Kia Pregio [merged]

[jamesc]

Mga sirs, Newbie po ito sa thread nyo. Galing ng site na to, dito lang pala matatagpuan ang mga detalye at experience ng mga sasakyan. Nakabili ako ng Pregio 2003 last year sa may Ortigas - naka-display, malamang reni-conditioned na pero original pa halos lahat ng parts maliban na cguro sa break pads, battery, gulong, etc. Baka kilala nyo mga sirs ang first owner: Mr. Abner Nayve - taga Muntinlupa. Paki-bigay naman ng background ng sasakyan kung alam ninyo. Ganda talaga ng porma ng Pregio compare sa iba, comportable pa dahil sa suspension. Parang kotse o kaya SUV. Salamat sa reply.

[Esnie.com]

Mga sirs, Newbie po ito sa thread nyo. Galing ng site na to, dito lang pala matatagpuan ang mga detalye at experience ng mga sasakyan. Nakabili ako ng Pregio 2003 last year sa may Ortigas - naka-display, malamang reni-conditioned na pero original pa halos lahat ng parts maliban na cguro sa break pads, battery, gulong, etc. Baka kilala nyo mga sirs ang first owner: Mr. Abner Nayve - taga Muntinlupa. Paki-bigay naman ng background ng sasakyan kung alam ninyo. Ganda talaga ng porma ng Pregio compare sa iba, comportable pa dahil sa suspension. Parang kotse o kaya SUV. Salamat sa reply.

search mo sa facebook, friendster, twitter or puntahan mo na lang sa address na nakalagay sa CR.

[Esnie.com]

good day mga sir,, newbie here.. meron po ba nakakaalam kung san exact location ng thermometer sa radiator? pano po ba permanent tanggalin yun thermometer na yun? pag tinanggal daw po kasi thermometer kailangan may sarahan na butas dun..tama po ba?
yung pregio ko kasi kahit naka 3rows na radiator nasa kalahati pa din temp ko..suspetsa ko stock up na thermostat? marami po kasi nagsasabi na sa malalamig na lugar karaniwan gamit nun, nagsasara siya pag masyado malamig or yung tipong nagyeyelo na paligid, para uminit ang makina..

thanks in advance.... more power..

sir normal yung temp ng pregio mo kasi gumagamit ka pa ng thermovalve. usually naman nasa 1/2 ang operating temperature ng makina dahil iyon ang minemaintain na init. Kung sa rektahan or umakyat ka ng tagaytay na full load at lumagpas ng 1/2 ang temp thats the time na may problem na ang cooling system.

yung sa akin kasi madalas magluko ang thermostat kaya pinatanggal ko na so far in 10yrs wala naman naging problem.

[jamesc]

Mga sirs, Newbie po ito sa thread nyo. Galing ng site na to, dito lang pala matatagpuan ang mga detalye at experience ng mga sasakyan. Nakabili ako ng Pregio 2003 last year sa may Ortigas - naka-display, malamang reni-conditioned na pero original pa halos lahat ng parts maliban na cguro sa break pads, battery, gulong, etc. Baka kilala nyo mga sirs ang first owner: Mr. Abner Nayve - taga Muntinlupa. Paki-bigay naman ng background ng sasakyan kung alam ninyo. Ganda talaga ng porma ng Pregio compare sa iba, comportable pa dahil sa suspension. Parang kotse o kaya SUV. Salamat sa reply.

search mo sa facebook, friendster, twitter or puntahan mo na lang sa address na nakalagay sa CR.

Tama ka sir Esnie. Di ko naisip un ah. Nagbaka sakali lang sana kung kilala nyo o ka tsikoters nyo before. O di kaya nakameet nyo o naka grupo. Maraming salamat sir. Post ko na lang ung mga problema na naencounter ko. Ay maraming salamat din pala sa pag post ng workshop manual, tagal kong hinanap - nandito lang pala. Naiprint ko na, galing.

[jamola]

i think your referring to the thermostat. if your temp does not go above 1/2. then your thermostat is working. if you want to remove it. it is located at the end side of the upper radiator hose.

gusto ko na rin po tanggalin,para wala na rin ako alalahanin kung sakali masira.. basta lang po ba yun inaalis, i mean wala na po pa iba gagawin, may nakapagsabi sa akin na may kailangan daw takpan yung bypass ng tubig, kung hindi, hindi makaka circulate yung tubig ng ayos.

isa pa po problem ko, lagi nagbabawas ng tubig sa radiator,napansin ko lagi napunta sa reservior.. pag naman makapal na goma sa takip ng radiator nilagay ko natatanggal yung hose ng radiator na nakakabit sa ilalim bale yung kabila dulo yung natatanggal yung nakakabit sa waterpump ba yon..

talaga bang malakas pressure nung radiator, kasi almost 4hours na off engine ko, check ko tubig napakalakas nung pressure pag binubuksan ko takip radiator.

[Esnie.com]

* Sir Jamola, isang reason bakit bumabalik ang tubig sa reservoir ay may hangin na naproproduced, meaning nanggagaling ito sa pasirang cyl head gasket. kung naka-idle hindi pa ito mapapansin pero kung i-high rev possible na lumabas ang tiny bubbles.

kung may leak lang dapat magbabawas ng tubig hindi mapupunta sa reservoir.

[jamola]

* Sir Jamola, isang reason bakit bumabalik ang tubig sa reservoir ay may hangin na naproproduced, meaning nanggagaling ito sa pasirang cyl head gasket. kung naka-idle hindi pa ito mapapansin pero kung i-high rev possible na lumabas ang tiny bubbles.

kung may leak lang dapat magbabawas ng tubig hindi mapupunta sa reservoir.

I see malamang nga pasira na gasket ko, nagkahighpressure lang kasi yun nung nasira yung goma ng takip ng radiator, halos mahigit sa kalahati nailagay ko tubig,, malamang naapektuhan gasket.
thanks for the reply..

eh sir regarding sa thermostat sa engine basta lang ba talaga yun tatanggalin? wala na iba gagawin?

[mintoy]

gusto ko na rin po tanggalin,para wala na rin ako alalahanin kung sakali masira.. basta lang po ba yun inaalis, i mean wala na po pa iba gagawin, may nakapagsabi sa akin na may kailangan daw takpan yung bypass ng tubig, kung hindi, hindi makaka circulate yung tubig ng ayos.

isa pa po problem ko, lagi nagbabawas ng tubig sa radiator,napansin ko lagi napunta sa reservior.. pag naman makapal na goma sa takip ng radiator nilagay ko natatanggal yung hose ng radiator na nakakabit sa ilalim bale yung kabila dulo yung natatanggal yung nakakabit sa waterpump ba yon..

talaga bang malakas pressure nung radiator, kasi almost 4hours na off engine ko, check ko tubig napakalakas nung pressure pag binubuksan ko takip radiator.

as to the thermostate, everyone has his own preferrence. i prefer to keep the thermostat but others prefer to remove them. if you don't need to use the heater behind. then you can plug the hose as long as the thermostate has been removed.

with regard to your radiator problem. it's possible that your cylinder head has a leak. easy way to check is to remove that cap first thing in the morning. fill the radiator with water to the brim. then start the engine. if you see water gushing out. then its confirmed you have a cylinder head gasket leak. or worse case (like what happen to me) was the cylinder liner cracked (due to frequent overheating). only solution is to top overhaul your engine and replace damaged parts. but if the water does not gush out. then i could just be a radiator cap problem. replace the cap with a good brand like denso or federal mogul that has a rating of 0.9.

hope this helps:-)

[shedell]

gud day to all,,
mga sir ano ba orig nakalagay na blower ng condenser sa a/c ng pregio natin..
yung sa akin kasi mukhang di na orig kasi nakatali ng alambre yung fan..
yung nakakabit sa akin nasa taas ng condenser then pabuga ang hangin..napansin ko kasi yung pinakabitan ng blower sa condenser is nasa baba ng condenser,,
balak ko na kasi palitan medyo nahina na yung hangin.. papalitan ko sana ng blower na 4 wires yung may high speed..

[hanselicious]

Mga Experts, new member and Pregio owner here. 98 Model po yung pregio ko. Mga sir, panu ba kalasin yung head nit ng Pregio? Balak ko kasi palitan. Chaka sir, patulong po baka meron kayong kopya ng workshop manual ng pregio. Salamat mga experts!