Need help, transmission problem sa esi ko. A/T trnsmission, smetimes kht nktpok ng s gas ayaw p din mgaccelerate. Ano kya prob nun? Help pls
Need help, transmission problem sa esi ko. A/T trnsmission, smetimes kht nktpok ng s gas ayaw p din mgaccelerate. Ano kya prob nun? Help pls
ako din mga sirs may thug sound din un a.t altima ko pag magshift ng gear then pinalitan kna bearing sa harap shocks pag liko may tunog padin tas kahapon upon test drive nasunog un 3 ko brakes may interconnection po ba mga un to be honest ala po ako alam sa cars
anu po sa tingen nyu maganda magpaoverhaul po ako o palit po ng transmission para maayos po un thug sounds at saka po bakit ganun bagong palit lahat ng break pads ko madli maginit un breaks ko po![]()
Consult ko lang po sana "brewing" problem ko:
Honda ESi 95 A/T po sasakyan. Nakuha ko last week. Na-experience ko twice or thrice kahapon, while on P and engine on for ~10-20 mins, pag switch ko ng either D3/D4 or R (then release handbreaks) habang naka press pa ang breaks, yung time na gradual ko na i-rerelease breaks maagvvibrate sasakyan then at times then mamamatay. Nasubukan ko naman po while nagvvibrate sya na mag switch between D3 to D4 (or vice-versa) mawawala naman yung vibration nya (on M/T feeling, parang kulang sa gas na vibration nya - that's how i would describe it)
Medyo natatakot lang po ko saka baka meron din ako maling ginagawa. Bago-bago lang po ako nagddrive and this is my first car.
Any possible explanation po for honda users/ experienced drivers? may sira po ba sasakyan nun?
vehicle: honda civic 2003 1.6 vti
ondoy victim
problem: matagal po natenga ang civic namin... last week lang nakumpleto parts kaya ngayon ko pa lang naiikot ikot para unti unti mapagawa other problems... pansin ko yung a/t hindi kaagad nagshishift, para bang may delay... kailangan pa ihataw para magshift. nagpalit na ako ng a/t fluid pero ganun pa rin... ano kaya problema? kailangan lang kaya gamitin ng gamitin ang auto o may problema na talaga, dahil sa tagal na nakastambay?
thanks
Noong nagpalit ka ng ATF fluid kamusta naman kulay nito mas maganda siguro kung pinatangal mo iyong oil pan ng atf at pinalinis mo iyong filter sa loob .
mga pafz nid help ano sira pag ganito
pag uphill ako parang ang sensitive ng matic trans ng van ko konting pitik lang sa gas pedal nag shishift agad sa low gear pero oras na mag shift sya wala naman ihatak na takbo
ganun din pag straight highway when cruising 80kmh at napabigla ka sa apak ng gas pedal na g dodownshift agad sya
ano kaya culprit nito? pregio 2001 matic nga pala ang ride
-------------------------
Try mo pacheck sa transmission specialist na to...sa knya ako nagpagawa at mura sumingil at tuturuan ka pa ng mga proper ways of driving para d makasira ng parts..ako rin kc bago lang driver...ung sakin naman-nasira ko ung flywheel sa maling pagstart, clutch disk .. medyo luma na ung auto ko kaya sya na naproblema sa maghanap ng parts...dun sa ibang pinagtanungan ko..ayaw nila kunin ang trabaho kc wala na raw makukuha parts...
eto ung contact nya..highly recommended:
Mang Rey: 09308515383/9373983
wala syang sariling shop pero matagal sya nagwork sa saudi as mechanic kaya subok at mura maningil..sabihin mo lang nirecommend kita..marvi real name ko...
Help po. Mitsu A/T '93 palitan ng surplus tranny, servo kit, and bearings 23K (6 months warranty) okay lang po ba ang price or mahal? Salamat po.
just a clarification, kasi i bought a lancer mx 2005, ngayon lang ako nakapagdrive ng automatic: kapag ba naka invecs, do you need to step off from the gas pedal when changing gears (plus or minus) like in manual transmission or pwede ng naka-steady ung paa sa gas kahit nagpapalit ng gear?
also, may possibility na ba na mamatayan ng makina ang automatic while in D?
yung sa akin kasi, kapag traffic, umaabot sa 600 ung RPM kapag naka D tapos naka brake lang ako, nanginginig na parang mamatayan ng makina although hindi pa naman namatay sa buong gamit ko ng 1 month.
Thanks.
mga sir alin ba ang tama tungkol sa cable adjustment ng AT:
more slack-ealier shift
lesser slack-delayed shift or the other way around?
bago ba ikakabit or surplus lahat? bearinga para san? I drive 95 galant supersaloon. ito prices two years ago
1) surplus tranny - 9k
2) bnew servo - 8k
3) bearings??
kung kit lang yan, sa eldo rado ka bumili ng kit, plastic lang yan walang 500 pesos. pero kung tunaw yung parang asbestos sa ilalim ng servo+ throttle body, palitin na servo mo. yung bearings naman, bearings ng ano at para san?
tranny cost went high daw dahil sa sobrang demand at low supply nung ondoy case. di ko lang sure kung nag back to normal na mga prices ngayun..
mahal yan! servo kit baka 500 pesos lang, made of plastic. kung tunaw na yung parang asbestos sa ilalim ng throttle body mo, palitin na servo mo.
kung surplus tranny naman, di ko sure kung nagnormalize na costs ng surplus ngayun after the demand nung ondoy.. got my tranny for my 95 galant at 9k two years ago.
yung bearings, bearings ng ano?
mga guru, i have one pretty big problem. i have a matic 2006 ford focus, just over 30k ang mileage, maingat po kung gamitin. kanina po nung nilabas ko ang auto from our garage and had it parked sa street, parang biglang nawalan ng resistance yung shift lever nung nilipat ko na from D to P, nakacomplete stop na po ako nito. so tinest ko ulit yung lever only to find out that the transmission doesn't change modes kahit san pa nakatutok ang lever. so kahit ilipat sa R, N, D, + or -, yung mode is still on P (as shown on the dash lcd display). wala din kahit na anong error na lumalabas sa display. so hindi ko sya mapatakbo and hindi din pwede itulak, kasi P ang mode nya kahit ilipat mo sa N.
isip ko baka naputol yung control cable. any intelligent hunches? thanks!
Baka yung cable ang sira nyan.
Sa A.M. Bulaong try nyo mag inquire. They're located in #34 Kaliraya St. Banawe and look for Leonard Bulaong Tel. 7496586.
yup, cable nga bro. natanggal lang sa linkage so i spent some time and fixed it myself.
Mga bossing, please help. . . This is about my A/T Crosswind.
After being idle for about 4 days, ayaw na magengage sa 4th gear or last gear crosswind ko. PArang palaging lang naka-off and OD. . .Its as if nasa 3rd gear lang ako palagi kahit mataas na RPM ko. . .hanggang 70km/h lang takbo. . .naka-off or naka-on and OD, walang pagkakaiba. . . Ano kaya ang defect ng car ko. . . would it just be electrical or transmission na. . . Bago lang palit ang ATF ko so i dont think ATF ang problem. . .
Thanks in advance. . . .need your advice. . .