Isuzu Dmax Owners [ARCHIVED]

[niwde11]

thanks for the correction. year pala. so 2006 and older di pa sya crdi for both 4x4 and 4x2?

[Benzmizer]

thanks for the correction. year pala. so 2006 and older di pa sya crdi for both 4x4 and 4x2?

Yes. 2006~older were using 4JH1 engine (non CRDI) while 2007~newer use 4JJ1-TC engine (same engine used in the Alterra; Escalade look D-Max)

[zeus2004]

sir, kung gusto mo talaga makahanap dmax na hindi crdi, ito ay ang 4x2 DMAX LT, base model ng DMAX, engine niya is the same as the crosswinds, 4JA1L - turbocharged din siya, halos pareho din makina ng fuego, kaya lang dahil base model hindi kasing tangkad ng mga crdi at kailangan i-upgrade mo wheels and tire kasi 215-70R15 lang ang stock para medyo tumaas ng konti, sa akin pinalitan ko nga ng 255-70R15 ang tire, ok naman, satisfied ako.

[treborgz]

sirs, patanong na rin.... steel rim ba yung reserbang gulong ng 2010 dmax ls 4x2 ninyo?

ganito??



tapos yung apat na rims mags naman?

[jarhead]

sirs, patanong na rin.... steel rim ba yung reserbang gulong ng 2010 dmax ls 4x2 ninyo?

ganito??



tapos yung apat na rims mags naman?

yes sir, ganyan talaga ang spare tire ng dmax na LS dahil ginaya ang Export model... so US and euro standard yan... the spare is just an ordinary rim... total spare is a spare... wrong practice kc natin yun pati spare gagamitin or ipalit sa gulong na worn off then spare tire na yun worn off na gulong...

[cebu_boy31]

Mga Bro,

I would like to ask kung ano ang email address ng isuzu philippines. I want to complain sa incompetence sa casa ng isuzu dito sa cebu. I want to let isuzu philippines know na very incompetent ang mga dealer nila dito.

First concern ko, my car had a trouble before siya ng 20K plus kilometer sa OD, Umilaw yong check engine sa panel, so I went to isuzu mandaue to have it check, sinabihan pa naman ako ng service advisor, na hindi sila capable to check my car because wala daw silang tech 2 na equipment and advice me to transfer to isuzu ayala in cebu. Check nila and na diagnose na sira ang solenoid valve, claim ko ng warranty. So ok na yong sasakyan. But I dont like isuzu ayala for the reason na napaka li it ng service bay and you have to bring the car very early kasi if you go there around 9 or 10 am hindi kana maka kapasok.

second concern ko, since isuzu ayala solve the problem do on na ako nag pa 25K pms, but before that i notice something wrong with my car, may ingay siya na parang natatangal na bolts, rumbling sound lalo na pag naka tama ka ng uneven na da-an. so I went to isuzu ayala very early para they would have time to check on the rumbling sound and my 25k pms as well, nong kinuha ko na ang aking sasakyan around 4 pm, hindi pa tapos ang car wash and hindi nila na check ang rumbling sound. What piss me off is sinabi sa akin ng SA na yong step board ko daw ang nag cause ng sound and very sure sila na step board daw talaga. So I went home and yong sound was nandon lang and hindi ako nag worry kasi assurance nila na step board lang ang cause ng sound.

Siguro mga 1 month ang naka raan medyo concern ako sa sound, plano ko sana na ipasok ang sasakyan sa casa, kaso busy ako and im always travelling to negros, Yong tires ng sasakyan ko is nitrogen fiiled hangin niya, from time to time pinakargahan ko siya, I decided na ipatangal nalang ang stepboard sa suki ko sa nitrogen, para ma gawan ng para an ang rumbling sound. SOP nila na road test muna bago daw tangalin, and to prove na may rumbling sound talaga. The mechanic heard the sound and he said na hindi daw galing sa step board, so they check and they found out na ang bolts ng engine support is loose and yon ang nag cause ng rumbling sound. Sabi ng mekaniko na if pinatagal ko pa daw baka lumaki ang sira. Ngayon ok na ang sasakyan but galit ako sa isuzu didto kasi masyado akong nagtiwala sa casa. Wala akong choice but bumalik talaga sa kanila but I have to complain sa isuzu philippines para ma correct ang kind of service nila.

Isuzu dmax is one of the best pick up, Im a proud owner but with this kind of service ng casa, napa ka pangit na service bay. I think we deserve to have good service.

Thats why I would like to ask fellow dmax owners, sana mabigyan ninyo ako ng email ng isuzu philippines para naman if hindi man mabago ang lugar nila at least ang service mabago kahit kunti. Mas maganda pa ang suki ko ng nitrogen kaysa casa ng isuzu sa cebu.

[doraymond]

looking for dmax 08-09 model preferably matic. colors black, white and dark gray. please text 09175149004 serious buyer here.. TIA

[treborgz]

yes sir, ganyan talaga ang spare tire ng dmax na LS dahil ginaya ang Export model... so US and euro standard yan... the spare is just an ordinary rim... total spare is a spare... wrong practice kc natin yun pati spare gagamitin or ipalit sa gulong na worn off then spare tire na yun worn off na gulong...

akala ko naisahan ako eh. hehehe. confirmed nga with isuzu commonwealth. dun kasi ako nag avail ng free rustproof ng unit ko kanina. salamat sir.

[Denver Max]

Good day mga dmaxers

tanong lang ako kung naka ranas na kayo ng biglang pagkawala ng hatak ng dmax nyo (crdi) tapos parang lumalakas tunog ng engine. naulat ako kasi pag rev ko nanina bigla nawala hatak tapos pag change gear ko bumalic ang hatak tapos nawala ulit dko ma intindihan kaso ginawa ko tumabi ako tapos ni rev ko ng ni rev tapos nag patakbo nako ulit. bigla naman bumalik sa normal.

patulong ty.

[cebu_boy31]

Good day mga dmaxers

tanong lang ako kung naka ranas na kayo ng biglang pagkawala ng hatak ng dmax nyo (crdi) tapos parang lumalakas tunog ng engine. naulat ako kasi pag rev ko nanina bigla nawala hatak tapos pag change gear ko bumalic ang hatak tapos nawala ulit dko ma intindihan kaso ginawa ko tumabi ako tapos ni rev ko ng ni rev tapos nag patakbo nako ulit. bigla naman bumalik sa normal.

patulong ty.

Bro ito yong nang yari sa sasakyan ko, explaination ng SA, dahil daw sa fuel sa pinas na madumi, punta ka sa casa na may tech 2.

its the solenoid valve that controls the fuel. If under warraty swerte, if not its 12k bro.

[ralphjoson]

mga sir tanong ko lang. effective po ba itong gagawin ko. Sabi po kasi sakin sa casa (BMD Cabanatuan) palitan ko daw yung pinakamakapal na muelye ko ng manipis at mas maikli, gaganda daw po ang ride. yun daw po ang secret ng crosswind kaya di ganun ka tagtag.
yun pong sinasabi ko ung ngiisang makapal dun sa niyo. palitan daw ng manipis. totoo po kaya ito? or magaaksaya lang ako ng pera.

[Denver Max]

Bro ito yong nang yari sa sasakyan ko, explaination ng SA, dahil daw sa fuel sa pinas na madumi, punta ka sa casa na may tech 2.

its the solenoid valve that controls the fuel. If under warraty swerte, if not its 12k bro.

under warranty pa ako nasa 2years palang unit ko. 29,+++km palang milage salamat sa info. I'll have it checked

ty sa info bro.

[Denver Max]

mga sir tanong ko lang. effective po ba itong gagawin ko. Sabi po kasi sakin sa casa (BMD Cabanatuan) palitan ko daw yung pinakamakapal na muelye ko ng manipis at mas maikli, gaganda daw po ang ride. yun daw po ang secret ng crosswind kaya di ganun ka tagtag.
yun pong sinasabi ko ung ngiisang makapal dun sa niyo. palitan daw ng manipis. totoo po kaya ito? or magaaksaya lang ako ng pera.

para sa akin wag mo palitan baka ma balian ka ng muelye yan kasi design nyan pang karga thats why they made the lift springs stiff.

There are other alternatives to make your stock muelye play ginagawa d2 sa amin is nilalagyan ng spacers yung gitna ng mga muelye para d masya dong matigas (adds hieght also mga 1inch).

Some nag papalit ng after market shock thats fit for the dmax madami na ngayon like old man emu at rancho shocks.

This will definitely improve your ride yung stock shock absorbers kasi medyo matigas din pero kung d panaman sira wag mo mna galawin sayang din kasi antayin monalng masira then palitan mo ng magandang brand.

IMO :2thumbsup:

[ralphjoson]

pero effective kaya sir yung sinasabi nung taga isuzu? may nakatry na po kaya nun. ok lang naman po na bawasan kasi ako lang naman po ang sakay nito. if ever man mgkarga ko. isa hangang 2 na sack of rice lang.

about after market shocks. sobrang mahal. ung OME nasa 50k na po isang set for dmax. then sa bilstein hd nasa 40k isang set. magtyaga nalang ako sa tagtag kung ganun kamahal.

[bossing47]

pero effective kaya sir yung sinasabi nung taga isuzu? may nakatry na po kaya nun. ok lang naman po na bawasan kasi ako lang naman po ang sakay nito. if ever man mgkarga ko. isa hangang 2 na sack of rice lang.

about after market shocks. sobrang mahal. ung OME nasa 50k na po isang set for dmax. then sa bilstein hd nasa 40k isang set. magtyaga nalang ako sa tagtag kung ganun kamahal.

wag kayong makikinig sa mga yan mga service advisor puro sa libro lang nag re rely yan... ala naman sariling dmax mga yan para masiguro nila yung experience na matagtag nga... saka baka ma void pa warranty mo sayang... design talaga dyan yng mga pang ilalim mo, pag nasira na lang saka ka magpalit.. sulitin mo muna...ang pick talagang matagtag...

[bossing47]

Mga Bro,

I would like to ask kung ano ang email address ng isuzu philippines. I want to complain sa incompetence sa casa ng isuzu dito sa cebu. I want to let isuzu philippines know na very incompetent ang mga dealer nila dito.

First concern ko, my car had a trouble before siya ng 20K plus kilometer sa OD, Umilaw yong check engine sa panel, so I went to isuzu mandaue to have it check, sinabihan pa naman ako ng service advisor, na hindi sila capable to check my car because wala daw silang tech 2 na equipment and advice me to transfer to isuzu ayala in cebu. Check nila and na diagnose na sira ang solenoid valve, claim ko ng warranty. So ok na yong sasakyan. But I dont like isuzu ayala for the reason na napaka li it ng service bay and you have to bring the car very early kasi if you go there around 9 or 10 am hindi kana maka kapasok.

second concern ko, since isuzu ayala solve the problem do on na ako nag pa 25K pms, but before that i notice something wrong with my car, may ingay siya na parang natatangal na bolts, rumbling sound lalo na pag naka tama ka ng uneven na da-an. so I went to isuzu ayala very early para they would have time to check on the rumbling sound and my 25k pms as well, nong kinuha ko na ang aking sasakyan around 4 pm, hindi pa tapos ang car wash and hindi nila na check ang rumbling sound. What piss me off is sinabi sa akin ng SA na yong step board ko daw ang nag cause ng sound and very sure sila na step board daw talaga. So I went home and yong sound was nandon lang and hindi ako nag worry kasi assurance nila na step board lang ang cause ng sound.

Siguro mga 1 month ang naka raan medyo concern ako sa sound, plano ko sana na ipasok ang sasakyan sa casa, kaso busy ako and im always travelling to negros, Yong tires ng sasakyan ko is nitrogen fiiled hangin niya, from time to time pinakargahan ko siya, I decided na ipatangal nalang ang stepboard sa suki ko sa nitrogen, para ma gawan ng para an ang rumbling sound. SOP nila na road test muna bago daw tangalin, and to prove na may rumbling sound talaga. The mechanic heard the sound and he said na hindi daw galing sa step board, so they check and they found out na ang bolts ng engine support is loose and yon ang nag cause ng rumbling sound. Sabi ng mekaniko na if pinatagal ko pa daw baka lumaki ang sira. Ngayon ok na ang sasakyan but galit ako sa isuzu didto kasi masyado akong nagtiwala sa casa. Wala akong choice but bumalik talaga sa kanila but I have to complain sa isuzu philippines para ma correct ang kind of service nila.

Isuzu dmax is one of the best pick up, Im a proud owner but with this kind of service ng casa, napa ka pangit na service bay. I think we deserve to have good service.

Thats why I would like to ask fellow dmax owners, sana mabigyan ninyo ako ng email ng isuzu philippines para naman if hindi man mabago ang lugar nila at least ang service mabago kahit kunti. Mas maganda pa ang suki ko ng nitrogen kaysa casa ng isuzu sa cebu.

sorry to hear this... talagang ganyan tayo sa pinas, alang batas na recall, or customers protection ika nga... aminin natin na once na binili na natin yang unit natin maski anong brand eh good luck good luck na lang hahahaha...

and to make the matter worse eh pag dinala mo sa kasa eh totoong mga incompetent mga yan hehehehe.. kahit magdadadakdak ka dyan, tutuwaran lang kayo ng mga yan..

once naging biktima din ako ng mga ganyan, ay hindi pala once, twice na pala of different model ahehehehe... alam nyo sagot sakin? talaga pong ganyan yung unit nyo... anak ng pitong kuba ahehehe alam mong me deperensya eh sasabihing talaga pong ganyan? ahehehehe...

kaya ang pangungulit ko sa pagbili eh ganun na lang...

mabuti pa yang gagawin nyong desisyon sa labas na lang kayo magpa service sa susunod na pms nyo, warranty? meron ba? hahahaha...

pag nasisira ang unit nyo yung palusot agad ang unang aatupaging pag aralan ng mga mokng na service advisor na yan hahaha... ako eh waaalllaaaang katiwa tiwala hahahaha...

[ARB]

pero effective kaya sir yung sinasabi nung taga isuzu? may nakatry na po kaya nun. ok lang naman po na bawasan kasi ako lang naman po ang sakay nito. if ever man mgkarga ko. isa hangang 2 na sack of rice lang.

about after market shocks. sobrang mahal. ung OME nasa 50k na po isang set for dmax. then sa bilstein hd nasa 40k isang set. magtyaga nalang ako sa tagtag kung ganun kamahal.

sir parang mali yata ang price mo sa OME. complete shocks is 50% of your posted price. if with leaf springs and torsion bars will it only reach the 50k mark.

[ARB]

para sa akin wag mo palitan baka ma balian ka ng muelye yan kasi design nyan pang karga thats why they made the lift springs stiff.

There are other alternatives to make your stock muelye play ginagawa d2 sa amin is nilalagyan ng spacers yung gitna ng mga muelye para d masya dong matigas (adds hieght also mga 1inch).



IMO :2thumbsup:

Sir its better to change the leaf spring to a longer and thinner one than a short and thinner one. In theory the longer one will bend more easily than the shorter one. Sir putting spacers is another solution but it will not lift the d-max because the d-max is SUA unlike toyota, ford, mitsu which is SOA thats why it lifts the rear when spacers are used.

[ralphjoson]

sir parang mali yata ang price mo sa OME. complete shocks is 50% of your posted price. if with leaf springs and torsion bars will it only reach the 50k mark.

sir nasa magkano exact price ng OME? kasama na po ba kabit dun? chaka ano po ba dapat palitan para maachieve ko ung ride na gusto ko? dapat ko ba palitan lahat (torsion, leaf and shock) or shocks lang pwede na.


and problem ko lang talga po kasi is matagtag tlga at yung handling di ganun kaganda. para kong dumudulas sa daan pagmedyo matulin na ko. mga around 80km/h, medyo di na magadna unlike ung sa altis ko. iba. napaka stable.

[ARB]

sir you can never comapre the ride and handling of a car to a pick-up. even changing the shocks and all the suspension components it will still not ride and handle like a car. unless siguro i pa custom set-up mo ang suspension then pwede but you will lose the purpose of the dmax as a pick-up na pwedeng cargahan.

yes sir the cost of the shocks is 50% of your posted price plus install.