pero mukhang malabo ung mis-aligned cable for lever and the tranny...

you say nagpalit ng oilseal sa main drive, baka mali ang salpak,so baka worst nasira torque converter mo...


ang pag check ang atf di tulad ng makina na kailangan 1st thing in the morning, ang atf ay checked by ganito:

start mo engine, shift ka P-R-N-D-2-1or L-2-D-N-R-P then bunutin mo dipstick, punasan mo, balik mo, tapos tsaka mo palang ma-aaccurately check ung atf level, amoyin mo na din...dapat sa gitna ng L and H level...kung may "cold" and "hot" dapat bumaba sa "cold H and L" then kung mainit na( idling for more than 5-10 minutes) dapat nasa "hot H and L" level...

ang key is sunog ang amoy, at di mala-"sweet and sour".....