MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [continued]

[jjj_in1056954]

eh sir jonlandayan sa thermostat paano po I check?

[jonlandayan]

eh sir jonlandayan sa thermostat paano po I check?

kung sira tataas temp,dahil stuck up.
kung malamig o umuulan mas mababa sa kalahati at pag umiinit ang panahon,normal ang temp.which is masama para sa makina,dapat malamig o mainit panahon dapat normal lang,kulang kalahati.kung ganyan temp mo taas baba,wala thermostat yan.

[jjj_in1056954]

I mean Sir Jonlandayan me lumang Thermostat po ako Balak ko po sana ikabit na ulit sa MB ko pero gs2 ko po sana ma sure na ok pa yung Luma ko po Thermostat... papaano ko po malalaman na ok pa po siya....

[jonlandayan]

I mean Sir Jonlandayan me lumang Thermostat po ako Balak ko po sana ikabit na ulit sa MB ko pero gs2 ko po sana ma sure na ok pa yung Luma ko po Thermostat... papaano ko po malalaman na ok pa po siya....

ok.nung tanggalin ba yan ok pa?kung oo.ok pa yan.di nmna magbbgo yan.yung sa iba thermo pwede matest tutukan mo lang ng hair drier.kikilos na yun.try mo rin.

[hapigolake]

I mean Sir Jonlandayan me lumang Thermostat po ako Balak ko po sana ikabit na ulit sa MB ko pero gs2 ko po sana ma sure na ok pa yung Luma ko po Thermostat... papaano ko po malalaman na ok pa po siya....

Ang mai-suggest ko lang po,dahil sa gamit na yan at tinanggal lang sa system.Mabuti pang palitan na ng bago baka miscalibrated na ang thermo sensor(spring) at hindi magbubukas sa tamang temperatura.Mas mahal pa yata ang bayad sa mekaniko kesa sa halaga ng thermostat.Suggestion lang po yan sa akin.

[jonlandayan]

Ang mai-suggest ko lang po,dahil sa gamit na yan at tinanggal lang sa system.Mabuti pang palitan na ng bago baka miscalibrated na ang thermo sensor(spring) at hindi magbubukas sa tamang temperatura.Mas mahal pa yata ang bayad sa mekaniko kesa sa halaga ng thermostat.Suggestion lang po yan sa akin.

hindi nwawala sa calibrate ang thermostat,kasi wala sa spring ang sensor,nasa wax sa loob nung rod sa gitna ng spring,natutunaw yun at nagkakapressure pag uminit at simula ng itulak yung rod ng kinokontrol ng spring para bumalik at mag adjust kung sakali lumalamig na yung tubig.hindi po madali humanap ng thermostat ng MB,at lalong madali lang magpalit nun.taas lng altenator,madali dukutin.

[jjj_in1056954]

last question nalang po.. gaano po ba kainit dapat Bago po mag open ang Radiator Thermostat Kung gagamitan ng Thermometer?

[jonlandayan]

last question nalang po.. gaano po ba kainit dapat Bago po mag open ang Radiator Thermostat Kung gagamitan ng Thermometer?

acctually half way open un lagi kahit malamig,meaning may daloy ng tubig,nag full lang ang opening nya kung 82 deg. na,base yan sa nakasulat dun sa thermostat nung MB na 82 nga.makikita mo naman yun sa may gilid ng thermo.i think may 82,85.

tulad nito 85deg.

halfway open,yung nandun sa loob nung cylindrical shape na nasa gitna ng spring,yan ang nagtutulak,nageexpend yung wax sa loob pag natunaw sa init.

[jjj_in1056954]

Thank you po Sir Jonlandayan super thank you po...

[aga_cruz]

update ko lang sa mga ka tropa mb100 owner yung di pa nakaka alam na pwedeng buksan ng ibang susi ng mb ang isang mb100 ingat na lang po baka matiktikan ng ibang mb100 ang van nyo na gsto manamantala yung akin kasi gastado na susian kaya kahit ibang susi ng mb pwedng makabukas namuntikanan na ako ng laptop buti di nakuha wew

[sean18]

mga bossing! ask ko lng po regarding our mb, galing kami batangas last weekend, and dito sa manila, nagcheck uncle ko sa mb namin, and nakita nya na kalahati na lang yung fan belt, bago pa yung belt wala papong 2months yung fan belt, ano po kaya ang naging problema? buti na lang hndi naputulan going down from tagaytay to manila? more power to all mb100 owners!

[atty.ariel]

Madami talagang pwedeng matutunan kay sir jonlandayan tungkol sa maintenance ng mga mb natin. Parang "resident doctor" siya sa thread na ito kapag "sakit" ng mga MB natin ang pinaguusapan . Sana sir jonlandayan, huwag kayo magsasawa sa pagbigay ng advices samin. Kaya mula ngayon hindi na sir jonlandayan ang tawag ko sa kanya kundi -----Dr. Jonlandayan . Salamat po ulit. .

[hapigolake]

Madami talagang pwedeng matutunan kay sir jonlandayan tungkol sa maintenance ng mga mb natin. Parang "resident doctor" siya sa thread na ito kapag "sakit" ng mga MB natin ang pinaguusapan . Sana sir jonlandayan, huwag kayo magsasawa sa pagbigay ng advices samin. Kaya mula ngayon hindi na sir jonlandayan ang tawag ko sa kanya kundi -----Dr. Jonlandayan . Salamat po ulit. .

Korek, sama ako lima nyan....

[hapigolake]

hindi nwawala sa calibrate ang thermostat,kasi wala sa spring ang sensor,nasa wax sa loob nung rod sa gitna ng spring,natutunaw yun at nagkakapressure pag uminit at simula ng itulak yung rod ng kinokontrol ng spring para bumalik at mag adjust kung sakali lumalamig na yung tubig.hindi po madali humanap ng thermostat ng MB,at lalong madali lang magpalit nun.taas lng altenator,madali dukutin.

Actually sir jon, di ko pa nakita ang thermostat ng mb100 kasi di ko naman tinanggal pa ang thermostat noong dyan ako sa pinas. Karamihan kasi ng thermostat ay spring ang actuator. pasensya na po tao lang at nagkakamali rin. thanks po sa information nyo.

[hyundai498]

sir jonlan ung schematic diagram na about timing ng mb natin , ung part ng no. 7 and 8 pwede ko po ba itanung sa inyo ? yung no. 7 yan po ba ang tamang tayo ng injection pump timing na may apat na kanto , ? about yung no. 8 , ano po ba ito sir jonlan , tnx

[oirelav]

Gud am mga ka-mb, updated ako sa pagbabasa sa thread natin,and share ko lang experience ko nangyari sa mb ko(ssangyong) and ask ko na rin
opinion nyo: kahapon kasi may tunog ang pag-release ko ng clutch at ganun din sa reverse,pinakita ko sa trusted mekaniko at upon check-up sabi nya nangangamoy daw yung clutch lining, sabi nya check-up nya clutch assembly.
- Alam ko napag-usapan na similar topic dito pero para sa akin di ko naman naramdaman na
"sliding clutch" lately, ano po kaya ang tingin nyo?
- sabi po nila yearly ang pagpalit ng gear oil?

asking for your opinions, salamat po!

[jjj_in1056954]

Ask ko lang po ulit about thermostat. paano po ba ang tamang position ng pagkakabit ng Thermostat?? alin front at back... alam ko naman po kung saan ang location pero yung Front at back ang hindi ko po alam...

[mb100]

hello mga sir ano po ba pwedeng magawa para po mawala ang puting usok ng mb natin

[jonlandayan]

Madami talagang pwedeng matutunan kay sir jonlandayan tungkol sa maintenance ng mga mb natin. Parang "resident doctor" siya sa thread na ito kapag "sakit" ng mga MB natin ang pinaguusapan . Sana sir jonlandayan, huwag kayo magsasawa sa pagbigay ng advices samin. Kaya mula ngayon hindi na sir jonlandayan ang tawag ko sa kanya kundi -----Dr. Jonlandayan . Salamat po ulit. .

thank you atty. ariel,ok lang po ako sa jonlandayan,dito lang ako para tumulong sa mga kaMB.sa abot ng kaya ko.

*hapigolake,,ok lang po yan.pinost ko na yung pics ng thermo para maintindihan lalo ng mga kaMB.thnx.

*hyundai,..yung 7,torque lang yun nung turnilyo,yung 8.setting ng injection para ma zero.kung di naman ginalaw di na kailangan nyan.dun sa gilid ng injection may turnilyo malaki.makikita na dun yung loob,masisilip kung zero na.see diagram na lang.

*jjj...hindi magkakabaliktad yan.hindi kasi papasok.

*mb100...check nozzle tip,nozzle,tappet,timing.

*oirelav..pacheck mo clutch disc.baka kalog ang spline sa gitna o may putol na spring sa disc.try mo magpalit ng gearoil every 40,000 km...sae 140...para mabawasan ang grinding sound.kung "tok" sound naman nadidinig mo,check mo yung axel nut,baka maluwag.yung malaking nut sa gitna ng wheel hub yun para sa cv joint,46mm ang socket.

[aga_cruz]

pafs konting hingi ng tulong about sa mb100 ng tropa ko last month kaka change oil nya lang palit oil,fuel filter big and small airfilter..

kahapon nung tumatakbo sya sa nlex bigla daw namatay ang engine ng mb100 nya sa bandang pulilan so habang nag sslow down nag try sya mag shift to 2nd gear tapos pinakadyot nya umistart naman habang binabaybay nya nlex ,pag dating nya ng tabang namatay nanaman daw engine ng mb100 nya ganun ulit ginawa nya shift 2nd gear then napaistart ulit pag dating nya ng meycauyan bulacan pa exit na sya ganun nanaman namatay nanaman ang makina ng mb100 nya pero di na nakuha kadyot hangang tumigil na sya mejo hard starting na daw pero naiuwi pa naman nya sa meycauyan

ano sa tingin nyo ang problem??? sir jonlan ang suggestion???

ito ang suggest ko sa kanya kanina

baka sa fuel filter nanaman? sabi ko pag na check nya na madumi fuel filter dapat ipalinis nya ang fuel tank nya,

ito pa isang culprit nung na test drive ko mb100 nya last week going baguio pag naka aircon yung mb100 nya sobra ang alog na akala mo mamatay ang engine pero pag patay ang aircon ok naman ang idling

help mga bro para sa friend ko thanks at kung me naka expirience na din nito post lang kayo.... ^_^