MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [continued]

[jonlandayan]

kung bearing sa pulley baka sakali,kung sa loob,hindi na.mas tipid kung palit buo,hanap ka sa surplus japan pang hi ace,pang carnibal pwede din.sa bulacan 2500 to 3500

mga ka mb may alam ba kayo na nabiblhan na surplus na compressor ng mb natin , medyo mahal sa banawe , kay saluna 4.500 surplus , kay apic 9k brand new, denso kasi ang compressor ng mb natin 17c yata , actually ang bumigay sa compressor ko yung bearing nag stock , tumagilid na , sigurado nag ka bewang na din ang shafting nito , di ko lang alam kung na rerepair ito , at kung saan kakabili ng shafting, yung bearing sigurado may nabibili sa auto supply , ok pa naman ang bomba ng compressor ko , nag stock lang ang bearing , may parts po ba kaya na nabibilihan nito , at na rerepair pa kaya ito , instead na bibili ako ng assemby na surplus tnx mga ka mb

[y_not.com]

sir jonlan pag ung frontwheel ba ntin may konteng kalog na ibig sabihin palitin na bearing? may konteng kalog kc ung akin pero wala nman ako nararamdaman na kakaiba,khit bitawan mo sa hi-way wlng palag.natanong ko kc ung sa pinsan ko may konteng kalog din,kaibahan lng ung kanya b4 may naririnig sya tok pag lumulubak,then lately may palag na sa manibela,ayun pinbaklas nya knina k goodgear sira n nga bearing nya at ung kaliwa tkagang durog na.buti di sya na stock-up sa daan.pinalitan nya na rin lhat balljoint nya inabot daw sya 15K ksama labor.about nga pla don sa pag-ilaw ng gas and batt indicator ko wla tlga ako maisip n iba dahilan kc d nman tinatalo khit gabi at nka aircon ako,balak ko nga sana pa check kung ok charging ng alternator ko pero kamakalawa bigla nlng nawala ulit.ok na sya.

[y_not.com]

13K lng pala inabot nung sa pinsan ko kasama na speed cable,tie rod bar di ko na matandaan ung ibang pinalitan nya.

[jonlandayan]

minsan kung may konti alog kulang lang sa higpit yung axel nut,karaniwan may tok sound kung arangkada at minsan pag tapak ng brake,pihitan lang yung axel nut ok na.kung sobra na higpit at kalog pa din pero ok naman yung bearing,yung hub ang may tama,maluwang na sa bearing,solution dun,welding ng pahaba paikot sa hub,wag fullweld,tapos padaanan ng torno para pumantay at ng sumikip ulit parpasok ng bearing,sa tornohan pla ginagawa yan

sir jonlan pag ung frontwheel ba ntin may konteng kalog na ibig sabihin palitin na bearing? may konteng kalog kc ung akin pero wala nman ako nararamdaman na kakaiba,khit bitawan mo sa hi-way wlng palag.natanong ko kc ung sa pinsan ko may konteng kalog din,kaibahan lng ung kanya b4 may naririnig sya tok pag lumulubak,then lately may palag na sa manibela,ayun pinbaklas nya knina k goodgear sira n nga bearing nya at ung kaliwa tkagang durog na.buti di sya na stock-up sa daan.pinalitan nya na rin lhat balljoint nya inabot daw sya 15K ksama labor.about nga pla don sa pag-ilaw ng gas and batt indicator ko wla tlga ako maisip n iba dahilan kc d nman tinatalo khit gabi at nka aircon ako,balak ko nga sana pa check kung ok charging ng alternator ko pero kamakalawa bigla nlng nawala ulit.ok na sya.

[seancarlo]

Magandang araw po, makikisali nga po sa forum ng mga mahihilig sa mb 100.

[aga_cruz]

more power mga ka MB100 ingat lagi sa daan mejo tumal ng byahe ngayon pahingang pahinga mga kabayo ko

[hyundai498]

sir jonlan ok sa tip mo ha ? pwede pala yung pang hi ace at pang carnival . denso 17c din pala mga compressor nun , bearing ng pulley bumigay sa akin , magnetic nasunog , pati fan belt ko naubos ung kalahati ng grove , dahil nag stock bearing ng di ko alam , pati hatak ng makina hirap . kapag naka minor mapalag , dahil na pipiit ng bearing yung ikot ng makina, sge sir jonlan try ko yugn advice mo salamat

[hyundai498]

sir aga ok din naman pa minsan minsan na papahinga mga kabayo natin , dahil pag dating ng summer nyan pukpukan na naman ang laban nyan

[hyundai498]

sir y not.com kung ball bearing po yung binabangit nyo , mahirap din kasi pabayaan yan , bukod sa delikado sa stock up , mag kaka bewang yung housing nyan , tama sabi ni sir jonlan ang remedy build up ng machine shop ang mangyayari , jan po kasi nag sisimula yung alog kapag na tuyo na ang grasa ng bearing . ng yari na kasi sa akin yan , nasg palit ako ng ball bearing press fit sa machine shop 900pesos inabot kasi ako sa banawe ,

[aga_cruz]

yun pagawa nyo na kung bearing yan baka pwede sikipan pa yan ,, yan kasi pinaka EHE ng mb100 natin eh

[jonlandayan]

mas maganda kung pang hi ace kunin mo,kc yung carnibal meron labas na di gaano sukat yung bracket,17a kc sa MB,yung hi ace 17c,ililipat mo yung fitting sa ibabaw at pulley,the rest mag kamukha na.tingnan mo rin maiigi yung dowel ng butas ng bracket.kung wala ka makuha na 134a pwede r12,flashing lng at palitan ng 134a na langis,mas mura pa un,ung akin balita ko d p pinapalitan hanggang ngaun,5 yrs.na,ok pa lamig.yung magnetic coil at clutch iisa lang,pulley lng papalitan,kung sira na pulley,kung buo pa,bearing na lng papalitan mo.

sir jonlan ok sa tip mo ha ? pwede pala yung pang hi ace at pang carnival . denso 17c din pala mga compressor nun , bearing ng pulley bumigay sa akin , magnetic nasunog , pati fan belt ko naubos ung kalahati ng grove , dahil nag stock bearing ng di ko alam , pati hatak ng makina hirap . kapag naka minor mapalag , dahil na pipiit ng bearing yung ikot ng makina, sge sir jonlan try ko yugn advice mo salamat

[Arthem]

tayak wala sa timing,mawawala talaga kasi nagpalit kayo ng autotimer.hindi naibalik sa tamang location ng spline ng injection,.
paano malalaman?un na nga un,may knocking sound,.

Sir Jonlan maraming salamat po ulit, naayos na po timing ng makina ko OK na ulit.

[aga_cruz]

mga pafs wat kaya problem ng mb ko mejo umiigay ang belt quik quik quik quik pero pag nilagyan ko ng menor up to 1.1k rpm nawawala naman kaht on and off aircon meron ingay pero as of now nawala sya dahil pinahidan ko ng konting grasa byahe ako tom tingnan ko kung iingay ulit pa feed back na lang kung ano mga opinion nyo thanks

[hyundai498]

sir aga dalawa lang pwede pang galingan ng ingay ng fan belt , either maluwag na yung belt mo or malambot na yung belt shock mo , yung grasa temporary lang mawawala yung ingay pag natuyo na iingay ulit .

[hyundai498]

sir jonlang ok sge subukan ko yung advice mo , try ko mag hanap ng pang hi ace , maganda yung compressor mo sir jonlan imagine 5 years na ok pa at wala pa naging problema at malamig pa , sir bihira po inaabot ng ganyan , minsan 2years or 3 years bagsak na yung compressor , siguro na sa nag aalaga lang yan , tnx sir jonlan

[hyundai498]

sir arthem san ka nag pa timing ng mb mo , magaan ba hatakin ngaun yung mb mo lalo na sa rekta , sa ahon malakas din ba humatak lalo na kung puno, tnx

[Arthem]

sir arthem san ka nag pa timing ng mb mo , magaan ba hatakin ngaun yung mb mo lalo na sa rekta , sa ahon malakas din ba humatak lalo na kung puno, tnx

Sa mekaniko po ni APIC sir Hyundai498 at ok nman yun hatak. At sir Jonlan nagpalit po ako ng nozzle, ok lan po ba yun ginawa ko na pinahinaan yun pressure ng nozzle from 120psi to 105psi at ang napansin ko po nawala un sobrang palag ng makina at yun pakadyot2x(pasensya na po) na andar sa low gear nabawasan din po at medyo tipid po sa diesel ngayon. Pero sir bakit kaya sa unang andar lalo na pag-malamig ang makina may lagatak pa rin pero pag-uminit nawawala naman.

[jonlandayan]

*aga,tensioner damper,kung hindi, ung mga bushing ng damper kalog na.
*hyundai,yap 5yrs, na.R12 un,pinalitan lang pang 134a na oil
*arthem,madumi na yung mga tappet,pag malakas na pressure at maiinit na langis tsaka pa lng sya nakakalusot dun sa maliit na butas,tunog ng valve yan tumutumbok sa tappet,ganyan din pag maluwang na tip o wala sa timing ang tunog.iba iba lang ng dahilan pero iisa ang epekto.

Sa mekaniko po ni APIC sir Hyundai498 at ok nman yun hatak. At sir Jonlan nagpalit po ako ng nozzle, ok lan po ba yun ginawa ko na pinahinaan yun pressure ng nozzle from 120psi to 105psi at ang napansin ko po nawala un sobrang palag ng makina at yun pakadyot2x(pasensya na po) na andar sa low gear nabawasan din po at medyo tipid po sa diesel ngayon. Pero sir bakit kaya sa unang andar lalo na pag-malamig ang makina may lagatak pa rin pero pag-uminit nawawala naman.

[gucci88]

mga pafs wat kaya problem ng mb ko mejo umiigay ang belt quik quik quik quik pero pag nilagyan ko ng menor up to 1.1k rpm nawawala naman kaht on and off aircon meron ingay pero as of now nawala sya dahil pinahidan ko ng konting grasa byahe ako tom tingnan ko kung iingay ulit pa feed back na lang kung ano mga opinion nyo thanks

sir aga pa check niyo po belt tensioner niyo

[gucci88]

mga pafs wat kaya problem ng mb ko mejo umiigay ang belt quik quik quik quik pero pag nilagyan ko ng menor up to 1.1k rpm nawawala naman kaht on and off aircon meron ingay pero as of now nawala sya dahil pinahidan ko ng konting grasa byahe ako tom tingnan ko kung iingay ulit pa feed back na lang kung ano mga opinion nyo thanks

sir aga pa check niyo po belt tensioner niyo