mga gurus, may water na pumapasok sa loob ng pajero ko (floor carpet driver side). saan kaya nanggaling ito? minsan kapag malakas ang ulan pumapasok yung tubig pero hindi ko makita kung saan galing at kung minsan wala pumapasok na tubig. HELP naman po!
aside from the aircon drain hose, it may be a rusted panel dun sa what separates the engine bay from the passenger section or a rusted floor. I had a car once na palaging basa ang floor, yun pala rusted na ang floor na kinalalagyan ng rubber drain plug...
* testament, nasa passenger side (right side) din naman ang aircon drain pag local pajero di ba? im thinking baka kako kung jdm yung pajero nya nasa left side ang aircon drain nya? .... naguluhan na ko!!! :-)
local pajero po ang akin mga sir. 2005 fieldmaster ralliart edition. mabilis ba kalawangin ang pajero natin? pero ill have the aircon hose check na rin. kakaasar lang kasi lagi basa yung carpet. papacheck ko na din yung rubber drain plug. papabaklas ko na mga interior panel sa driver side para makita ang cause.
Kamusta na mga Pajero Owner's and Guru's. Ang dami new owner's. Mga sir, I have problem with Pajero. Maingay yun rear breaks ko during 1st 2km sa morning lang naman. Napa Machine shop ko na yun rotor disc maingay parin. Meron ba sainyo naka experience nito. Thanks!
baka matigas na rear brake bads.....
magkano ba mudguard ngayon per piece?
Anybody used a Mobil 1 TDT 5W40?
![]()
Fasten your seatbelt! Or else...Driven To Thrill!
In your shoes I'd replace the brake pads as well, since pina reface mo yung disk yung groove indention's na ka-match nyan sa pads are still there. It'll may make some grooves on your disk again...
*RT di ko sure if ganyan nakita ko sa Suki ko, next time madaan ako dun tingnan ko... hehehe
balita ko meron mobil 1 TDT sa cash & carry. personally, i've been using delvac 1 in my diesel rides for so long... pero lumalabas mas mura ang TDT per liter. around 500 per liter ang delvac1 at 400 daw ang TDT (if i remember correctly). sa 100 peso per L difference i guess dapat masubukan din