Ganyan na rin po ginawa ko sa clutch pedal ko sir pinabutasan ko sa machine shop at yung malaking spring sa itaas ng pedal ( hindi po yung nsa gitna ) inalis ko na rin mas malambot tapakan.
At i-share ko lang po nangyari sa akin last saturday nasa paoay ilocos po ako on the way to pagugpud nung bigla maputol yung shifter cable (yung maigsi) buti na lang po at marami ring tumulong na mga may mb100 doon, sa Laoag autosupply po kami nakabili, mabuhay ang MB at kahit hindi magkakakilala handang tumulong.
At comfirm po na si Grace Tan ng APIC autoparts ay binaril at napatay ng kanyang kapatid at kasama ring binaril yung isa pa nilang kapatid, pamangking at yung babaeng katulong nya sa store, ang survivor lang ay yung katulong nya na nasa ospital at nagpapagaling yun ang kanilang witness.
mga boss, saan tayu makakabili ng murang parts ng mb100 sangyong? 2.9L? i need a new clutch fan BEHR brand, and engine support set, shift cable bushings??? contact number please...
Grabe naman yung balita na yan kailan po nangyari yun? balak ko panaman pumunta bukas sa APIC dahil sa problema ko sa Starter ko po... wala po ba Relay ang starter ng MB natin? kagaya ng sa Starex me Starter relay...
sir jjj_in1056954,wala na babaguhing wiring, dun mismo sa positive ng ng starter ka kuha kuryente dagdag lang naman yun para malakas magstart at magtap ka sa solinoid sir alam na ng electrical shop yun sandali lang nila lagay yan sir,palagay munalang sa gilid may 10mm na tornilyo dun kung saan nakamount yung hose ng a.c sir![]()
Last edited by louise17; July 12th, 2012 at 09:44 AM. Reason: XXX
pwede bang gumamit ng ATF Fluid Dexron II sa Power Steering ng MB100 natin.
yun power steering fluid may sealing properties.... at hindi daw mainit... dati sir pure power steering fluid lang gamit ko i encountered no problems with my p.steering.... then nagpalit ako ng caltex na atf... two weeks palang nagleak na agad rack n pinion ko... i dont know kung dahil sa atf... pero to be sure POWER STEERING fluid nalang po gamitin nyo.... yung kasama ko din ganun din po pero ang nagloko sakanya nung atf ang ginamit nya eh yung power steering pump naman... hindi po namin sigurado kung dahil sa atf o nataon lang....
kumusta na mga ka MB,sir jonlan,sir glenn,at mga ka MB may napansin lang ako sa mb ko pagstart ko ng umaga at basta malamig na talaga yung engine yung minor nya ok lang pero after 1min. bigla tataas yung minor yung saktong lang naman ano kaya yun mga kmb marumi n kaya mga fuel filter ko or dapat adjust yung timing ng injection pump,baka may naka experience na sa inyo ng ganito mga sir,share nyo naman![]()
Good AM mga sirs, ask lang sana ako advise, pinalinis ko at pinacalibrate fuel injectors ng MB 100 ko, nung kinabit na namin ayaw na magstart, parang may hanging ang fuel line at ayaw umakya ng fuel, paano po ba ito ibleed? ano po maadvise nyo mga sirs? maraming salamat po!
rip na lang ke mam grace malamang pera pinag awayan nyan ngayon lang din ako napag post so far so good wala nagiging problem mb ko huli ko pagawa is yung alternator ^_^
ask ko lang po, anu ba dapat lagi nating babantayan sa van natin? baguhan lng po ako at nakuha ko po ung mb100 ng papa ko eh. thank you po
Sir i open niyo po lahat ng line papunta sa mga nozzle and then check nyo din po kung naka open position yung delivery valve "hindi po ako sigurado sa tawag dun" yun po yung nag control para mag shut off po yung engine natin, me hose po naka kabit doon na pag hindi nakakabit ay hindi po mag shut off engine natin... pa na open niyo na po lahat start niyo lang po dere-deretso hangang sa magkaroon po ng tulo ng diesel.. matagal po talaga mag yun tumaas at mawala ang hangin lalo na kung hindi pa po converted sa di hand pump yung Fuel Filter niyo.... i hope naka tulong yung sinabi ko po...
pwede po magtanong?? ano po ba ang dapat ipagawa sa mb ko.. pagbinirit ko po yung gas pedal at tumakbo ng 120km/hr ay mausok na itim ang lumalabas sa tambucho.. nagpalit na ako ng lahat ng nozzel at nagpa calibrate na din ako.. ano pa po ba dapat gawin?? salamat