Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [continued]

[crazy_boy]

maraming salamat sir! up ko lang san meron nyan runstop dito sa metro manila? cubao area po ako malapit, at pati na rin contact number nila.again maraming salamat po

sir, click niyo yung link na pinost ko sa itaas. nandoon lahat ng dealers nila.

[ikaw_ngaba]

maraming salamat sir CB

[crazy_boy]

maraming salamat sir CB

update us if you decide to get the runstop. hehe

[ikaw_ngaba]

update us if you decide to get the runstop. hehe

sir CB, nagtanong ako nung runstop slotted drill ba yun, 10.5K/pair ganun ba talaga presyo nya , worth ba sa quality and performance yung price nya? ano po pwede brake pad kung runstop ang gagamitin na rotor disc.. maraming salamat po....regards to all paj people...

[MAXIMUS08]

Hi Co Pajero Lovers

i just want to ask if someone from the group change ung super select/auto Front Hubs into Manual, share naman if pwede, san kayo naka bili ng parts, magkano po inbot and pics naman if pwede? Salamat

[ka david]

Hi Co Pajero Lovers

i just want to ask if someone from the group change ung super select/auto Front Hubs into Manual, share naman if pwede, san kayo naka bili ng parts, magkano po inbot and pics naman if pwede? Salamat

Sir try mo AISIN manual locking hubs, meron model pang pajero. Ito kadalasan gamit ng mga off-road enthusiasts. Meron
nakapag sabi sa akin dati na mas magaan ang takbo kapag nasa 2H kasi fully disengaged ang axle sa hubs, yun nga lang hassle
kapag gusto mo mag 4wd. By the way, bakit ka magpapalit?

[cydepx44]

sir CB, nagtanong ako nung runstop slotted drill ba yun, 10.5K/pair ganun ba talaga presyo nya , worth ba sa quality and performance yung price nya? ano po pwede brake pad kung runstop ang gagamitin na rotor disc.. maraming salamat po....regards to all paj people...

tama lang yung price nyan. cross drilled and slotted ba? pag mag dba ka doble presyo. suggest ko lang kung mag-offroading ka, do not get the crossdrilled version. okay na slotted. naiipitan ng bato yun crossdrilled. performance will be a lot better kung ebc greenstuff gagamitin mo. yung slotted para lang sa even wear ng pads para minimize ang pag-linya.

[ikaw_ngaba]

tama lang yung price nyan. cross drilled and slotted ba? pag mag dba ka doble presyo. suggest ko lang kung mag-offroading ka, do not get the crossdrilled version. okay na slotted. naiipitan ng bato yun crossdrilled. performance will be a lot better kung ebc greenstuff gagamitin mo. yung slotted para lang sa even wear ng pads para minimize ang pag-linya.

Maraming salamat bro, yung ebc greenstuff ba ay brake pad? sino po distributor nito sa qc (cubao) area? salamat po uli..

[cydepx44]

fil-ichiban, si jun bueno ang alam ko may dala ebc brake pads. kaso his number escapes me right now. search na lang siguro

[crazy_boy]

ikaw_ngaba,

i suggest, change rotor disc muna, and your brake fluid. kahit DOT3 lang. basta kailangan fresh fluid. as for the brake pads, EBC pads are expensive. good for racing. but for daily drive, bendix or bosch will be good enough. basta important is you have fresh brake fluid.

[MAXIMUS08]

Sir try mo AISIN manual locking hubs, meron model pang pajero. Ito kadalasan gamit ng mga off-road enthusiasts. Meron
nakapag sabi sa akin dati na mas magaan ang takbo kapag nasa 2H kasi fully disengaged ang axle sa hubs, yun nga lang hassle
kapag gusto mo mag 4wd. By the way, bakit ka magpapalit?

May issue kasi ako sa auto select hubs ko so ito naisip ko na solution.

[pajee]

kanino kaya yung pajero na nabagsakan ng billboad sa edsa kulay black na naka web ang mags???

[pajee]

allan victoria

[Ry_Tower]

allan victoria

hehe, sinagot mo na rin tanong mo sir pajee ah. Kawawa nga yun, pormado pa naman.

[pau]

mga sir tanong lang,nagka problem ako sa pajero ko,
pagstart ko ng kotse,pag nagbukas ako ng headlight/aircon/headunit namamatay yung kotse, pero pag pinainit ko muna yung kotse mga about 20 mins,hindi na namamtay yung kotse,bat kaya ganun?eh kakapalit ko lang ng battery and ok pa yung alternator nya,ano kaya possible sira nya?

[Ry_Tower]

mga sir tanong lang,nagka problem ako sa pajero ko,
pagstart ko ng kotse,pag nagbukas ako ng headlight/aircon/headunit namamatay yung kotse, pero pag pinainit ko muna yung kotse mga about 20 mins,hindi na namamtay yung kotse,bat kaya ganun?eh kakapalit ko lang ng battery and ok pa yung alternator nya,ano kaya possible sira nya?

weird niyan ah?

[junerski]

mga sir tanong lang,nagka problem ako sa pajero ko,
pagstart ko ng kotse,pag nagbukas ako ng headlight/aircon/headunit namamatay yung kotse, pero pag pinainit ko muna yung kotse mga about 20 mins,hindi na namamtay yung kotse,bat kaya ganun?eh kakapalit ko lang ng battery and ok pa yung alternator nya,ano kaya possible sira nya?

hindi kaya mababa idling mo?!

[pajee]

hehe, sinagot mo na rin tanong mo sir pajee ah. Kawawa nga yun, pormado pa naman.

oo nga sir RT akala ko sa anak ni sir orly bautista.

[pajee]

hindi kaya mababa idling mo?!

malamang sa idling nga rin sir pau or double check mo uli yung alternator mo malamang palitin na rin katagalan

[Monty]

Pau,

Hard starting ba siya? Baka kasi palyado na ang glow plugs mo.