MB100, Ssangyong/Daewoo Istana [continued]

[gucci88]

thank you sir jonlan sa info new prob po ng mb ko hindi na po umiilaw ang fuel light sa instrument cluster ano po kaya prob nito?

happy valentines to everyone

[jonlandayan]

Tama nga kayo sir jonlandayan,di talaga dapat kunin ang thermostat.lahat ng theory nyo ay tama.Ang nangyari sa akin bakit nawala yung thermostat ay noong nag overheat sa pangasinan,tinanggal ng mekaniko kasabay ng pag top overhaul ng di ko alam.nalaman ko na lang ng nakabalik na sa laguna ang sasakyan.di ko rin maipabalik sa ngaun kasi wala akong mapagkatiwalaan na mekaniko malapit sa amin.baka kung ano pa ang magalaw na iba at lalo dadami ang sira.pag babae kasi ang magpagawa madali lang maloko ng mapagsamantalang mekaniko para lang makasingil ng malaki(di ko nilalahat ang mekaniko,may mabait pa rin) kaya ako na lang siguro ang magbabalik noon. Behr ang tatak ng clutch fan ko.Ipa chek ko nga uli yung clutch fan kasi pag off daw ang a/c,wala daw bawas ang reservoir tank. Happy valentines din to all....

yan pa pala yung orig na nakakabit BEHR,bearing type,makunat na bearing ang nasa loob.hindi nalalagyan ng sylicone oil,GMB yung replacement sylicone type.


*gucci88....check mo na lang muna yung bulb ng fuel indicator. sa instrument panel.

[g0p@cks]

Gud Morning sa lahat ng mga ka MB, Sir Jonlan pwede po ba marepair yung malaking relay para sa Glow Plug ng MB? at anu maganda brand na glow plug sir jonlan yung itaka kasi na glow plug na nabili ko ilang months lang sunog na kaagad lahat.. nung time na pinalitan ko lahat 5.. tapos sabay din sila lahat nasunog..

[jonlandayan]

Gud Morning sa lahat ng mga ka MB, Sir Jonlan pwede po ba marepair yung malaking relay para sa Glow Plug ng MB? at anu maganda brand na glow plug sir jonlan yung itaka kasi na glow plug na nabili ko ilang months lang sunog na kaagad lahat.. nung time na pinalitan ko lahat 5.. tapos sabay din sila lahat nasunog..

wala talaga kwenta yan ITAKA,namamaga yung dulo,at napuputol yung may tread kung sobra higpit,ginagamit namin ay CIRCUIT,95php lang,subok na.kung gusto mo mahusay talaga,BERU ang tatak,mahal lang,BOSCH ok din.Yung kontak point na lima at yung coil na malaki ang nasisira jan,kung coil ang sunog,palitan mo na.

[john1ortega]

Sir pachek mo yung fuel sender mo nasa loob ng tangke.baka gastado na ang rheostat kaya di na nagbibigay ng tamang level indication.

salamat sir hapigolake, sirjonlan.... pa check ko fuel sender/floater, may idea po ba kayo kung nasa magkano price nun?

[jonlandayan]

salamat sir hapigolake, sirjonlan.... pa check ko fuel sender/floater, may idea po ba kayo kung nasa magkano price nun?

900 kay fronte,canvass ka muna.

[birador]

kamusta mga k mb? pinagawa ko khapon yng starter ng mb ko kc puros tek tek tek lng ayaw mag start yun pala ay solenoid ang problema. btw, pde pala i repair ang solenoid hanga tlaga ako sa galing ng pinoy! back to normal na uli e2 mb ko one click n uli ang pag start. medyo may kamahalan kc ang b-new solenoid almost 1k yta

[jonlandayan]

kamusta mga k mb? pinagawa ko khapon yng starter ng mb ko kc puros tek tek tek lng ayaw mag start yun pala ay solenoid ang problema. btw, pde pala i repair ang solenoid hanga tlaga ako sa galing ng pinoy! back to normal na uli e2 mb ko one click n uli ang pag start. medyo may kamahalan kc ang b-new solenoid almost 1k yta

pang L300 o grace pwede.

[atty.ariel]

Good afternoon mga ka-mb. As ko lang opinion niyo ulit. Nagpalit ako ng clutch disc, release bearing , pilot bearing at repair kit ng clutch slave. Sulit na din at 12 years na ang mb ko at ngayon ko pa lang pinalitan ang mga ito. Napansin ko lang na medyo humina ng konti ang hatak at power ng mb ko. Bago and pre filter at fuel filter ko. Ano kaya ang cause nito? Tnx mga kasama.

[hapigolake]

yan pa pala yung orig na nakakabit BEHR,bearing type,makunat na bearing ang nasa loob.hindi nalalagyan ng sylicone oil,GMB yung replacement sylicone type.


*gucci88....check mo na lang muna yung bulb ng fuel indicator. sa instrument panel.

* sir jonlandayan, correct me if I'm wrong.di ba mas maganda gamitin ang BEHR kesa GMB? may ideya ba kayo kung pwede gamitin ang clutch fan ng hyundai, H-100 double cab,engine 4DABB?may mura bang clutch fan na pwedeng gamitin sa mb100 na pwedeng ibalik ang elisi na luma? yung available na clutch fan ng mb 100 ay PHP3,400.00,madugo.papalitan ko na siguro yung clutch fan ng mb100 ko kasi sabi mo original pa na clutch fan.baka di pa nga napapalitan. regards