2014 mitsubishi montero

[playplugg]

Sirs, ask ko lang po,

Nag-error po yung TPMS, nagpahangin po kasi ako ng gulong, instead na yung windshield dapat pindutin for calibration, yung hood ang napindot ko,
tapos nag-apper yung mga tires, at napindot ko, nawala na yung mga tire pressure at temp, at merong nang nag-appear yellow triangle at red circle sa upper left side...

shut down ko po yung HUD, then ganun pa rin yung nangyayari..

anu po ba dapat gawin?!

[mangkas1178]

Sirs, ask ko lang po,

Nag-error po yung TPMS, nagpahangin po kasi ako ng gulong, instead na yung windshield dapat pindutin for calibration, yung hood ang napindot ko,
tapos nag-apper yung mga tires, at napindot ko, nawala na yung mga tire pressure at temp, at merong nang nag-appear yellow triangle at red circle sa upper left side...

shut down ko po yung HUD, then ganun pa rin yung nangyayari..

anu po ba dapat gawin?!

Sir d kaya sumobra ang tire pressure inabot ang 40 psi o lampas pa.

Sent from my GT-I9100

[whitemonty2014]

oo nga, yun sa kin din wala pa din laman langis yun clear tube, panay naman hataw ko, baka mataas masyado mounting?

sir ask ko lang po kung pano driving style nyo po? mahataw po ba or mabagal?

yun sakin kasi wala parin laman yung tubo na yan haha :D

[zix888]

oo nga, yun sa kin din wala pa din laman langis yun clear tube, panay naman hataw ko, baka mataas masyado mounting?

hehe mga bro, actually parang aesthetic lang yung hose na yan, hindi basehan ng level ng oil yan. in 10k kms, 100 percent may laman yan, pero wala ka pa din makita sa indicator

[monty_GTV]

sked for PMS ko bukas so tinanggal ko muna yung OCC, really great na may OCC kasi talagang may oil syang na trap

puno yung measuring clear tube nya (not sure correct term)

My monty is 51 days old

malamang naitagilid yung OCC mo sir sa may indicator tube niya kaya parang puno tingnan ng langis. before sa old OCC ko, sa 10kms na tinakbo nasa 2 kutsara lang nakukuha ko or less.

[RF02]

malamang naitagilid yung OCC mo sir sa may indicator tube niya kaya parang puno tingnan ng langis. before sa old OCC ko, sa 10kms na tinakbo nasa 2 kutsara lang nakukuha ko or less.

onti lang pala so pedeng every 20k kms ang linis

[playplugg]

Sir d kaya sumobra ang tire pressure inabot ang 40 psi o lampas pa.

Sent from my GT-I9100

Sir mangkas, hindi naman po sobra, 33(Front) 35(rear) psi...

Meron po syang indication, napindot ko lang po yung hood, tapos eto na po yung nangyari

[mangkas1178]

Sir mangkas, hindi naman po sobra, 33(Front) 35(rear) psi...

Meron po syang indication, napindot ko lang po yung hood, tapos eto na po yung nangyari

Nangyari yan sa akin tapos ng tire rotation ko, yon lang sa isang point lang. Doon ko na sa winterpine pinareset.

Sent from my GT-I9100

[playplugg]

Nangyari yan sa akin tapos ng tire rotation ko, yon lang sa isang point lang. Doon ko na sa winterpine pinareset.

Sent from my GT-I9100

Thanks po Sir mangkas1178 for the good info..

Kung di po makuha sa troubleshoot by means sa reset (small button at yung restore factory settings) no choice po talaga ako, dadalhin ko na po ito sa winterpine
.

at least nalalaman ko na po yung mga certain issues, almost a month po rin naka-stock yung monty namin, last sunday ko lang po nagamit ulit..


yung mga previous issue ko po sa brakes na parang merong kumakayod, nawala na, and na-test ko po yung steering at high speed
(changing lane * 140KPH) very responsive po at pitik lang by means sa index finger....

(from 124 KMS, from storage, ngayon nasa 168KMS total distance po na natakbo ng monty since march[odometer])

[mangkas1178]

Thanks po Sir mangkas1178 for the good info..

Kung di po makuha sa troubleshoot by means sa reset (small button at yung restore factory settings) no choice po talaga ako, dadalhin ko na po ito sa winterpine
.

at least nalalaman ko na po yung mga certain issues, almost a month po rin naka-stock yung monty namin, last sunday ko lang po nagamit ulit..


yung mga previous issue ko po sa brakes na parang merong kumakayod, nawala na, and na-test ko po yung steering at high speed
(changing lane * 140KPH) very responsive po at pitik lang by means sa index finger....

(from 124 KMS, from storage, ngayon nasa 168KMS total distance po na natakbo ng monty since march[odometer])

Try mo rin ereset sa pagtanggal ng batery supply.

Sent from my GT-I9100

[vickoy1228]

malamang naitagilid yung OCC mo sir sa may indicator tube niya kaya parang puno tingnan ng langis. before sa old OCC ko, sa 10kms na tinakbo nasa 2 kutsara lang nakukuha ko or less.

hehehe tinagilid ko talaga sir para makita sa clear tube yung langis, tinggal ko kasi nung 1k PMS ko, maybe 1 table spoon din yung dami nung tinaktak ko

[monty_GTV]

hehehe tinagilid ko talaga sir para makita sa clear tube yung langis, tinggal ko kasi nung 1k PMS ko, maybe 1 table spoon din yung dami nung tinaktak ko

yung dating OCC ko, di ko tinatagilid at mahirap din linisan yung indicator tube kapag napasukan ng oil nakatayo lang habang niluluwagan ko yung drain plug. btw, konti lang naman yung nasasalang langis na kasama sa blow-by gas. kahit matagal ang interval bago mag drain ok lang yan. sa bago kung provent OCC now, at 3k kms ay trace lang ng oil ang nasa filter. maybe after 10k or 20k kms pa siguro bago makita na may maipon na oil...

[vickoy1228]

yung dating OCC ko, di ko tinatagilid at mahirap din linisan yung indicator tube kapag napasukan ng oil nakatayo lang habang niluluwagan ko yung drain plug. btw, konti lang naman yung nasasalang langis na kasama sa blow-by gas. kahit matagal ang interval bago mag drain ok lang yan. sa bago kung provent OCC now, at 3k kms ay trace lang ng oil ang nasa filter. maybe after 10k or 20k kms pa siguro bago makita na may maipon na oil...

so far back to clear naman yung indicator tube, sana may makahanap ako na hose clip (like the orig) or panghigpit kasi yung pan lock ni master zix kasi design ata yun para sa normal (water) hose, may tendency ma lose thread pag pinihit ng todo, just supported it with a cable tie para sure na di mahugot.

Mga sir what will happen ba in the event na mahugot yung tube ng OCC?

[prince777]

Sir unlikely na mahugot yung hose. Kung mapapansin nyo sa design ng OEM hose clip, wala gaano pwersa yan unlike sa may screw. Besides, may groove ang fittings para di basta basta mahugot ang hose.




Sent from my Nokia5110i-VgT using Tsikot Forums

[monty_GTV]

so far back to clear naman yung indicator tube, sana may makahanap ako na hose clip (like the orig) or panghigpit kasi yung pan lock ni master zix kasi design ata yun para sa normal (water) hose, may tendency ma lose thread pag pinihit ng todo, just supported it with a cable tie para sure na di mahugot.

Mga sir what will happen ba in the event na mahugot yung tube ng OCC?

agree with sir prince. yung hose clip na screw type is more than ennough to hold yung hose in place.

in the event na mahugot, wala naman problema. the blow by gas will just vanish in the air, and beside the oil, it contains other particulates na harmful kay mother nature

[vickoy1228]

thanks mga sir sa response, i'm just worried dun sa isang kabitan ng hose sa OCC wala syang groove kaya i just added a cable tie

[Louie Anson Ng]

Edit: wrong post

[gregsilang]

Anybody here experiencing rubbing sound on the rear disc brake during reverse movement.. Please advise for the proper solution. The dealer told it wa NORMAL on disc brake.

[D3nb3r]

good day guys,
I'm planning a DIY installation of reverse camera. My question is: Anybody here have an idea if yung touch screen multi-information display natin is using a normal RCA jack or the pin type connectors for the reverse camera? TIA

Note: I have a strada by the way and posted the same inquiry sa strada thread. I just posted this here since we have same HU.

[rvee98]

hi everyone,newbie po and kakakuha lang namin ng monty gls v At...