Kia Pregio [merged]

[Esnie.com]

Nag PM na ako sa iba sa inyo before pero I still have a problem with my 2005 Pregio (new body). Sobra smooth tumakbo nito. I recently changed air, fuel and oil filter. Malamig naman a/c pwera kung traffic medyo hirap. Anyway, my main prob is my FC. City driving ko last check was 6.5/liter. And that was when I was really conscious of my driving habits. Walang hataw, dahan dahan apak, no sudden brakes, etc. Admittedly medyo traffic talaga paero may 1 Sunday na kasama yun na wala naman kotse sa daan. I tried bringing it to Central Diesel kay diesel dude pero sabi niya normal lang daw yun (I was doing 7/liter then. I have since consulted other calibration centers and mechanics. Ang problem is iba iba sinasabi. Our family mechanic said to leave it alone at baka ganun talaga. Di naman laspag yung auto and 5 yo palang siya. Baka magkaproblema lalo if pagalaw ko. Another center said na dapat unahin palitan mga nozzle tips since eto daw pinakamura, at tsaka na daw ang pag ohaul ng injection pump. Another said the complete oppsite naman. Unahin daw mubna ang injection pump. Makikita naman daw sa isang machine kung ok pa mga tips and yung tips naman daw more for smoke belching and not for FC. I need advice. Ano ba gagawin ko? And may marecommend ba kayo na centers? From what I read, mukhang ok ang Betan? and Denso? Isa pa, may mga EB ba tong Pregio owners? Thanks.

try to inquire sa betan, magaling na calibration shop din sila. expect mo na na iba iba ang opinion nila kasi may ibat ibang protocol silang sinusundan. kung ako hindi ko ipapagalaw ang injection pump na ipapa-overhaul... why? bago pa ang pregio mo and malayong malayo pa na magluko ang injection pump.

[achilles0715]

mga sirs....need an advice.....ok ba ung asbestos na cylinder head gasket? kasi 2 times na ako palit ng steel kaya lang after 2 months lakas na naman ng singaw....4 times na din na re-tight un...ulit na nman ang problema...bago na cylinder head ko...sa goodgear ko mismo binili pati ung last na gasket dun din galing....really need advice.....tnx

[adapilado]

mga sirs....need an advice.....ok ba ung asbestos na cylinder head gasket? kasi 2 times na ako palit ng steel kaya lang after 2 months lakas na naman ng singaw....4 times na din na re-tight un...ulit na nman ang problema...bago na cylinder head ko...sa goodgear ko mismo binili pati ung last na gasket dun din galing....really need advice.....tnx

asbestos or steel head gasket ok naman pareho as long as maganda ang paghigpit ng turnilyo sa cylinder head para lapat na lapat..dapat may torque wrench para parepreho higpit..

check mo din ang turnilyo ng head baka lustred na...kaya di nahihigpitan mabuti..

(halimbawa po,,parang ganito sir, instead na 60 ang reading ng torque paghinigpitan sa 40 pa lang ramdam ng mekaniko na parang malulustred na stop na sila dun)

kaya ang nangyayari may singaw pa din dahil sa di parepareho ang higpit..

try mo na rin ang asbestos gasket sir tapos check mo ang turnilyo..

hope to help po!

[adapilado]

musta na nga pla mga kapregio..sir esnie,sir aga,sir shedell at sa iba pang mga kapregio dito

[adapilado]

nga pala nakalimutan ko na kwento..yun central lock ko tinanggal ko na lahat nakamanual na lahat door ko.. di na sabay sabay ang lock unlock papagawa mo tapos after 4months babalik ulit kaya tinanggal o muna..bumalik uli yung naglolock unlock 2times na nangyari kaya manual muna ako...

ang gusto kong pagawa ngayon yun power windows ko ang bagal umakyat minsan tinutulungan ko pa nung pinagawa ko ang ginagawa lang nilalangisan at ginagrasahan 350 agad isang pinto
kaya ako na lang ang gumagawa 350 din kasi ang isa pinto eh sayang..kaso medyo hirap na pwoer windows ko

ano kaya magandang gawin?

[Esnie.com]

nga pala nakalimutan ko na kwento..yun central lock ko tinanggal ko na lahat nakamanual na lahat door ko.. di na sabay sabay ang lock unlock papagawa mo tapos after 4months babalik ulit kaya tinanggal o muna..bumalik uli yung naglolock unlock 2times na nangyari kaya manual muna ako...

ang gusto kong pagawa ngayon yun power windows ko ang bagal umakyat minsan tinutulungan ko pa nung pinagawa ko ang ginagawa lang nilalangisan at ginagrasahan 350 agad isang pinto
kaya ako na lang ang gumagawa 350 din kasi ang isa pinto eh sayang..kaso medyo hirap na pwoer windows ko

ano kaya magandang gawin?

may nabibili sa handyman na pang lubricate sa channel sides ng window, mas effective yun at mas maganda kasi hindi siya namumuo hindi tulad ng grasa na nagaacumulate ng dust and then later on tumitigas.

kung hindi pa din na-solve problem mo kailangan mo na magpalit ng motor sa power window. brand new niyan nasa 600 isa.

[Esnie.com]

mga sirs....need an advice.....ok ba ung asbestos na cylinder head gasket? kasi 2 times na ako palit ng steel kaya lang after 2 months lakas na naman ng singaw....4 times na din na re-tight un...ulit na nman ang problema...bago na cylinder head ko...sa goodgear ko mismo binili pati ung last na gasket dun din galing....really need advice.....tnx

yung genuine na cyl gasket combination ng steel at asbestos, mas long lasting ito kaysa sa pure asbestos or steel. pero hindi pa din magtatagal kung may problem naman ang blocked. Ipacheck mo sir yung surface ng cylinder baka hindi pantay kaya sandali lang itinatagal.

and if ever dapat yung gagawa ng cylinder gasket may torque wrench siya, kung wala mahirap magtantsa ng higpit lalo na ang daming bolt ng cylindr blocked.

[adapilado]

may nabibili sa handyman na pang lubricate sa channel sides ng window, mas effective yun at mas maganda kasi hindi siya namumuo hindi tulad ng grasa na nagaacumulate ng dust and then later on tumitigas.

kung hindi pa din na-solve problem mo kailangan mo na magpalit ng motor sa power window. brand new niyan nasa 600 isa.

sir esnie..saan nakakabili nito?palitan ko na lang yun motor ng power window ko sa side ko lang naman yun hirap eh

[jamola]

good day mga sir,, newbie here.. meron po ba nakakaalam kung san exact location ng thermometer sa radiator? pano po ba permanent tanggalin yun thermometer na yun? pag tinanggal daw po kasi thermometer kailangan may sarahan na butas dun..tama po ba?
yung pregio ko kasi kahit naka 3rows na radiator nasa kalahati pa din temp ko..suspetsa ko stock up na thermostat? marami po kasi nagsasabi na sa malalamig na lugar karaniwan gamit nun, nagsasara siya pag masyado malamig or yung tipong nagyeyelo na paligid, para uminit ang makina..

thanks in advance.... more power..

[mintoy]

good day mga sir,, newbie here.. meron po ba nakakaalam kung san exact location ng thermometer sa radiator? pano po ba permanent tanggalin yun thermometer na yun? pag tinanggal daw po kasi thermometer kailangan may sarahan na butas dun..tama po ba?
yung pregio ko kasi kahit naka 3rows na radiator nasa kalahati pa din temp ko..suspetsa ko stock up na thermostat? marami po kasi nagsasabi na sa malalamig na lugar karaniwan gamit nun, nagsasara siya pag masyado malamig or yung tipong nagyeyelo na paligid, para uminit ang makina..

thanks in advance.... more power..

i think your referring to the thermostat. if your temp does not go above 1/2. then your thermostat is working. if you want to remove it. it is located at the end side of the upper radiator hose.

[jamesc]

Mga sirs, Newbie po ito sa thread nyo. Galing ng site na to, dito lang pala matatagpuan ang mga detalye at experience ng mga sasakyan. Nakabili ako ng Pregio 2003 last year sa may Ortigas - naka-display, malamang reni-conditioned na pero original pa halos lahat ng parts maliban na cguro sa break pads, battery, gulong, etc. Baka kilala nyo mga sirs ang first owner: Mr. Abner Nayve - taga Muntinlupa. Paki-bigay naman ng background ng sasakyan kung alam ninyo. Ganda talaga ng porma ng Pregio compare sa iba, comportable pa dahil sa suspension. Parang kotse o kaya SUV. Salamat sa reply.

[Esnie.com]

Mga sirs, Newbie po ito sa thread nyo. Galing ng site na to, dito lang pala matatagpuan ang mga detalye at experience ng mga sasakyan. Nakabili ako ng Pregio 2003 last year sa may Ortigas - naka-display, malamang reni-conditioned na pero original pa halos lahat ng parts maliban na cguro sa break pads, battery, gulong, etc. Baka kilala nyo mga sirs ang first owner: Mr. Abner Nayve - taga Muntinlupa. Paki-bigay naman ng background ng sasakyan kung alam ninyo. Ganda talaga ng porma ng Pregio compare sa iba, comportable pa dahil sa suspension. Parang kotse o kaya SUV. Salamat sa reply.

search mo sa facebook, friendster, twitter or puntahan mo na lang sa address na nakalagay sa CR.

[Esnie.com]

good day mga sir,, newbie here.. meron po ba nakakaalam kung san exact location ng thermometer sa radiator? pano po ba permanent tanggalin yun thermometer na yun? pag tinanggal daw po kasi thermometer kailangan may sarahan na butas dun..tama po ba?
yung pregio ko kasi kahit naka 3rows na radiator nasa kalahati pa din temp ko..suspetsa ko stock up na thermostat? marami po kasi nagsasabi na sa malalamig na lugar karaniwan gamit nun, nagsasara siya pag masyado malamig or yung tipong nagyeyelo na paligid, para uminit ang makina..

thanks in advance.... more power..

sir normal yung temp ng pregio mo kasi gumagamit ka pa ng thermovalve. usually naman nasa 1/2 ang operating temperature ng makina dahil iyon ang minemaintain na init. Kung sa rektahan or umakyat ka ng tagaytay na full load at lumagpas ng 1/2 ang temp thats the time na may problem na ang cooling system.

yung sa akin kasi madalas magluko ang thermostat kaya pinatanggal ko na so far in 10yrs wala naman naging problem.

[jamesc]

Mga sirs, Newbie po ito sa thread nyo. Galing ng site na to, dito lang pala matatagpuan ang mga detalye at experience ng mga sasakyan. Nakabili ako ng Pregio 2003 last year sa may Ortigas - naka-display, malamang reni-conditioned na pero original pa halos lahat ng parts maliban na cguro sa break pads, battery, gulong, etc. Baka kilala nyo mga sirs ang first owner: Mr. Abner Nayve - taga Muntinlupa. Paki-bigay naman ng background ng sasakyan kung alam ninyo. Ganda talaga ng porma ng Pregio compare sa iba, comportable pa dahil sa suspension. Parang kotse o kaya SUV. Salamat sa reply.

search mo sa facebook, friendster, twitter or puntahan mo na lang sa address na nakalagay sa CR.

Tama ka sir Esnie. Di ko naisip un ah. Nagbaka sakali lang sana kung kilala nyo o ka tsikoters nyo before. O di kaya nakameet nyo o naka grupo. Maraming salamat sir. Post ko na lang ung mga problema na naencounter ko. Ay maraming salamat din pala sa pag post ng workshop manual, tagal kong hinanap - nandito lang pala. Naiprint ko na, galing.

[jamola]

i think your referring to the thermostat. if your temp does not go above 1/2. then your thermostat is working. if you want to remove it. it is located at the end side of the upper radiator hose.

gusto ko na rin po tanggalin,para wala na rin ako alalahanin kung sakali masira.. basta lang po ba yun inaalis, i mean wala na po pa iba gagawin, may nakapagsabi sa akin na may kailangan daw takpan yung bypass ng tubig, kung hindi, hindi makaka circulate yung tubig ng ayos.

isa pa po problem ko, lagi nagbabawas ng tubig sa radiator,napansin ko lagi napunta sa reservior.. pag naman makapal na goma sa takip ng radiator nilagay ko natatanggal yung hose ng radiator na nakakabit sa ilalim bale yung kabila dulo yung natatanggal yung nakakabit sa waterpump ba yon..

talaga bang malakas pressure nung radiator, kasi almost 4hours na off engine ko, check ko tubig napakalakas nung pressure pag binubuksan ko takip radiator.

[Esnie.com]

* Sir Jamola, isang reason bakit bumabalik ang tubig sa reservoir ay may hangin na naproproduced, meaning nanggagaling ito sa pasirang cyl head gasket. kung naka-idle hindi pa ito mapapansin pero kung i-high rev possible na lumabas ang tiny bubbles.

kung may leak lang dapat magbabawas ng tubig hindi mapupunta sa reservoir.

[jamola]

* Sir Jamola, isang reason bakit bumabalik ang tubig sa reservoir ay may hangin na naproproduced, meaning nanggagaling ito sa pasirang cyl head gasket. kung naka-idle hindi pa ito mapapansin pero kung i-high rev possible na lumabas ang tiny bubbles.

kung may leak lang dapat magbabawas ng tubig hindi mapupunta sa reservoir.

I see malamang nga pasira na gasket ko, nagkahighpressure lang kasi yun nung nasira yung goma ng takip ng radiator, halos mahigit sa kalahati nailagay ko tubig,, malamang naapektuhan gasket.
thanks for the reply..

eh sir regarding sa thermostat sa engine basta lang ba talaga yun tatanggalin? wala na iba gagawin?

[mintoy]

gusto ko na rin po tanggalin,para wala na rin ako alalahanin kung sakali masira.. basta lang po ba yun inaalis, i mean wala na po pa iba gagawin, may nakapagsabi sa akin na may kailangan daw takpan yung bypass ng tubig, kung hindi, hindi makaka circulate yung tubig ng ayos.

isa pa po problem ko, lagi nagbabawas ng tubig sa radiator,napansin ko lagi napunta sa reservior.. pag naman makapal na goma sa takip ng radiator nilagay ko natatanggal yung hose ng radiator na nakakabit sa ilalim bale yung kabila dulo yung natatanggal yung nakakabit sa waterpump ba yon..

talaga bang malakas pressure nung radiator, kasi almost 4hours na off engine ko, check ko tubig napakalakas nung pressure pag binubuksan ko takip radiator.

as to the thermostate, everyone has his own preferrence. i prefer to keep the thermostat but others prefer to remove them. if you don't need to use the heater behind. then you can plug the hose as long as the thermostate has been removed.

with regard to your radiator problem. it's possible that your cylinder head has a leak. easy way to check is to remove that cap first thing in the morning. fill the radiator with water to the brim. then start the engine. if you see water gushing out. then its confirmed you have a cylinder head gasket leak. or worse case (like what happen to me) was the cylinder liner cracked (due to frequent overheating). only solution is to top overhaul your engine and replace damaged parts. but if the water does not gush out. then i could just be a radiator cap problem. replace the cap with a good brand like denso or federal mogul that has a rating of 0.9.

hope this helps:-)

[shedell]

gud day to all,,
mga sir ano ba orig nakalagay na blower ng condenser sa a/c ng pregio natin..
yung sa akin kasi mukhang di na orig kasi nakatali ng alambre yung fan..
yung nakakabit sa akin nasa taas ng condenser then pabuga ang hangin..napansin ko kasi yung pinakabitan ng blower sa condenser is nasa baba ng condenser,,
balak ko na kasi palitan medyo nahina na yung hangin.. papalitan ko sana ng blower na 4 wires yung may high speed..

[hanselicious]

Mga Experts, new member and Pregio owner here. 98 Model po yung pregio ko. Mga sir, panu ba kalasin yung head nit ng Pregio? Balak ko kasi palitan. Chaka sir, patulong po baka meron kayong kopya ng workshop manual ng pregio. Salamat mga experts!