Isuzu Hi-Lander owner's (Please participate for us to form a group)

**ben1031** · July 18th, 2011 07:33 AM

Mga sirs...share ko lang po ung pinagawa ko sa sasakyan ko re:injection pump...bale pinalisan ko at calibrate...upon checking ng mekaniko yung mga parts..bale sinabi niya may tama na daw ung delivery pump...kaya pala at cold start mababa yung idle niya at parang tren ung tunog....ok lang daw kung mga 10 secs balik na ung normal idle hndi nung sa akin....so pinalitan,nalisan na rin ung mga parts kasi puro kalawang na rin....napapasukan din pa rin pala ng tubig ang injection pump kahit na may fuel filter at water separator....so now ok na ulit ung sasakyan ko...malakas na rin ang hatak..styill i have to monitor ung fuel consumption niya....madugo lang talaga pag injection pump ang nadale...it cost me 6,500 petot...yun lang po...salamat po sa mga nag advice na kailangan ng buksan at linisan ang ang injection pump...malaking tulong talaga itong thread na ito....coupled with experts na may concern sa mga nangangailan ng tulong or advices.

...God bless po at More power po....

**blue_gambit** · July 18th, 2011 10:59 PM

3 weeks kong ginarahe hi-lander ko, ayun kahapon nung gagamitin ko sira yung Hydroback. Apparently yung mga dating leaks (brake fluid) nag accumulate sa hydro back thereby by making the rubber parts inside soft. Advice lang sa inyo mga bro's. if me leak or sira ang master cylinder ng breaks nyo have the hydroback cleaned as well...

*ben1031 ... Gud to here your rig is ok, eventually magiging guru ka na rin. Experience is the best Teacher.

**Col_em** · July 19th, 2011 01:37 AM

[QUOTE=blue_gambit;1788006]3 weeks kong ginarahe hi-lander ko, ayun kahapon nung gagamitin ko sira yung Hydroback. Apparently yung mga dating leaks (brake fluid) nag accumulate sa hydro back thereby by making the rubber parts inside soft. Advice lang sa inyo mga bro's. if me leak or sira ang master cylinder ng breaks nyo have the hydroback cleaned as well...

*** *b_g paano mo nalaman na sira ang hydro vac mo? lumusot ba ang preno? Thanks.

**blue_gambit** · July 19th, 2011 02:17 AM

[quote=Col_em;1788065]

Originally Posted by blue_gambit

3 weeks kong ginarahe hi-lander ko, ayun kahapon nung gagamitin ko sira yung Hydroback. Apparently yung mga dating leaks (brake fluid) nag accumulate sa hydro back thereby by making the rubber parts inside soft. Advice lang sa inyo mga bro's. if me leak or sira ang master cylinder ng breaks nyo have the hydroback cleaned as well...

*** *b_g paano mo nalaman na sira ang hydro vac mo? lumusot ba ang preno? Thanks.

pag tapak ng preno parang me 2nd stage sya. unang press shalow then lubog pa konte bago kumagat, kumbaga kulang sa vacuum assist yung hydroback.

**Col_em** · July 19th, 2011 03:02 AM

[QUOTE=blue_gambit;1788073]

Originally Posted by Col_em

pag tapak ng preno parang me 2nd stage sya. unang press shalow then lubog pa konte bago kumagat, kumbaga kulang sa vacuum assist yung hydroback.

*** Ah okey, so ano ginawa overhaul master cylinder at hydrovac mismo? ano mga parts pinalitan? may repair kit bang available? how much labor and parts?

**sanik** · July 19th, 2011 07:39 PM

Originally Posted by ben1031

Mga sirs...share ko lang po ung pinagawa ko sa sasakyan ko re:injection pump...bale pinalisan ko at calibrate...upon checking ng mekaniko yung mga parts..bale sinabi niya may tama na daw ung delivery pump...kaya pala at cold start mababa yung idle niya at parang tren ung tunog....ok lang daw kung mga 10 secs balik na ung normal idle hndi nung sa akin....so pinalitan,nalisan na rin ung mga parts kasi puro kalawang na rin....napapasukan din pa rin pala ng tubig ang injection pump kahit na may fuel filter at water separator....so now ok na ulit ung sasakyan ko...malakas na rin ang hatak..styill i have to monitor ung fuel consumption niya....madugo lang talaga pag injection pump ang nadale...it cost me 6,500 petot...yun lang po...salamat po sa mga nag advice na kailangan ng buksan at linisan ang ang injection pump...malaking tulong talaga itong thread na ito....coupled with experts na may concern sa mga nangangailan ng tulong or advices.

...God bless po at More power po....

Bro saan ka nagpa calibrate kasama na ba sa 6.5k yung linis ng nozzle may pinalitan ba na parts sa akin kasi lumalakas consumption sa diesel at kapag tag init bumababa yung idle ko sa 600rpm parang mamatay na yung makina pero hindi maalog yung makina at lumalakas lalo yung usok nya.

**blue_gambit** · July 20th, 2011 12:03 AM

[quote=Col_em;1788082]

Originally Posted by blue_gambit

*** Ah okey, so ano ginawa overhaul master cylinder at hydrovac mismo? ano mga parts pinalitan? may repair kit bang available? how much labor and parts?

Namaga daw yung goma sa loob ng hydroback hindi na ma re-repair kaya palit yung buong hydroback na. Yung master cylinder pinalitan ng repair kit na rin, swabe pa kasi yung cylinder sa loob. ayun malambot ng brakes ko parang sentra LEC edition... hehehe

Mabilis na rin ang response pag tapak, nung sira kase delayed...

**Col_em** · July 20th, 2011 01:40 AM

[QUOTE=blue_gambit;1788582]

Originally Posted by Col_em

Namaga daw yung goma sa loob ng hydroback hindi na ma re-repair kaya palit yung buong hydroback na. Yung master cylinder pinalitan ng repair kit na rin, swabe pa kasi yung cylinder sa loob. ayun malambot ng brakes ko parang sentra LEC edition... hehehe

Mabilis na rin ang response pag tapak, nung sira kase delayed...

*** okey....thanks b_g.

**ben1031** · July 20th, 2011 06:50 AM

Originally Posted by sanik

Bro saan ka nagpa calibrate kasama na ba sa 6.5k yung linis ng nozzle may pinalitan ba na parts sa akin kasi lumalakas consumption sa diesel at kapag tag init bumababa yung idle ko sa 600rpm parang mamatay na yung makina pero hindi maalog yung makina at lumalakas lalo yung usok nya.

Opo sir kasama na rin yung nozzle tip cleaning..pangasinan po ang location ko...sa dagupan po ako nag pa calibrate...sa rona calibration.....ipa check niyo na sir ..baka may singaw na ung injection pump niyo...ganyan din ako noon...tapos sa umaga matagal bago mag normalize ung idle niya.....ung pinalitan ung dekivery pump...ok na ngayun..ung kasi ang nag pamahal...yung pump lang 3,200 na....

**sanik** · July 20th, 2011 09:21 PM

Originally Posted by ben1031

Opo sir kasama na rin yung nozzle tip cleaning..pangasinan po ang location ko...sa dagupan po ako nag pa calibrate...sa rona calibration.....ipa check niyo na sir ..baka may singaw na ung injection pump niyo...ganyan din ako noon...tapos sa umaga matagal bago mag normalize ung idle niya.....ung pinalitan ung dekivery pump...ok na ngayun..ung kasi ang nag pamahal...yung pump lang 3,200 na....

thanks sir yung akin naman sa start up wala namang problema mga 15 sec. bago pumalo sa 650rpm yung idle then pag umarangkada na 750rpm na yung idle minsan naman kapag tirik ang araw nasa 650rpm yung idle ko with A/C on kapag pinatay ko yung A/C stable sya 700rpm idle medyo maitim na rin yung binubuga nyang usok kapag mag eengine start palang.

**dandave** · August 23rd, 2011 12:39 PM

Originally Posted by ben1031

Mga sirs...share ko lang po ung pinagawa ko sa sasakyan ko re:injection pump...bale pinalisan ko at calibrate...upon checking ng mekaniko yung mga parts..bale sinabi niya may tama na daw ung delivery pump...kaya pala at cold start mababa yung idle niya at parang tren ung tunog....ok lang daw kung mga 10 secs balik na ung normal idle hndi nung sa akin....so pinalitan,nalisan na rin ung mga parts kasi puro kalawang na rin....napapasukan din pa rin pala ng tubig ang injection pump kahit na may fuel filter at water separator....so now ok na ulit ung sasakyan ko...malakas na rin ang hatak..styill i have to monitor ung fuel consumption niya....madugo lang talaga pag injection pump ang nadale...it cost me 6,500 petot...yun lang po...salamat po sa mga nag advice na kailangan ng buksan at linisan ang ang injection pump...malaking tulong talaga itong thread na ito....coupled with experts na may concern sa mga nangangailan ng tulong or advices.

...God bless po at More power po....

sir similar to sa akin in cold start parang ang engine gasping for air and the engine will shutdown and start ko na ulit at mag normalize na ang tunog nya wala nang sound hirap huminga! every morning po to anyone experience this kind of problem pls help me whats the problem on this kasi annoying na kasi palaging ako mag start ulit pag namatay ang engine!

**sanik** · August 27th, 2011 04:03 PM

Mga sirs need ko lang po ng help kapag nasa 1st gear yung kambyo then konting release lang sa clutch pedal parang may nginig akong nararamdaman galing sa transmission or sa rear axle ng hi-lander ko nakita ko rin na nanginginig yung gulong sa likod kapag konting release sa clutch pedal parang sa rear axle ng hi-lander ko ang may problema nagkaroon lang ng nginig nung simula kong pinababa yung transmission dahil papalitan yung clutch disc,pressure plate at release bearing.

**kalmadong pedro** · August 27th, 2011 08:22 PM

Sorry for being out of topic. Just have to spread the word.

Team Isuzu & Isuzu Crosswind/Sportivo owners

Time
Saturday, August 27 · 4:00pm - 7:00pm

Location
Petron Daang Hari Muntinlupa

More Info
Simple meet & greet. Exchange of thoughts, experiences & ideas. Feel free to bring any spare parts that you may have. You can earn money by selling it to other group members. Team Isuzu stickers will also be sold.

Contact me: Sun 09324877347 & Globe 09153643214

**vbh334** · August 27th, 2011 10:03 PM

VBH334 Red Mica 2001 XTRM

**vbh334** · August 28th, 2011 10:29 PM

Sir pa join po. VBH334 Hi-lander XTRM Red Mica-Laguna

**vbh334** · August 28th, 2011 10:35 PM

Mga sirs ask ko lang. anu kaya problema pag ang temp ay ndi na no-normalized eventhough running ka na, pero hindi naman sya naabot ng half ang temperature. DI ba usually pag nasa trapik tayo medyo tataas ang temp pero pag tumakbo ka na, nababa na sya. Nababawasan din ang tubig ng radiator ko, kaya kada tgil ko nilalagyan ko. Do yuo have any idea kung anu ang trouble nito mga sirs. Thanks in advance. Mabuhay ang mga Hi-Lander owner.

**larjhones** · August 29th, 2011 07:04 PM

Fellow hilander owners / D.I.Y. experts!

I have my hilander with 97T km mileage, need your idea kung paano po mabbawasan yung bluish-white, mabaho at
masakit sa mata na smoke during cold start or during naka idle yung engine?
Ito po yung mga condition ng 4JA1 engine ko:
1. Oil = petron trekker 15W-40; oil change every 5T km or 6mos.
2. New air filter and fuel filter; water separator also cleaned.
3. Adjust valve clearance intake/exhaust = 0.4mm or 0.016inch at engine cold (according to manual)
4. Cleaned injector nozzles; checked spray pattern and opening pressure w/in 185kg/cm2 as witnessed as per manual.
5. Hindi po nagbabawas ng oil or very minimal (0.5Liter between oil changes)
6. Hindi po nagbabawas ng tubig sa radiator and no air bubbles either.
7. While running po ung vehicle at hot na ung engine medjo hindi mo nman pansin ung usok.
8. No significant loss of power.
9. Checked injection pump timing at 12degres BTDC; recently adjusted to 2deg advance timing in an attempt to reduce yung usok nga to have a complete combustion but still andun parin.
10. Tried also using biodiesel and other injection system cleaners.
11. Fuel consumption 10km/Li city, = 14~16 km/li hiway.
12. One click start naman po kahit cold/rainy weather.
13. Tolerable naman po yata yung blowby kasi hindi tumatalsik yung oil.

Lahat po nito ay D.I.Y. ko lang except yung nozzle cleaning kasi wla po akong presure tester kaya pinagawa ko sa calibration shop.
Injection pump calibration ay hindi pa nagalaw since nakuha ko ito 1-year ago 'coz alam ko n may kamahalan 'to.

Pahabol po, may iba pa po bang PCV ang 4JA1? hindi ko po makita eh except yung breather ng valve cover at connected with a hose going to intake manifold. Also, gusto ko po subukan ng thicker oils SAE20W-50 or straight SAE40 + yung stop smoke oil treatmenton my next oil change. Ano po experience ninyo dito?

Appreciate very much po sa mga suggestions ninyo.
Tyvm. More power and God bless!

**blue_gambit** · August 30th, 2011 12:57 AM

Originally Posted by vbh334

Mga sirs ask ko lang. anu kaya problema pag ang temp ay ndi na no-normalized eventhough running ka na, pero hindi naman sya naabot ng half ang temperature. DI ba usually pag nasa trapik tayo medyo tataas ang temp pero pag tumakbo ka na, nababa na sya. Nababawasan din ang tubig ng radiator ko, kaya kada tgil ko nilalagyan ko. Do yuo have any idea kung anu ang trouble nito mga sirs. Thanks in advance. Mabuhay ang mga Hi-Lander owner.

Check mo yung radiator baka me leak... pero most probably yung water pump yan. nasa P1,300 yung GMB pump, matibay yan 5years na yung saken. Alumium din yata yung impeller sa loob nyan.

**sanik** · August 30th, 2011 10:57 AM

Mga sirs need ko lang po ng help kapag nasa 1st gear yung kambyo then konting release lang sa clutch pedal parang may nginig akong nararamdaman galing sa transmission or sa rear axle ng hi-lander ko nakita ko rin na nanginginig yung gulong sa likod kapag konting release sa clutch pedal parang sa rear axle ng hi-lander ko ang may problema nagkaroon lang ng nginig nung simula kong pinababa yung transmission dahil papalitan yung clutch disc,pressure plate at release bearing.

**krismagahis** · September 2nd, 2011 06:58 AM

gud am sir. bago lang po ako dito. magpatulong po sana ko sa 1997 hi-lander sl ko. baka po na experience nyo na din eto pa tulong lang ko kung ano problem ng sasakyan ko and kung san maganda ipagawa. dito lang po ko sa quezon city.

1. every start ko normal ang idling ko. kaya lang pag umandar na sya may oras na biglang mamamatay ung engine ko nawawalan ng
power. mga dalawang start pa ulet bago umandar. ang pinagawako po nagpapalit ko ng fuel line papuntang gas tank and pina drain

ko fuel tank ko kaya lang ganun pa din.

2. transmission ko naman may time po na hirap mag kambyo 1st hangang reverse po.

i hope matulungan nyo ko kung san problem ng sasakyan ko.... san shop ma advice nyo na dalhin ung hi-lander ko.... mga estimate

po ng magagastos ko.... salamat and Godbless...

The Largest Car Forum in the Philippines

Isuzu Hi-Lander owner's (Please participate for us to form a group)

Thread Tools

Search Thread

Display