Toyota Vios Owners & Discussions Thread

[jefp0y]

Guys pa help nmn po paano babaan headlight. Medyo mataas po eh.. Vios 1st gen 07 model.. Tks mga sir

[_incubus19]

Guys, due na ko for change oil. Which is better? Zic a+ 5w-30 or shell helix ultra with pure plus tech 0w-40 (both fully synthetic). Thanks

[gadtechs]

Ano po ba signs if due na ang engine support for replacement?

[RomeoAlpha]

Ano po ba signs if due na ang engine support for replacement?

Visible signs like cracked support and of course wala na sa alignment/centro ung support.

[_incubus19]

Kailan dapat linisin ang maf sensor at tb? Thanks

[kimbon]

Kailan dapat linisin ang maf sensor at tb? Thanks

isa sa indication kapag ang rpm ay 550 or below o kaya naman kapag naka idle, manginginig ang makina habang naka on ang a/c

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Kailan dapat linisin ang maf sensor at tb? Thanks

isa sa indication kapag ang rpm ay 550 or below o kaya naman kapag naka idle, manginginig ang makina habang naka on ang a/c

[_incubus19]

[QUOTE=kimbon;2537109]isa sa indication kapag ang rpm ay 550 or below o kaya naman kapag naka idle, manginginig ang makina habang naka on ang a/c

Rpm ko bumababa ng 500 tapos dun na sya nanginginig. Madalas un nginig nya. Pero dati ko pa nafeel un. Now at 35k kms na mileage halos lagi. Pag naka on a/c may nginig. Tingin ko kahit naka off a/c may nginig din pero not sure. So most likely need na clean maf sensor at tb nung sakin?

[_incubus19]

[QUOTE=_incubus19;2537129]

isa sa indication kapag ang rpm ay 550 or below o kaya naman kapag naka idle, manginginig ang makina habang naka on ang a/c

---------------------

Rpm ko bumababa ng 500 tapos dun na sya nanginginig. Madalas un nginig nya. Pero dati ko pa nafeel un. Now at 35k kms na mileage halos lagi. Pag naka on a/c may nginig. Tingin ko kahit naka off a/c may nginig din pero not sure. So most likely need na clean maf sensor at tb nung sakin?

[RomeoAlpha]

[quote=_incubus19;2537129]

isa sa indication kapag ang rpm ay 550 or below o kaya naman kapag naka idle, manginginig ang makina habang naka on ang a/c

Rpm ko bumababa ng 500 tapos dun na sya nanginginig. Madalas un nginig nya. Pero dati ko pa nafeel un. Now at 35k kms na mileage halos lagi. Pag naka on a/c may nginig. Tingin ko kahit naka off a/c may nginig din pero not sure. So most likely need na clean maf sensor at tb nung sakin?

most likely may tama isang oxygen sensor niyan. i replace my fathers vios o2 sensor 7.5k each.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

[QUOTE=_incubus19;2537129]

isa sa indication kapag ang rpm ay 550 or below o kaya naman kapag naka idle, manginginig ang makina habang naka on ang a/c

Rpm ko bumababa ng 500 tapos dun na sya nanginginig. Madalas un nginig nya. Pero dati ko pa nafeel un. Now at 35k kms na mileage halos lagi. Pag naka on a/c may nginig. Tingin ko kahit naka off a/c may nginig din pero not sure. So most likely need na clean maf sensor at tb nung sakin?

most likely may tama isang oxygen sensor niyan. i replace my fathers vios o2 sensor 7.5k each.

[_incubus19]

Ang sakit naman sa bulsa niyan. No idea ako about sa oxygen sensor. Ndi makukuha sa linis ng maf sensor at tb un sakin?

[kimbon]

Rpm ko bumababa ng 500 tapos dun na sya nanginginig. Madalas un nginig nya. Pero dati ko pa nafeel un. Now at 35k kms na mileage halos lagi. Pag naka on a/c may nginig. Tingin ko kahit naka off a/c may nginig din pero not sure. So most likely need na clean maf sensor at tb nung sakin?

it could be... just wondering pinalinis mo ba ang a/c mo lately if yes, bago mo ba pinalinis ang a/c ay okay naman ang rpm??? kinargahan ba ito ng freon???

[RomeoAlpha]

Ang sakit naman sa bulsa niyan. No idea ako about sa oxygen sensor. Ndi makukuha sa linis ng maf sensor at tb un sakin?

Pwedeng itry, pero ang masakit kasi sa O2 sensor, walang CEL. Tapos sobrang baba ng rpm mo below 500. Kasi kung TB at Intake sensors, dapat above 500 pa din rpm mo pero may nginig at ramdam mo hina ng hatak.

Yung amin nadale, kasi nun nagpapalit si erpat sa motolite para daw hindi mawala ung setting ng kung ano ano nagjump start sa bagong baterya at luma, tapos tinanggal ung luma, kinabit ung bago - mali ata sequence at kakapukpok ng positive terminal mukhang sumabit ng onto kaya nadale siguro sensor. - theory ko lang iyan ha, kasi nangyari iyun pagkatapos magpalit ng baterya. Sabi ko nga dapat mga 30minutes to 1 hour dapat okay na. Eh 1 month na ganun pa din at naka 4 na akong reset ng ecu.

[_incubus19]

it could be... just wondering pinalinis mo ba ang a/c mo lately if yes, bago mo ba pinalinis ang a/c ay okay naman ang rpm??? kinargahan ba ito ng freon???

Never ko pa napalinis un a/c. 35k mileage na car ko. Possible ba na dahil ndi ko napalinis? No idea ako regarding sa a/c and freon etc.

[_incubus19]

Pwedeng itry, pero ang masakit kasi sa O2 sensor, walang CEL. Tapos sobrang baba ng rpm mo below 500. Kasi kung TB at Intake sensors, dapat above 500 pa din rpm mo pero may nginig at ramdam mo hina ng hatak.

Yung amin nadale, kasi nun nagpapalit si erpat sa motolite para daw hindi mawala ung setting ng kung ano ano nagjump start sa bagong baterya at luma, tapos tinanggal ung luma, kinabit ung bago - mali ata sequence at kakapukpok ng positive terminal mukhang sumabit ng onto kaya nadale siguro sensor. - theory ko lang iyan ha, kasi nangyari iyun pagkatapos magpalit ng baterya. Sabi ko nga dapat mga 30minutes to 1 hour dapat okay na. Eh 1 month na ganun pa din at naka 4 na akong reset ng ecu.

Pag normal na idle ko around 550 to 560rpm. Tapos pag bumaba dun nanginginig. Minsan pa pag nakastop tapos mag go na syempre pag tapak ko sa gas mahina talaga hatak kc natsempo na bumagsak un rpm.

Monitor ko ulit maigi kung talagang bumababa ng below 500rpm tapos nanginginig. Nasanay na kc ako na nanginginig engine pag naka idle kaya akala ko ok lang.

Plan ko palinis maf sensor at tb this saturday sabay ko na sa change oil. Sa shell ba merun sila maf sensor at tb cleaning?

[innova2013]

Pag normal na idle ko around 550 to 560rpm. Tapos pag bumaba dun nanginginig. Minsan pa pag nakastop tapos mag go na syempre pag tapak ko sa gas mahina talaga hatak kc natsempo na bumagsak un rpm.

Monitor ko ulit maigi kung talagang bumababa ng below 500rpm tapos nanginginig. Nasanay na kc ako na nanginginig engine pag naka idle kaya akala ko ok lang.

Plan ko palinis maf sensor at tb this saturday sabay ko na sa change oil. Sa shell ba merun sila maf sensor at tb cleaning?

possible sira TPS (throttle position sensor) or yung stepper motor na nag d-drive sa throttle plate sa throttle body.

ganyan din ba kahit naka off AC unit?

try mo birit ng kaunti, mga lagpas 3000 rpm shift point, check mo kung mausok, kapag may usok na white o black, possible sira O2 sensor, pwede mo din check spark plugs kung madami carbon build-up o residue, sign din yan na sira O2 sensor.

ang tamang pag lilinis ng TB ay yung baklas method, kapag spray spray lang sa throttle plate hindi din nalilinis ng mabuti at kapag madaming gunk na naipon tapos na washout ng carb cleaner, pwede pang bumara sa injectors mo yun. doble trabaho lang.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Pag normal na idle ko around 550 to 560rpm. Tapos pag bumaba dun nanginginig. Minsan pa pag nakastop tapos mag go na syempre pag tapak ko sa gas mahina talaga hatak kc natsempo na bumagsak un rpm.

Monitor ko ulit maigi kung talagang bumababa ng below 500rpm tapos nanginginig. Nasanay na kc ako na nanginginig engine pag naka idle kaya akala ko ok lang.

Plan ko palinis maf sensor at tb this saturday sabay ko na sa change oil. Sa shell ba merun sila maf sensor at tb cleaning?

possible sira TPS (throttle position sensor) or yung stepper motor na nag d-drive sa throttle plate sa throttle body.

ganyan din ba kahit naka off AC unit?

try mo birit ng kaunti, mga lagpas 3000 rpm shift point, check mo kung mausok, kapag may usok na white o black, possible sira O2 sensor, pwede mo din check spark plugs kung madami carbon build-up o residue, sign din yan na sira O2 sensor.

ang tamang pag lilinis ng TB ay yung baklas method, kapag spray spray lang sa throttle plate hindi din nalilinis ng mabuti at kapag madaming gunk na naipon tapos na washout ng carb cleaner, pwede pang bumara sa injectors mo yun. doble trabaho lang.

[RomeoAlpha]

Pag normal na idle ko around 550 to 560rpm. Tapos pag bumaba dun nanginginig. Minsan pa pag nakastop tapos mag go na syempre pag tapak ko sa gas mahina talaga hatak kc natsempo na bumagsak un rpm.

Monitor ko ulit maigi kung talagang bumababa ng below 500rpm tapos nanginginig. Nasanay na kc ako na nanginginig engine pag naka idle kaya akala ko ok lang.

Plan ko palinis maf sensor at tb this saturday sabay ko na sa change oil. Sa shell ba merun sila maf sensor at tb cleaning?

Eto ba ung tipong pagliko mo din talagang bumabagdak rpm?

If yes, sure na o2 sensor yan. Pwede mo padiagnose sa casa, 1k singil nila.

Sir kung tps po kasi may CEL.

[_incubus19]

possible sira TPS (throttle position sensor) or yung stepper motor na nag d-drive sa throttle plate sa throttle body.

ganyan din ba kahit naka off AC unit?

try mo birit ng kaunti, mga lagpas 3000 rpm shift point, check mo kung mausok, kapag may usok na white o black, possible sira O2 sensor, pwede mo din check spark plugs kung madami carbon build-up o residue, sign din yan na sira O2 sensor.

ang tamang pag lilinis ng TB ay yung baklas method, kapag spray spray lang sa throttle plate hindi din nalilinis ng mabuti at kapag madaming gunk na naipon tapos na washout ng carb cleaner, pwede pang bumara sa injectors mo yun. doble trabaho lang.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -



possible sira TPS (throttle position sensor) or yung stepper motor na nag d-drive sa throttle plate sa throttle body.

ganyan din ba kahit naka off AC unit?

try mo birit ng kaunti, mga lagpas 3000 rpm shift point, check mo kung mausok, kapag may usok na white o black, possible sira O2 sensor, pwede mo din check spark plugs kung madami carbon build-up o residue, sign din yan na sira O2 sensor.

ang tamang pag lilinis ng TB ay yung baklas method, kapag spray spray lang sa throttle plate hindi din nalilinis ng mabuti at kapag madaming gunk na naipon tapos na washout ng carb cleaner, pwede pang bumara sa injectors mo yun. doble trabaho lang.

Ndi ko masabi kung kahit naka off a/c kung bumabagsak. Monitor ko ulit.

Madalas ko binibirit rpm pag feel ko lagi ko nabababy un car around 3.5 to 4rpm sa 1st gear never naman ako nakakita ng kahit anung usok. Un spark plugs ko naman baka madami na cRbon build up kc nasa 13k na ata ndi ko pa napapalitan.

Sa casa any idea magkanu linis ng tb at maf sensor?

[_incubus19]

Eto ba ung tipong pagliko mo din talagang bumabagdak rpm?

If yes, sure na o2 sensor yan. Pwede mo padiagnose sa casa, 1k singil nila.

Sir kung tps po kasi may CEL.

Parang ndi ko napansin kung pati sa pagliko. Madalas ko lang napansin pag nakaidle.

Taga talaga casa 1k diagnose na. Pa check ko pag may time. Thanks sir

[_incubus19]

Pwedeng itry, pero ang masakit kasi sa O2 sensor, walang CEL. Tapos sobrang baba ng rpm mo below 500. Kasi kung TB at Intake sensors, dapat above 500 pa din rpm mo pero may nginig at ramdam mo hina ng hatak.

Yung amin nadale, kasi nun nagpapalit si erpat sa motolite para daw hindi mawala ung setting ng kung ano ano nagjump start sa bagong baterya at luma, tapos tinanggal ung luma, kinabit ung bago - mali ata sequence at kakapukpok ng positive terminal mukhang sumabit ng onto kaya nadale siguro sensor. - theory ko lang iyan ha, kasi nangyari iyun pagkatapos magpalit ng baterya. Sabi ko nga dapat mga 30minutes to 1 hour dapat okay na. Eh 1 month na ganun pa din at naka 4 na akong reset ng ecu.

Sir, na monitor ko un engine naka idle ako. Ndi pala sya bumaba ng below 500 pag nanginig. Sakto lang sya sa 500 rpm. Napansin ko lang, bumaba sya ng 500 rpm nung naka off un a/c. Nung naka on a/c ndi naman. Sa 3-4 mins (twice) ko na monitor once sya bumaba ng 500 rpm at naka off a/c. Sorry for the misconception na nag below 500 rpm. Akala ko lang pala un. Pero monitor ko parin.

[RomeoAlpha]

^^^kun walang ac at bumaba siya 500rpm, mujhang palit air filter at pwedeng cleaning ng throttle body - air filter muna mas mura 350 petot.

Ngayon kung hindi nasolve ng cleaning ng throttle body, i am definitely sure, O2 sensor na iyan.