Isuzu Hi-Lander owner's (Please participate for us to form a group)

[sanik]

Hello po mga sirs kung mausok po ba kapag normal temperature na yung makina eh kailangan na po bang ipalinis yung nozzle ng hi-lander xtrm ko napansin ko kasi na masyadong mausok na yung hi-lander ko kahit nasa normal temperature na yung makina napansin ko rin na lumalakas sa gas yung hi-lander wala pa sa 14km/l natatakbo ko mga magkano po aabutin sa pagpapalinis ng nozzle?

[tabuso286]

Hello po mga sirs kung mausok po ba kapag normal temperature na yung makina eh kailangan na po bang ipalinis yung nozzle ng hi-lander xtrm ko napansin ko kasi na masyadong mausok na yung hi-lander ko kahit nasa normal temperature na yung makina napansin ko rin na lumalakas sa gas yung hi-lander wala pa sa 14km/l natatakbo ko mga magkano po aabutin sa pagpapalinis ng nozzle?

Kung usok rin lang pag uusapan talagang normal sa hi lander natin yan basta't tolerable pa, pero pag napapansin mo na mas malakas sya sa ibang hi lander na nakakasabay mo sa kalsada at medyo malakas na sya kumain ng diesel siguro panahon na para ipa linis ito. Nung huling nagpalinis ako ng nozzle tip wala pang 400 binayaran ko kasama na tip dun, ewan ko lang ngaun kung magkano, kung magtaas man around 5-6 hundred siguro depende sa shop na mapuntahan mo.

[Mac40]

Hello po mga sirs kung mausok po ba kapag normal temperature na yung makina eh kailangan na po bang ipalinis yung nozzle ng hi-lander xtrm ko napansin ko kasi na masyadong mausok na yung hi-lander ko kahit nasa normal temperature na yung makina napansin ko rin na lumalakas sa gas yung hi-lander wala pa sa 14km/l natatakbo ko mga magkano po aabutin sa pagpapalinis ng nozzle?

Dito samin sa Bicol, P75.00/each or P300.00 plus bahala ka magbigay ng tip.

[sanik]

Kung usok rin lang pag uusapan talagang normal sa hi lander natin yan basta't tolerable pa, pero pag napapansin mo na mas malakas sya sa ibang hi lander na nakakasabay mo sa kalsada at medyo malakas na sya kumain ng diesel siguro panahon na para ipa linis ito. Nung huling nagpalinis ako ng nozzle tip wala pang 400 binayaran ko kasama na tip dun, ewan ko lang ngaun kung magkano, kung magtaas man around 5-6 hundred siguro depende sa shop na mapuntahan mo.

Thanks sir tabuso286 & Mac40 actually pinagkumpara ko sya sa mga ibang hi-lander na nakikita ko mas mausok yung ride ko kesa sa mga nakikita kong hi-lander and crosswind ngayon with A/C on tapos yung 500php na pinakarga ko sa shell kung sa city driving hindi pa umaabot sa 14km/l 2/liters agad nababawasan minsan kapag mainit ang panahon nag ddrop yung idle ko sa 650rpm with A/C on minsan ko lang mapansin to pero kapag medyo malamig ang panahon stable ulit sya 750rpm with A/C on. btw saan nga pala pwedeng magpalinis ng nozzle yung trusted shop dito around metro manila?

[tabuso286]

Thanks sir tabuso286 & Mac40 actually pinagkumpara ko sya sa mga ibang hi-lander na nakikita ko mas mausok yung ride ko kesa sa mga nakikita kong hi-lander and crosswind ngayon with A/C on tapos yung 500php na pinakarga ko sa shell kung sa city driving hindi pa umaabot sa 14km/l 2/liters agad nababawasan minsan kapag mainit ang panahon nag ddrop yung idle ko sa 650rpm with A/C on minsan ko lang mapansin to pero kapag medyo malamig ang panahon stable ulit sya 750rpm with A/C on. btw saan nga pala pwedeng magpalinis ng nozzle yung trusted shop dito around metro manila?

kung malapit ka lang d2 sa amin sa Makati, pwede kita e refer sa mekaniko ko para masamahan ka nya dun sa pinag palinisan ko ng nozzle tip just beside Caltex San Joaquin, maliit na shop sya pero marunong at kabisado nya trabaho nya

[sanik]

kung malapit ka lang d2 sa amin sa Makati, pwede kita e refer sa mekaniko ko para masamahan ka nya dun sa pinag palinisan ko ng nozzle tip just beside Caltex San Joaquin, maliit na shop sya pero marunong at kabisado nya trabaho nya

Thanks sir around sa banawe meron ba and also tanong ko na rin about sa problem ng aircon ng hi-lander xtrm ko na kapag mausok yung daan pumapasok sa loob yung usok ng mga bus at jeepneys lalo kapag traffic amoy usok talaga yung loob ng sasakyan ko ano kaya ang problem tapos yung aircon sa likod medyo nawawalan na ng lamig kaya mga magkano po magpalinis ng aircon pati yung sa likod?

[tabuso286]

Thanks sir around sa banawe meron ba and also tanong ko na rin about sa problem ng aircon ng hi-lander xtrm ko na kapag mausok yung daan pumapasok sa loob yung usok ng mga bus at jeepneys lalo kapag traffic amoy usok talaga yung loob ng sasakyan ko ano kaya ang problem tapos yung aircon sa likod medyo nawawalan na ng lamig kaya mga magkano po magpalinis ng aircon pati yung sa likod?

Di ko kabisado dyan sa Banawe pero for sure meron dyan nag ka Calibrate, mag canvass ka muna bago mo ipagawa. Check mo ung mga window rubber channel mo baka sira na o putol na kaya pumapasok ung mga usok sa labas. Ung sa aircon kailangan mo ng mag palinis rin nyan, ibababa ung evaporator mo sa likod ng compartment at ung sa likod sa right side sa likod ng sandalan ng upuan, mahina talaga kasi ung vent natin ng a/c sa likod; pag wala ng lamig malamang paubos na rin ung freon mo, ipa check mo muna level ng freon at dapat alam mo kung kailan ka huling nagpalinis, baka kasi may leak linya mo kaya e leak test pa nila yan.

[alfred311]

guys ask ko lang yung isuzu hi lander xtrm namin pag tinodo mo yung manibela sa kaliwa or kanan (moving man or hindi) lalo na pag bagong start lang e parang umiiyak yung gulong or dun banda sa gulong sa harapan, ano po ba ang solusyon dun and mga magkano magagastos ko lahat lahat, wala po ako alam sa sasakyan so kung may ma isusugest po kayo na pwede at mura na pwedeng patignan yung sasakyan within muntinlupa e mas ok po, bbyahe kase ako probinsya gusto ko mapatignan muna, salamat po!!!

[Mark Jason]

Hello again hilander experts! Thanks for the info about the idle knob. Never got to use that knob kasi i have no idea which way am supposed to turn it. Anyway, i have another sort of a problem lately with my xtrm. Medyo nahihirapan pumasok ang gear. I had the clutch master checked and all the rubber caps (?) were replaced. Na adjust na rin ang clutch accordingly but the problem persists. Any suggestion pls? Thank you.

[Benzmizer]

Hello again hilander experts! Thanks for the info about the idle knob. Never got to use that knob kasi i have no idea which way am supposed to turn it. Anyway, i have another sort of a problem lately with my xtrm. Medyo nahihirapan pumasok ang gear. I had the clutch master checked and all the rubber caps (?) were replaced. Na adjust na rin ang clutch accordingly but the problem persists. Any suggestion pls? Thank you.

The manual chock, you turn counter clockwise to increase idle and clockwise to revert back to normal idle.

As to your clutch, what are the clutch components that were replaced? You must have the clutch disc, release bearing, pressure plate, etc checked for they may already need replacing.

[alfred311]

repost: sana po may makasagot bago matabunan, salamat

guys ask ko lang yung isuzu hi lander xtrm namin pag tinodo mo yung manibela sa kaliwa or kanan (moving man or hindi) lalo na pag bagong start lang e parang umiiyak yung gulong or dun banda sa gulong sa harapan, ano po ba ang solusyon dun and mga magkano magagastos ko lahat lahat, wala po ako alam sa sasakyan so kung may ma isusugest po kayo na pwede at mura na pwedeng patignan yung sasakyan within muntinlupa e mas ok po, bbyahe kase ako probinsya gusto ko mapatignan muna, salamat po!!!

[Col_em]

repost: sana po may makasagot bago matabunan, salamat

guys ask ko lang yung isuzu hi lander xtrm namin pag tinodo mo yung manibela sa kaliwa or kanan (moving man or hindi) lalo na pag bagong start lang e parang umiiyak yung gulong or dun banda sa gulong sa harapan, ano po ba ang solusyon dun and mga magkano magagastos ko lahat lahat, wala po ako alam sa sasakyan so kung may ma isusugest po kayo na pwede at mura na pwedeng patignan yung sasakyan within muntinlupa e mas ok po, bbyahe kase ako probinsya gusto ko mapatignan muna, salamat po!!!

IMO..power steering pump belt yong tunog na naririnig mo, either maluwag sya o sobrang higpit naman.try to check the belt.Hope this help.

[blue_gambit]

repost: sana po may makasagot bago matabunan, salamat

guys ask ko lang yung isuzu hi lander xtrm namin pag tinodo mo yung manibela sa kaliwa or kanan (moving man or hindi) lalo na pag bagong start lang e parang umiiyak yung gulong or dun banda sa gulong sa harapan, ano po ba ang solusyon dun and mga magkano magagastos ko lahat lahat, wala po ako alam sa sasakyan so kung may ma isusugest po kayo na pwede at mura na pwedeng patignan yung sasakyan within muntinlupa e mas ok po, bbyahe kase ako probinsya gusto ko mapatignan muna, salamat po!!!

Add ko lang, avoid turning your steering wheel while stationary ang kotse. Its stressful to your steering parts pag stationary as opposed to when its moving.

Tama si col_em baka maluwag lang, and baka kaka start mo lang ng auto baka me moisture build up din belt lalo na kung yung flat belt gamit mo. If your belts are due for replacement try to get V-belts. Yung me ngipin less ang slip nun lalo na kung mabasa...

[fabilioh]

kung talaga pong di pa napapa linisan ang injection pump nyan, kuna ako po ang tatanungin at kung may extra budget ka naman pwede nyo na po ipa calibrate ang injection pump nyan, kung cleaning less than P500 lang babayaran mo dyan, at kung magpapa calibrate ka siguruhin mong makikita mo kung paano sya linisin, kasi kadalasan pag pinasok mo sa mga calibration center na malalaki di mo ata sya pwede makita ng malapitan, magugulat ka na lang sasabihin sa'yo pinalitan na mga nossle tip at kung ano ano pa kaya aabutin ka ng 4-5 digits sa bill, di tulad ng mga calibration centers na maliliit mas personal mo syang makikita(correct me if I'm wrong mga guru's natin dito) un lang ang napansin base na rin sa mga nakakausap ko mga fellow hi lander owners dito sa amin.

sir tabs, pasama naman ako minsan sa suki mo, papalinis din ako ng injection pump eh, nag cacalibrate din ba sila doon? Nagtanong kasi ako dati sa Central Diesel medyo ginto eh, pero sabi naman ng iba sigurado naman daw. Whatchathink

[tabuso286]

sir tabs, pasama naman ako minsan sa suki mo, papalinis din ako ng injection pump eh, nag cacalibrate din ba sila doon? Nagtanong kasi ako dati sa Central Diesel medyo ginto eh, pero sabi naman ng iba sigurado naman daw. Whatchathink

No problem, try ko munang pasyalan ulit ung nag cleaning ng nozzle tip para maka siguro tayo na nandun pa ung gumawa dati at malaman na rin kung magkano na presyo

[fabilioh]

No problem, try ko munang pasyalan ulit ung nag cleaning ng nozzle tip para maka siguro tayo na nandun pa ung gumawa dati at malaman na rin kung magkano na presyo

ok sir, kahit text mo nalang ako, salamat

[boy astig]

Mga master,

Ask ko lang magkano ang price ng hydrovac for hi-lander 97 SL? Please advise yung price for brand new, surplus and compatible hydrovacs. Pinasok ng brake fluid kasi yung hydrovac kaya ayun, humina yung braking power nya.

TIA

[dax_arenas]

Guys help me to buy crystal headlight/ Led Headlight and Tail light/ and murang Mitsuba horn and Alarms please help me thanks.,

[sanik]

I found out na may hidden indicators pa pala yung sa instruent panel ng isuzu crosswind:

nakita ko lang tong picture na to sa may facebook minodify ng may-ari yung dashboard panel ng crosswind niya bale yung ibang indicators may switch like check transmission,airbag,ABS,glow plug at seatbelt warning yung ibang indicators like check engine which is naka tap sa water separator and yung low fuel warning naman sabi sa akin kailangan daw ng 3 wires papunta sa fuel floater then mag aadd ng bulb para umilaw yung indicators yung glow plug naman tinap niya sa alternator yung seatbelt warning naman naka tap daw sa body pero walang sensor kaya laging naka on tinanong ko sa kanya kung may door ajar sabi nya wala daw and also sabi nya sa akin medyo mahirap daw ang mag wire dahil mag maglalagay pa ng bulbs at wires once na nagkamali ka baka mag short circuit at masunog ang iyong mga wires. parang ang sarap tuloy mag baklas ng dashboard gauge ng hi-lander at pailawin ang mga ibang indicators ewan ko lang kung meron ibang nakalagay na indicators sa hi-lander natin ibang kasi yung instrument panel ng hi-lander pero sure ako meron yan kahilera lang siguro ng e-brake,oil,battery at water separator.

[boy ok-ok]

mga fellow hi lander owners, puede bang salpakan ng hub assembly ng fuego o isuzu LS ang hilander? pareho lang ba ang kanilang suspension at hub assembly front and rear? planning to convert kasi sa five stud yng four stud ng hilander. mas malaki ba ang bearings ng isuzu pick ups sa hilander? tulong nman sa mga nka try na ng conversions. salamat ng marami.