Mitsubishi Pajero Fieldmaster (Gen 2.5) [ARCHIVED]

[razor360]

actually sir ganon ang ginawa ko last time..jinack ko ang auto ko, tapos inikot ang gulong. may naririnig akong parang mga basag na bearings. tapos nag lolock na para yatang may mga naiipit sa gears. sir saan ko kaya pedeng makita ung sinasabi mo? para kahit ako na lang ang magkalas.

[promdiboy]

razor360, bearing needs to be machine pressed.

[testament11]

di ako masyado sure pero kelangan mo kasi mailabas ang shafting niyan. alisin mo gulong at yun rotor disk

[ar24458]

guys,

i need to change my signal light and park light bulbs....i cant seem to find any area where i can dismantle the signal/park lights under the hood to replace the bulbs. any tips from you guys?


thanks

[pajeri20]

guys,

i need to change my signal light and park light bulbs....i cant seem to find any area where i can dismantle the signal/park lights under the hood to replace the bulbs. any tips from you guys?


thanks

open the hood of the car then look for the screw in the inner side of the park light 1 screw lang yun then pwede ng hugutin ung park light assembly

[pajeri20]

open the hood of the car then look for the screw in the inner side of the park light 1 screw lang yun then pwede ng hugutin ung park light assembly

ung screw sa gawing ibabaw ng headlight nag iisa lang un

[ar24458]

ung screw sa gawing ibabaw ng headlight nag iisa lang un

not sure if the one i saw and removed is the one you're saying...but di ko mahatak yung parklight assembly...how should i pull it? sideways? just straight backward away from the hood?

[promdiboy]

ar, sa FM may spring yan with a hook sa other end. nasa likod siya ng fender wall, may parang alambre na kulay faded green, unhook mo muna yun, yung sa driver side kailangan mo angatin yung coolant reservoir tank para makita yung hook. usually naninikit yung parklight sa katawan. ang pwede mo gawin para di magasgasan is yung gap sa baba ng parklights sungkitin po pataas ng flat screw, .

[promdiboy]

sorry double post

[kenzie]

EAST paj owners ....

first of pasensya na po at hindi naka attend sa PDP EB sa marcos hiway ... babang luksa po ng aking mahal na grandma kaya medyo may kaunting padasal ng araw na iyon .....


help po, sino po sa inyo ang may recommended na mechanic sa east area na pdeng mag adjust ng idling ng ating sasakyan yung pong medyo malupit kapag dating sa pajero .... mababa ang idling ng sa akin kaya medyo magaralgal ang timpla ng aking 4D56 engine any tips po is greatly appreciated ....

happy holidays po sa lahat

[ikaw_ngaba]

PAJ-people


Maligayang Pasko!

[fmaster]

Hi guys I'm a newbie here. We got a 2nd hand Field master local 01 model and I've noticed that ang daming kalampag nya sa loob pag kumaldag at kahit konting lubak napaka ingay sa loob di ko alam kung sa window, sa panel, sa dash. Hindi kc maganda yung ingay na naririnig ko. May naka experience na po ba sa inyo ng ganito. para kasing matagtag yung loob kahit naka soft ang setting.pero pag sa magandang daan like NLEX walang ingay. Di ko alam kung paano gagawin ko. Di ko din po kasi alam kung ganito or normal lang un. Thanks

[testament11]

aray ko pong bagong taon... galing ako servitek kanina para ipa-wheel align, balance at rotate sana ang mga gulong ng sasakyan ko. pero hindi good news, bad news! may galaw na ang idler at center post ko, huhuhu... kelangan ko na tumawag sa casa para magpa-quote! sino na ba dito nakapagpapalit na ng idler at center post?

[promdiboy]

fmaster, malamang galing sa seats yan. 2nd and 3rd row.

testy,wala yata center post pajero. nakapagpalit na ako dati idler arm. sandali lang gagawin yan. 4k yata oem kung tama alala ko.

[ar24458]

ar, sa FM may spring yan with a hook sa other end. nasa likod siya ng fender wall, may parang alambre na kulay faded green, unhook mo muna yun, yung sa driver side kailangan mo angatin yung coolant reservoir tank para makita yung hook. usually naninikit yung parklight sa katawan. ang pwede mo gawin para di magasgasan is yung gap sa baba ng parklights sungkitin po pataas ng flat screw, .

ok ok..try ko na lng hanapin...kung may old pics kayo dyan, will be great help...hehe

thanks thanks

[testament11]

ganun ba pb? yun ang sabi kasi sa akin ng mekaniko kanina sa servitek, center post at idler arm ang kelangan palitan. other else eh ok naman daw. tsk... gastos agad ako nito pagpasok ng 2010! preventive at palit idler arm! palibhasa, nasa 103k kms na siya

[promdiboy]

testy, pitman (driver side) and idler (passenger side) arm ang sa pajero, sa L300 gamit centerpost. baka iba sa jdm units di ko din sure. sabay mo narin palitan mga tie rod inner and outer parang isang gawaan nalang.

[testament11]

malamang eh ganun na nga pb ang plano ko gawin. para isang gawaan na nga lang din, palitan na ang mga nasa ilalim, hehehe... aray ko po talagang bagong taon yan... :sad:

[promdiboy]

testy, ok lang yan, matagal mo naman papakinabangan yan. nung nagpalit din ako, ok pa pitman and tie rods ko. yung idler ang unang gumalaw. pwede mo narin pa repack front bearings and cv joints. axle boots kung malutong na.


merry christmas sa ating lahat, :smsmiley::mrsclaus:

[testament11]

well pb, tama ka nga dun. kahit na ba mapamahal ako ng gastos sa mga yan, at least tatagal pa ang buhay ng sasakyan ko ng madaming taon. sayang naman kasi, napaganda mo na lahat lahat at minahal mo, hindi mo pa ayusin at gastusan.

well, merry christmas pajero brothers!!!