Isuzu Hi-Lander owner's (Please participate for us to form a group)

[sanik]

sige sir pm na lang natin pag may budget na

Pm ko sau cell # ni sir tabs.

[fabilioh]

Pm ko sau cell # ni sir tabs.

thanks bro!

[ben1031]

Mga sirs...ask ko lang po kung may nakapag alis na sa inyo ng thermostat(radiator)...may nag advice kasi sa akin na mas ok daw pag alisin na ung thermostat ng xtrm ko...mas ok daw ang circulation ng tubig within the radiator..i need your advice po...kasi ang akin lang naman hindi naman ilalagay ang isang pyesa kung wala din naman silbi sa engine di ba po...but kung may nakasubok na at mas ok na wala na lang thermostat then why not.....TIA..God bless....

[blue_gambit]

Mga sirs...ask ko lang po kung may nakapag alis na sa inyo ng thermostat(radiator)...may nag advice kasi sa akin na mas ok daw pag alisin na ung thermostat ng xtrm ko...mas ok daw ang circulation ng tubig within the radiator..i need your advice po...kasi ang akin lang naman hindi naman ilalagay ang isang pyesa kung wala din naman silbi sa engine di ba po...but kung may nakasubok na at mas ok na wala na lang thermostat then why not.....TIA..God bless....

Kaw na din sumagot sa tanong mo bro, 10 years na unit ko. I wont remove my thermostat...

[torogi kid]

Mga sirs...ask ko lang po kung may nakapag alis na sa inyo ng thermostat(radiator)...may nag advice kasi sa akin na mas ok daw pag alisin na ung thermostat ng xtrm ko...mas ok daw ang circulation ng tubig within the radiator..i need your advice po...kasi ang akin lang naman hindi naman ilalagay ang isang pyesa kung wala din naman silbi sa engine di ba po...but kung may nakasubok na at mas ok na wala na lang thermostat then why not.....TIA..God bless....

tama, may gamit yan, yung xtrm ko noon nung kabibili ko, pinagmayabang pa ng dealer na maganda ito dahil ang tagal daw mag overheat, palaging nasa 1/4 lang ng gauge inaabot. nung nabasa ko ang thread tungkol sa dapat na temperature ng makina, nagduda na ako, kinalas ko yung thermostat at tinesting ko ito sa mainit na tubig, it turned out na stuck-up ito sa open position. pinalitan ko ito, at ngayon, nasa mga below 50% na ang operating temperature nito. napansin ko na rin na mabilis uminit ang engine pag warm up, at di na mausok compared before. pag malamig kasi ang engine, nakasara dapat ito, at sa engine block lang nagsicirculate ang tubig, para uminit kaagad ang engine. pag mainit na engine saka pa lang bubukas ang thermostat para pupuntang radiator ang mainit na tubig for cooling naman.

[ben1031]

maraming salamat sir blue gambit at sir torogi kid. ...may indications po ba kung defective na ung thermostat at kailangan nang palitan....10 years na rin kasi itong xtrm ko..

[torogi kid]

maraming salamat sir blue gambit at sir torogi kid. ...may indications po ba kung defective na ung thermostat at kailangan nang palitan....10 years na rin kasi itong xtrm ko..

as long as nasa temperature range yung reading ng gauge mo, ok pa siguro yung thermostat. that is, in the case of my xtrm, just below the 50%mark. kung mabilis magoverheat ang engine, baka stuck-up sya sa close position. kung ayaw naman uminit, baka stuck-up naman sya sa open position. kaya mas maganda gumamit ng distilled water at coolant/antifreeze para na rin lubricated yung valve ng thermostat, at di mag build-up ang kalawang na nag papa stuck-up dito. imho lang naman.

[sanik]

My 2001 Isuzu Hi-lander Xtrm (Fir Green)






Naambunan kanina at di pa na wawax hehehehe.

[S.L.X.]

^nice ride boss..

[sanik]

^nice ride boss..

Thanks sir S.L.X.