hello fellow vanette owners..i'm back, hehehe...buti buhay pa thread na to...musta na kayo? lamig talaga ac ni vanette natin, hehehe...
nga pala, prob ko yung lagayan ng tubig sa wiper, may tagas, pwede kaya matrace yun and if ever, pwede marepair? 'tsaka yung rear wiper, ayaw gumana, hahaha...baka may guide kayo pano matsek...thanks...
ganda kanina na traffic ako 1/3ang maximum na heat nya
pag tumakbo umaabot 1/4
bad news nanaman yung isang auxillary fan ng condenser kailangan pa pukpukin para gumana
di ko mabilhan ng auxillary fan kasi 0 na wallet ko kahit panggas ubos![]()
hehehe sira lang ang socketkaya yun nagawan paraan tapos pakabit din ng switch para sa lock kasi sira na yung switch pinalitan ng ibang switch nag butas ng panibago
parang hina ng aircon pag mainit
bro, pwede mo matrace..sa loob ng van ang access..baklas ung toolbox for screw jack (left rear) and other brackets..dun mo mahuhugot yung water reservoir ng wiper washer..pwedeng cracked na yung hose or sa mismong pump motor seals. sa wiper sa likod..pwede mo munang supplyan yung 3 nak protrude na pins sa tailgate window. 1 positive at dalawang ground.
*shauskie pwede kaya yung windshield sprinkler natin i modify ilagay sa condenser para pag traffic or mahina ang lamig sprinkle lang?
may nakita kasi akong thread neto dito sa tsikot hehehe
guys baka may alam pala kayong bilihan ng air filter natin kasi yung akin original pa since nabilimagkano kaya ito at need po ba palitan ito hehehe
![]()
kamusta na guys?planning to change my headlight para mas maganda ang ilaw sa daan to avoid accident
Bro.,- puwede kang bumili niyan from BlueZone, along Zap-Alab Road, sa may tapat ng Jollibee at Starbucks......
Tel: 8721560..... Tawagan mo muna para magka-idea ka kung ano ang presyo ng hinahanap mo.....
Ang dami namang pinapagawa mo sa iyong Vanette baby....
10.7K:naughty:
nakita ko yung crack, yung hose sa may nozzle, yung lagayan sa ibabaw ng tail light...wala ako mabili kahapon so ginawa ko, nilagyan ko ng vulcaseal, ang problem lang, nung itry ko, hindi sumisirit yung tubig, parang barado na hindi ko maintindihan...dapat ba sir, sealed yun? para kasing may singaw pa rin yung hose pero nalagyan ko na ng tubig, napuno ko na yung reservoir, eh...
tama..dapat sealed...baka barado nga lang yung mga hose mo kung walang sirit pero gumagana ang water pump motors. 3 ang pump motor na nakakabit sa water reservoir...2 for front washer and 1 for rear washer.try mo tanggalin muna yung hose sa fittings na malapit sa reservoir then try to activate the washer..pag nakita mong sumirit tubig..trace ka na ulit ng hose to look for clogging. dumaan sa left side ng roof yung hose na papunta sa harap (body frame naman ng driver side)..tuklapin mo yung mga moldings at ceiling para madukot at masilip mo yung hose. yung sa pang likod madali lang sundan.
Hi,
mga banets! medyo busy lang. Kamusta na..
*aijie
okey na yang van mo, daming gastos talaga pero worth it pag dating ng mom mo feelign niya nasa fuji mountain pa siya
*cvt
dami din gawa di ko macommit pag set eh busy busy busy
*shauskie
bro so far okey na okey na yung nirepair, di ko na nirelocate.. Napansin ko nag sinko ang per liter ko. pina adjust ko. Tatlo inadjust gas intake, idle saka yugn idle up ng aircon. Bakit ganon pag medyo mainit na makina ko saka nagstable sa 600-700RPM pero pag bagong start nga medyo namamatayan pero okey naman tolerable. Yung aircon ko nasa 800 siya pero pag nag gas na ako naiipit na siya sa 1k. di ko tuloy alam kung 800 siya or 1k. Pero good output pumapalo na ako ulit ng 8km/liter City driving.
*747/cvt/aiji
sarap puro bakasyon kayo!
*LL
welcome and magset din tayo ulit ng gathering for picture picture ulilt.
sign off muna ako.. nood ng hostage scene
ah ganun ba sir? dapat siguro bumili na ako ng bago kasi parang may singaw pa rin, may patak pa rin ng tubig sa pinag dikitan ko ng vulcaseal..may mabili kaya sa mga surplusan? any idea sa price sir? just in case hindi pa rin gumana, baka patsek ko na lang sa expert, hahaha...binabasa ko pa lang instructions mo kung pano itrace yung mga linya, nalilito na ako eh, hahaha...
*all, good morning...
hindi sya malamig pag tanghaling tapat
.. sobrang lamig pag gabi na ng aircon..
may problem nanaman ako parang eekeek sound habang umaandar ng mabagal tapos kumakabig sa kanan pag deretso pag preno mo naman kumakabig kaliwa
ask ko pala free wheeling po ba talaga ang clutch fan natin? kasi ang ingay nung akin pag nag rev. kahit 2000RPM palang tunog hangin.ang hina pa humatak pag naka aircon
kailangan ko kaya magpa alignment kasi 15years nadin eh heheheh
*vanityq - ganyan talaga pag malamig makina..mababa ang idling..mabigat pa, kasi malapot pa oil at di pa namamaximize ang energy content ng gas pag malamig kaya dapat paadjust mo ng nasa operating temp na engine. yung idling pg may a/c ok na yan..maalamang may konting kalog na rin throttle mo kaya minsan mataas idling..di na msyadong nakakupo yung plate...pititk lang konti ulit sa pedal...yun ay kung bago na accelerator cable mo.
*buraot - ok..may nabibili naman nyan sa mga surplus shop...wala nga lang pa akong idea kung magkano yang mga ganyan.
*aijie - dapat pinapalitan mo na ng a/c compressor yan..hehe.
baka hindi lang pantay ang mga brakes mo lalo sa harap...pwedeng gulong din may problema or alignment na...pa check mo agad and adjust if kylangan.
yung fan clutch free wheel yan pero pag sinubukan mong paikutin dapat di aabot ng 1 revolution..sa umaga kapit pa yan sa ikot ng engine until 2800-3000rpm kasi malapot pa masyado ang silicon oil nya sa loob ng assy. kaya rinig mo pa yung hangin..maingay..then pag operating temp na bibitiw na yan sa makina hanggang mga 2000 rpm pa lang..wala ka na masyadong maririnig na higop ng hangin..tahimik na...pag natrapit ka or hataw ka..kakapit ulit yan sa makina sa entire rpm range mo kasi enggage na yung clutch nya..parang 1 piece na yan fan clutch assy.. ingay ulit ng hangin nyan...hanggang maabot uilit yung normal temp ng engine mo..then bitaw ulit..cycle lang..haba no!..hehe
masisiyahan nang husto mga parents mo nyan sa van mo...gandan na nyan e.