Nissan Vanette [Merged threads]

[CVT]

If you're travelling with you family, then the Vanette should be a good option. I'd go for a swap in my case.... Suggest you test drive the Vanette first, as it is a different horse galloping,- literally and figuratively, especially those sitting in front and in the last row.....

IMO, Grand Coach is just aesthetics,- nothing more than the regular Vanette variant....

9100:thatsit:

[Dec1983]

makisingit lang po..my dad's radiator got a leak, how much a radiator would cost surplus+cleaning / new? is there a 4 row rad for vannette?

[buraot]

mga sir gud pm bgo lng po me hir i just want to ask about the speedometer gauge of my vannette kc po ang bilis ng palo niya naka segunda palang ako nasa 80 na,pinatingin ko po sa mekaniko and ok naman daw po ung cable niya pati yung gear ang sira daw is ung dashboard gauge,
mga sir may alam b kaung gumagawa ng gauge or saan kya mkkabili ng second hand?how much po kya
tnx.

bro, ok na ba vanette mo? ganito din ride ko, eh...minsan, may naisakay ako'ng tropa, nagulat, kasi cruising lang kami along sctex, pero yung speedometer ko, sagad na, hahaha...kala nya overspeeding kami...kung nagawa na, how much ang damage? tsaka ano yung pinalitan? thanks in advance, bro...

[bigfoot2236]

meron na po bang nakagawa dito na maglagay ng diesel engine sa Vanette?

im planning to buy a '98 Nissan Vanette maybe by June or July this year (konting ipon pa)... is this the best model or mas or yung Grand Coach?

trip ko talaga ito kasi tita ko dati meron siya nito.... bumiyahe papuntang CamSur without having any problem, BTW puno ng pasahero at mga bagahe....

[buraot]

meron na po bang nakagawa dito na maglagay ng diesel engine sa Vanette?

hehehe, nice question...ang alam ko may diesel engine na nissan vanette, di ko lang alam kung ano year/model...

ano nga kaya mga fellow vanette owners, pwede magchange from gas to diesel para makatipid naman tayo?

btw, wait ko pa din reply ni witik regarding the speedometer, hehehe...

[shauskie]

hehehe, nice question...ang alam ko may diesel engine na nissan vanette, di ko lang alam kung ano year/model...

ano nga kaya mga fellow vanette owners, pwede magchange from gas to diesel para makatipid naman tayo?

btw, wait ko pa din reply ni witik regarding the speedometer, hehehe...

pre, pwede change engine ang vanette..pinaka malapit na kapareho is LD20T. pang largo na diesel. "T" stands for turbo. 2.0 din. meron walang turbo. nakapag tanong na rin ako ng price nya before (way back 2005) sa parteng imus..price is 19K yung may turbo, with column na sya na may abang na for 4WD. pinsan ko sa bicol natry na nila magpalit kasi may nagpapalit nga ng engine, medyo konting adjust lang daw sa location ng engine mount pero sakto sa kaha ng vanette widecab. sabi daw nung may ari ng nagpapalit sa pinsan ko matipid din naman daw.
regarding sa speedo, baka puro langis na yung speedo assembly nya sa loob ng panel. galing yung langis sa transmission, umaakyat sa cable pag di na maganda seal ng cable sa parteng transmission. may konting clearance lang ang rotor (parang disk na made of magnet) na pinagkakabitan ng needle versus sa rotating drum pinagkakabitan ng cable (back of front panel). kaya konting ikot lang ng cable halos sumama na ang rotor ng needle. nangyari na rin sakin yan, same case, so binaklas ko yung assy and done cleaning. ingat lang huwag matanggal needle at yung return spring sa pinagkakabitan kasi mawawala na talaga sa calibration. hope this info help.

[buraot]

pre, pwede change engine ang vanette..pinaka malapit na kapareho is LD20T. pang largo na diesel. "T" stands for turbo. 2.0 din. meron walang turbo. nakapag tanong na rin ako ng price nya before (way back 2005) sa parteng imus..price is 19K yung may turbo, with column na sya na may abang na for 4WD. pinsan ko sa bicol natry na nila magpalit kasi may nagpapalit nga ng engine, medyo konting adjust lang daw sa location ng engine mount pero sakto sa kaha ng vanette widecab. sabi daw nung may ari ng nagpapalit sa pinsan ko matipid din naman daw.
regarding sa speedo, baka puro langis na yung speedo assembly nya sa loob ng panel. galing yung langis sa transmission, umaakyat sa cable pag di na maganda seal ng cable sa parteng transmission. may konting clearance lang ang rotor (parang disk na made of magnet) na pinagkakabitan ng needle versus sa rotating drum pinagkakabitan ng cable (back of front panel). kaya konting ikot lang ng cable halos sumama na ang rotor ng needle. nangyari na rin sakin yan, same case, so binaklas ko yung assy and done cleaning. ingat lang huwag matanggal needle at yung return spring sa pinagkakabitan kasi mawawala na talaga sa calibration. hope this info help.

ah, so bale po ld20t ang engine na pwede ipalit? hmmm, may turbo at 4wd, for the price of 19k? sa 19k po ba included na ang installation o wala pa? kung wala pa, mga magkano kaya price ng labor?


regarding the speedometer, di ako marunong magkalas, hahaha...pero wala kang pinalitan, sir? btw, thanks for replying...

[tobe]

pre, pwede change engine ang vanette..pinaka malapit na kapareho is LD20T. pang largo na diesel. "T" stands for turbo. 2.0 din. meron walang turbo. nakapag tanong na rin ako ng price nya before (way back 2005) sa parteng imus..price is 19K yung may turbo, with column na sya na may abang na for 4WD. pinsan ko sa bicol natry na nila magpalit kasi may nagpapalit nga ng engine, medyo konting adjust lang daw sa location ng engine mount pero sakto sa kaha ng vanette widecab. sabi daw nung may ari ng nagpapalit sa pinsan ko matipid din naman daw.
regarding sa speedo, baka puro langis na yung speedo assembly nya sa loob ng panel. galing yung langis sa transmission, umaakyat sa cable pag di na maganda seal ng cable sa parteng transmission. may konting clearance lang ang rotor (parang disk na made of magnet) na pinagkakabitan ng needle versus sa rotating drum pinagkakabitan ng cable (back of front panel). kaya konting ikot lang ng cable halos sumama na ang rotor ng needle. nangyari na rin sakin yan, same case, so binaklas ko yung assy and done cleaning. ingat lang huwag matanggal needle at yung return spring sa pinagkakabitan kasi mawawala na talaga sa calibration. hope this info help.

naku kung nagagamit kuna nuon 2005 yung vanet namin sana napapalitan kuna ng engine haayyy... nag tanung ako recently ng ld20 wala pa turbo 35k na kasama transmission sayang yung 19k

[shauskie]

*buraot, oo pwedeng pwede yung LD20T na engine. di ko alam kung bakit mahal na pala ngayon..siguro baka kasi marami nang gusto magpapalit ng diesel ngayon. complete set yung tinanungan ko dati di na nila paghihiwalayin yung trany sa engine. di mo rin magagamit yung abang sa 4WD kung di ka magpapalit ng front I-beam. bilihan lang yun pinagtanungan namin di ko alam kung pede sila mag install, presyo lang yun ng makina. sa pinsan ko sa bicol di ko alam labor nila, di ko natanong e. sa speedo walang ibang papalitan, baklas, linis, balik lang. yung cable di ko na natry baklasin at linisin.
*tobe, san mo natanong yung 35k? halos doble na pala. sa imus yung sinasabi kong bilihan ng mga surplus.

[buraot]

*buraot, oo pwedeng pwede yung LD20T na engine. di ko alam kung bakit mahal na pala ngayon..siguro baka kasi marami nang gusto magpapalit ng diesel ngayon. complete set yung tinanungan ko dati di na nila paghihiwalayin yung trany sa engine. di mo rin magagamit yung abang sa 4WD kung di ka magpapalit ng front I-beam. bilihan lang yun pinagtanungan namin di ko alam kung pede sila mag install, presyo lang yun ng makina. sa pinsan ko sa bicol di ko alam labor nila, di ko natanong e. sa speedo walang ibang papalitan, baklas, linis, balik lang. yung cable di ko na natry baklasin at linisin.
*tobe, san mo natanong yung 35k? halos doble na pala. sa imus yung sinasabi kong bilihan ng mga surplus.

ah, mahal na pala, 35k, hehehe, mukhang kailangang magtipid ng matindi, hehehe... thanks nga pala sa reply sir...


nga pala, masama ba ang e10 sa engine natin?

[tobe]

*buraot, oo pwedeng pwede yung LD20T na engine. di ko alam kung bakit mahal na pala ngayon..siguro baka kasi marami nang gusto magpapalit ng diesel ngayon. complete set yung tinanungan ko dati di na nila paghihiwalayin yung trany sa engine. di mo rin magagamit yung abang sa 4WD kung di ka magpapalit ng front I-beam. bilihan lang yun pinagtanungan namin di ko alam kung pede sila mag install, presyo lang yun ng makina. sa pinsan ko sa bicol di ko alam labor nila, di ko natanong e. sa speedo walang ibang papalitan, baklas, linis, balik lang. yung cable di ko na natry baklasin at linisin.
*tobe, san mo natanong yung 35k? halos doble na pala. sa imus yung sinasabi kong bilihan ng mga surplus.

sa sophia tsaka sa banawe same price lang din.

[smdelfin]

Bro.,- medyo nalito lang ako, I think you meant that you were using Shell E10 before you converted to LPG, right?

If the carburetor'ed Vanette can run with Shell E10, well and good for all of us here. I just want to be on the safe side as I understand that E10 is recommended on fuel-injected vehicles... We can always check with the manufacturer, though.

8101:oops2:

Ah, you didn't know that when you add LPG-kit to gas engines, you can still use gas. There's a switch if you want to use LPG or gas.
Now that E10 is more widely available, you can now see for yourself that a Vanette can use E10.

[smdelfin]

Hows the LPG of your Vanette doing. What kind of system are you running? IMO, that is a very good route to address the fuel prices and imminent all fuels being E10 issue. The Vanette has more then enough space to take in either a cylinder tank in the trunk (and it will improve the ride with the added weight) or a toroidal tank in the spare tire area. What matters really is to go to a good/recommended installer.

I've been using LPG on my Altis for well over a year already.

Has anyone tried using gas shocks in their Vanette then inverting the rear helper spring (the lowest leaf spring "molye")? I did this on my Nissan Frontier before and it did wonders to the ride quality.

Na-Ondoy ang Vanette ko. Lubog buong van hanggang bubong.
Pero after major cleaning and minor repair plus tuneup in gas and tuneup in LPG, ok na po ulit lahat.
Again, my Vanette has no issue with E10 ever since. Mula pa nag-start ang E10 sa Shell, I've been using that na kasi may Shell na malapit dito sa amin.
Nilagay yun torroidal tank sa loob mismo ng van, sa ilalim ng upuan sa gitna. Medyo makapal yun tank, so tinaas ng konti yun upuan, mga 1 inch yun dinagdag na bakal, sila na nagwelding.
My kids are sitting directly on top of the tank. I have no worries. It is super safe, and in some circumstances, LPG is safer than gas. Read the LPG thread here.
No, I haven't tried gas shocks.

[smdelfin]

Gud Day po!

Kita ko to sa isang Ad.. plano ko po kasing bumili ng sasakyan next week..mukhang maganda pa sya.

http://www.sulit.com.ph/index.php/vi...%2C09089759310

Malakas po ba talaga sa gas ang vanette? Yung ganitong model ano po usual na problema?

Yes, this is very true. Malakas talaga sa gas ang vanette. Pero ito ang tanong ko sa yo, meron bang van na gas na hindi malakas sa gas? Wala! Lahat yan malakas sa gas! In that case, the Vanette is not inferior in terms of gas consumption when compared to other gas vans.
Wag mo i-compare sa mga diesel van, ibang usapan yun syempre.

[CVT]

Yes, this is very true. Malakas talaga sa gas ang vanette. Pero ito ang tanong ko sa yo, meron bang van na gas na hindi malakas sa gas? Wala! Lahat yan malakas sa gas! In that case, the Vanette is not inferior in terms of gas consumption when compared to other gas vans.
Wag mo i-compare sa mga diesel van, ibang usapan yun syempre.

Agree ako rito. Walang van na gasolina na hindi malakas sa gas.....

Ganito lang ang computation diyan....

Walo(8) kayong magbibiyahe. Ang total distance ng biyahe ay 500Km...

Kung kotse ang sasakyan mo, dalawang kotse ang ida-drive ninyo... Let's assume na 8Km/L ang konsumo ng bawat kotse... So, bawat kotse ay umubos ng 500/8=62.5L ng gasolina... So, total sa 2 kotse = 125L..

Now, kasya ang 8 sa Vanette. Let's assume na 6Km/L ang konsumo ng van....So, total na konsumo ay 500/6=83L...

It is obvious na mas malaki ang gastos kung 2 kotse ang gagamitin....

Tapos, kung van,- lahat kayo, puwedeng magkuwentuhan... Kung 2 kotse, 2 grupo ang kuwentuhan,- hindi maganda, di ba?

I-add mo pa ang maintenance ng 2 sasakyan vs. 1.... Van is the obvious (logical) choice....

(Siyempre, ibang usapan din kung 2 lang kayong magbibiyahe.... )

9202:toothbrush:

[CVT]

Na-Ondoy ang Vanette ko. Lubog buong van hanggang bubong.
Pero after major cleaning and minor repair plus tuneup in gas and tuneup in LPG, ok na po ulit lahat.

Iyan ang maganda sa mga classic na makina, katulad ng Vanette,- walang problema sa baha,- di tulad ng may mga computer box....

Ah, you didn't know that when you add LPG-kit to gas engines, you can still use gas. There's a switch if you want to use LPG or gas.
Now that E10 is more widely available, you can now see for yourself that a Vanette can use E10.

Thanks for the clarification bro.

On the E10,- I guess you mean that there is no issue with the way the van drives, right? Have you inspected the fuel lines and the carb? I am just benchmarking with you, because I myself have not felt any degradation in the van's performance nor seen any physical manifestation with using E10....TIA.

9202:toothbrush:

[witikwitik]

bro, ok na ba vanette mo? ganito din ride ko, eh...minsan, may naisakay ako'ng tropa, nagulat, kasi cruising lang kami along sctex, pero yung speedometer ko, sagad na, hahaha...kala nya overspeeding kami...kung nagawa na, how much ang damage? tsaka ano yung pinalitan? thanks in advance, bro...

ok n pinalitan ko ng dashboard gauge,pareho lng kc pag pinarepair mo nde kp sure db kya pinalitan nlng nmin ng surplus 1500 kuha ko sa bnwe magtanung tanung k lng dun,welcome tol

[=NismO=]

just wanna share... i just converted my vanette to lpg. Grabe sobrang laki ng natitipid ko! almost 50% savings! yeah! before pag sinusundo ko si misis 250pesos ang karga ko sa gas, but now 120pesoos na lang on lpg! yeah! hehehe

[CVT]

^^^ Congrats bro.,- how much was the conversion to LPG? Who did it? Where is their shop? Where did you place the tank? Pics if possible, bro....

9303:grin2:

[colcol1011]

Mga bossing tanong ko lang kung saan makakabili ng surplus na fuse box ng vanette. Yung fusebox kasi ng vanette namin eh marami ng sunog kaya nakakatakot baka magkaroon ng short circuit eh masunog ang sasakyan. Kung sakaling wala akong makita pwede bang non-vanette fuse box ang ilagay ko?
Thanks sa mga mag-rereply..