New and Used Car Talk Reviews Hot Cars Comparison Automotive Community

The Largest Car Forum in the Philippines

Page 38 of 197 FirstFirst ... 283435363738394041424888138 ... LastLast
Results 741 to 760 of 3921
  1. Join Date
    Apr 2014
    Posts
    56
    #741
    wohow salamat sa (kinder explanation) sir pero hindi pang kinder ang topic dito boss were on engine forum. baka sir di mo pa niririnig ang salitang blow by?

  2. Join Date
    Feb 2007
    Posts
    1,975
    #742
    Salamat sa paalala sir montygls...

    I am cool. People here know me naman specially the Old Montero gentlemen.


    Sent from my Nokia5110i using Tsikot Forums

  3. Join Date
    Feb 2007
    Posts
    1,975
    #743
    Sir who you are, kindly explain to me what is blow-by. Sa direct injection diesel turbocharged engine po ha...iy does not matter kung variable geometry turbo or not

    Baka sakali malaman ko o namin mga datihan na rito sa tsikot kung ano yun..

    At pwede rin sir attend kayo sa EB ng MSCP, i personally invite you para ma discuss din yung concern nyo ;)


    Sent from my Nokia5110i using Tsikot Forums
    Last edited by prince777; April 10th, 2014 at 10:26 PM.

  4. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    5,863
    #744
    Quote Originally Posted by macoi14 View Post
    Sir hindi kita kung anung gear na. Once na naka D mode. Hindi na alam kung anung gear. Pero pagka nag shift using the stick + - ayun kita mo kung anung gear na.

    Posted via Tsikot Mobile App
    tama si sir macoi, di mo kita anong gear ka kapag nasa auto drive or D, but once you shift the lever to +/- slot, kita mo kung saang gear number ka. btw, another feature ng sportronic transmission di mo na rin kailangan iangat apak mo sa gas pedal kapag nag-shift ka. but in my case, di ko mapigilan i-simulate yung driving like a manual transmission, maganda kasi hatak sa arangkada parang naka-manual talaga.

  5. Join Date
    Feb 2007
    Posts
    1,975
    #745
    Likewise, nakakamiss minsan MT.
    Try to "flick" the stick from Drive to Sportronic while in motion kung gusto mo malaman anong current gear. Ginagawa ko paminsan minsan. Pero i never do it above 100kph. Wala kasi ako makita sa manual about "shift-on-the-fly" like what im doing with a camry.




    Sent from my Nokia5110i using Tsikot Forums

  6. Join Date
    Apr 2014
    Posts
    56
    #746
    Quote Originally Posted by prince777 View Post
    Sir who you are, kindly explain to me what is blow-by. Sa direct injection diesel turbocharged engine po ha...iy does not matter kung variable geometry turbo or not

    Baka sakali malaman ko o namin mga datihan na rito sa tsikot kung ano yun..

    At pwede rin sir attend kayo sa EB ng MSCP, i personally invite you para ma discuss din yung concern nyo ;)


    Sent from my Nokia5110i using Tsikot Forums
    sir masyado ka mainit! di naman ako nakikipag marunongan at nakikipag matandaan sa forum .kasi yun 97 vtec ko at 2011 fortuner and dmax at 2 foton truck namen di naman ng uusok ang dipstick,wag tyo magaway dito peace bro im just comparing,sharing and gathering some info kung wala tyo info na ma share ok lang just read and shut up...

  7. Join Date
    Mar 2014
    Posts
    553
    #747
    Sirs, ngayon lang po ulit nakapag-bukas dito sa forums, natabunan tuloy ng backthread...hehe

    Very interesting yung topic dito, ask ko lang po ako sa mga AT users? na curious tuloy ako lalo dun sa paddle shifter?

    pwede ba gamitin yung paddle shift for temporary override kahit hindi naka-sport mode?! (downshift)

  8. Join Date
    Feb 2007
    Posts
    1,975
    #748
    Halo halo ang kasagutan. Razon-masarap


    Sent from my Nokia5110i using Tsikot Forums

  9. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    5,863
    #749
    Quote Originally Posted by playplugg View Post
    Sirs, ngayon lang po ulit nakapag-bukas dito sa forums, natabunan tuloy ng backthread...hehe

    Very interesting yung topic dito, ask ko lang po ako sa mga AT users? na curious tuloy ako lalo dun sa paddle shifter?

    pwede ba gamitin yung paddle shift for temporary override kahit hindi naka-sport mode?! (downshift)
    nope, magamit mo lang ung paddle shift kapag nasa sportronic mode. when i started using the paddle shift o yung stick medyo nakakapanibago lalo sa primera. kapag di pa gamay ng paa mo ang apak sa silinyador ay di smooth ang hatak, advance mo sa segunda for smoother arangkada, diesel naman kaya 2nd gear parang wala lang yan. kapag nasa D naman, pag-apak mo smooth lang takbo, try mo ilipat sa +/- naka gear 3 na agad yan. misis ko ayaw din gamitin dati pero nung masubukan bihira na mag-auto. sa auto drive kasi ang FC niya sa driving style niya ay 7-8 km/li pero sa sportronic mode napaabot niya ng 10.8km/li.

  10. Join Date
    Apr 2014
    Posts
    57
    #750
    Good evening mga sir! Pasali lang po. Just bought a GLX MT last March. So far, masaya naman po. Pero tatanong ko lang kung saan pwede mag-papalit or magpa-upgrade ng MID? Para kita na yung Fuel Consumption at iba pang extras na nasa mga GLS/GTV variants.

    Salamat po sasasagot.

  11. Join Date
    Apr 2012
    Posts
    5,863
    #751
    btw, to all non-vgt owners. baka may interested sa inyo ng manual boost controller. meron ako pinabili sa US na turbosmart manual boost tee TS-0101-1002 pero hindi ko magamit kasi hindi applicable sa turbo ng gtv ko. anyone interested PM me

    Amazon.com: Turbosmart TS-0101-1002 Black Boost-Tee for Boost Controller: Automotive


  12. Join Date
    Mar 2014
    Posts
    553
    #752
    Quote Originally Posted by prince777 View Post
    Halo halo ang kasagutan. Razon-masarap


    Sent from my Nokia5110i using Tsikot Forums
    Sir prince777,

    Not mistaken po sir meron po ako nakikita na restaurant na Razon sa MOA, will try the "Halo-Halo" special sa Razon in MOA...


    Quote Originally Posted by monty_GTV View Post
    nope, magamit mo lang ung paddle shift kapag nasa sportronic mode. when i started using the paddle shift o yung stick medyo nakakapanibago lalo sa primera. kapag di pa gamay ng paa mo ang apak sa silinyador ay di smooth ang hatak, advance mo sa segunda for smoother arangkada, diesel naman kaya 2nd gear parang wala lang yan. kapag nasa D naman, pag-apak mo smooth lang takbo, try mo ilipat sa +/- naka gear 3 na agad yan. misis ko ayaw din gamitin dati pero nung masubukan bihira na mag-auto. sa auto drive kasi ang FC niya sa driving style niya ay 7-8 km/li pero sa sportronic mode napaabot niya ng 10.8km/li.
    Thanks po Sir monty_GTV about the full details in operational usage in paddle shift and sportronic concept

    Yung unit po namin is MT, kaya if ever na meron man ako ma-drive na AT na monty later on, i have already the idea and concept kung paano gamitin yung sportronic...iwas kapa/experiment, and safety. (Y)



    Quote Originally Posted by vanguard14 View Post
    Good evening mga sir! Pasali lang po. Just bought a GLX MT last March. So far, masaya naman po. Pero tatanong ko lang kung saan pwede mag-papalit or magpa-upgrade ng MID? Para kita na yung Fuel Consumption at iba pang extras na nasa mga GLS/GTV variants.

    Salamat po sasasagot.

    Sir vanguard14,


    alam ko same platform unit ang gamit ng MMID ng monty, GLX/GLS-V/GTV

    kung upgrading ng special features, by means of the SD card, or kung other features like TPMS, TV, kailangan na ng addon

    Correct me Sirs if i'm wrong..

  13. Join Date
    Apr 2013
    Posts
    487
    #753
    Quote Originally Posted by monty_GTV View Post
    i have not tried removing and checking the dipstick while the engine is on . usually sa umaga ako nag-check ng oil level with the engine off as part of my routine maintenance bago bumiyahe lalo sa malayo.
    Boss wag nyo tangalin or subukan yung dipstick while engine is running.. Nasubukan ko sa montero natin yan may langis na tumatalsik yun linis pa ako ng engine bay, imbis check lang ng oil level :p


    Sent from my iPad
    Last edited by Bengbeng; April 11th, 2014 at 05:50 AM.

  14. Join Date
    Apr 2013
    Posts
    487
    #754
    Quote Originally Posted by monty_GTV View Post
    nope, magamit mo lang ung paddle shift kapag nasa sportronic mode. when i started using the paddle shift o yung stick medyo nakakapanibago lalo sa primera. kapag di pa gamay ng paa mo ang apak sa silinyador ay di smooth ang hatak, advance mo sa segunda for smoother arangkada, diesel naman kaya 2nd gear parang wala lang yan. kapag nasa D naman, pag-apak mo smooth lang takbo, try mo ilipat sa +/- naka gear 3 na agad yan. misis ko ayaw din gamitin dati pero nung masubukan bihira na mag-auto. sa auto drive kasi ang FC niya sa driving style niya ay 7-8 km/li pero sa sportronic mode napaabot niya ng 10.8km/li.
    Try nyo guys kahit nasa "D" kayo, pindutin nyo paddle shift niyo automatic mag sportronic siya ma bypass niya yung drive mode ng a/t natin w/o putting it sa +/- po. Babalik din siya sa D once huminto po tayo. Check nyo hth


    Sent from my iPad

  15. Join Date
    Jul 2009
    Posts
    4,090
    #755
    Quote Originally Posted by Bengbeng View Post
    Try nyo guys kahit nasa "D" kayo, pindutin nyo paddle shift niyo automatic mag sportronic siya ma bypass niya yung drive mode ng a/t natin w/o putting it sa +/- po. Babalik din siya sa D once huminto po tayo. Check nyo hth


    Sent from my iPad
    press hold lang +, it will go back to D kahit tumatakbo pa

  16. Join Date
    Jul 2010
    Posts
    844
    #756
    Quote Originally Posted by Bengbeng View Post
    Try nyo guys kahit nasa "D" kayo, pindutin nyo paddle shift niyo automatic mag sportronic siya ma bypass niya yung drive mode ng a/t natin w/o putting it sa +/- po. Babalik din siya sa D once huminto po tayo. Check nyo hth


    Sent from my iPad
    Agree. Ganyan din ang ginagawa ko. No need na ilipat sa manual bago gumamit ng paddle shift. Diretso downshift kagad .


    Posted via Tsikot Mobile App

  17. Join Date
    Mar 2014
    Posts
    291
    #757
    Tempted to try sportronic mode


    Posted via Tsikot Mobile App

  18. Join Date
    Nov 2013
    Posts
    109
    #758
    Quote Originally Posted by joey_ed27 View Post
    Tempted to try sportronic mode


    Posted via Tsikot Mobile App
    Mga masters, hindi kami maka relate, wala kasi paddle shift Non VGT ahehe, pero meron sportronic sa AT kaso nga 4speed lang trans ng non vgt so parang negligible matitipid na krudo compared sa "D" mode, anyway still happy with the stop n go driving.. dun nga pala sa pag aangat tapak sa gas pedal pag mag up upshift (+) sa paddle shift, parang mas matipid kasi din yun , maganda din tunog at ramdam hatak (for me using jazz) parang simulated talaga manual trans, kesa sa naka gas ka tapak then press (+) paddle, although sa racing ganyan ang practice, wala ng angat angat paa sa gas.

  19. Join Date
    Mar 2014
    Posts
    291
    #759
    Quote Originally Posted by whitemonty2014 View Post
    Mga masters, hindi kami maka relate, wala kasi paddle shift Non VGT ahehe, pero meron sportronic sa AT kaso nga 4speed lang trans ng non vgt so parang negligible matitipid na krudo compared sa "D" mode, anyway still happy with the stop n go driving.. dun nga pala sa pag aangat tapak sa gas pedal pag mag up upshift (+) sa paddle shift, parang mas matipid kasi din yun , maganda din tunog at ramdam hatak (for me using jazz) parang simulated talaga manual trans, kesa sa naka gas ka tapak then press (+) paddle, although sa racing ganyan ang practice, wala ng angat angat paa sa gas.
    Oo nga bro were are all in the same boat... Non VGT, no paddle shifters, pero meron din namang Sportronic mode. Although never ko pa na try. Takot ko baka masira transmission (LOL).

    Tama ba. From drive (D), without releasing the gas i-shift ko sa (+) ? O do I need to release the gas when I shift to (+) ?

  20. Join Date
    Mar 2012
    Posts
    494
    #760
    Sir prince, my keyfob upgrade..... hehehe

    th_imag.jpg

Montero Sport GLX 2.5 Non-VGT Owners