kaya nga ako hindi ko din pinapahiram tucson ko,maliban kay misis...kaso sya naka gasgaspero halos d naman halata.gusto ko magalit kaso hindi pwede
![]()
akala ko sir SG maliit lang yung gasgas ng tucson mo... 3 panels pala nirepaint? ang hirap nga talaga ng feeling nyan. lalo na ikaw nagdedetail nyan and metikoloso ka. nung nagka paint chip nga lang yun bumper ko di na ako mapakali e kasi as much as possible ayoko sana ng body repairs and gusto ko imaintain yun orig paint. iniisip ko pa lang nanghihina na ako e.
hindi malayong mag change color ka nyan pag nagkataon... or palit nga ng gray market units.. hehe
Akala ko ba kung KDM magkaka issue sa fuel system dahil hindi for PI?
Possible long term effects lang yun sir Richard. We are not 100% sure kung masisira sya pero normally kasi yung local detuned to comply or at least lessen the damage of dirty Euro II diesel. Korean diesel is Euro V already... That's why the KDM Tucsons are more powerful than the local ones!
Tama si Tidus.
Masisira mga engine nila kapag ganito parin kadumi ang Diesel sa atin after 5 years.
^ 100% agree, sell your Tucson na lang, i'm sure dami bibile nyan sa hirap makakuha ng tucson ngaun
kahit naman locally detuned masisira pa din yan in the long run. yun santa fe ko na 2006 para ganun ang direksyon paingay ng paingay considering casa-maintained, always shell dito sa posh ortigas locations ako nagpapa-gas
kaya nga gusto ko bumalik nasa gasoline cuv, the idea na makakatipid ka sa CRDI is good only if you go out of town every weekend, pero kung katulad ko na city slicker na naka-park lang car sa condo all-the-time (i walk to work) and ginagamit ko sa lakwatsa sa nearby gmik place every weekend tapos ganun pa naririnig ko sa makina eh wag na lang. this will be my 1st and last CRDi vehicle, parang experience lang ba