^^Ako din nagpalit na, hindi na kinaya before kasi hindi distilled water gamit ng previous owner IMO. Adding a washer fluid will also help keep your nozzles clean.
With water, sa mga car wash mo na lang ipagawa yan. Remove the rubber hose from the plastic onnector sa ilalim nang hood tapos dun mo pa-bugahan nang power spray sa mga car wash boy. Sundutin mo pa din needle from time to time.
Guys, i just noticed i am at 45k.. Whats for the PMS at this point? Would do it outside the casa for the first time, perhaps sa nearest petron service dito samen.. Thankyou..
*blue_gambit
Any bad experiences sa zafra? Konti lang kase mga underchassis maintenance dito samen sa batangas.. Ok naman pakitungo nila saken, then sila din nirerefer nun mga supplier dito ng car parts (or is it because of business tie-ups) madami din ngpapagawa sa kanila, from LGU service vehicles to big/small companies dito samen.. kaya i did assume na ok sila.. Medyo bago pa lang din kase ako nagmmaintain ng sasakyan kaya siguro im learning the ways of it..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Thanks sa warning mga sir, hanap na lng ako iba kung anuman... Maraming salamat...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Malaking bagay po ba un fan doon? Napansin ko un aircon namin nawawala lamig pag naka on un sa rear.. inayos na before sa aves tinanggal nila heater ko para daw mas malamig.. ewan ko kung may effect pero ngayon di na ganun kalamig e.. san ba may free estimate at magaling gumawa ng aircon ng pajero natin?
Also noticed na nagblink ng mahina un gauge ko pag nagsignal ako ng left or right.. naka volt stabilizer po ako at turbo timee at everytime na nagrereverse ako lagi bumabagsak voltage ko sa 11.9 may nakaexperience na po ba sainyo ng ganito?
i dont know how accurate, but nung na bypass ko heater ng aircon parang lumamig nga aircon ko. wala akong patunay pero parang lumamig talaga.sa casa ko pinagawa sabi nga ng mechanic lalamig yung aircon but di ako naniwala, pero lumamig nga,
hula ko lang, maybe kahit sarado yung heater core may init parin na nacoconduct through the coolant sa heater core, since ang liquid nga mabilis mag conduct ng init, nageequalize yung temperature ng liquids within the system, kasi both radiator and heater core contain coolant. nagkaka heat transfer, bakameronsa inyo may idea![]()
guys.. nagsstuck clutch ko sa sahig.. hehe kailangan hilain palabas para lumabas..
wala naman signs ng tulo sa master cylinder.. ano kaya problema? hindi ko pinapalitan liquid ng clutch ko.. ever.. hehe
any tips/clues?:D