intermittent namatayan / start

[shauskie]

Sad to report nagstall nanaman ako yesterday. nakakastress, sa may domestic road ako inabutan nang tumirik turning left to MIA road. Exacto naka red light and nagstart naman after few tries before mag green !whEw!

Update ko lang (Nissan Vanet 96 Gas Engine)
Already replaced the following accordingly:
------------------
-Fuel pump
-Fuel Filter
------------------
-Ignition Coil
-Distributor Cap
-Tension Wires
------------------
-Choked the carburetor
-removed strainer ng carb
------------------
-Newly tune-up and adjusted the contactpt/condenser
-Overhaul Carburetor / Reinstall yung strainer
-Fuel Lines - OK
------------------

mga suggestions from others
-distributor assembly
-ignition switch
-fuel pump relay
-fuel pressure
-check corroded wirings (alternator/batteries)
-engine starter

Im thinking of bringing it to CASA for diagnostic test medyo mahal ang distributor assy baka hindi sira sugalan ko ba? (distro/casa)

Any replies would be very much appreciated. =,(
what else to replace/check

TIA

pre, mahal sa casa ang dist assy. 1.5k lang kuha ko sa banawe..if ayaw mo munang magpalit ng distro assy try to check your ignition switch particular yung contact (soldered with black/ylw colored wire) for ignition coil ballast resistor (baka pudpod na or corroded) or yung fuse for coil ballast resistor kasi baka lang naglo-loose contact ka na dun kaya mamamatay ang supply sa coil mo..trace mo yung mga continuity ng wiring for coil mo. to validate..bypass the wiring circuit..get a piece of at least 2 meter awg16 na wire, connect one end to +bat terminal and the other end to ballast resistor of your coil. connect mo lang sya pag gagamiting mo sasakyan for long test driving and don't forget to disconnect pag garahe or stop engine ka na kasi discharge battery ka pag nakalimutan mo and sunog coil(during driving di masusunog coil mo don't worry). this is only for temporary isolation para malaman mo lang kung sa ignition wiring(from ignition switch to coil) ka nagkakaproblema. sana mahuli mo na problema..

[vanityq]

-double post-

[vanityq]

Salamat ulit sa reply

-Di ko papagawa sa CASA papa diagnose ko lang sana, no idea din sa diagnostic test nila kung magkano..

-Bago nga pala resistor block ng Ignition Coil / asan nga pala ang fuse nito?

-About sa ignition switch, nag kabit na kami ng direct switch na ON and OFF sa battery going to Ignition Coil, Just incase na tumirik ON ko daw and try to start. But to no success nung tumirik ako di gumana ang switch ON/OFF meaning daw okey ang ignition switch. ???

-okey ang idle ko eh, possible pa din ba na distributor? diba yung sayo unstable ang idling and timing? sukong suko na ata ako...

Sugalan ko na kaya ang distributor? How about ang replacement? thanks thanks sa mga advises... update ko pa din kayo pag may changes...

-reposting-

[shauskie]

Salamat ulit sa reply -Di ko papagawa sa CASA papa diagnose ko lang sana, no idea din sa diagnostic test nila kung magkano.. -Bago nga pala resistor block ng Ignition Coil / asan nga pala ang fuse nito? -About sa ignition switch, nag kabit na kami ng direct switch na ON and OFF sa battery going to Ignition Coil, Just incase na tumirik ON ko daw and try to start. But to no success nung tumirik ako di gumana ang switch ON/OFF meaning daw okey ang ignition switch. ??? -okey ang idle ko eh, possible pa din ba na distributor? diba yung sayo unstable ang idling and timing? sukong suko na ata ako... Sugalan ko na kaya ang distributor? How about ang replacement? thanks thanks sa mga advises... update ko pa din kayo pag may changes...

ok. tama yung ginawa nyo sa switch kaya lang di pa rin umubra..di ka parin nakapag start agad so ok ang original na circuit mo from ignition switch to coil. try mo kabit yung ginawa nyong bypass sa terminal mismo ng coil not on the terminal of ballast resistor...bypass nyo na rin yung ballast muna..medyo mataas ng konti magiging operating current ng coil so medyo dagdag init pero it can withstand the heat..magiging malakas din ang energy discharge ng coil so mas maganda..observed ulit. kung ganyan na ginawa nyo...sa distro ka na kasi wala ka nang ibang papalitan pa..yun na lang..baka na-offset na yng rotor sa distro cap...di ko alam pala kung may replacement na distro...dapat parehong pareho maipalit mo..

[vanityq]

Salamat bro,

Yung switch ON/OFF nakarekta sa Ignition Coil, Bypassed yung Resistor block(yung white na parang square malaki ng onti sa chocnut)

distro hunting ako ngayon sa evangelista, Pacheck ko sa saturday ang wiring. May particular wire routes kaya para masabi ko sa magchcheck? plan ko lang is battery/alternator/switch wires eh.

update ko kayo ulit pag may changes. worried ako baka si fuel pump parin kahit bago na siya.

salamat try ko magcanvass na din muna

[shauskie]

Salamat bro,

Yung switch ON/OFF nakarekta sa Ignition Coil, Bypassed yung Resistor block(yung white na parang square malaki ng onti sa chocnut)

distro hunting ako ngayon sa evangelista, Pacheck ko sa saturday ang wiring. May particular wire routes kaya para masabi ko sa magchcheck? plan ko lang is battery/alternator/switch wires eh.

update ko kayo ulit pag may changes. worried ako baka si fuel pump parin kahit bago na siya.

salamat try ko magcanvass na din muna

ok pre..update ka ulit..hanap ka nang mahusay sa automotive wiring para sigurado..good luck bro.

[vanityq]

*CVT
i brought my van sa YOKOHAMA okey ba doon? parang ang mahal.
Back to start ang findings pero diko pa nadadaanan yun checkup na yun.
Silipin daw yung Fuel Tank ko P500+ tapos kung madumi ooperahan daw for P1800(waived na yung checkup na P500)

*shauskie
ang hirap din pala ng iba ibang consultation... Di pa ako nag dumarating sa distro, pero try ko na maghanap, pwede ba diyan nalang sa gen trias?

[shauskie]

*CVT
i brought my van sa YOKOHAMA okey ba doon? parang ang mahal.
Back to start ang findings pero diko pa nadadaanan yun checkup na yun.
Silipin daw yung Fuel Tank ko P500+ tapos kung madumi ooperahan daw for P1800(waived na yung checkup na P500)

*shauskie
ang hirap din pala ng iba ibang consultation... Di pa ako nag dumarating sa distro, pero try ko na maghanap, pwede ba diyan nalang sa gen trias?

medyo mahirap talaga pag iba iba ang titingin...lalo yung gagawa...ok lang kung patingin for second to several opinion...pero pagawa mo pa rin dun sa medyo marami nang ginawa sa van mo para may continuation yung ginawa nya before..alam nya yung susundan nyang troubleshooting..
ano ibig mong sabihin na kung pwede dito sa gen tri...pagawa or bili parts? sa parts, medyo di sigurado pero sa pagawa pwede..

[vanityq]

^^Dinala ko na din sa YOKOHAMA infront of southville yung van.
Na reproduce nila yung pag tirik,
they all examined the fuel system, from gas tank to carb.
Okey daw lahat walang bara and they told me na it is not an electrical problem.

They want to replace my newly overhauled carb

can i just have it re overhauled ulit? nasisira ba ang carb even though bago haul siya

[vanityq]

Di pa din okey ang Nissan Vanet Gas Engine...

---------------------------------------------------------------------------

Currently ito na mga nagawa accordingly
------------------
-Fuel pump
-Fuel Filter
------------------
-Ignition Coil
-Distributor Cap
-Tension Wires
------------------
-Choked the carburetor
-removed strainer ng carb
------------------
-Newly tune-up and adjusted the contactpt/condenser
-Overhaul Carburetor / Reinstall yung strainer
-Fuel Lines - OK
------------------
-- Yokohama Las Pinas CAA -- as of July 24, 2010 Spent P3,000
-Checked Fuel Tank
-Checked pressure ng pump (dont know pano nila ginawa)
-Fuel Lines
-Carburetor Kit (Gasket and Fuel Jet pinalitan)

Namatayan ulit kahapon July 28 but then nagstart uli ng maayos.
--Gusto na palitan ng Yokohama ang Carb ko, possible ba doon ang sira?
ayaw ko na magpalit ng magpalit ng di naman nagagawa tapos mahal pa


more suggestions please. im not into DIY pala pag dating sa ganito.
thanks.

[shauskie]

Di pa din okey ang Nissan Vanet Gas Engine...

---------------------------------------------------------------------------

Currently ito na mga nagawa accordingly
------------------
-Fuel pump
-Fuel Filter
------------------
-Ignition Coil
-Distributor Cap
-Tension Wires
------------------
-Choked the carburetor
-removed strainer ng carb
------------------
-Newly tune-up and adjusted the contactpt/condenser
-Overhaul Carburetor / Reinstall yung strainer
-Fuel Lines - OK
------------------
-- Yokohama Las Pinas CAA -- as of July 24, 2010 Spent P3,000
-Checked Fuel Tank
-Checked pressure ng pump (dont know pano nila ginawa)
-Fuel Lines
-Carburetor Kit (Gasket and Fuel Jet pinalitan)

Namatayan ulit kahapon July 28 but then nagstart uli ng maayos.
--Gusto na palitan ng Yokohama ang Carb ko, possible ba doon ang sira?
ayaw ko na magpalit ng magpalit ng di naman nagagawa tapos mahal pa


more suggestions please. im not into DIY pala pag dating sa ganito.
thanks.

woow, sayang yung bayad mo...ang alam ko sa carb pag may deperensya, all the time is palyado ang andar ng makina kahit kakastart pa lang pero di mamamatay ng biglaan kahit sa idle...pauntiunti munang hihina then saka patay or mausok ng itim sa tailpipe. kung namatay dahil nawawalan ng gas sa carb either sa fuel line or source not the carb ang deperensya...kaya lang ok naman daw as per autoshop?...pag sudden ang stall, somewhere sa ignition system pa rin sya...check natin sa sunday van mo kung may sign ng pagkakapareho ang naging sira sa vanette ko dati.

[vanityq]

Thanks bro, palitan ko muna sa saturday ng Fuel Pump Relay para medyo panatag sa Sunday pagbiyahe ng coastal.

Suko na ako talaga...

[speed unlimited]

Tol mahirap rin talaga ang trial and error magastos at hindi naman nagagawa ang sira. Tol mainam gawin hingi ka ng second opinion sa ibang mekaniko at huwag ka munang bibili ng piyesa .

[vanityq]

Tol mahirap rin talaga ang trial and error magastos at hindi naman nagagawa ang sira. Tol mainam gawin hingi ka ng second opinion sa ibang mekaniko at huwag ka munang bibili ng piyesa .

thanks bro, wala na nga kao panggastos eh. parang sinusukuan ko na pag di pa nakuha sa relay. halos napalitan na ang lahat. hirap nga pang 4th opinion na yan yokohama, iba iba sinasabi ng mga mekaniko.

kay manong talyer - halos lahat ng unang ginawa sakanya

rapide - wala daw sira matino lahat, idling etc. matinis pa ang andar kahit open a/c.. at napalitan na daw lahat ng possible causes. gusto nila actual tirik

village mekaniko - wala daw sa carb ang sira

yokohama - gusto palitan ang carb. medyo dito ako alangan since nalinis na ni manong talyer ang carb. tapos pinalitan ng yoko hama ang gasket and jet using carb kit..

*vanette747/shauski
yung mga advice niyo sir di ko pa nagawa.. medyo mahal distributor, unahin ko muna ang pump relay and test drive niyo van on meetups. thanks,


this is not permanent and may katapusan din itong sira na ito..

salalmat sa mga bumibisita sa thread and nag aadivise

[shauskie]

thanks bro, wala na nga kao panggastos eh. parang sinusukuan ko na pag di pa nakuha sa relay. halos napalitan na ang lahat. hirap nga pang 4th opinion na yan yokohama, iba iba sinasabi ng mga mekaniko.

kay manong talyer - halos lahat ng unang ginawa sakanya

rapide - wala daw sira matino lahat, idling etc. matinis pa ang andar kahit open a/c.. at napalitan na daw lahat ng possible causes. gusto nila actual tirik

village mekaniko - wala daw sa carb ang sira

yokohama - gusto palitan ang carb. medyo dito ako alangan since nalinis na ni manong talyer ang carb. tapos pinalitan ng yoko hama ang gasket and jet using carb kit..

*vanette747/shauski
yung mga advice niyo sir di ko pa nagawa.. medyo mahal distributor, unahin ko muna ang pump relay and test drive niyo van on meetups. thanks,


this is not permanent and may katapusan din itong sira na ito..

salalmat sa mga bumibisita sa thread and nag aadivise

bro, huwag ka muna bumili agad ng fuel pump relay, try mo munang i-bypass connection like nung sabi ko sayo last time..verify mo lang muna.

[rjburgos]

bro, huwag ka muna bumili agad ng fuel pump relay, try mo munang i-bypass connection like nung sabi ko sayo last time..verify mo lang muna.

bro....mukhang wala naman sira fuel pump mo check mo ang fuel filter if may laman ng gas...if nawalan ng laman then fuel pump ang sira or barado fuel line ng vanette mo...then tanggalin mo fuel filter pabugahan mo ng hangin para malinis....if carb just have it o/h again....kailangan lang sa maayos na mekaniko...if you want another opinion try mo sa petron las pinas beside pure gold...look for ramir the mechanic...magaling siya...his the one nag patino ng carb ko but now my van is at shell sucat carb nabara lang ang linya since 3 months nasa talyer for paint job...mahal ang carb pag bumili ka....mahirap pa maghanap....

[ben_david19]

kung carb ang palyado, madalas ang wrong air-fuel mixture meaning madalas ang buga mo nang black smoke. kung hindi naman, huwag mo muna itong ipagalaw, else bumili ka na nang bago talaga.

tingin ko barado ang fuel lines mo, kung mapapapalitan yung buong linya or pabugahan kung pwede man iyon. parang kinakapos ka kasi nang gasolina kaya nga minsan namamatayan ka.

[prism4me]

i had the same problem with my b12 after magpalit ng gasket..hirap mag start, minsan ok yung idling, minsan namamatayan..parang kapos un gas, parang may hangin na kasama...3 mekaniko na tumingin, may nagbara daw, di daw maayos un pagbalik n carb, nilinis ulet un carb.. ...ganun pa rin, pabalik balik..until last friday namamtayan pa rin, the nearest talyer fr my work place was rapide c/o peter sa market, market..mali mali daw un kabit, may kinabit sya sa likod ng carb at the same time inayos nya rin un timing...so far..maayos na un idling.. 1 week na sya 1 click and di na namamatayan..and di sya nag pa charge, pang yosi lang binigay ko..

[rjburgos]

vanity....
well my carb are due for replacement....hanap ako ngayon ng surplus....sira na talaga yung part para sa menor ng carb kaya pag tagal ay namamatay ang makina...yung moving part ng menor ba parang butterfly na may shaft may play na daw kaya nagloloko ang makina ko...looks like it na di ako makapunta sa vaneete eb on sunday hanap ako ng carb ngayon

[vanityq]

*shauskie
Maraming salamat bro! observe ko muna, so far no problem pa
kaw na magkwento ng details, di ko masilip window ng carb eh.

*LL
nilagyan ni shauskie ng jumper ang relay ko.