Sakin 21 months of use 60k mileage. Still feels the same as when I bought it. No suspension issues, no body rattling.
Sakin 21 months of use 60k mileage. Still feels the same as when I bought it. No suspension issues, no body rattling.
Maganda sir kung ganun. It depends nga din on how you use your car. Yun magreklamo kasi na friend ko yun sta.fe nya 21/2yrs lang nagpalit na tie rod at ball joints. Kumalampag na daw. While yun fort at monty nila mas matanda pa nang 1 and 2yrs old d pa nagpaplit. Yun accent nila na luma diesel din wala naman sya reklamo din except the high cost of Pms. Yun natitpid daw sa gas napupunta lang halos sa Pms saka lumakas na daw sa diesel nun naluma na. kaya yun next purchase nya na kotse ibang brand na muna binili.
Ang life span ng suspension nasa gagamit talaga yan eh. Yun SF namin 58 months old 137K odometer, still no problems with the suspension. Yun Tucson/iX35 ko 65 months old 50K odometer ayun bumigay lang yun lower control arm bushing sa likodsa sobrang walanghiya ko mag maneho tsaka kasi naka 20" mags pero okay naman na. Mas mahal pa labor ng pakabit kesa dun sa bushing. Yung Kia Sportage 2011, palit na lower control arm sa harap, both stab links sa harap, stabilizer bushings sa harap at ball joints. Yun medyo nadali ang buhay (Lady driven kasi
)
A good friend of mine owns a hatch M/T yun first batch pa. Isa lang reklamo niya ever since. Sobrang lambot ng shocks sa likod. May paraan ba ito mga sir?
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ang life span ng suspension nasa gagamit talaga yan eh. Yun SF namin 58 months old 137K odometer, still no problems with the suspension. Yun Tucson/iX35 ko 65 months old 50K odometer ayun bumigay lang yun lower control arm bushing sa likodsa sobrang walanghiya ko mag maneho tsaka kasi naka 20" mags pero okay naman na. Mas mahal pa labor ng pakabit kesa dun sa bushing. Yung Kia Sportage 2011, palit na lower control arm sa harap, both stab links sa harap, stabilizer bushings sa harap at ball joints. Yun medyo nadali ang buhay (Lady driven kasi
)
A good friend of mine owns a hatch M/T yun first batch pa. Isa lang reklamo niya ever since. Sobrang lambot ng shocks sa likod. May paraan ba ito mga sir?
Ehh wala nang warranty.
Nagpa 1,000km at 5,000km lang sa casa. Sabay alagang GoodGear na
Pasaway eh. Hindi takot sa warranty hahaha!
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Ehh wala nang warranty.
Nagpa 1,000km at 5,000km lang sa casa. Sabay alagang GoodGear na
Pasaway eh. Hindi takot sa warranty hahaha!
Yun po kasing gauge nya is lahat naman nang kotse nila ginagamit nya. Same route pero unang bumigay yun Sta.Fe sa suv's nila which is newer than their fort and monty.
Personally i'd like to try Korean cars also. heck i almost bought the accent HB months ago. Maybe my next purchase will be one. I like the looks of Rio actually. Hmmmm...[emoji4]
Yes sir 1.4L sya 4A/T. Pero mabagal eh. Feel kong mas humahatak pa yun Vios 1.3G A/T ng sister ko. He he he.. Medyo sanay nga ako sa mabilis na diesel pero feel ko talaga mabagal yun Rio hatch. Mas humahatak pa yun Uber unit ko na Almera sir eh. Malaki pa body ng Almera
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Yes sir 1.4L sya 4A/T. Pero mabagal eh. Feel kong mas humahatak pa yun Vios 1.3G A/T ng sister ko. He he he.. Medyo sanay nga ako sa mabilis na diesel pero feel ko talaga mabagal yun Rio hatch. Mas humahatak pa yun Uber unit ko na Almera sir eh. Malaki pa body ng Almera
Sige sir try ko muna. [emoji4] balitaan kita sir. Sana hindi mabagal. Thinking back kaya siguro wala akong nakikitang naghahataw na Rio [emoji33]
Wag ka matakot mag try ng korean car sir. Take the plunge like the rest of us. Japanese boi din ako dati. When I bought my hatch, nagbago lahat ng perception ko sa korean cars. Parang slide lang yan sa pool. Nakakatakot lang sa una. Pag na try mo na gusto mo na ulit ulitin. Hahaha!
Anyone here owns an old Accent? (At least 3 years old). How's your car?
Last august 13,2015 pagkauwi ko galing ofis may napansin ako bigla na engine knocking, so naisip ko na due na rin ako 55k km run ko, my actual reading is 56k. Kinabukasan friday august 14 pina pms ko sa hyundai shaw and sinabi ko yung engine knocking nya. Sabi ng service advisor "cge sir mawawala yan after ma pms" so after ma pms nag ask ako kung may defect ba o sira ang sabi nman nya ok nman lahat. Sinabi nya lang yung mga next ma papalitan like break pads etc.. So kumpyansa nman ako at di ko na muna nilabas ang car bcoz coding rin ako on that day. Pag labas ko ng car napansin ko na andun pa rin! Sabi ko sa service advisor bkit ganyan pa rin tapos ang sabi nya sir mag aauto adjust nman ang valve nyan obeserbahan nlang natin pag hindi nawala balik mo. Den dumaan ang sat,sun,mon di pa rin nawala tapos nung wed pag pasok ko ng office along kamuning biglang may malakas na ingay sa engine ko so pinatay ko agad den napansin ng mga tao may tumagas ng langis ayun nag patulak na ako sa tabi. Tumatawag ako sa tow nila walang sumasagot so no choice ako pahatak sa taxi. Pag dating ko dun ayun kwento ng scenario and bottom line masyado na sila hugas kamay na hindi nman nila raw ppyagan ang sasakyan ilabas pag may problem! Bullshit! Nireklamo ko nga eh ang malik ko sna di k nlang nilabas ang kotse ko. Tapos dun na nila ako binalikan sa missed pms void na raw ang waranty!
^eto na naman. Ilang thread na ba ang napost nito na parepareho lang kwento. Wala pa ba update dyan sir?
Sir Alfie kamusta na po yun unit nyo sir? Pa update na lang kung may steps pong ginawa para matulungan kayo sir? Hope your experience will eventually turn out for the better sir.
Pag nag pa pms ka ba kelangan sakto 5k? Missed nga ba or na late lang?